iAuto.lv Forums - Lietotāja atbildes

Kārtot: Augošā secībā

< 1 ... 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 ... 230 >

Pārdod Pontiac

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 10.11.2009 11:56

kur ta Pirmais ? ko neņem?

Logu tiritaju sprauslu regulešana

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 09.11.2009 17:47

varbūt nav spiediena?

Laiks paprognozēt

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 09.11.2009 12:17

daži prognozē, ka 2012.gadā beidzoties maiju kalendārs un tāpēc būs globāls pizdec

Riepu iekšmalu dilšana

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 06.11.2009 11:36

bobcat rakstīja: Un FR-V ir tā pati platforma kas CR-V

civika platforma visiem f h c - RV

Trakie tramvaji! :D

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 06.11.2009 10:27

www.tvnet.lv/...

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 04.11.2009 23:23

Pirmais rakstīja:

smaidiigais rakstīja:

KSI rakstīja:

smaidiigais rakstīja:

ja tu uzbrauc kalnā tad tev no tā arī jānobrauc, patēriņš +- tas pats!

Ja esi bijis Norvēģijā, tad zini, ka tur praktiski nav tādu kalnu, kur pilnā šusē ej augšā, un tad tukšgaitā plivinies lejā. Tur visi kalnu ceļi ir serpentīni, un lejā arī reāli ir nobraukt tikai ar ātrumiem.

Tāpēc Tavs pieņēmums ir garām.

dumš vai izliecies? Nē, ieliecies!

Ja ar motoru bremzējot un akselerātorpedāli nekustinor ripo lejā no kalna, tad cik tērē degvielas?

komonreils necik. tdi ļoti maz, bet prasts dīzelis tomēr tērē

ja uzliek Fuelmaxi, tad ražo klāt?

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 04.11.2009 21:30

tiesiskās paļāvības princips

laba lieta. diskutēju nesen ar vienu ģimeni par to saistībā ar izmaiņām māmiņalgās. tad nu šie pieminēja priekšā pakaļā to principu. Pēc tam diskusija pārgāja uz kredītņēmēju aizsardzību (šiem arī to kredītu gana). Un tur viņi atkal aizstāvēja kredītkampēju likuma variantu, ka bankas var savākt ķīlu un lai iet dillēs. Kad ieminējos, kā ta šeit būtu ar to pašu tiesiskās paļāvības principu, tad šie teica uz tiem bandītiem nav ko attiecināt. interesanta tauta - kamēr man izdevīgi, es par. Ja pret mani, tad nē, nekādā gadījumā.

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 04.11.2009 15:17

Vai tik tas nav no sērijas, ka paša pirdiens vienmēr smaržīgs, bet kad cits nobezdas ...

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 04.11.2009 11:53

vot vācu celtniekus gan es vienu dienu manīju. pirka kaut kādus loriņus būvmateriālu veikalā uz elizabetes ielas.

CP radars: \"genesis II select\"

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 04.11.2009 10:40

un tā rodas visādas baumas.

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 03.11.2009 23:38

varbūt zivij trakumsērga?

lai gan... tev tāpat nekaitēs .

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 03.11.2009 21:53

modena rakstīja:

Sretsked rakstīja:

modena rakstīja:

neiznīcini ilūzijas cilvim - viņš joprojām tic ka kaut kur rietumos ir kruta sulas spiede...

Ne ne, ko tu, baltkrievu spiede ir pati labākā

Ārprāts, ar kādiem idiņiem jādzīvo vienā valstī....

idiņ... beidz tirst ne pa tēmu... cilvis tic ka rietumos ir tādas sulas spiedes kuras pēc 2 āboliem neaiziet ciet... kaut no tehniskā viedokļa tas praktiski nav iespējams...

no tehniskā viedokļa daudz kas nav iespējams, ja labākais ko cilvēks ir redzējis no rūpnīcām ir 30 gadus veci psrs laiku darbgaldi.

