Kārtot: Augošā secībā
Palaidniex 28.05.2012 16:35

i_edgars rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

Seene rakstīja:

Nav nekādas garantijas. Kā Zivtronic gribēs, tā sūtīs - iespējams par +10, iespējams par -10, iespējams par pārkāpumu, ko esi izdarījis ar auto esot citā valstī

Tev ir pierādījumi par -10 un par "nenotikušiem" pārkāpumiem citā valstī?

Lasīt māki????????

Kā Zivtronic gribēs, tā sūtīs ... iespējams par pārkāpumu, ko esi izdarījis ar auto esot citā valstī

Izlasi 3 reizes un tad skribeē savus izdomājumus no zila gaisa!

Nu ladu kaut 10 reizes -abi varianti bez pierādījumiem

1. Kad Vitronics ir piesūtījis rēķinu par latvijā veiktu pārkāpumu kad PATIEŠĀM tajā breīdī ar auto esi bijis citur

2. Kad vitronics ir piestādījis rēķinu par paša veiktu pārkāpumu ar auto un cityā valstī...

Palaidniex 28.05.2012 14:52

HIPPY rakstīja: Šanhajā ir divstāvīgi tramvaji (tramvaji ar antresolu) lai neveidotu sastrēgumus – mums te taisās 4-tr vagoni laist – cik tad gara būs tramvaja pietura??? un sastrēgumi dēļ tām sliekām uzreiz nenormāli sāks veidoties.

Lai liek uz dzelzceļa (platums man liekas ka pass) un aidā uz Jelgavu

Platums nesapas gan, nbij tā ka mumz ir ~1,5 m tramvajam un ~1,8 vilcienam?

Un ja patīsi filmu atpakaļ, tad atcerēsies, ka bija laiki, kad pa Rīgu gasēja vecie apaļie Tatras džimbuiļ ar 3 vagonu sastāvu, kas sanāk garāk nekā 4 posmu tagadējais varētu sanākt...

Palaidniex 28.05.2012 14:10

i_edgars rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

i_edgars rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

Tev ir pierādījumi ... par "nenotikušiem" pārkāpumiem citā valstī?

I-netu lasi??? Jau vairāki bija publicēti ar visiem pierādījumiem!

Paga - NEVIENAM nebija soda par -10 km/h, ja arī bija - tad i-netā nekur tādu nepublicēja. Ja arī kāds bija nepamatot to atcēla.

Un kur ir tie neesoši sodi citā valstī (kāds diez tam sakars ar Vitronic)?

Neizlokies kā mazs puišelis!! Pats pateicu UN, bet tagad krūmos!??

Jautājums - jau paliek kādam ir palicis spēkā nepamatots sods par mīnuss 10 km/h un kur ir tie nepamatotie sodi no ārzemēm?

Un ne UN - dajoš faktus!

Palaidniex 28.05.2012 12:54

i_edgars rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

Tev ir pierādījumi ... par "nenotikušiem" pārkāpumiem citā valstī?

I-netu lasi??? Jau vairāki bija publicēti ar visiem pierādījumiem!

Paga - NEVIENAM nebija soda par -10 km/h, ja arī bija - tad i-netā nekur tādu nepublicēja. Ja arī kāds bija nepamatot to atcēla.

Un kur ir tie neesoši sodi citā valstī (kāds diez tam sakars ar Vitronic)?

Palaidniex 28.05.2012 11:59

Seene rakstīja:

i_edgars rakstīja: Tad kā tur ir ar tiem ātrumiem. Par cik km/st pārsniegšanu ir garantēta "ierakstīta" vēstule uz mājām? Gan pilsētā, gan pie skolām, gan ārpus pilsētām.

Ar vārdu pilsēta es domāju ne tikai Rīga, bet jebkas ar balto zīmi!!

Nav nekādas garantijas. Kā Zivtronic gribēs, tā sūtīs - iespējams par +10, iespējams par -10, iespējams par pārkāpumu, ko esi izdarījis ar auto esot citā valstī

Tev ir pierādījumi par -10 un par "nenotikušiem" pārkāpumiem citā valstī?

Palaidniex 21.05.2012 14:39

Yetti rakstīja:

HIPPY rakstīja: Visus topikus sačakakarējuši ar savām stulbībām

it kā jau tā īsti nebij ko čakarēt... sviestu ar sviestu samaitāt grūti...

