uupis rakstīja: A kas notiek tad ja tu brauc ar LT auto bet ar estiņu papīriem?
Nekas. Tikpat labi vari braukt ar grieķu auto un rumāņu papīriem.
uupis rakstīja: A kas notiek tad ja tu brauc ar LT auto bet ar estiņu papīriem?
Nekas. Tikpat labi vari braukt ar grieķu auto un rumāņu papīriem.
msh rakstīja:
Un tā prosta, bez autoskolas, bez eksāmeniem..
BEZ autoskolas, AR eksāmeniem
Pirmais rakstīja: atrodi kādu RFId, kas sienas klāt tavai tačkai (nav obligāti, bet var vienkārši cita žopeļa atslēgu)... uzvīlē atslēgas dublikātu, piesien rfidu pie aizdedzes cauruma (žopelis jau vēl nav aizdomājies uztaisīt start/stop pogu)
tehniski tas imobilaizeris izskatās apmēram tā - atslēgā ir iestrādāts radio frekvences identifikators, mašīnā ir nolasītājs un mašīnā arī ir kompis, kurā ir vietas, kur ierakstīt atbilstošo RFId kodus, ar kuriem tačku var piešķilt (audī gadījumā tajā panelī, kurā ir spidometrs uttt)
izmaksas -
1) atrast rfid sakarīgā iepakojumā, kas tehniski ir piesienams pie tačkas.
2) samaksāt kādam par piesiešanu vai izdarīt TO pašam - nezinu kā žopelim, bet audī gadījumā ir nepieciešama informācija no ražotāja, ko dod dīlerim, bet nedod mirstīgajiem....
Tātad vēlreiz - vai ir kāds, kas visu aprakstīto par saprātīgām naudiņām var izdarīt. Principu zināju arī pirms tam, bet nav ne laika, ne vēlēšanās to visu darīt. Arī auto nav mans.
Kaapeec rakstīja: vēlaties sacīt, ka nedrīkstu pastūrēt piedzēruša ārvalsts čoma vāģi ar ārvalsts numuriem LV teritorijā??? pat ja viņš blakus sēž?
Drīkst. Tas ir viens no izņēmumiem - jā ārvalstīs reģistrētā transportlīdzekļa īpašnieks pats tajā atrodas.
uupis rakstīja:
Kaksis rakstīja: Pačukstēšu mazu noslēpumu - dabū LT tiesības un brauc ar LT numuriem bēdu nezinot.
LT tiesības tik viegli dabūt?
Vai tik nebija jābūt pastāvīgam iedzīvotājam lai dabūtu tās valsts tiesības kuras vēlies?
Nemaz ar ne. Pietiek ar labi motivētu biežu uzturēšanos, jo ES robežās darba vai mācību atļauja vairs atsevišķi nav vajadzīga. Dabū, piemēram, izziņu no kādas LT takšu kompānijas, ka gatavojies pie viņiem strādāt, bet viņi vēlas, lai tu iegūsti vietējās tiesības. tas tev nekādi neuzliks par pienākumu patiešām kļūt par taksistu, bet tiesības dabūsi.
Sretsked rakstīja: Pilnībā atbalstu šitādu darboņu izvāverošanu. Tāpēc Latvijā ir problēmas, ka ir šāda pisloņu attieksme-piečakarēt. Ko tu piečakarē ?? Valsti ? Kas ir valsts ?? Mēs visi.
Skuju tev. Tad kad valsts būs "mēs visi" arī realitātē, nevis tikai uz papīra, tad tavai moralizēšanai būs kāda jēga. Pagaidām valsts ir šaura politiķu loka personīgais bizness. Un par tā piečakarēšanu man nekādu sirdsapziņas pārmetumu nav un nebūs.
Kaksis rakstīja: Principā tās pravas ir vajadzīgas lai "neuzkrītoši" braukātu pa RU teritoriju. Reizēm pa LV ar RU reģistrētu auto.
Nu tak tā būtu uzreiz rakstījis... Citi šeit diskutē par braukšanu ar ārvalstu tiesībām LV teritorijā.
Kaksis rakstīja:
Seene rakstīja:
Kaksis rakstīja: Es šovasar plānoju tikt pie RU pravām.
Ar RU uzmanies - ir spēkā vīzu režīms un nopietni ņemot, RU tiesības ir izmantojamas tikai kopā ar derīgu īslaicīgā apmeklējuma vīzu.
Ir varianti... Tas gan prasīja pāris mēnešus.
NAV variantu. Ja kādu nokaitināsi, tad būsi laimīgs, ja sodīs par braukšanu bez tiesībām - diez vai gribi uzzināt, kas draud par vīzu režīma pārkāpumu.
