Palaidniex rakstīja: Kur pensikiem jāskrien rīta agrumā? Miegs nenāk, bet nekas nenotiks, ja viņi uz tirdziņu laidīs, piemēram, no 10:00-15:00. Pārējā laikā pērc biļetīti. Bet to nevar jo Ausaikovs tak necirtīs pa savu uzticamāko elektorātu...

kolumbs rakstīja: Dienas biļete ir izdevīga, ja gribās braukt, kamēr nelabi metas....

Bet slikti ir tas, ka vienreiz nopīkstināts e-talons neder, lai pārsēstos citā transporta veidā vai citā maršrutāierobežotā laika posmā.

Piemēram, atbraucu ar 5.tramvaju uz centru, bet vajag vēl nedaudz pabraukt uz Maskavas priekšpilsētas pusi ar 7.tramvaju. Jāpīkstinja jauns e-talons.

Rezultātā izdevīgāk ar auto un veidot sastrēgumus un aizpildīt stāvvietas ielu malās.

Dark_Side rakstīja:

nekad nesapratīšu kam vajadzēja šo autobusu n-mio maiņu... Maltā kursē n-desmitus gadus veci autobusi - tur tas tiek uzsvērts kā vēstures pievienotā vērtība... veci, smirdoši, forši bet nē - mums viss foršais jālikvidē...

CRDI rakstīja:

Nezinu, nemāku teikt, cik liela ir iespējamība ielikt zoftā datu laukus utt. Varam tevi deleģēt audiencē uz CP, kur pats vari apskatīt kā notiek process un uzdot jautajumus zinošākiem cilvjiem

CRDI rakstīja: Cepiens par cipariņu vietu uz bildes utt. ir nevietā un garām. Tos ciparus izmainīt ir iespējams, bet domāju, ka ar to neviens nenodarbosies, jo vieglāk ir uzlikt pagaidu zīmi ar samazinātu ātrumu, nekā ķēpāties fotožopā. Protams neesmu taustījis, šo vitronika softu, bet domāju, ka tie logi kur ir fiksētais ātrums, laiks, vieta utt. nepakļaujas editēšanai. Vienīgais ko tur var ierakstīt un mainīt ir ierēdņa V.Uzv, čina, pants, bankas rekvizīti utt. Tā vismaz izskatījās tai bukletā.

Tas kur tiek novietoti uz bildes/ protokolā šie rādījumi, tas atkarājas no "print form" veidotāja mākslinieciskās gaumes. Domāju, ka šis variants ir izvēlēts, jo izskatās krutāk un zinātniskāk.

CRDI rakstīja: Cepiens par cipariņu vietu uz bildes utt. ir nevietā un garām. Tos ciparus izmainīt ir iespējams, bet domāju, ka ar to neviens nenodarbosies, jo vieglāk ir uzlikt pagaidu zīmi ar samazinātu ātrumu, nekā ķēpāties fotožopā. Protams neesmu taustījis, šo vitronika softu, bet domāju, ka tie logi kur ir fiksētais ātrums, laiks, vieta utt. nepakļaujas editēšanai. Vienīgais ko tur var ierakstīt un mainīt ir ierēdņa V.Uzv, čina, pants, bankas rekvizīti utt. Tā vismaz izskatījās tai bukletā.

Tas kur tiek novietoti uz bildes/ protokolā šie rādījumi, tas atkarājas no "print form" veidotāja mākslinieciskās gaumes. Domāju, ka šis variants ir izvēlēts, jo izskatās krutāk un zinātniskāk.

Raacens rakstīja: Diezgan interesanta bilde tā no pods.lv. Cik saprotu bildēt sāk tas verķis no 50 km/h (car limit; truck limit) datums, laiks virziens, josla OK. Tad apakšā location - gribās domāt ka vietas ir saskaņotas un pēc šī cipara var pateikt ka fotoradars atradās aiz plakāta ar caurumu . Nu pēc limitiem arī skaidrs, būs vajadzīga nauda arī 51 km/h būs pārkāpums, formāli jau nu jā, nu bet. Tā kā 80% autobraucēju ir uz CP āķa. Stulbi par to jau arī liekas cepas Seene.

smaidiigais rakstīja: sēnem nekas nav labi

kam tad lai to hešu dod? Tev? A ja nu Tu izdomā ar to hešu tirgoties, haha.

anonimikis rakstīja: te par fotogrāfijas ekspertēšanu diezgan bezjēdzīga runa. tajā sistēmā vajadzētu būt tā, ka veicot uzņēmumu tas kopā ar konkrētā auto ātruma datiem un citiem parametriem tiek elektroniski parakstīts, hešs ierakstīts atsevišķi. Līdz ar to pēc tam jebkādas manipulācijas ar attēlu ir izslēgtas jau source līmenī.

Palaidniex rakstīja: Sēne, ja nu kas - man ir rados mediķi, tie varētu painteresēties par labākajiem specialistiem totālas paranojas ārstēšanā...

Ja cilvēki vilto drukātos dolārus, taisa specefektus kinofilmās, tad Tu naivi tici, ka ir grūti noviltot tehnisko informāciju uz bildes?

Ko Tu pīpē??? Nav nekādas baisas atšķirības mainīt daus uz raiba vai melna fona. Atšķirība tehniskajās "grūtībās" ir niecīga...

Bet viens ir skaidrs - esi pilnīgi atsaldēts paranoiķis... Nujau Tavos pieņēmumos ir zem procenta patiesības, viss pārējais emocijas, panikas dzīšana un paranoja!

