Gachs rakstīja: visi tik gudri, ka man jāuzdod jautājums - ļogiski domājot, ja pasaulē ir ekonomiskā lejupslīde/recesija/krīze un visiem samazinās peļņa/ienākumi/apgrozījums, tad pēc masas/enerģijas nezūdamībs likuma , kaut kur naudai ir jābūt, kur tad tā paliek, kas kļūat vēl bagātāks, ja citi kļūst nabagāki ?
naudai nav masas
iedomājies, akcija maksā 100 latus. tev ir 1000 akcijas. pēc Lapsas saraksta tu esi miljonārs. Iestājas krīze un akcijas vērtība nokrīt uz 10Ls. Un tagad atjautības uzdevums - kur pazuda 900 000 Ls ???
interesanti
www.dw-world.de/...
,,4056179,00.html?maca=rus-BK2009LR-3654-xml-mrss
nu bet fleksis un kuvalda tak ir visbiežāk vajadzīgie instrumenti.
un vēl skočš tāds riktīgi biezs ...
personas dati neko nedod. tev vajag dabūt kāpnes no tā meistara. ņem gruzaviku un brauc pakaļ. rekju kaksis pa piecīti palīdzēs iekraut.
tā kā uzdevums numur 1 - uzzināt kurā vietā tas produkts tiek izgatavots.
Kaksis rakstīja:
anonimikis rakstīja: tev tās kāpnes no sarkankoka, ja materiāliem 1200 Ls ???
Parastām oša kāpnēm materiāls izmaksā kādi 350-400 LVL.
Līgums ir?
idiņš...
nesauc citus savā vārdā.
tev tās kāpnes no sarkankoka, ja materiāliem 1200 Ls ???
Parastām oša kāpnēm materiāls izmaksā kādi 350-400 LVL.
Līgums ir?
Zviedrijas autobūves kompānija "Saab" trešdien Trolhetanas rūpnīcā pārtrauca ražošanu, jo pēc muitas nodokļu nesamaksāšanas autoražotājs nesaņēma ražošanai nepieciešamos materiālus, vēsta Zviedrijas laikraksts "The Local".
--------------------------------------------------------------------------------
Zviedrijas Muitas pārvalde ir bloķējusi visu preču transportu uz un no kompānijas, šādu lēmumu galvenokārt skaidrojot ar "Saab" nenomaksātajiem muitas nodokļiem, norāda laikraksts "Göteborgs-Posten".
"Saab" ražošanas vadītājs Gunnars Bruniuss apstiprināja, ka kompānija vairs nespēj ražot automašīnas, jo Muitas pārvalde ir bloķējusi ražošanai nepieciešamo daļu importu.
blā nu cik var muldēt par tiem psrs laikiem. lielākā daļa tā laika ražojumu bija pilnīgs craps.
un to izgatavošanai no puskrievijas bija jāpērk izejas daļas, kuras 90-to gadu sākumā bija neiespējami iepirkt. jo tur arī viss bija pa pipelēm.
tiem pašiem RAFikiem bija PILNĪGI VISIEM jāiziet testa brauciens vairāki simti kilometru. pēc tam sarakstīja defektus un vai nu novērsa vai nospļāvās un sūtīja prom.
Kaksis rakstīja:
Sretsked rakstīja: Kaksis tak pateica, ka viņam gribas pie pilnas siles sēdēt. Kādam tā sile jāpiepilda. Nu lūk, a šitais sliktais lampas mainītājs nestrādā par grašiem, bet grib attīstīties,bet tāpēc viņš ir slikts. Vienīgais,kas grib uzvārīties, ir kaksis. Pārējiem jāpelna nekas.
Kur es teicu, ka gribi sēdēt pie pilnas siles. Es kādreiz apsēdos pie tukšas, sasistas. Laika gaitā to ir izdevies salabot un piepildīt gandrīz pilnu. Nav jau gluži tas pats kas vārīties uz dabas resursu rēķina...
pietirsi gan to sili ...
aizmuldējāties jūs par to kūdru un izlasīju, ka kūdras briketes īr baigi labs kurināmais. tikai pelnu daudz. būs bez maz laukos jāiepērk kāda tonna.
no kūdras varētu taisīt lētās cigaretes kakšiem
Latvijas likumdošana nav piemērota mazā biznesa attīstīšanai. Visa tā jebļa ar papīriem.
tā arī lielākā nelaime.
Latu kredītņēmējiem arī nekas labs nav gaidāms, jo Rigibors vismaz divkāršosies.
pirmatnējie cilvēki pensijā negāja un reti dzīvoja ilgāk par 30 gadiem.
un lielie finiera un plākšņu ražotāji vietējiem nemaz preci nepārdod, neesot izdevīgi tik mazās partijās ņemties ...
starp citu devalvēt var tikai Latvijas banka. Valdība, pat gribēdama, to nevar izdarīt. Un tad ir jānovāc esošā LB vadība. Tas nav vienā dienā izdarāms darbs.
šitādi rudeņi latu devalvē jau kopš 2007.gada sākuma. sūdīgi viņiem sanāk, jo ne par santīmu nav nodilis ...
nu gan jau kaut kādu vekseli dabūtu
ar dzēšanas termiņu 2020.gadā ...
un ja bildē ar parasto analogo kameru? kur ir filmiņa?
1) kā tu iedomājies nelaist klāt glābējus, pirms CP nav visu uzskaitījuši? NEVIENS tev to nekad neļaus. Dabūsi ar šļauku pa muti.
2) eksistē civilprāvas iespēja un vienošanās. to var sasaistīt kopā ar rīcību kriminālprāvā.
3) tavs cietušais varēja būt profesionāls autovadītājs un novērtēt situāciju uz ceļa bet pretējā puse ne?
sāps jūt, ka drīz vairs šiem būs nebūt.
pēc Haynes manuāļiem vispār auto gandrīz katru dienu ir kaut kas jānomaina.
vakar uz Jelgavenes stāvēja ar fēnu.
110 uz spidometra šos absolūti neinteresēja...
Zalānu par jauno premjeru !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!