- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
uupis rakstīja:
Seene rakstīja: Vienas avārijas gadījumā taisnība - bet te cilvēks runā par to, ka ar šrotu izraisīt vairākas avārijas pašam neesot vainīgam.
Nu nevar galveno ceļu interpretēt kā ceļa nedošanu. Nevar attaisnot trīs alkānus kas ar stundas starpību taranē. Nu fiziski tas nav iespējams.
Pirmkārt neviens tevi netaranēs, ja vien nebūs galīgi tups - vienīgā iespēja ir pašam ieskriet sānos, kādam kas tevi nepalaida. Un tad jau tomēr būs jāpierāda, ka bremzēji, bet nevarēji paspēt apstāties, ka vispār nekur neskrēji u.t.t. Ja nevarēsi - dabūs abpusējo vainu ar visām no tā izrietosājām sekām.
uupis rakstīja:
Seene rakstīja: Nevajag amēriku, lai kādas cacas jurists uzsāktu lietu pret tevi par to, ka nebremzējot iebrauci viņas Lexusā un viņai tagad sāp 2. riba un kreisās kājas vidējais pirksts.
Senāts uzreiz noraus podā šitādus spriedelējumus.
No sākuma lai viņš pierāda ka nebremzējot.
Un pēc tam lai pierāda ka pats ievēroja visus CSN ja reiz notika avarija.
Te jau bija ka apdirsinātāji mēģināja regresā pierādīt ka šķērsot nepārtrauktu līniju ir ļaunpratīgs pārkāpums. Un senāts ko pateica? Šmiga ir ļaunprātīgs. Apdirsinātāji aizvērās.
Vienas avārijas gadījumā taisnība - bet te cilvēks runā par to, ka ar šrotu izraisīt vairākas avārijas pašam neesot vainīgam. Un tur jau būs grūti pierādīt, ka cietušais pats uz naža uzkrita 17 reizes.
uupis rakstīja:
Seene rakstīja: Varbūt sanāk pat kādu slepkavības mēģinājuma lietu no "cietušā" atrauties, ja labi paveicas
Atslābsti - te naf amērika, kur palīdzības sniegšanu var pārkvalificēt par slepkavības mēģinājumu.
Nevajag amēriku, lai kādas cacas jurists uzsāktu lietu pret tevi par to, ka nebremzējot iebrauci viņas Lexusā un viņai tagad sāp 2. riba un kreisās kājas vidējais pirksts.
exif rakstīja: Buutu kaads vecs shrots, vareetu pavizinaaties pa staavvietaam un "pamaaciit" noteikumus. Tikai jaapakjer liidzi kaudziite ar saskanjotajiem
Droši, tikai neaizmirsti, ka CSN pieprasa lai tu darītu visu iespējamo, lai izvairītos no sadursmes arī tad, ja tev ir priekšroka. Diez vai tev ar trīs saskaņotajiem vienā dienā un vienā vietā izdosies kādu pārliecināt, ka neesi bijis ļaunprātīgs avāriju meklētājs
Varbūt sanāk pat kādu slepkavības mēģinājuma lietu no "cietušā" atrauties, ja labi paveicas ![]()
Graberis rakstīja: Tas pie mums apvieno lietderīgo ar patīkamo - norēķinu konts + karte.
Ritīga kredītkarte plusos nemaz nevar būt - reizi mēnesī saņem rēķinu, līdz kādam datumam jāsamaksā isjo. Attiecīgi - arī nauda aiziet tikai ar kartes palīdzību.
Nepiekasies - tāda fiška EMV standartā iestrādāta bij, tas, ka to neviens nelieto, ir cita lieta.
Tu protams neesi vainīgs, ka EMV rakstīja "vecās pasaules" pensionāri, kam patiešām bija šāds priekšstats par kredītkartēm. Un tik un tā universālam norēķinu kontam piesasitīta karte ir standarts, ko uztur Master un VISA, nevis mūsu banku pašiniciatīva, kas vispār nav iespējama. Ja vēlies kļūt par karšu izdevēju, tev ir jāievēro starptautisko organizāciju prasības, nevis tās jāizdomā
Graberis rakstīja:
Mashiic rakstīja: Bet attiecīgi Gold būs vēl labāk
Stulbums ir tas, ka normāli Gold kartes dod superbieziem vai VIPiem. Tikai ne pie mums - cita gada maksa un viss.