Palaidniex rakstīja:

Reklāmas materiālos viss ir skaistāks un pūkaināks!.

mnde - par kādiem cipariem ir runa, par a/m numurzīmes cipariem? un kur tiem jābūt? ja nobildē auto ar v/n zīmi - tad gribi negribi burti un cipari būs bildē uz a/m...

Un šito laikam nevar izprast pat smagā reibumā...

Cipars tiek uzlikts uz bildes... wtf? ko tas nozīmē?

Palaidniex rakstīja:

Eu paranoiķi, moš paskaidrosi, ko ar šo gribēji pateikt, lasīju 10 reizes, tā arī nesapratu...

P.S Iedomājies, kā ir jācenšās pielasīt burtu un cīparu kombinācijas sodam, lai uz bildes būtu tā spašas markas un modeļa a/m... ?

modena rakstīja:

dokumentālo materiālu noformēšanai ir savi noteikumi.

konkrēti izsūtīts attēls izskatās līdzīgs ka tiek atspoguļota informācija vēsturiskajās bildēs.

Kāpēc viss vienā? Tāpēc ka attēls ar informāciju ir vienas iestādes produkts, savukārt protokols ir citas, un lai nerastos misekļi, viss ir skaidrs ar to, kas un kuru info ir piegādājis.

Protokolu izsūta uz vienas A4 lapas, līdz ar to neredzu jēgu atsevišķi kaut ko drukāt, kas savukārt mazina iespēju ka tiks atsūtīts sveša auto bilde piemēram no cita protokola.

Pieļauju iespēju, ka tādas bildes ir, eksportējot tas no iekārtās.

Ka jau iepriekš teicu, pastāv noteikumi, un būtu labi zināt jebkuram kādi tie ir attiecībā uz šīm iekārtām.

smaidiigais rakstīja:

nu lai cīnītos ar tiem kukuļiem taču! tu taču gribi cīnīties?

modena rakstīja:

Tāpēc ka bukletā bija skats no iekārtas programmas.

Cipari uz bildes - ir galaprodukts. Jebkurā gadījumā tas ir labāk, nekā bildes un ciparus sūtīt atsevišķi. Atsūta tādu bildi - iekš CSDD darbonis sastāda protokolu pamatojoties uz šiem datiem.

M77 rakstīja: Ilustrācijai: pods.lv/...

smaidiigais rakstīja: Sēne, uzveido šitādu mājas lapu:

ipaidabribe.or.ke/...

Bracus rakstīja:

Tā kā lūgums portāla apmeklētājiem cienīt diskusijas autoru un risināt tikai diskusijas jautājumu.

Kanibaals rakstīja:

Nevar viss, sarkanā zibspuldze ir obligāta.

Illumination: Red light flash (650nm),

Alternative: Infra-red, not suitable for driver images

(> 800nm)

For every traffic incidence, the traffic situation is recorded with the vehicle license plate and the driver area. A flash is used to illuminate the captured scene. For every traffic incidence, the traffic situation is recorded with the vehicle license plate and the driver area. A flash is used to illuminate the captured scene.

lai gan "optionally one or two flash unit(s)", bet nav variants none.

i_edgars rakstīja:

Nesaki vis!

Un tā piekrāvām pilnu fūri ar vecām iekārtām braucam ar mersi šim pa priekšu uz muitu, jo šoferis to Vācijas daļu vispār nezin. !! Vēl bija jāmuito, navigācijas vēl tikai štukoja vai būs...) Te uz bāņa zīme smagajiem apdzīt aizliegts un ierobežojums 70 km. Braucam biku pirms mūsu fūres ap 75 km/st pa pirmo joslu. Ne ilgāk par 4 - 5 min mums aizmugurē pielien policija un ar morglakām liek apstāties. Uzreiz bija jautājums, kāpēc braucam tik lēni, jo traucējam satiksmi, un palūdza visus dokumentus... ieskaitot visu pasžieru pases un komandējuma apliecības vai darba apliecības (jo bijām darba drēbēs un redzami nošmulējušies)!! Uz sakāmo, ka pavadām fūri vispār nereaģēja. Viens pārbauda vāģa un pasu datus savā mašīnā, bet otrs uztaisa naturālu kratīšanu pa mūsu mašīnu, ieskaitot bagāzniekā novietoto somu saturu. Pārliecinājies, ka nekā aizdomīga mūsu auto nav, aizgāja pie sava kolēģa. Tikai pēc tam kad šoferis (Merša) aiznesa šiem fūres CMRkas un visus pārējos doķus par kravu, tad atvainojās un atdeva mūsu doķus.

Tā palēnā braukšana mums izmaksāja virs 30 min stāvēšanu un pārbaudi!!

Tas ir par to ka braucām TIKAI + 5 km/st virs atļautā!!

Palaidniex rakstīja: mhm, kā tad, ja pirmajā joslām no abām ir fūres ar 90...

Uzreiz sods 80 eur...

nepeliec nu smieklīgs

Palaidniex rakstīja:

Nu un kas būs? Ja braukšu pa joslu ar max atļauto neviens man neko nedarīs. Nu apturēs policis (ja vispār turēs) apvaicāsies kas un kā, bet sodu nebūs par ko uzlikt. Ir pieredze.

i_edgars rakstīja:

Jebkurā joslā!! Ja gribat varu pastāstīt no savas pieredzes.

Palaidniex rakstīja:

Un kā sodīsi, kontrolēsi joslas?

Palaidniex rakstīja: Un parādi kurā valstī fotoradara fotogrāfijas apspriež?