Palaidniex 21.05.2012 8:15
Šodien obzervēts arī pirmais patiešām stacionārais radars...

Brīvības gatvē starp Šmerli un Nestes tankštelli

nu šitais Poliscan F1

meinwochenspiegel.de/...

Palaidniex 18.05.2012 13:18

DekstersFF rakstīja: Piemērs.

Braucu otrdien uz Bausku. Uz Rīgas apvedceļa posma Babīte-Ķekava ,sākot no Jaunmārupes viadukta līdz Jelgavas šosejas viaduktam saliktas zīmes 70 un 'Uz ceļa strādā'. Bet !!!! neviens nestrādā, nenotiek pilnīgi nekas, atskaitot....CP darbošanos

Tātad, zvanu prevencijas pārvaldei, runājām ilgi, beigās piekrita,ka tiek degradēta pilsoņu attieksme pret Likuma prasībām , policijas prestižs,kurš jau tā ir zems jo zems.

Nākamajā dienā zvanu LVC Rīgas nodaļai, ilgi runājam, ir atziņa, ka tas ir nepareizi, bet neko nevar darīt, jo visa atbildība uz darbu veicēju.

Zvanu firmai Lemminkainen, kuri tur kaut ko būvēs, tās tehniskajam direktoram Jonasam. Saņēmu atbildi 'netērējiet manu laiku' un ' ne jau jūs mums norādīsiet kā strādāt'.

Uzrakstīju vēstuli Lemminkainen prezidentam Somijā.

Saņēmu atbildi ar atvainošanos par šādu situāciju, izskaidriojumu, cik viņiem svarīgi neradīt traucējumu utt un solījumu sazināties ar Latvijas uzņēmuma nodaļas vadību un izveikt darbības.

Tātad, kaut kāda kustība ir iespējama, vajag tikai rakt. Ja to izdara SO, kura ar laiku uzkačā muskuļus, tad,manuprāt, ir iespējams strādāt, lai ar tās organizācijas ietekmi rēķinātos tie,kuriem tas būtu jādara.

Bingo!

Palaidniex 18.05.2012 10:39

smaidiigais rakstīja:

Manuprāt daudz vairāk varētu panākt / ietaupīt pārskatot visu trako CPistu daudzumu uz ceļiem - brīžam šķiet, ka katra 10. mašīna uz ceļa ir CP-ists! Birokrātijas džungļi kā visur...

Šim piekrist!

Palaidniex 18.05.2012 10:37
Klasies ūpi - ja valstij piederētu tie radari arī strādā tas pats princips - nepārkāp un nebūs jāmaksā!

Neredezu atšķirību, tikai tad vēl par valsts naudu būs jāīrē bubļiki, jāveido departaments, jāalgo cilvēki utt un tas viss par valsts (lasi nodokļu maksātāju - manu un tavu) naudu!

Par ceļa nodokļa izmantošanu, kur un kā tas budžetā aiziet, es piekrītu, bet tas ir cits jautājums! Pa akcīzi pie degvielas tāpat, bet tur nav vaše nekāda sakara ar privātajiem! Nesaprotu kāpēc tas viss jābāž vienā maisā?

Palaidniex 18.05.2012 9:02

DekstersFF rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

uupis rakstīja: Un te jau kāreiz arī parādās privātās apsardzes struktūras mērķi. Mērķis nav izskaust zādzības un zagļus. Mērķis ir pārdot un neļaut nozagt privātīpašumu, kuru itkā pēc konstutūcijas aizsargā valsts, itkā. Par stacijā nozagtu cepumu paciņu neviens apsargs nesauks ne PP ne VP (lai gan pogainie viņiem ir aiz stūra). Noķers, ja samaksāsi – ej un ēd vesals un vairāk tā nedari, ja nemaksāsi – atņems cepumus (noliks atpakaļ plauktā), pamarinēs pāris stundas, pabaidīs ar VP un cietumu un kad noķers citu, spicāku, tad izmetīs uz ielas ar tekstu – nerādies, es visu atceros, Ričard...

bet šitie tak tevi neaiztur un nebiedē, vienkārši piefiksē tavu ātrbraukšanas vai bez OCTA braukšanas faktu.

Tu esi brīvs savās izpausmēs - tikai pēc tam tu no VALSTS saņem maksas foto atbilstoši APK izklāstītajam cenrādim.

