Magistrs rakstīja: Ja tu vēl neesi sapratis, pajoliņ, tad 6 stundas bija laiks, kad darbojās dzinējs. Usjok?

Bet cilvēkam ar niku sēne to nesaprast, pat fans saprata.

Magistrs rakstīja:

Kā reiz to arī pats raksti, ka tavs superdžeks NENOBRAUCA ceļu 6 stundās, bet gan izrēķināja kaut kādu mistisku braukšanas izlasi, ko pats pielīdzināja 6 stundām.

Tu vari skaitīt un rēķināt ko gribi, kaut vai sūda iznākšanas vidējo ātrumu. Es rakstu to, ko zinu un kam ir dokumentāls apstiprinājums.

Pats esmu sēdējis astē uz D-pils šosejas astē imprezai ar RUS numuriem uz 200.

Magistrs rakstīja:

A kam interesē tavs vidējais ātrums. Būtisks ir ceļā pavadītais laiks.

Max viņam bija tālu aiz 250.

Magistrs rakstīja: Da ko jūs te cepjaties. Kautkur iepriekš rakstīju, ka tas ir tīrais braukšanas laiks, neskaitot stāvēšanu uz robežas, tankošanos un ēšanu.

Ticiet man, krievi māk braukt. Ja jums liekas, ka Latvija ir pilna ar agresīviem lidotājiem, tad aizbrauciet uz Maskavu. Tajā pašā Maskavā sotaks pilsētā ir norma. Bet ārpus Maskavas spiež cik iet.

arba rakstīja: Atvainojos

180km/h

arba rakstīja: Kāds var pieteikties un nodemonstrēt Rīga - Terehova ar vidējo 180 m/H

sodus samaksāšu , pie noteikuma, ka vidējais ātrums būs 180 vai vairāk

Velomens rakstīja:

Velo sacensībās arī rēķināsim klāt distancei vēl iesildīšanās un atsildīšanās kilometrāžu un tad rēķināsim vidējo ātrumu?

Un vienmēr var atrast īsāko ceļu, bet es taču raksīju,ka no tās līdz tai vietai un viss!

Velomens rakstīja: No Varšavas (ne no centra) līdz Suwalki caur Bialystok ir 300km,ko naktī nobraucu 2,5 stundās. Nu tad pasaki,kur tad es te vidējo varu dabūt 90km/h?

Magistrs rakstīja:

Ja tu 300 km no vietas nobrauc uz 200+, tad cik būs vidējais?

Velomens rakstīja: Izbraukt jau var cauri,tik iespēja,ka kāds pamaisīs (būs crash) ir krietni lielāka, nemaz nerunājot par Police!

No Varšavas līdz Lietuvas robežai ar esmu maucis 140km/h un atlaižot tikai 2-3 lielākajās pilsētās!

Sinn rakstīja:

Atslēgas vārds ir Šķietami.

Redzot kā pārvietojas tautieši Rīgā un ārpus valsts robežām – tufta tas viss ir. Latvietis ticis rietumos, kur par pārkāpumu var dabūt nopietnas finansiālas piepes, kļūst par ôpi ar keponu – ātrumu nepārkāpj, nestartē pie krustojuma ar kaucošajiem un neizpildās kā atsaldēts idiots. Līdz ar prātīgo braukšanu nav brīnums, ka zupas patēriņš dažam labam samazinās par procentiem 10.

p.s man vidējais patēriņš uz šosejas īpaši neatšķiras – kāds tas ir Latvijā, tāds pats rietumos. OK, pa bāni Vācijā ir lielāks, bet tur arī ātrums nav 100.

Magistrs rakstīja: Man te viens lielijās, ka no Rīgas līdz Maskavai izbraucis 6 stundās. Ar RS6 un Krievijas pilsonis.

piparinjs rakstīja: Es pedejo reizi braucu janvari. Nebraucu caur warsavu un belastoku ari jo tur vienreiz no de braucot mes caur belastoku parenieks pa savu marsutu ar busu un piekabi augustova gandzriz iekabinaja.

maksas banis aiz warsavas saka strykow un beidzas aiz poznanas lidz robezai kadi 110. tas ari bija atrakais posms atcela ap 6 vakara izbraucu no berlines un 7 no rita biju majas. Uz strykov pagriezu aiz lomzas pa labi.

Gregers rakstīja:

Nu ja tev no kartes krāsas un auto lieluma būtu atkarīgs tu darijumā nocelsi 100k vai 5 miljonus tad arī tu krātu lai dabūtu īsto krāsu.

Zinu vienu latvijas biezo kurš izejot krievijas tirgū ilgi nevarēja uzņemt apgrozijumu, bet tad ieķīlāja savu dzīvokli un biznesu lai nopirktu Aston Martin auto, kā rezultātā pusotra gada laikā uzņēmuma apgrozijums pacēlās no 500-600k līdz šobrīd zolīdajiem 20 ml! Un tādi piemēri ir daudz, bieži strādāju ar krievijas biznemeņiem kuri drošina Latvijā nopirktu īpašumu un visiem viena situācija un stāsti, Krievu un Amerikāņu biznesā ja tev nav dārgs pūlkstens un zolīds auto tev ir ļoti mazas iespējas pacelties, jo abām tautām ir priekšstats-ja tas vecis atvilkās ar lūzni značit viņš nav nopietns cilvēks un viņam uzticēties nevar, noteikti piečakarēs jo normālu biznesu var taisīt tikai cilvis kam nauda nav mērķis, bet biznes ir tikai sports. Nu tā apmēram.

uupis rakstīja:

Atlikt offtopic.

Un tad nāk tie kas nelasa divreiz un tad aiz sūdvedēja traktora godpilnajā pēdējā vietā ievietojas «šoferis parastais – līzingotais».

Pirmais rakstīja:

droši vien nelūrēji zem kājām - gājisievas augstpapēdenēs un krāsoji lūpas

uupis rakstīja:

Da lābi. Pats jau saproti ka tas attiecas uz kurpēm.

uupis rakstīja: Starpcitu auto sadursmei ar gājēju matemātika ir vienkārša.

Ja gājējam zandales kājās – līdz 50 km/h.

Ja gājējs atsevišķi no zandalēm – virs 50 km/h.

apaljais_buss rakstīja: 'Gold' karte galīgi nav nekāds ohohoo ne Eiropā ne kur citur(kādreiz bija). Ir vēl 'platīna' kartes un 'virs' platīna ir MC Signia (neatceros kā Visas analogs saucās). Šo Latvijā neviens neizdod..

Rashns rakstīja:

Tiem kas griez ārā pie strēlniekiem(tuvāk RTU) ir priekšroka, uz to norāda zīme, bet to zīmi (dodiet ceļu) jau neviens neievēro kas lido no tirgus puses.

Tā kā tur riktīgi var norauties pa sāniem.

msh rakstīja:

Bija runa par vecu šrotu - tādiem ir ABS?

uupis rakstīja:

2. Vietas kur šādi dabūt sānā ir daudz – Olimpija, Alfa, Domina, Krustojums pie Strēlniekiem utt.