brmbrmm rakstīja:
Slinkais rakstīja: kas tur nesaprotams? normalos apstakljos auto instalacijai janodroshina miglu atslegshanu pie talaam gaismaam, automatiski.
Kuri tad ir tie auto, kam ir šāda automātika?
Nezinu - savējam migliniekus ieslēdzu vienreiz gadā, Antenas ielā. Bet interese pēc varu paskatīties, kas ar viņiem notiek, slēdzot tālos 
juha rakstīja: Dabīgi, ka neatcerēsieties precīzi, cik reizes policija jūs apstādinājusi, šo skaitu paņemiet aptuveno. Sliktos gadījumus, gan cilvēks parasti atceras labi, tos saskaitīt nebūs problēma. Tad vismaz būs kaut pietuvināti dati, lai par kaut ko reāli spriestu.
Ja gribi konkrētu ciparu (kaut subjektīvu) - varētu teikt 50% šobrīd. ir atsevišķi gadījumi, kad viss ir kārtībā (kā ar jau minēto specrotu), un apmēram tikpat daudz CP klajas rupjības (kā iepriekš aprakstītajā gadījumā). Pārējie ietilpst kaut kur starp melnu un baltu, savā attieksmē arī sadaloties puslīdz vienlīdzīgi. Šis cipars laika gaitā ir uzlabojies, un esmu pilnībā pārliecināts, ka ne jau CP pašu iniciatīvas dēļ, bet gan tādēļ, ka ir vadītāji, kas ir gatavi savas tiesības aizstāvēt.
Palaidniex rakstīja:
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Jautājums - kāpēc stādināja, ja esmu pārkāpis, bet oficiāli sodīt nav vēlmes un laika?
Nu tak tev te vesels bars jau atbildēja - tapēc ka tā CP dara savu darbu. Un šajā procesā viņus nedrīkst traucēt.
Viņu darbs ir apstādināt autobraucēju un meņģēties?
Nu tā tak te tauta apgalvo.
Palaidniex rakstīja: Jautājums - kāpēc stādināja, ja esmu pārkāpis, bet oficiāli sodīt nav vēlmes un laika?
Nu tak tev te vesels bars jau atbildēja - tapēc ka tā CP dara savu darbu. Un šajā procesā viņus nedrīkst traucēt.
Sretsked rakstīja:
Jūs te laikam braucat 500 km gadā,ja nekas tāds nav piedzīvots.
Pagājušie Jāņi. Braucu naktī (vēl tumsā), miglā mājās no svinībām pie draugiem. Kā tad - CP uzdarbojas - pārbaude tiek veikta, apturot mani uz dzelzceļa pārbrauktuves (!), jo aiz tās jau stāv iepriekšējais "upuris". Divas patruļmašīnas novietotas krustojuma VIDŪ, bez JEBKĀDĀM ugunīm, nemaz jau nerunājot par tādu ekstru kā bākugunīm (atgādināšu - tumsā un miglā). Pirmais smirdoša policista (cigarete tika nomesta zemē pa ceļam, iepūšot pēdējos dūmus man automašīnā) jautājums - "kur tad braucam?". Vai ir kāds CP aizstāvis, kas vēlas šādu situāciju pakomentēt un atzīt par labu esam?
jugasvilli rakstīja:
Tu jau pats nespēj ar cieņu izturēties pret citiem. Ko tad gaidi to pašu no CP u.c.? Sāc ar sevi un tad vari cerēt, ka kaut kas mainīsies. Pats esi mazvērtības kompleksu mocīts cilvēks, kuram jācenšas par visām varēm pierādīt, ka, redzies, zemais CP aizskāris visaugstākā sēnes pašcieņu, pārliecinoties, ka šis nebrauc pālī un bez tiesībām.
No kā šādi secinājumi? No tā, ka man nav bijušas problēmas komunicēt ar sava vārda cienīgiem policistiem un spēju atšķirt tos, kuri tādi nav. No tā, ka nepieļauju necienīgu izturēšanos pret mani? Vai not tā, ka man ir savs viedoklis, ko esmu gatavs aizstāvēt, nevis pakļauties pūļa psiholoģijai?
smaidiigais rakstīja:
Seene rakstīja:
smaidiigais rakstīja:
protams ja nozagts/izsaaimniekots b;utu mazāk, tad visiem būtu labāk. Bet tāpēc jau nevajag noliegt visu ideju par sabiedrisko transportu.
Tagad lūdzu atbildi par saviem vārdiem, un pasaki, KUR TIEŠI es esmu rakstījis, ka sabiedriskais transports vispār nav vajadzīgs???