Nu bet cilvēkam ar lielu galvu un plašu izpratni par lietām tas taču nav pieņemami, tas taču pārkāpj viņa cilvēktiesības un demokrātisko pamatojumu esībai.

Neredzi,ka FR defaultā ir slikti?

Cilvēki kvieca ka grib stacionāros ar zīmi pirmas tiem. Tagad tie ir/būs - atkal slikti...

Palaidniex 18.05.2012 8:27
mums tak cilvēki kā visur pie laba pierod momentā unnespēj novērtēt, kas tiem ir...

domāju jebkuras no publicēto krievijas pilsētu iedzīvotāji, par tramvaj un citu sabtrans kantoru darbiniekiem nerunājot skatītos uz mūšu transporta sistēmu kā uz holivudas specefektiem dzīvajā!

Palaidniex 18.05.2012 8:24

uupis rakstīja: Un te jau kāreiz arī parādās privātās apsardzes struktūras mērķi. Mērķis nav izskaust zādzības un zagļus. Mērķis ir pārdot un neļaut nozagt privātīpašumu, kuru itkā pēc konstutūcijas aizsargā valsts, itkā. Par stacijā nozagtu cepumu paciņu neviens apsargs nesauks ne PP ne VP (lai gan pogainie viņiem ir aiz stūra). Noķers, ja samaksāsi – ej un ēd vesals un vairāk tā nedari, ja nemaksāsi – atņems cepumus (noliks atpakaļ plauktā), pamarinēs pāris stundas, pabaidīs ar VP un cietumu un kad noķers citu, spicāku, tad izmetīs uz ielas ar tekstu – nerādies, es visu atceros, Ričard...

bet šitie tak tevi neaiztur un nebiedē, vienkārši piefiksē tavu ātrbraukšanas vai bez OCTA braukšanas faktu.

Tu esi brīvs savās izpausmēs - tikai pēc tam tu no VALSTS saņem maksas foto atbilstoši APK izklāstītajam cenrādim.

Palaidniex 18.05.2012 8:22
Palaidniex 17.05.2012 17:43

Bams rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

Bams rakstīja: Ukraina: Dņepropetrovska. 2012. gads.

transphoto.ru/...

izskatās, ka tā ir kāda apukšzemes kazilinācijas lielšaizes seku likvidācija...

Fūri esot vilkušo laukā, sliede ieķērusies starp ratiem.

fūri vilka ārā no kazilinācijas lielbedres? jo citādi man nelīmējās, kā tur tās sliedes starp ratiem ieķērušās?

Palaidniex 17.05.2012 17:37

Bams rakstīja: Ukraina: Dņepropetrovska. 2012. gads.

transphoto.ru/...

izskatās, ka tā ir kāda apukšzemes kazilinācijas lielšaizes seku likvidācija...

Palaidniex 17.05.2012 17:36
P.S.

tik pat labi - visur apsardzes funkcijas jānodrošina VP struktūrām, privātie apsargi azliedzami pēc definīcijas, jo ko sliktu zaglis nodara privātajam apsargam?

Palaidniex 17.05.2012 17:32

uupis rakstīja:

Palaidniex rakstīja: Valsts ar saviem 70% soda naudas tak arī var rīkoties kā grib, tikai sākumā nav jānoskaita ntie ļimaki par radariem

Tagad par tiem radariem ļimakus noskaita privātais, un valsts tos ļimakus var uzreiz izmantot citā virzienā, bet tos 30% skaitīt privātajam investoram prorporcionāli pārkāpēju recidīvismam

Nu bet lai privātas skaita tos citronus cik un kā vēlās, tāpēc jau tas ir privāts bizness (nominācijā: Latvijas biznesa veiksmes stāsts ). Mani interesē kādu kaitējumu es izdaru ar savu pārkāpumu privātam uzņēmējam?

Privātajam tu kaitējumu neizdari.

Privātajam valsts uztic jomas kontroli - maksā jau tāpat VALSTIJ, nevis privātajam.

Tik pat labi būtu teikt, ka viss pasažietu transports arī takšus ieskaitot ir jānodrošina valstij, jo lūk privātais vēlās uzvērīties citādi...

Par to alkoholu un sabiedriskām vietām - nav norādīas promilles, ir mazliet savādāk formulēts līdz ar to, kad nocitēsi likuma/noteikumu burtu paliks daudz skaidrāks kas un kā...