Man te viens lietuviešu kolēga stāstīja, kā jamie somus izkacinājuši - tā kā pats ar karšu sistēmu ņemas, tad viņam pilns maks ar visa veida kartēm (reālas kartes ar reāliem limitiem, taču principā testēšanas nolūkiem).
Nu, tipa pie brokastīm viena tante no delegācijas izdomā, davai es jums te maizītes sasmērēšu, paņemsim līdzi, ej nu sazini kad atkal ēst dabūsim. OK.
Viesmīle ieraugot, ka šie taisās tās maizes līdzi ņemt, sāk gruzīt - ko jūs te iedomājieties, kā tā drīkst utt. Kolēga - OK, es samaksāšu cik vajag. Tā nu gadījās, ka pirmā no maka izvilkās tā Gold karte - tak tante gandrīz ģībonī krita aiz satraukuma, ka nupat baigam čiekuram augumā sabraukusi. Nevajadzēja vairs ne maksāt, ne ko.
Kura banka tad dod jebkuram? Cilvēks ar testa kartēm gluži nebūs piemērs vispārējai pieejamībai. Un arī par maksu nebūs taisnība - man Mastercard Gold ir bez gada maksas ar pilno apdrošināšanu kā bankas VIP klientam un piešķirta pēc bankas iniciatīvas nevis pēc paša pieprasījuma. Pašu VIP statusu gan īsti nesapratu par ko piešķira, ja nu vienīgi par ilggadēju uzticību vienai bankai.
Graberis rakstīja:
Pēc EMV standarta, vismaz tā, ko es esu redzējis, kartē iekšā ir gan PIN kods, gan atlikums. Reālais atlikums tiek saskaņots, kad notiek online darījums. Pa vidu karte var bez tā iztikt, balstoties uz saviem reizrēķiniem.
Tā ka, manuprāt vienīgā jēga taisīt online transakciju ar čipkarti ir, lai pārliecinātos, ka karte nav bloķēta.
Čipā ierakstītajam atlikumam ir 0 vērtība. Pa vidu (tb makā) karte patiešām var iztikt ar iekšējiem aprēķiniem, bet veicot jebkuru pirkumu ir jānoskaidro faktiskais konta atlikums, kurš, ja tu gadījumā nezini, var izmainīties arī bez kartes līdzdalības.
Protams, ja tev ir karte, kuru var iespraust krāsu printerī un izdrukāt naudu bez bankomāta starpniecības, tad jau varētu arī būt, ka transakcijas notiek paralēlajā dimensijā.
uupis rakstīja:
Stāvvietās iekšējā teritorijā ir labā roka visam, ja nav citas zīmes. Tas tā kā ir normāli. Tas ir normāli arī ka puse vadītāju šo lietu nemaz pat nezin. Savukārt otra puse domā ka izbrauktuve no stāvlaukuma ir krustojums.
Tu maldies - tā ir tā pati puse.
Mashiic rakstīja:
Piem. VISA/MC Business būs ar augstāku varbūtību veikt tranzakciju nekā VISA/MC Standard. Bet attiecīgi Gold būs vēl labāk
Ne tikai. Uzrādot Gold, ir viesnīcas, ka pat neveic rezervācijas apstiprināšanu, tikai paskatās uz karti
Pie mums nav atšķirības, bet braukājot pa Eiropu, zelta karti ĻOTI novērtē.
gastello rakstīja: pagājušo nedēļ divos partikas veikalos vacijā mani pasūtīja tālāk gan ar VISA,gan ar AMERICAN EXPRES kartēm
Pārtikas veikalos gandrīz visur DE un AT der tikai un vienīgi MAESTRO vai vecā labā nauda. Izņēmums ir Galeria Kaufhof pārtikas nodaļa - tipa viņu gardēžu veikals, kas ņem visas kartes.
Graberis rakstīja: Čipkartēm online konekcija nav obligāta.
Interesanti gan... Kā tad tavuprāt tiek nodrošināta pārbaude vai maksājums nepārsniedz atlikumu? IR obligāta, IR.
Izlasi arī kaut ko pirms drukā? www.iauto.lv/... ![]()
apaljais_buss rakstīja:
Garām - mūsdienās nevienai kartei nav limitu no tirgotāja viedokļa, praktiski visas pārbauda elektroniski/online pret banku. Ja pārdevējs visu izdarījis pareizi, tad apmaksa tam garantēta gan debetkartēm, gad kredītkartēm, gan 'puskredītkartēm'.