Cita lieta ir ar jekurām ES tiesībām - tās robežās vari klejot apkārt cik vēlies un skaitīties kas gribi.
Kaksis rakstīja: Es šovasar plānoju tikt pie RU pravām.
Ar RU uzmanies - ir spēkā vīzu režīms un nopietni ņemot, RU tiesības ir izmantojamas tikai kopā ar derīgu īslaicīgā apmeklējuma vīzu.
DimanC rakstīja: lasot infu, rodas mānīga sajūta, ka Latvijā vārds "TomTom" ir vienīgais sinonīms vārdam "Auto GPS". Citur pasaulē izplatīti ir arī citu zolīdu firmu ražojumi.
šajā sakarā - vai kādam ir kādas sliktas atsauces par Garmin? k-kur lasīju, ka TomToms "biezajā galā" ar Garminu nevar sacensties. Es gan skatos uz lēto galu - 255w.
ar ko tāds Garmin's būtiski sliktāks par TomTom?
Ne ar ko. Galvenais pie kā viss atgriežas - ir kartes. Pasaulē ir divi karšu sastādītāji - TeleAtlas un Navteq. Tas, kādu softu un dzelzi izmanto šo karšu apskatīšanai un maršrutu rēķināšanai jau ir sekundārs jautājums. TomToms piedāvā ļoti labu cenas un funkcionalitātes attiecību un ir populārs ne tikai Latvijā - tas aºi viss.
Pirmais rakstīja: saderam, ka šo topiku izdzēsīs jau šodien
a topika autors ir muadks - tā vietā lai vienkārši pastāstītu īsumā KĀ var TO izdarīt, liek sludinājumus un cer uzvārīties
Nemaz jau nav mudaks. Ja kāds klients uzradīsies, būs labi. Ja ne, sliktāk nepaliks. Un kādēļ lai čakarētu savu biznesu, pastāstot par velti?
Bet tā vispār PN. Nedomāju, ka te kādam šādi pakalpojumi interesē. kas brauc ar LT numuriem, jau sen zina, ko darīt.
Viktos rakstīja: Švaki tas ir ar R19 245/35 zemes ceļi vismaz Latgales pusē man uzdzen šermuļus.
Ļoti gribētos atrast kādu maršrutu pa asfaltu.
Tagad visi zina, cik tev krutas riepas. PN - ej ar kājām.
modena rakstīja:
tu kaut kur redzēji ka cilindri krustotus?
V-veida motoriem ir cilindri, kas NAV paralēli. Un močiem tādi mēdz jau sākot ar 2 cilindiem. Nu tas tā - moču nepazinēja viedoklis. Var jau būt, ka ar šo tekstu rakstītājs bija gribējis pateikt kaut ko citu.
riebeklis rakstīja:
Seene rakstīja:
riebeklis rakstīja: Tātad ar reiku galiigaa pakaljaa, iesakiet, ka nu kādu labu kantori, kursh speetu shameejo pienaaciigi atjaunot!
Brauc uz traumām, gan jau ka atjaunos tavu pakaļu.
ej atsuukaat
Tad tā tu tiki pie reikas pakaļā?
riebeklis rakstīja: Tātad ar reiku galiigaa pakaljaa, iesakiet, ka nu kādu labu kantori, kursh speetu shameejo pienaaciigi atjaunot!
Brauc uz traumām, gan jau ka atjaunos tavu pakaļu.
Pirmais rakstīja: moš arī samaksāšu ja vienosimies
Te vēl viens fakts, lai izdarītu secinājumus par tevi.
Pirmais rakstīja: kautkur dzirdēju baumas,ka deksters ir ierāvis ******* ar zemes tirgošanas biznesu un tūlīt mēģinās pa lēto iztirgot visu, kas viņam vēl ir palicis no tā floridas vecmāmiņas mantojuma....
msh var pieteikties uz audī 90q 2.3 ar navarotiem
kaksis uz to bauskas zemi
sēne uz sābu
un Pirmais varētu paņemt to sūda aprīliju pa sakarīgu cenu
Kam man dekstera sābs? Tak jau pēc viņa dvēseles stāvokļa skaidrs, ka kāds viņu ir kārtīgi piecākarējis. Un pat ja ne - ar kolekcionēšanu nenodarbojos.
Pirmais rakstīja:
mani personīgie novērojumi atļauj man izdarīt secinājumus, ka tiklīdz cilvēks nopērk (viņam uzdāvina, viņš aizņemās) sābu, tā uzreiz indivīdi faktu vietā sāk operēt ar VIEDOKLI
p.n.
kad pēdējo reizi slīka jaunbauska?.
