- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Es neiesēžos astē tikai tāpēc, ka kāds man uz Plesenes ir pavilcis garām ar 110, 120, 150 vai cik grib...
mani piemēram besī tādi pakaļā līdēji, kas nomaina sponsoru, kā tiko parādās kāds ātrāks...
un tad kad sponsors lēnām, speciāli samazina ātrumu, pat līdz 70 km/h tie sposoru noķērušie brašuļi pat nav spējīgi apdzīt savu sponsoru...
Bail? Lūpa trīc? mašīna vairs neiet?
Man nekas nav pret tiem ar kuriem ir skaidrs - kopā steigties vienkāršāk - brīdi viens, brīdi otrs pa priekšu... Tad ir kaautkā savādāk. Ar puņķēdājiem tā nesanāk...
A tam pirmajam par punktiem nav jādomā?
Pirmajam tikai naudassods, vai?
Esi vīrs vai neesi?
Moš jāievieš sistēma - pirmajam naudassods, otrajam tikai punkti...
Ko tad darīsi? Pac par sponsou pēkšņi visiem uzmetīsies, koa?
nafigators rakstīja:
batka rakstīja: aste sedetajiem ietaupita naudina aiziet sadauzitajos lukturos un nomatetaja stikla.Ta ka uz prieksu misli
Vairākkārtīgi pierādījies, ka latvietim nekad nav gana labi un galvenais ir kārtīgi padirst
1. Nepārkāp ātrumu - losis
2. Pārkāp - losis
3. Neiekļaujies plūsmā - losis
4. Iekļaujies plūsmā ( tb astē sēdi, kaut arī te ne runa par astē sēdēšanu, bet par DROŠU distanci ) -losis
Galu galā vēl nonākam pie slēdziena:
1. Visi latvieši vai ir loši
2. Visi latvieši ir dirsēji
Āmen!
Nav daudzu, kas nepārkāpj vispār.
Bet sēdēt astē pārkāpējam ir tikai un vienīgi gļēvu puņķēdāju nodarbe. Esi vīrs vai neesi. Par saviem darbiem atbildēt vari?
Ja mani paņem par ātrumu, tad paņem. Tirst par to cik tas bij godīgi utt., mēģināt apstrīdēt... Priekš kam. Pārkāpi - nomaksā sodu. Par skaistām acīm jau sodus nedod.
A čurāt papmeros no laimes sēžot kādam bamperī - tikai pienapuikas māk.
Gribi braukt astē - ieturi pieklājīgu distanci, lai bremzējot nav jādomā par to - vai savāksies astē sēdētājs vai nē...
nafigators rakstīja: ...kur var nemaksāt, a? Aļo!
P.S.
Skaties ka kādreiz nenākas kļūt par vainīgu distances neievērošanā un visu krājkasīti neiztērēt savas radiovadāmās masīnas nokrašotā purna remontam...
Un vēl - Igaunijā ņem pie dziesmas otro braucēju, vajadzētu arī šeit tādu praksi CP ieteikt - ņemt pie dziesmas diegabikses...
nafigators rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
nafigators rakstīja: Plūsmā braucot (pārkāpjot ātrumu) tač paņem pie dziesmas pirmo. Nav vēl LV izteikta epidēmija CP baros tusēt. Braucot pirmajam nevajag pārkāpt, ja sponsors parādās, drošā distancē turi līdz i no problem
Kas - pašam naudiņas nepietiek ātrumu pārkāpt?
Tu šnabi arī vienmēr uz citu rēķina dzer?
Šņabi nedzeru un kapēc maksāt tur, kur var nemaksāt, a? Aļo!
Vēl pasaki ka meitas nemīlē un ar savu radiovadāmo mašīnīti ātrāk par 42 km/h arī pabraukt nevari...
nafigators rakstīja: Plūsmā braucot (pārkāpjot ātrumu) tač paņem pie dziesmas pirmo. Nav vēl LV izteikta epidēmija CP baros tusēt. Braucot pirmajam nevajag pārkāpt, ja sponsors parādās, drošā distancē turi līdz i no problem
Kas - pašam naudiņas nepietiek ātrumu pārkāpt?
Tu šnabi arī vienmēr uz citu rēķina dzer?
P.S.
Visvairāk mani besī tie diegabikses, kas, lai viņus nepaņem pie dziesmas, burtiski uzsēžas uz bampera... Priekš tādiem čempioninem man nav žēl vēlākā vakara stundā arī aizmugurējos migliniekus ieslēgt, kā arī pārbaudīt viņu reakciju un bremzes...
janicc rakstīja: Ir laikam jānobrauc zināms km skaits, bla, bla, bla...