Debetkartes (Visa Electron/Maestro) neņem tur, kur vajag garantēt kaut kādus maksājumus - autonoma, viesnīcu rezervācija - jo ja klients nozūd nesamaksājis, tad nav iespējams naudiņu iekasēt.
Tāpat debetkartes var neņemt tur, kur nav pieejami normāli sakari ar 'sauszemi' - lidmašīnas, prāmji, visādi maksāšanas automāti.
IR starpība no tirgotāja viedokļa - pārdomā pats ko uzrakstīji un sapratīsi - debetkartes var pieņemt tikai tad, ja pieņemšanas brīdī banka tiešsaistē apstiprina līdzekļu pieejamību. Lielākajā daļā gadījumu tirgotāji arī kredītkartes cenšas pieņemt tiešsaistē (tādejādi tieši kredītkaršu priekšrocības tiek samazinātas, nevis otrādi), tādejādi izlīdzinot atšķirības starp kartēm. Kredītkartes tomēr var pieņemt arī, ja nav sakaru ar banku vai bez maksātāja klātbūtnes. Abos šajos gadījumos ir pieļaujama limita pārtērēšana un tirgotājs savu naudiņu saņems, bet pircējs kārtos attiecības par pārtēriņu ar savu banku.
Graberis rakstīja: Faktiski - ja kāds tirgotājs pie durvīm/kases ir uzlīmējis We accept blablabla bet pie maksāšanas neņem pretī, sūti viņu dillēs un stāsti, ka tūlīt zvanīsi bankai. Par šitādiem pigoriem viņi var atrauties palielu soda naudu, pie atkārtotiem gadījumiem paliks bez POSa.
Nu tas tikai Polijā un tu tāpat neko nepadarīsi, jo sen vairs neviens tāpat vien neatsakās - izrauj zem galda terminālam vadu un "mēģina pieņemt" karti. Attiecīgi nav par ko sūdzēties - sakaru problēmas ir pamatots iemesls kartes nepieņemšanai. Vācijā / Austrijā, savukārt, bieži pieņem vairāk nekā ir uzlīmēts - ir jau pierasts Berlīnes veikalos lūgt pamēģināt karti, ko pārdevēja atsakās ņemt - pašai pēc tam pārstegums, ka POS atbild ar veiksmīgu transakciju
niekalbis rakstīja: Runāju ar vienu vācieti (Humbolda universitātes profesoru)- viņš teica, ka vācieši paši neizmanto kartes un tos, kas tomēr izmanto, uzskata par zīmuļiem.
Tas varētu izskaidrot, kāpēc Vācijā ne vienmēr viss ir labi ar kartēm.
Btw, vai kāds atceras, ka vēl pirms gadiem 7 Rimi kartes autorizējās kādas 2-3 minūtes?
Tā arī ir - pirku virtuves tehniku Berlīnes MediaMarketā un puisis bija ļoti izbrīnījies, ka man nelikās pašsaprotami samaksāt skaidrā naudā ~3000Eur. Tas gan, jāatzīst, radīja diezgan lielas problēmas, ņemot vērā, ka ir arī bankomātu dienas limiti, kas ir vēl zemāku par karšu limitiem un vajadzīgo summu izdevās salasīt izmanotojot 5 kartes visos apkārtnes bankomātos.
theerny rakstīja: nu man pietika sākt jēdzīgi braukt lai paterins nokristos no 7,5 uz 5,8 l/100km
Te arī ir pareizā atbilde. Dīzeļi pēc savas dabas ir zemapgriezienu motori, bet lielākajai daļai autovadītāju nez kādēļ liekas pareizi braukt sacīkšu režīmā, katru pārnesumu aizgriežot līdz "atdurei". Un čipošanas gadījumā motora raksturlīkne tiek pievilkta tuvāk šādai izpratnei par braukšanu, kas arī ir ekonomijas celonis. Ja kāds vēl nezin - motors viesefektīvāk izmanto degvielu brīdī, kad ir visaugstakā Nm/Zs attiecība. Tuvu sarkanajiem apgriezieniem, kas Zs ir vielielākie, Nm strauji tiecas uz leju un motors degvielu sāk strēbt kā izslāpis zilonis.
nomiks rakstīja:
Lai gan jau pašas bankas ir atzinušas, ka šodiien faktiski ir pazudusi robeža starp debetkartēm un kredītkartēm, jo katra banka arī debetkartes kontam piedāvā lielu overdraftu, kas pēc būtības ir tas pats kredīts kredītkartei.