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 03.11.2009 21:46

WALA rakstīja: Deksi - nu gan tu safisies, neteicu ka ES pie kaut kā vainīga nevienā postā !!!

NU tad gudriniek pasaki cik izmaksā vien lētākais 100 Zs traktors, kuru ražo teiksim tajā pašā ES, nu teiksim Valmets ???

Vai aºī otrdi cik (ne)nojātu Valmetu var dabūt par 9000 Ls naudiņām , tādu kura jauda būtu vismaz 90+ Zs.

ja tu saimniecības rentabilitāti rēķini pēc truli tupām metodēm "ienākumi mīnus izdevumi", tad, protams, tev tāds lēts un "labs" belaruss ir tieši laikā. Ja tev ir svarīgi, lai noteiktā laikā GARANTĒTI tiktu veikts noteikts darba apjoms un izmaksas uz vienu saražoto vienību iekļautos kaut kādā summā x, tad belarusu var atļauties retais.

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 03.11.2009 12:12

modena rakstīja:

anonimikis rakstīja: man kaut kur šķūnītī vēl stāv tā baltkrievu spiede. kādreiz tika lietota. atvaino, bet sūds tā spiede ir pēdējais.

instrukciju lasīji pirms darboties?

ej irst! instrukcija tika izlasīta. tas nekādi nemaina faktu, ka iekšpusē esošais alumīnija siets tiek aiztirsts jau ar pēc pirmo divu ābolu sagriešanas. izjaucam, notīram, un varam turpināt procesu. Plastmasa ir sūds un netur. Motors skaļš, visa tā kuiņa vibrē, ļurkājas ...

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 03.11.2009 12:09

Novelt visu vainu uz ES vai vienalga kādu citu ir ļoti populāri. Reāli EK jau 2006. gadā sāka Latvijai aizrādīt par ekonomikas nesabalansētību un pārkaršanas draudiem.

Ražošanu iznīcināja tas, ka visi resursi tika iegāzti NĪ tirgošanā. Un to paveica ne jau ES, bet paši vietējie.

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 03.11.2009 11:36

CRDI rakstīja:

Kaksis rakstīja:

uupis rakstīja:

anonimikis rakstīja: nostaļģija par padomjlatvijas rūpniecību un tās konkurētspēju ir kārtējā selektīvās redzes radīta. Globālā mērogā nekas no tā nebija konkurētspējīgs.

Bulšits.

VEF – ciparu centrāles bija gatavas. Vajadzēja tikai vietējās centrāles aprīkot un pasūtījums uz krievzemi būtu vaļā (šamie gribēja redzēt darbībā). Tagad VEF telefoni – MADE in CHINA.

Vagonrūpnīca – tramvaji Rīgai, D-pilim un Liepājai. Tak nevajag – labāk ir nopirkt kautkur sprancijā pa dārgo pēc tam samaksāt soda naudas un paņemt no čeha škodas.

Kuģu remontrūpnīca – galīgi nav konkurētspējīgs uzņēmums…

Tagadējais Severstaļlat – esi redzējis kādas fūres tur grozās? Bulgāru, Poļu, Spāņu numurzīmes – armatūru krāmē…

Daugavpils Lokomotīvju remotrūpnīca – remontē lokomotīves no visas austrumeiropas un po ka viņiem sliedes šaurākas…

Visu sarakstu varētu turpināt, bet sāls iir vienā apstāklī Valdībai ir jāveicina vietējie, lai pēc tam tie varētu startēt ārpusē, bet tagad notiek otrādāk – vietējiem ir jākukuļo ierēdņi lai valdība vispābā pastītos viņu virzienā.

Te ir cita lieta. Valdība nekādi negrib pieļaut jebkādas attiecības ar Krieviju. Kautgan no turienes var smelt miljonus. Tur vēljoprojām ir lētas izejvielas un lielāks noieta tirgus nekā visā ES. Bet nē, mēs esam Eiropā, mums ir jāorientējas uz ES tirgu. Nekādas padomju paliekas!