Varētu šim te arīdzan piekrist...
newman rakstīja: šeit daži izsaka viedokli, ka ja nemāki braukt tad nelien uz ceļa, bet ja pagriež no otras puses, tad ja nepatīk kā brauc citi, tad nelien uz ceļa. kāpēc man lidotāju-pašnāvnieku dēļ ir jāpārkāpj noteikumi un jāriskē ar savu un citu dzīvībām???
mans viedoklis - ja esi baiss lidotājs - nešķendējies par lēnākajiem, tikai netaisi sūdus citiem - pac vari kauč pankūka sasisties - pārējos liec mierā...
ja bail braukt - tad labak braukt ar autobusu. Ja nu tomēr brauktgriba lielāka par bailēm, tad dari to tā, lai citiem nav no tevis jāraustās un jādomā, ka tev tikt garām vai ko atkal izmetīsi.
Vienmēr būs kāds, kam jāsteidzas, vienmēr būs kāds, kam kāda tehniska vai personiska defekta dēļ jāvelkas - tikai cienīsim sevi un citus lidosim un vilksimies tā, lai viens otram netraucētu...
Bet diemžēl varianti - es nepārkāpju braucot uz 70 pa šoseju, ja pārējie brauc 85-105, un tāpēc principiāli turēšos pie viduslīnijas, vai arī - lai tie pretimbraucēji kaut grāvi brauc, man šitie 15 autiņi ir tieši tagad jāapdzen, vēl ilgi būs mūsu sabiedrībā.
shearer rakstīja:
furem ir ierobazhotaji un nekada kruizeshna uz 120 tur nemaz nav iespejama
Tos ierobežotājus apiet. Vecākām mašīnām vienkāršāk, jaunākām sarežģīāk, pat tā, ka uz tabletes raksta 90 km/h un ne kapeiku vairāk.
Bet īstenībā - prasme iekļauties plūsmā, vai arī ja ir pamatots iemesls braukt lēnāk par plūsmu, bet reizē mākot to izdarīt tā, lai tas pēc iespējas mazāk traucētu plūsmu - šai sabiedrībai būs vēl ilgi jāmācās...
VWfans rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
VWfans rakstīja:
batka rakstīja: Jaspej ir ieklauties kopeja plusma un ja to nevar tad nelist pie stures
Bet nevar jau tā īsti pateikt, kurš ātruma diapazons īsti ir tā ,,plūsma,, . Ja paskatās ,,Latvijas valsts ceļu,, statistiku, tad krietna daļa brauc 80-90 km/h, tāpat krietna daļa - 90-100 km/h, tāpat krietna daļa 100-110 km/h. Pie kuras grupas būtu pareizi pieslieties?
Kļūda - latvijas valsts ceļi neizdala 80-90 tiam ir 70-90, tad 90-100, 100-110, un tikai virs 130 sāk dalīt atkal pa 20 km/h
būtu jauki iegūt to infu par to, cik brauc 70-80 un cik brauc 80-90...
Nu ja dzīvē pavēro, tad 80-90 braucēju ir daudz vairāk nekā 70-80 braucēju. Fūres praktiski visas iet kruīzā ar 85 km/h.
Tu to secinājumu izdarīji uz aci nosakot pārējo satiksmes dalībnieku ātrumu pēc sava "pareizā" spidometra?
Atceries - visiem auto spidometri melo. Izņemot tos, kam tie ir tikkokā nokalibrēti un riepas nav padilušas, kā arī ja to mēra ar augstas precizitātes gps iekārtām...
VWfans rakstīja:
batka rakstīja: Jaspej ir ieklauties kopeja plusma un ja to nevar tad nelist pie stures
Bet nevar jau tā īsti pateikt, kurš ātruma diapazons īsti ir tā ,,plūsma,, . Ja paskatās ,,Latvijas valsts ceļu,, statistiku, tad krietna daļa brauc 80-90 km/h, tāpat krietna daļa - 90-100 km/h, tāpat krietna daļa 100-110 km/h. Pie kuras grupas būtu pareizi pieslieties?
Kļūda - latvijas valsts ceļi neizdala 80-90 tiam ir 70-90, tad 90-100, 100-110, un tikai virs 130 sāk dalīt atkal pa 20 km/h
būtu jauki iegūt to infu par to, cik brauc 70-80 un cik brauc 80-90...
ir meli, lieli meli un statistika...
Lielākajai daļai plebeju izrādīsies šaize - nav treble un bass regulatoru...
vienkārši nav.
parametrisko ekvalaizeri daudzi pat neatradīs, kur meklēt, jo lasīt instrukcijas nav latviešu stilā
tie, kam rūp skaņas kvalitāte droši šo aparātu novērtēs - un cena pat ļoti pievilcīga...
raitsbebris rakstīja: Hallo,
Iegādājos sievai FIAT Punto.