Garām - īstai kredītkartei (un nevis Visa Open u.c. puskredītkartēm) NAV limitu no pārdevēja viedokļa. Līdz ar to tās pārdevējam garantē samaksu jebkurā gadījumā. Debetkartes savukārt pieņem tikai elektroniski un tās limita pārtēriņa gadījumā būs "tukšas". Savukārt kredītkartei ir iespējams piestādīt rēķinu, kas tavā bankas kontā izpaudīsies kā pārsniegts kredītlimits ar ļoti lieliem procentiem, ja neatjaunosi bilanci pāris dienu laikā.
apaljais_buss rakstīja:
Amex bankomātu ir jāpameklē Amex orientējas uz bankomātu neizmantošanu. Amex pieņemšana veikaliem izmaksā krietni dārgāk kā Visa/Mastercard, tāpēc daudziem nepatīk.
Zinu, bet diez vai te cilvēkam iemesli interesē - galvenais jau fakti ar ko rēķinaties
No savas pieredzes - Polija, Slovākija, kā jau jaunattīstības valstis ņem visu un visur tāpat kā pie mums. Austrijā un Vācijā mēdz būt vietas, kas ņem tikai Maestro. Viesnicas, nomas u.c. savukārt prasa kredītkarti (Master, Visa) nodrošinājumam, kaut maksā skaidrā naudā. Visa Electron viennozīmīgi pēdējā vietā no populārākajam, savukārt AmEx u.c. brīnumus vēlams atstāt mājas, ja vien neesi speciāli piedzīvojumu meklētājs - tās bieži neņem pat bankomāti.
Kaspersky rakstīja:
Seene rakstīja:
Visas. Izņemto ekskluzīvās sporta, labākas par pieminētajām varētu būt vienīgi MB un BMW, kuras gan arī nerazo neko labu normālo auto segment.
Un kas ir "normālie auto segment"? Kompaktklase, vidusklase?
Dajebkura, kurā ir iespējams veikt ekonomiski pamatotu pirkumu iegādājoties kvalitatīvu auto. Piemēram Maserati būs kvalitatīvs, bet nekādi nesaistīts ar saprātīgu pirkumu, savukārt Dacia bez gala ekonomiska, be tālu no normāla auto.
Kaspersky rakstīja:
Ford bil bi samaja hrenovaja mašina, jesli b ne opeļ
Tiešām uzskati, ka Fords ir sliktāks par Eiropas tirgus līderiem Dacia un KIA? Un neaizmirsti arī, ka Ssang-Yong savu tirgus daļu iekaro visai manāmi.
Kaspersky rakstīja:
Seene rakstīja:
Kaspersky rakstīja: Volvo-Ford-Renault S80 būs pirmais jaunās alianses modelis
Labāk sāc krāt naudu Jaguar-Tata nevis apdirs vēl pēdējās kaut cik normālās mašīnas.
Kura no trim pieminētajām ir "kaut cik normāla"?
Visas. Izņemto ekskluzīvās sporta, labākas par pieminētajām varētu būt vienīgi MB un BMW, kuras gan arī nerazo neko labu normālo auto segment.
Yetti rakstīja:
Seene rakstīja:
Kaspersky rakstīja: Volvo-Ford-Renault S80 būs pirmais jaunās alianses modelis
Labāk sāc krāt naudu Jaguar-Tata nevis apdirs vēl pēdējās kaut cik normālās mašīnas.
pašam smieklu nerauj?
Par ko? No tā, kas vēl atlicis, Volvo-Ford-Renault nebūt nav tas ļaunākais, kas var būt.
Kaspersky rakstīja: Volvo-Ford-Renault S80 būs pirmais jaunās alianses modelis
Labāk sāc krāt naudu Jaguar-Tata nevis apdirs vēl pēdējās kaut cik normālās mašīnas.
Jaut. par kredītkartēm eiropā?
DimanC rakstīja: vēsturiski "parastajā" Eiropā VISA tiek labāk akceptēta, Skandināvijā - EC/MC.
Benzīntankos, arī Vācijā, būtu jāņem pretī jebkuru "normālo" (visādi Parex Blue ir ārpus šīs kategorijas) kredīt- vai debet- karti. par pārtikas veikaliem gan aizmirsti - tur viņi operē tikai ar savējām kartēm!
Man gan bankā stāstīja tieši pretēji - D-Eiropā Master un Z-Eiropa Visa. Bet no personīgās pieredzes - nav nekādas starpības. Ja ņem kredītkarti, tad vienalga kuru no šīm divām.