Palaidniex 17.05.2012 17:11

uupis rakstīja:

Palaidniex rakstīja: Nu kāda starpība ...?

Nekādas.

Vitronicam ir pilnīgi vienalga kurš maksā naudu – bizness ir bizness – peļņa dažu personu interesēs...

Savukārt pārkāpēja kāposts nonākot valsts pārvaldībā kļūst bezpersonisks un var tikt novirzīts visdažādāko uzdevumu risināšanai – kaut vai bērnu dārzu atbalstam.

Starpības nekādas...

Privātais var darīt visu, kas nav aizliegts...

Ierēdnis – tikai to kas ir atļauts...

Bet tā – nekādas starpības...

Valsts ar saviem 70% soda naudas tak arī var rīkoties kā grib, tikai sākumā nav jānoskaita ntie ļimaki par radariem

Tagad par tiem radariem ļimakus noskaita privātais, un valsts tos ļimakus var uzreiz izmantot citā virzienā, bet tos 30% skaitīt privātajam investoram prorporcionāli pārkāpēju recidīvismam

Palaidniex 17.05.2012 17:00

Seene rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

uupis rakstīja: Tā arī neviens nav atbildējis uz jautājumu:

Kādu ļaunumu vadītājs pārkāpējs ir nodarījis privātuzņēmējam, kurš savukārt pelna (?) uz pārkāpēju rēķina?

Nu kāda starpība - pārdod valstij fotoradarus - varska jau ir un NOPELNA uz pārkāpēju sodīšanu pirms vēl sodīšana sākusies.

Vai teorētiski nespēj atsist savu projektu, jo neviens maita vairs nepārkāpj...?

Starpība? Otrajā gadījumā ir standarta valsts iepirkuma gadījums, kurā privātuzņēmēja vienīgā interese ir izpildīt līguma nosacījumus un par to saņemt paredzēto naudiņu. Mūsu situācijā - milzu vēlme izpildīt tikai izdevīgo līguma daļu, fiksēt (radīt) iespējami daudz pārkāpumus (nevis tos novērst).

Ideālā situācija fotoradariem nebūtu jāfiksē NEVIENU pārkāpumu - tas gadījumā, ja patiešām tiktu sasniegta daudz aprunātā "prevencija". Pašlaik mērķis ir iekasēt iespējami daudz sodus, nevis novērst pārkāpumu izdarīšanu.

Nubet neviens tak nespiež pārkāpt?

Ja cilvēki to dara labprātīgi un vēlās spītīgi pārkāpt - tad kas tur slikts?

Palaidniex 17.05.2012 15:49

uupis rakstīja: Tā arī neviens nav atbildējis uz jautājumu:

Kādu ļaunumu vadītājs pārkāpējs ir nodarījis privātuzņēmējam, kurš savukārt pelna (?) uz pārkāpēju rēķina?

Nu kāda starpība - pārdod valstij fotoradarus - varska jau ir un NOPELNA uz pārkāpēju sodīšanu pirms vēl sodīšana sākusies.

Vai teorētiski nespēj atsist savu projektu, jo neviens maita vairs nepārkāpj...?

Palaidniex 17.05.2012 15:28

Seene rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

es tikko izbraucu cauri visai pilsētai simtiem auto pārkāpa atļauto ātrumu, tikai viens nepārkāpa ātrumu, bet nerādīja pagriezienus pārkārtojoties - VISI šodien redzētie pārkāpa. Ilgstoši un apzināti. Daži CP inspektori kļūdās... Piekrītu, bet tikai daži. Un tagad salīdzinam dazī CP inspektori kļūdās, kamēr VISI PĀRĒJIE pārkāpj...

Ar samērību tev problēmas čalīt.

Jo tā arī neatbildēji kā tieši 4 sačakarēti krustojumi uz Brīvības gatves palaižot autobusus pa tramvajsliedēm uzlabos satiksmi tieši Brīvības gatvē?

Ar samērību ir problēmas tev pašam. Te nu ir vietā diskusija par iemīļoto vārdu VISI. Jā - visi autovadītāji pārkāpj ātrumu un visi policisti pārkāpj savas pilnvaras. Bet daži to dara rupji. +5km/h ir samērojami ar policista "aizmiršanu" par saviem pienākumiem. +50 km/h ar amatpersonu meliem, pierādījumu viltošanu u.t.t.