Draugi mīļie! ES NAV vajadzīga kaut kāda ražojoša ekonomika, jo viniem savu produkciju nav kur likt. Tapēc jau šeit tiek bagatīgi barstītas kompensācijas par cukurfabriku aizklapēšanu, zvejas kuģu sagriešanu, par lauksaumniecībā neizmantotam zemēm utt., utt. Principa pieļauju domu,ka tiks piedāvats arī kompensacijas par piena pārstrādes likvidēšanu. Mēs priekš ES esam TIKAI un VIENĪGI patērējošā ekonomika. Savukārt, lai mēs pārak neaizrautos ar ekonomikas stimulēšanu ar Āzijas, NVS utt tirgiem ir paredzētas visas ES direktīvas sertifikācijas utt, kā rezultata gala produkts paliek dargs un nebaudams. Po ka tas blenderis, klozets vai kas cits tiks razots Galapagu bruņurupucim,kuram ir pie astes visi CE sertifikāti bet razotne ir ES un tapēc to visu vajag.

ES mēs varam attīstīt tikai kupai- pradai ekonomiku, vai arī stradajot par kapeikam ražot preces Eiropas razotajiem kuri pēc tam uzkleibē virsū savu brendu.

klau, iztiksim šajā topikā bez sazvērestības teorijām .

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 03.11.2009 11:34

man kaut kur šķūnītī vēl stāv tā baltkrievu spiede. kādreiz tika lietota. atvaino, bet sūds tā spiede ir pēdējais.

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 03.11.2009 10:52

uupis rakstīja:

Sretsked rakstīja: sabruka visa sistēma,janajiem ne, jo tādus,atvainojos, sūdus viņi nelietoja jau gadus 30....

Atvainojiet piedodiet, bet kad Valdība ķērās klāt Lattelecom pārciparošanai no analogās, tad kāreiz VEFam pateica ka sorry – jūsu ciparcentrāles mums nevajag un po ka jūs esat uz vietas un po cik tas siemens maxās…

Tas pats tagad ir ar tramvajiem.

Tas nozīmē ka necienam sevi. Spāņus par karogu noplēšanu un dedzināšanu pabaidam ar 5 latu naudassodu. Savējos par papīra karodziņa nomešanu – tiesājam.

VEFs toreiz bija uztaisījis vienu ciparcentrāli, kuras modelis vispār nekur netika darbināts. VEFam nebija praktiski neviena līguma ar detaļu piegādātājiem. Jā, viņiem bija diezgan laba centrāle, konkrētais modelis pat bija izmaksājis maz, bet nebija menedžmenta, kurš varētu nodrošināt ražošanas procesu atbilstoši tirgus prasībām.

Baigais help- vajag atslēgas!

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 03.11.2009 10:08

13-tā atslēga neder?

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 02.11.2009 22:45

Seene rakstīja:

anonimikis rakstīja: Treknajos gados praktiski visi aizdevumi bija ķīlas vērtības robežās. Viss kas bija virs bija īstermiņa patēriņa kredītu formā ar augstiem pročiem un ātru atmaksas termiņu. Tavam ieteikumam nebija nekādas jēgas.

P.S. Latvijas "ekonomikas" struktūra ir tāda, ka devalvācija palīdzētu izdzīvot katram desmitajam, un nosprāgt katram otrajam.

Vēlreiz īpaši nettapīgiem. Bija jānosaka ierobežojums papildus prasībām no bankas puses - t.i. īpašuma vērtības krituma gadījumā banka nevar dabūt NEKO papildus. Un tad arī "vērtība", jeb precīzāk sakot spekulatīvā cena, nebūtu uzlēkusi debesīs.

vecīt, nu nevajag gudri runāt par lietām, kur saprašanas maz. amerikā puiši jau sen ir izdomājuši kā arī šādā situācijā pūst burbuli, ko viņi arī veiksmīgi tur izdarīja. arī mūsējie jau sāka rakt šajā virzienā un izdot hipotekārās ķīlu zīmes. es ļoti labi zinu kā domā banku menedžeri un ko tie ir gatavi izdarīt lielas un ļoti lielas naudas dēļ.

