Domāju, ka pirms iegādes vajadzētu rūpīgi iepazīties ar abiem auto - izbraukt testa braucienu, salīdzināt bagažnieka tilpumu, aprīkojumu, utt. '
Barukšanas sajūtām ir jābūt atšķirīgām, jo Meriva būs augstāka sēdpozīcija, savukārt Roomesteram tas dizains tāds ne pārāk (tas subjektīvi).
Aprīkojums un cenas abiem kandidātiem līdzīgas?
Diinss rakstīja:
VW fans ir liela autoritāte?
Patiesībā drusku baidos no 3 cilindrīgā motora, un tirgus vērtības pēc 4-5 gadiem.
Autoritātes te esam mēs visi, bet VWfans ir īpaša persona, ja vēl to neesi pamanījis. Tu diomā, ka Opelim atlikusī vēºtība būs lielāka kā Škodai?
Tāpat, ja satraucies par tālākpārdošanu, tad pērc auto operatīvajā līzingā, prtoams, ja neesi ieplānojis maksāt uzreiz pilno summu.
Diinss rakstīja: Dodiet lūdzu padomu.
Ko iegādāties labāk:
Skoda Roomster sport, 1,4 dīzelis
vai Opel meriva cosmo 1,7 dīzelis.
nekādi nevaru izlemt
Ja no šiem diviem, tad es ņemtu Škodu. Arī VWfans ir teicis, ka pie šodienas apastākļiem ņemtu Roomster nevis Merivu (vienkaºši torlaik Roomsteru vēl nepiedāvāja).
Bet Note, kaut arī dīzelīti, es neņemtu 100%. Varbūt ar dīzeli tādu problēmu nav, bet benzīnnieku (1,4) problēmas vajā nemitīgi. Šķiet, ka sāk skaņas izdvest ūdenssūknis (a moš arī kas cits). A nobraukums vēl nav pat 5 000 km.
p.s. lambda zonde jau nomainīta pa garantiju pie 1 000 km nobraukuma un kopš tās reizes patēriņš ir būtiski pieaudzis (par kādiem 15 %) unšobrī sasniedz aptuveni 8,5 l/100 km, kas ir tieši par 0,4 l/100 km vairāk nekā manam FR-V!
Kamikadze rakstīja: ja brauc ar atveertu logu pa bedrainu celju, tad kaut kas apakshaa zvadzeeja - kjeedes zvadzonjai liidziiga skanja hvz no kurienes taa? protams, ka ar luxus klases auto klusumu salonaa neva saliidzinaat, bet citaadi ir ok
Tu redzēsi, ka nav nemaz tik traki braukt ar Citroen. Man dikti patika un labais iespaids par šīs markas auto nav zudis arī pēc Hodnas iegādes.
Kamikadze rakstīja: domaaju, ka ticams raadijums - ja buutu 85k km tad buutu jaasaak domaat a taa ~30k km gadaa ir normaals cipars prieksh belgjijas un benziinnieka
vieniigais kas grab salonaa ir saanu zaluuzijas aizmuguree, kad taas nav aizvilktas paari logam aatrumklokja "aadinja" gan shur tur iepliisusi, bet tas laikam ok pie taada nobraukuma
ātrumkloķa ādiņa bija ieplīsusi arī manējam Picasso jau pie 105 000 km nobraukuma, kad to iegādājos.
A sānos žalūzijas gan man nebija, tāpēc arī nekas negrabēja. Vispār varu droši teikt, ka manējam Picasso vispār nekur nekas negrabēja. Pat pa bruģi gāja pāri ļioti līdzeni un klusi.
Kamikadze rakstīja: ~175k km raada uz shiltes
Ja var ticēt rādījumam, tad vēl tikpat bez problēmām vajadzētu nokalpot. Katrā ziņā tieši dzinēji visiem Citroeniem ir visbezproblemātiskākais agregāts.
kāds nobraukums kumeļam?
Vispār jau laikam 7 l/100 km pa šoseju laikam ir normāls patēriņš tik lielam auto, kura aerodinamiskie rādītāji nav neko spīdoši!
Kamikadze rakstīja: noresetoju datchikus un tika izveikts brauciens taa uz 65km, no kuriem kaadi 15km bija pa pilseetu, bet bez iipashiem sastreegumiem, tik dazjos luksaforos jaapiestaaj bij uz briidi. un ta veel kaadi 5km pa mezja celju uz 10..20km/h itogo videejais teerinjsh bij 8l/100km ... pa shtraasi braucot uz 90km/h kompis raadija momentaano teerinju videeji 7..7,5l/100km hvz kas jaadara lai sasniegtu 6l/100km pie 90km/h mosh pa veejam un pa taisnu, liidzenu celju braucot to ar var sasniegt ar kruiizkontroli
Tavējam ir kruīzs? Manam nebija.
Par patēriņu HVZ - man bija dīzelis.
anonimikis rakstīja: un cik tad tev bērnu - ir vismaz 3 ?