Vai kāds man var nosaukt servisu kuri specializējas uz FIAT?
N.B. kas der visam neder nekam.
Arfila.
pinguin rakstīja: Sarunājas divi psihoanalītiķi. Vienas saka:
"Vakar gadījās baigi interesants gadījums. Nu gluži kā pēc freida teorijas. Sēžot pie brokastu galda gribēju sievai palūgt sāli, bet nejauši paspruka: "KUCE, TU MAN VISU DZĪVI SAMAITĀJUSI!!!"
WALA rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
WALA rakstīja:
TDIOTS rakstīja: www.tvnet.lv/...
Mjaaa Jackass po nashemu.
Ko puika lieto?
BMW ???
Jaunās ripas? Nu nevis tās rozā ar mitsubishi zīmi, bet ir kādas jaunas zilas ar bmw logo?
WALA rakstīja:
TDIOTS rakstīja: www.tvnet.lv/...
Mjaaa Jackass po nashemu.
Ko puika lieto?
cik maksāja uz pavēstes vairākkārtīgi uzrakstīt kļūdainu sēdes laiku?
Ir gana daudz ražotāju, kas šādu indukcijas spoļu bloku uzražo gana izturīgu un/vai liek iekšā dzinējā platīna sveces, kas ļauj tās nemainīt pat 100 kkm. Tād gan tās platīnnieces ir jāmaina. Piemērs AR TS motoriem ir tāds bloks, kas dabrina 8 sveces un strādā kā šveices pulkstenis.
Katrām spuldzēm savs lukturis - xenonam ar lēcu, kvēlspuldzei ar reflektoru un lbu dzidru stiklu.
Vismaz tāda ir mana pieredze...
316i rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Šon vienz X5 arī nokūleņojies pavisam.
Uz līdzenas vietas ulbrokas ielā pāri prāvam zālienam aizkūleņojis līdz trotuāram, pa ceļam paprāvus kociņus palokot...
Kā viņš tā mācēja?
kaadai vietai bija jaabuut neliidzenai??
Šķiet, ka šoreiz bija nepieciešamas tikai ne pārāk līkas rokas...
Pat ar vidēji līkām rokām tā nevar izdarīt, it īpaši tur...
Uz līdzenas vietas ulbrokas ielā pāri prāvam zālienam aizkūleņojis līdz trotuāram, pa ceļam paprāvus kociņus palokot...
Kā viņš tā mācēja?
smonG rakstīja:
Palaidniex rakstīja: ....Kur garantija, ka Lukoil soļķa sūkņi nomēra precīzu degvielas daudzumu, ja Lukoila gāzi var sapildīt balonā vairāk kā balona ražotājs noteicis...
...
degvielas sūkņus var dafiga institūcijas pārbaudīt... gāzes nē... tāpēc ar gāzi var lielākus figļimigļi taisīt....
Es reiz ierēcu par faktu ka zupas precizitāte sākoties ar 3. litru. Sanāk, ka katrs 3. litrs var būt precīzs.
Nezkāpēc rietumos pielietās bākas litri izdalīti ar nobraukto kilometru skaitu PERFEKTI sakrīt ar auto vid. patēriņa rādījumu Šeit uz bāku ~50 litri ir kļūda ~0,5-0,8 litri (atkarībā, no pilsēta/šoseja).
Veicot eksperimentālo matemātiku - sanāk tā, ka ja bākā ielietos pa 2 litri mazāk, nekā uzrāda tankštelles skaitītājs, viss sakristu mats matā. ~2 litri uz ~50 liktriem ir gana liels errors, lai uzvārītos ne pa jokam...
Avārija svētdien pie Vangažiem
nafigators rakstīja: Palaidniex, a janu tomēr tas otrais arī izdomā piedot flaammi, bet ne ar apziņu sēdēt pakaļā... Un tad samazina ātrumu uz 70, jo tur zīme bija, kuru TU NEPAMANIJI. Uzreiz pa mīsli sauc un uguņus no mutes spļauj???
Tu laikam esi izliecies muļķis
Ja pārkāpj - tad pārkāpj!
Vi nav po kāda zīme ar kādu ātruma ierobežojumu?
Uz šosejas ir 90 km/h, ja brauc uz 110 tad brauc, ja ir LR raksturīgā zīme 70 km/h pirms kāda krusta, tad braucējs tā arī pabrauks to īso posmu uz 110, nevis tagad cienot likuma burtu bremzēsies līdz 70... Visādā ziņā max, ko izdarīs atlaidīs uz brīdi gāzes pedāli, nevis bremzēs...
Nu puņķēdājs, kas puņķēdājs!