Ja uzskati, ka ir nepieciešams sodīt VISUS autovadītājus, tad tieši tāpat ir nepieciešams sodīt VISUS policistus. Jautājums ir vien par to, kur novelkam robežu starp cilvēcīgām pielaidēm un rupju, apzinātu likumu pārkāpšanu.

Es aicinu tikai uz vienlīdzīgiem noteikumiem abām pusēm, nevis likumu pārkāpšanu.

Visus autovadītājus nenoķer, jo katram polici nepieliksi blakus

Bet kas Tev liedz sūzēt KUR VAJAG par pretlikumīgām CP, PP utt P darbībām?

Kā jāsūdzās - tā fļukš?

Palaidniex 17.05.2012 14:03

Seene rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

Tad kur tieši ir problēma?

Pārkāpumu padara par nebijušu procesuālā kārtība kā tiek noformēts pārkāpuma fakts?

Jebkurš ātruma pārkāpums ir bargi sodāms, bet jebkurš procesuālais pārkāpums ir pareizs?

Cilvēkiem nav pieļaujams cilvēciskas kļūdas, bet policistiem ir?

es tikko izbraucu cauri visai pilsētai simtiem auto pārkāpa atļauto ātrumu, tikai viens nepārkāpa ātrumu, bet nerādīja pagriezienus pārkārtojoties - VISI šodien redzētie pārkāpa. Ilgstoši un apzināti. Daži CP inspektori kļūdās... Piekrītu, bet tikai daži. Un tagad salīdzinam dazī CP inspektori kļūdās, kamēr VISI PĀRĒJIE pārkāpj...

Ar samērību tev problēmas čalīt.

Jo tā arī neatbildēji kā tieši 4 sačakarēti krustojumi uz Brīvības gatves palaižot autobusus pa tramvajsliedēm uzlabos satiksmi tieši Brīvības gatvē?

Palaidniex 17.05.2012 10:33

Seene rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

Kuras tieši likuma prasības ir nelikumīgas?

1. Ātruma ierobežojumi, kurus nosaka atbilstoši MK noteikumiem ir nelikumīgi?

2. Valsts tiesības kontrolēt MK noteikumu ievērošanu ir nelikumīgas?

3. Kāpēc tieši sertificētām iekārtām veiktās kontroles ir nelikumīgas?

4. Varbūt ceļu apsaimniekotājs ir izvietojis nelikumīgas zīmes?

5. Vai moš pats esi nelikumīgs?

Nevienas no šīm.

Tad kur tieši ir problēma?

Pārkāpumu padara par nebijušu procesuālā kārtība kā tiek noformēts pārkāpuma fakts?

Palaidniex 17.05.2012 10:31
Es atšķirībā no Tevis savas kļūdas atzīstu un spēju pateikt -es kļūdījos. Bet tu turpini tik fļūtīt līdz sapinies savā caurejā zivs tinī...

Vari pats atvainoties milicijā, ja jau tā tik tuva un draudzīgi fuckā.

Ja man ņem nost videoreģistratoru (nav bijusi tāda situācija kad kāds to būtu karmiski visu laiku ņēmis nost), tad es vispirms apvaicājos milicim, kāpēc viņš neskrūvē ārā man lukturi ar šādu pat argumentu vai neizņem lietussargu, kas atrodas salonā.

Jābū ir visai stulbai un asai vārdu pārmaiņai starp PIRMKĀRT - IDIOTU vadītāju un tāpēc aizkaitinātu CP inspektoru, lai situācija nonāktu tik tālu.

Ļoti bieži derētu pēc šādu pavadvēstuļu lasīšanas noskatīties (diemžēl neiespējamu) video no malas par to kā tas viss reāli notika.

Man, piemēram, ir paziņaa, kurš pirmkārt visus CP uzskata par kretīniem dauņiem utt. ar tādu attieksmi vienmēr viņus uzlūko un ar tiem sarunājas (brauc augumā), to reāli par to fuckā (laikam mazohists) un pat vbiju personīgi liecinieks tam ka pārbrauca pie sarkanā (ko es lieliski redzēju sēžot mašīnā pasažiera beņķī) ar putām uz lūpām noliedza un pravas kačāja līdz brīdim, kamēr milicis parādījaa video... Baļķi savā acī saskatī un atzīt savas kļūdas lielākajai daļai cilvēku ir zem goda un pašcieņas...

Lasītākie raksti

Jaunie raksti