ņea - 1
nomiks rakstīja:
kas tur nereaals?!!? aizvest siici liidz daarzinjam un apakalj uz maajaam - 8km dienaa, uz centru braucu ar sabiedrisko jo besii mekleet parkingu centraa un maksas parkings nevilina sanaak apmeeram 175km meenesii, paari paliek 325km ko weekendos braukt uz ~50km attaalajiem laukiem, t.i. var 3 weekendus aizshaut uz laukiem un paliek paari veel 25km ko aizbraukt 2 weekendos uz kaadu lielveikalu vai ciemos
Viss ok. Mana muterīte arī mēnesī norullē tik kādus 350 km.
p.s. kaut kā vairs nemāku citātus ievietot 
Kamikadze rakstīja:
nomiks rakstīja:
Kamikadze rakstīja: bet tie neironi smadzenees taapat dafiga, lai jau spraagst bet kas attiecaas uz pateerinju, tad 3l shkjirba uz sotaku tomeer ir nopietna djeela - 2Ls uz sotaku!! pie maneejaa nobraukuma ~500km meenesii tas ir veseli 10Ls!!! bet par 10Ls savam siicim varu nopirkt apenes gadam uz priekshu
500 km mēnesī? Tu laikam joko! es ap 2800-3000 km mēnesī norullēju un tas vēl liekas maz.
Viss ok. Mana muterīte arī mēnesī norullē tik kādus 350 km.
kas tur nereaals?!!? aizvest siici liidz daarzinjam un apakalj uz maajaam - 8km dienaa, uz centru braucu ar sabiedrisko jo besii mekleet parkingu centraa un maksas parkings nevilina sanaak apmeeram 175km meenesii, paari paliek 325km ko weekendos braukt uz ~50km attaalajiem laukiem, t.i. var 3 weekendus aizshaut uz laukiem un paliek paari veel 25km ko aizbraukt 2 weekendos uz kaadu lielveikalu vai ciemos
DM rakstīja:
Jā jā
Tikai nez kāpēc minivenu parasti sasien ar ģimenes pieaugumu.
ā zinu gan, tagad daudz naudas sanāk, bērnam dzimstot,ja labi nodokļi maksāti, lūkarī iemasls pirkt citu mašīnu , a kā sievai lai iestāsta, ka vajag jaunu (citu) atrunājas ar izmēru
Nu ja vēl viens no vecākiem sagadīšanās pēc ir ierēdnis, tad vēl dabū pabalstu 6 mēnešalgu apmērā.
Patiesībā tieši pēc šādas shēmas es pie Picasso tā strauji arī tiku
Ozz rakstīja: ne jau visi gaazee no Olaines uz Riigu un atpakalj katru dienu
Dažs labs no Jelgavas vai Lielvārdes regulāri brauc uz darbu!
VWfans rakstīja:
Rīt Tavai Hondai būs mēneša jubileja, bet vēl neesi pieradis... Traki gan...
Par rītdienas mēneša jubileju Tev taisnība!
Es neteicu, ka neesmu peiradis pie FR-V spidometra. Es teicu, ka man'FR-V pietrūkst digitālā spidometra, kas izvietots paneļa vidū!
Ja Honda šādu opciju piedāvātu, atd noteikti to izvēlētos, bet tā kā tas netiek piedāvāts, tad samierinos, ka ir kaut kas sliktāks nekā iepriekšējam auto un braucu tālāk.
Pēc Picasso pie FR-V pierast bija ļoti viegli, tā kā gabarīti ir daudzmaz līdzīgi, sēdpozīcija arī, ātrumkloķis arī uz priekšējā paneļa izvietots.
Ja man ģimenē būtu nepieciešamība uzturēt vēl vienu auto, tad noteikti Picasso netiktu pārdots.
Kamikadze rakstīja: bet tie neironi smadzenees taapat dafiga, lai jau spraagst bet kas attiecaas uz pateerinju, tad 3l shkjirba uz sotaku tomeer ir nopietna djeela - 2Ls uz sotaku!! pie maneejaa nobraukuma ~500km meenesii tas ir veseli 10Ls!!! bet par 10Ls savam siicim varu nopirkt apenes gadam uz priekshu
500 km mēnesī? Tu laikam joko! es ap 2800-3000 km mēnesī norullēju un tas vēl liekas maz.
Kamikadze rakstīja: peec papiiriem vaidzeej buut 10.7/6/7.7 litriem uz sotaku
Tātad praksē - 11,5/6,5/9 l/100km
Vai pie dikitālā spidometra un tā izvietojuma paneļa vidū jau esi pieradis???
Man tā dikti pietrūkst savā FR-V 
DM rakstīja:
Bla! nu cik tagad Tev cilvēku ģimenē 6 vai 7 ?
Izbesījuši šitie minivenu topiki, oj oj man būs otrs bērns, nav kur ratus likt, nevaru no laukiem tonnu kartupeļu atvest, lai santīmi izsiptu, palīdziet, vajag minivenu!
Minivena priekšrocība ir ne tikai plašais salons, ko piedāvā arī ar auto universālā tipa virsbūvi (A6, V70, Mazda6, u.c.), bet arī augstāka sēdpozīcija. Personīgi man tieši augstā sēdpozīcija lika izšķirties iepriekš par labu Picasso un tagad - FR-V.