Apbrīnojams tupums...
klausies mister seeeeeeene atbildi pac par saviem vārdiem nosaucot manas domas par apbrīnojamo tupumu un pasaki kur tieši es esmu rakstījis ka tu esi rakstījis ka sabtranss nav vajadzīgs?
tu tur vaidēji ka tev nabadziņam liek maksāt par šo transportu kaut tev viņu nemaz nevajagot - tad nu es mēģināju pateikt ka tev vajag gan - lai pats ar savu smalko saabu varētu vispār pa ielu pabraukt!
bet tu uzreiz 'apbrīnojams tupums'! Paldies, mister seeeene.
Nu tad vēlreiz - KUR esmu teicis, ka man sabiedrisko transportu nevajag??? Tas, ka man patreizējais debīli organizētais NEDER, ir kas cits!
Un par sabiedriskā transporta noliegšanu atbildēji uz manu komentāru 08.12.2009 17:26.
Ideots rakstīja:
Seene rakstīja: Tā visas ir CP funkcijas normālā valstī - nevis tikai klaji komerciāla (un korumpēta) represīva darbība, kas nepamatoti ierobežo arī likumpaklausīgo iedzīvotāju tiesības.
jā, bet to visu nenosaka patruļa uz ceļa, viņi pilda tikai priekšniecības pavēles, vai tas nav tiešām saprotams
Ja tev priekšnieks pavēlēs iet zagt - vai tu to darīsi? Nez kādēļ patruļas ar prieku izpilda pretlikumīgas priekšniecības pavēles...
jugasvilli rakstīja:
Nolaidies no saviem augstumiem un saproti beidzot, ka neesi tik smuks, lai poliči tikai un vienīgi, speciāli, ar nolūku turētu tevi un censtos komunicēt. Cilvēki vienkārši dara savu darbu un besī ārā šitie izlēcēji, kas kādu cilvēku (vienalga, CP, pārdevēju, sētnieku, dajebko) uzskata par zemas šķiras cilvēku tāpēc, ka nav tik tālu ticis kā sēne, kam savs bizness u.tml. Nabadziņš, logs jāatver bija un dokumenti jāparāda. Jau smieklīgs sāc palikt...
Es jau iepriekš rakstīju, ka tieši sāda attieksme ir mūsu sabiedrības problēma. Tikai manā gadījumā, nevis no manas puses, bet gan CP. Lietojot tavu terminu, uzskatu par "zemas škiras" cilvēkiem tos, kas nespēj ar cieņu izturēties pret citiem līdzcilvēkiem, neatkarīgi no viņu sabiedriskā statusa. Runājot par CP - mazvērtības kompleksu mocītus cilvēkus, kas sev piešķirto varu izmanto sevis pašapliecināšanai, pazemojot citus, nevis tās paredzētajiem mērķiem.
Ideots rakstīja: +100 jugasvilli
radies iespaids, ka te tiešām uzturās VIPi, kurus nedrīkst apturēt, pārbaudīt, kur nu vēl uzrunāt.
Jo vairāk kontroles būs, jo drošāk būs.
Nu nav šī sabiedrība tāda, lai varētu palaist pašplūsmā visu. Pagājušonedēļ biju Latvijā uz pāris dienām un jau uz Jūrmalenes redzēju izpildāmies 7er bumeri, kurš pēc tam pie sarkanā pa logu izbēra uz ielas savas miskastes saturu.... nu var iedomāties apmēram, ko tāds radījums dara vēl.....un pie stūres!
Vertrauen ist gut, Kontrolle besser! (uzticēšanās ir labi, bet kontrole vēl labāk! )
Redz problēma jau ir tieši tajā, ko uzrakstīji. Šāda izpildīšanās NETIEK kontrolēta. CP nodarbojas ar slazdu izlikšanu ar mērķi noķert pēc iespējas vairāk nejaušu pārkāpēju peļņas nolūkos, nevis iegulda ievērojamu darbu individuālu rupju, apzinātu pārkāpēju izķeršanā.
Ideots rakstīja: jā, biju.
Jo ideja nav slikta, bet jau pašā sākumā bija aizdomas, ka tas viss domāts tikai un vienīgi dažu personu personīgajai cīņai ar CP, nevis vispārējā bardaka novēršanai.
Par CP daudz bīstamāki ir ceļi, nekvalitatīca ceļu būve, nesaprotami un neloģiski CSDD normatīvi, ceļa zīmju izvietojumi utt.