Mani personīgie novērojumi atļauj izdarīt secinājumus, ka esi tipisks ceurkritis latvju nekustamā īpašuma darbonis, kas, izbeidzoties argumentiem, pievieno tiem pilnīgi neasistītas lietas un rupjības.
Ir FAKTI - no valsts budžeta ir segti zaudējumi un glābšanas darbu izmaksas plūdu zonās. Un cietušie visi kā viens vainoja neparedžetu dabas stihiju. Bet tas, ka dažus gadus, kamēr paspēja uzcelt māju bija bezsniega ziemas, kas plūdus neradīja, likās pietiekams garants, ka plūdi nekad vairs nebūs.
Pats FAKTS, ka prasi, kad "pēdējo reizi slīka jaunbauska", apliecina, ka esi informēts par to, ka tā IR plūdu zona.
Pirmais rakstīja:
Seene rakstīja:
Pirmais rakstīja:
tu, katrā ******* līdēj, te neumņičī, bet atbildi uz konrētu jautājumu ar konkrētu datumu un laiku
Viss uz ko esi spējīgs, ir kārtējā rupjība?
TU KO??? sābists esi? jamaiem parasti ir problēmas saprast ko no viņiem grib?
atbildi uz jautājumu - kurā datumā un cikos pēdējo reizi applūda tā zeme?
Aizej paprasi vietējai tantiņai, ja tev ir svarīgi tik precīzi zināt. Neesmu izziņu birojs.
Pirmais rakstīja:
tu, katrā ******* līdēj, te neumņičī, bet atbildi uz konrētu jautājumu ar konkrētu datumu un laiku
Viss uz ko esi spējīgs, ir kārtējā rupjība?
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja: Pirmais, nesalīdzini ******* ar pirkstu. Viena zeme ir noplūstošās pļavās aiz piena kombināta, otra-centrā.
kad tās pļavas pēdējo reizi noplūda?
Te nu tu savu prātu parādīji pilnā mērā. Vienmēr ir liecies stulbi no valsts budžeta maksāt par glābšanu u.c. pakalpojumiem tiem muļķiem, kas paši brīvprātīgi ir ievākušies uz dzīvi plūdu zonā. Un katru gadu sūdzas par "dabas stihiju".
Pirmais rakstīja: tad tas kapeiksipējs nāks to bebru medīt?
Uzmanies, ka nesajauc bebru ar kapeikām. Nezināsi kā pēc tam ar jauno bebrkakšu paaudzi tikt galā.
Sretsked rakstīja: Var tikai iedomāties, kas tas par ekskavatoru, ekskavatoristu un cik eļļas iztek zemē, ja samaksa par 1 dienas darbu ir 10 lati
Nesanāk iedomāties. Man jau likās ka 500Ls par dienas darbu ir ļoti ok, ņemot vērā, ka manu vajadzību var atrisināt 2 dienās.
juha rakstīja:
Kā jau teici ūdrs bebru neēd, tātad nav tā dabiskais ienaidnieks, tikvien kā dzīvotņu konkurents vai tāds kā alu parazīts. Līdzīgi lapsas mēdz parazitēt uz āpšiem.
Bebru medīšanas aizliegums ir mīts, kuru izplata visādi tumši ļautiņi, aizliegta vien ir bebru ķeršana ar lamatām. Tik nelaime tā, ka mūsdienās palicis maz mednieku, kuri vēlas medīt bebrus, jo tas nav tas pats, kas pa asfaltētu ceļu piebraukt pie brieža voljērā vai uz luktas kartupeļu lauka malā sagaidīt cūku baru un tad to lopu nogāzt.
Ūdrs bebru ēd. Ļoti labprāt - tikai, kamēr maziņš. Tā ka var saukt arī par dabisko ienaidnieku.
Par medībām - jā, precizējums vietā, aizliegums patiešām attiecas tikai uz slazdiem, bet rezultātu mēs redzam. Un nebūtu jau arī nekas traks, ja cilvēki saprastu, ka ūdri šo problēmu normāli atrisina. Vēl jau ir arī fakts, ka papildus slazdu aizliegumam faktiski ir zudis pieprasījums pēc nomedīta bebra - cik esmu runājis ar medniekiem, nevienam nevajag ne gaļu, ne ādu.
msh rakstīja:
Seene rakstīja:
msh rakstīja:
Un tā prosta, bez autoskolas, bez eksāmeniem..
BEZ autoskolas, AR eksāmeniem
A naskuj bez autoskolas?
A naskuj ar autoskolu? Jau eksāmens ir formalitāte, ko tuvākajā laikā plāno atcelt, ieviešot vienotas ES tiesības, jo CSN bāze dalībvalstīm ir vienāda.