Kamikadze rakstīja:
to pateerinja resetu var izveikt ja displejs raada dajebko jebshu tur jaabuut redzamam kaadam konkreetam meerijumam?
Reset var veikt pie ikviena rādījuma, izņemot pie momentānā patēriņa. Es parasti uzliku uz vidējo patēriņu, tad resetoju, pēc tam salīdzināju datora rādījuma atbilstību ar pēc bākas metodes veiktajiem aprēķiniem.
Atbilstība parasti bija diezgan precīza. Ja arī gadījās kļūda, tad vienmēr tā bija par labu pašam, jo izrādījās, ka dators rādīja mazliet vairāk nekā īstenībā!
Kamikadze rakstīja: savu citronu pirku pikjojot skaidraa naudaa visu vairaak tam pasaacienam nebij atveeleeti liidzeklji no gjimenes budzeta
Pirmie iespaidi jau ir - normaals buss, parkoties riebiigi, apgriezties rinkjii ar gruuti, vietas dafiga, tiesa, aizmuguree vareej buut vairaak vietas pakaljbenkjos ... videejais degvielas pateerinjsh peec kompja afigennijs - 10,5l/100km bet tas droshi vien deelj tam, ka kopsh ieprieksheejaa reseta nobraukti 2,5k km un droshi vien pa pilseetas korkjiem
Par parkošanos - 100% piekrītu;
Par apgriešanos - 100% piekrītu;
Par dafiga vietu - 100% piekrītu:
Par vietu aizmugurē - nepiekrītu, jo tur patiešām vietas ir nenormāli daudz, arī tad, ja priekšējie beņķi atbīdīti līdz galam;
Par patēriņu - nevaru komentēt, jo man bija dīzelis, kurš tik lielu patēriņu nekad dzīvē nav redzējis (noņem nost iepriekšējo resetu un skaties savējo patēriņu. Reset var veikt, pieturot kādas divas sekundes uz podziņas, kas atrodas uz ķloķīša, ar ko slēdz stiklu tīrītājus, resp., podziņu, ar kuru maina displeja rādījumus.
Arī manējam neregulējās vadītāja beņķa augtsums. Šī opcija nāca vēlāk!
Labucis rakstīja: Pilnīgi noteikti es arī vēlos par iespaidiem - savulaik likās ļoti simpātisks, kad parādījās...
Mana Picasso aprakstu vari izlasīt Lasītāju pieredzē:
Kamikadze rakstīja: 5k eerikus samaksaaju par citronu ar 2 meeneshus atpakalj izietu skati
Cena normāla. Par kādiem 1000 EUR vairāk pirms mēneša būtu tev atdevis savu dīzeļPicasso ar tikko izietu TA.
Lai labi ripo! Varbūt pēc kāda laika padalies ar iespaidiem!
Kamikadze rakstīja: tas citronu saits labais - noskaidroju visu ko gribeeju
21.11.2000 pirmaa regjistraacija, 1,8 benziina biidelis, par apriikojuma krutumu nezinu, tik to ka ir klimatkontrole un pakaljeejie logi ar rokaam jaaskrullee benkjos saanu airbagi ir ..
siicis seezj aizmuguree vidusbenkjii un visu redz - shim baigie prieki kaa gjimenes auto toch ok ... kaut kaa jau ir jaaiztop sievieteem
Mans arī bija 2000.gada novembra beigas, tik 2.0 dīzelītis.
Aprīkojums bija arī līdzīgs - klima, pakaļējie logi ar ručku skrūvējami, bet pārējais gan viss bija iekšā, izņemot ādas sēdekļus.
Par kādām naudām paņēmi, ja nav noslēpums?
bildiites ta saprotamas, tikai ko iisti taas noziimee un kaa tur mainiit kaut ko nezinaaju - taga zinu
Kamikadze rakstīja: ir gan iepirkts picasso ... displejam valoda ir anglju - tur viss ok nesaprotu ko noziimee visas bildiites ko labajaa displejaa raada, utt
Brīnišķīga ģimenes auto izvēle! Kāds motors, gads?
Tev laikam ir krutā aprīkojuma Picasso, jo man nekādas nesaprotamas bildītes displejs nerādīja. Viss bija viegli saprotams arī bez manuāļa palīdzības!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Piebaldzens rakstīja:
P.s. Visas aspraatiibas par OPELjiem&Tolmetiem luudzu paturiet pie sevis
Ņemot vērā to, ka starp iauto apmeklētājiem varētu būt ļoti maz Opel Vectra C, kur nu vēl Caravan, lietotāji, rēķinies, ka tieši komentārus par Opeļiem un Tolmetu lielākoties nāksies arī uzklausīt!
Radagabalam tāds (sedans) divus gadus bija. Pa 110 000 km paspēja nomainīt ļoti daudz no rītošās un bija viens elektorinikas degekts, ko novērsa pa garantiju. Bet tā jau auto bija ērts un žiperīgs. Nākamo nopirka jauno VW Passat un ir ļoti apmierināts!