Un kā tad paliek ar CP atbildību šajā? Objektīvi uzrādīt ceļu stāvokli, nevis "nepareizu ātruma izvēli", kā avārijas cēloni? Kā oficiālai kārtību sargājošajai iestādei konstatēt un iesniegt prasības mainīt nepareizus normatīvus un līki uzstādītas ceļa zīmes? Tā visas ir CP funkcijas normālā valstī - nevis tikai klaji komerciāla (un korumpēta) represīva darbība, kas nepamatoti ierobežo arī likumpaklausīgo iedzīvotāju tiesības.
jugasvilli rakstīja: Nu, neaptur poliči tāpat aiz neko darīt. Nu, gadās starp nejauši apturētiem arī noziedznieki, šmigotāji utt. Zinu daudz tādus stāstus, jo pašam radagabals un viens draugs ceļu policijā strādā.
Redz, ikdienā pareizu mietpilsoni, kas brauc 8:00 uz darbu un 17:00 mājās, varbūt arī ne. Bet man sanāk relatīvi bieži braukāt naktī. Un tad regulārā uzskatīšana par noziedznieku jau pieņem citus apmērus.
Par tiem šmigotājiem un noziedzniekiem vari droši likt uzsvaru uz vārdu GADĀS. Satrp citu - varbūt iesaki likumdevējiem ieviest jaunu kārtību - lai arī gājējus pašvaldībnieki pārbauda regulāri. Un par nesmukām saulesbrillēm aiztur uz 3h personības noskaidrošanai... Vai TĀDA kārtība tev neliekas vilinoša? Varēsi tak vēl dziļāk un biežāk kādam pakaļā ielīst! Bet toties cik daudzi narkomāni, kabatzagļi un valsts ienaidnieki gadītos. Nespētu vien jaunus cietumus būvēt. vai ne tā?
Crankshaft rakstīja:
Ja tu domaa, ka tie "aaksti' tur baisi izklaideejas, es taa nedomaaju...
Pārlasi pats savu uzrakstīto... Un vai tiešām pēc tā, kad netiek sodīts pat jau avāriju izraisījis dzērājšoferis, tev vēl liekas, ka visas šis aktivitātes tiek veiktas satiksmes drošības uzlabošanas vārdā, nevis personīgu materiālu interešu dēļ...
Nevis vienkārši āksti, bet korumpēti un savu varu izrādīt alkstoši neveiksminieki, kas dzīvē neko labāku nav spējuši sasiegt. Tie, kas patiešām savu darbu dara kārtīgi un nav pilnīgi deģenerāti arī ļoti ātri tiek nopietnākos amatos par parastu patruļdienesta ierindnieku - kaut vai tajā pašā specrotā.
Diemžēl tāda ir mūsu sabiedrība. Un laikam vēl ilgi jāmācās būs to attieksmi pret darbu, kāda pastāv citur Eiropā - savstarpējo cieņu un apzinīgu attieksmi, neraugoties uz statusa atšķirībām.
WALA rakstīja:
P.S. Mazāks droši vien nepatīk dēļ tā ka jamais CMS interpretē dažadus "xMLiskus" tegus.
Nu tas jau skaidrs... Tikai biki mulsums, jo normāli neatpazītu un neaizvērtu tagu tomēr vajadzētu uzskatīt par simbolu un konvertēt uz "virknīti"
<div>Šitā</div>
smaidiigais rakstīja:
protams ja nozagts/izsaaimniekots b;utu mazāk, tad visiem būtu labāk. Bet tāpēc jau nevajag noliegt visu ideju par sabiedrisko transportu.
Tagad lūdzu atbildi par saviem vārdiem, un pasaki, KUR TIEŠI es esmu rakstījis, ka sabiedriskais transports vispār nav vajadzīgs???
Apbrīnojams tupums...
Sretsked rakstīja:
Nu,būtu jau 'jāspiež' ar labu un kvalitatīva produkta piedāvājumu,lai uz ielām būtu mazāk mašīnu.
Tieši tā...
Crankshaft rakstīja: Skaidraa? Shinii stundaa? Un uz shii marshruta? Zheel , ka vairs nav rajonu Goda deelju...
Atvaino, bet tā jau ir klaja ņirgāšanās. Vēl kompensāciju par to, ka neved viņa badā mirstošajiem bērniem piecīti, nepaprasīja?
Ja es esmu pie stūres puspiecos no rīta, tad noteikti ne tādēļ, lai tērētu savu laiku CP ākstu izkalidēšanai.
brmbrmm rakstīja:
Nabags, kurš ir tas nelietis? Kurš ar varu spiež Seeni kāpt pilsētas autobusā!