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 02.11.2009 22:34

Treknajos gados praktiski visi aizdevumi bija ķīlas vērtības robežās. Viss kas bija virs bija īstermiņa patēriņa kredītu formā ar augstiem pročiem un ātru atmaksas termiņu. Tavam ieteikumam nebija nekādas jēgas.

P.S. Latvijas "ekonomikas" struktūra ir tāda, ka devalvācija palīdzētu izdzīvot katram desmitajam, un nosprāgt katram otrajam.

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 02.11.2009 22:30

Poļi nav pievienojušies ERM 2.

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 02.11.2009 22:19

ERM 2 neparedz tādu mehānismu kā kontrolēta devalvācija. Pastāv iespēja noteikt lielāku koridoru, kas automātiski nozīmē svārstības uz abām pusēm. 2007.gada sākumā makroekonomiskais efekts no šāda koridora palielinājuma būtu straujš lata vērtības KĀPUMS !!!

Pēc tam aizietu "raznosā" un neviens vairs nekontrolētu situāciju. fx treideriem te būtu smuka smilšu kaste.

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 02.11.2009 21:58

Sretsked rakstīja:

Seene rakstīja:

Sretsked rakstīja:

Ja ? Kurš tad to aizņēmumu sarunāja,kurš sāka procesu ??? Dombrovskis, gribi teikt ?

Bet kas lika Dombrovksim to turpināt un paaugstināt nodokļus? Kas lika SVF rekomendācijas par finanšu sektora atbalstu nosaukt par prasībām un ignorēt jebkādus piedāvājumus atveseļot ekonomiku? Un visbeidzot - kādēļ neatteikties no SVF atbalsta vispār, ja reiz tas ir domāts Zviedru kapitāla glābšanai, nevis mūsu valstij?

Kurš paaugstināja PVN ?? Vai tu vari pateikt,kas būtu noticis,ja parex būtu aizgājis 'ai ļu ļū ' ??

Padomā,kas būtu,ja atteiktos. Tad ,pierādīt nevaru,bet domāju,ka 99% tā būtu, cilvēki aurotu,ka vajadzēja ŅEMT !!

Atceros, treknos gadus..visi ņēma,ņēma...uzburba.. un,kad Kalvītis teica-STOP, bankas sāka prasīt ienākumus pierādošus dokumentus, ieviesa lielajiem auto nodokli... visi bļāva- KĀPĒC, kas tas par bardaku, mēs gribam, vēl,kāpēc mums neļauj !!!!

Tā BIJA, to es piedzīvoju.

Nekad nebūs pareizi, vienmēr vajadzēja darīt otrādi.

vo vo, sašutums bija mežonīgs. visādi NĪ tirgoņi, pat banku pārstāvji kvieca - kāpēc neļauj, tirgus visu noregulēs pats. Nu noregulēja. Tagad tikai daudziem nepatīk tā noregulēšana.

nodoklis par dienesta auto

anonimikis Litri: 8730, Līmenis: 7 Reģ. datums: 18.10.2002 02.11.2009 21:46

Seene tu arī redzi tikai to ko gribi redzēt. Tās pašas cukurfabrikas sākotnēji pa lielām šaibām piederēja zemniekiem. Tikai viņi bija pirmie, kas savas akcijas pārdeva, tiklīdz kāds parādīja dažus zaļus papīrīšus.

Nemaz nerunāsim par biodegvielu, kuras vienīgais uzdevums ir paildzināt iekšdedzes dzinēja, kas reāli ir absolūti mazefektīva 19.gs. tehnoloģija, mūžu.