Tiešām nesaproti? Autobusā kāpt neviens nespiež. Bet gan MAKSĀT!
edgars80 rakstīja:
Bet RS apkalpo krietnus simtus ar pieturvietām, no kurām atkal tikai maza daļa ir apgādāta ar kauč kādiem aperātiem.
un mocīt tr. līdzekļa vadītāj ar papildus zināšanām par to, vai pieturā "Tīrumi" ir uzstādīts biļešu aperāts, vai nav būtu pārāk sarežģīti.
Hmm, tu redzi šajā jebkādu vadītāja mocīšanu? Visi RS autobusi ir apgādāti ar GPS un zin savu atrašanās vietu. Attiecīgi vadītājam NAV jāinteresējas par to, vai pieturā ir biļešu automāts - kases aparāts to var noteikt pilnībā automātiski. ja vien ir vēlēšanās izmantot iekārtas, par kurām ir samaksāta liela nodokļu maksātāju naudas summa.
smaidiigais rakstīja:
ja tu par to, ka RS dotē no nodokļu naudas - tad iedomājies, ka nedotētu, biļete maksātu 2 lati, un neviens ar trambuli nebrauktu, bet katra viena trambuļa vietā būtu 100 vieglie, nu, kaut vai 15 mikri[ni - būtu vieglāk dzīvot/raukt?
Varbūt Tu pamēģini iedomāties, cik labi būtu tad, ja šīs dotācijas nebūtu ieguldītas atsevišķu indivīdu personīgajās villās un superprojektu "otkatos". Bet gan tā vietā izveidots reāli funkcionējošs sabiedriskā transporta tīkls, kas spētu rāli konkurēt ar personīgo transportu, nevis tikai būt pēdējā izeja tiem, kas neko vairāk nevar atļauties.
Nez kādēļ Berlīnē man nerodas vēlēšanās braukt visur ar mašīnu, pat neskatoties uz to, ka tur nav tādu sastrēgumu, kā Rīgā un arī apstāties ir iespējams praktiski visur (hmm, arī lētāk, nekā Rīgā...)
brmbrmm rakstīja:
Nez vai RS ir pienākums pievilkt pa autobusam pie katras privātmājas. Nedomāju, ka visi Rīgas robežās dzīvojošie var ko tādu pieprasīt. Un vēl, lai būtu nodrošināts biļešu automāts pieturvietā!
Dotēta pilsētas satiksmes monopoluzņēmuma pienākums ir izveidot kvalitatīvu sabiedriskā transporta tīklu, lai iespējami labi ievērotu visu iedzīvotāju intereses. Un nebūt ne iegūt iespējami lielu peļņu, nemaz jau nerunājot par tādu absurdu, kā nerentablu maršrutu slēgšanu.
brmbrmm rakstīja:
Galu galā - ja tev nepatīk šāds pakalpojums, tad neviens nespiež to izmantot. Dari ka tev ērtāk/lētāk.
Atkārtoju vēlreiz - mani spiež par šo pakalpojumu maksāt! Attiecīgi man ir pilnas tiesības protestēt pret nepieņemamu manas naudas izlietošanu.
brmbrmm rakstīja:
Nevienā autobusā iekāpjot nevar iegādāties viedbiļetes, tikai vienreizējās par Ls 0.60.
Ja gribēsi, lai katrā pieturā ir biļešu automāts, tad brauciens maksās ne tik kā 0.60, bet pat visu 1 Ls.
Ja reiz dzīvo tādā čuhņā, tad ar to ir jārēķinās un viedbiļete jāiegādājas iepriekš savlaicīgi (derīga 12 mēnešus). Vai arī jāiegādājas personalizētais e-talons un jāpiesakās pakalpojumam "e-talona iegāde internetā". Bet, ja tomēr ir grūtības savu dzīvi saplānot nedaudz uz priekšu un ir žēl to santīmu, tad nāksies paieties dažus kilometrus uz centra pusi līdz tuvākajai biļešu pārdošanas vietai Maskavas 427b.
Opā... Nevar tomēr... Bet papildus maksu par iegādi autobusā gan var uzlikt??? Pat Šlesera LDZ to neatļaujas - paaugstināta maksa par biļetes iegādi ir tikai stacijās, kur biļetes VAR nopirkt. Bet RS drīkst visu, vai ne?
Un tavs piedāvājums "paplānot dzīvi uz priekšu", patiesībā saucas "aizdod naudu nabaga RS bez procentiem, jo tai ar tavām nodokļu dotācijām ir par maz".
P.S. Nav tava darīšana, kur es dzīvoju, tieši tāpat, kā tas, kādēļ pieminēju tieši Dārziņus. Un pat ja dzīvotu "čuhņā", tas nekādi nemazinātu manas tiesības uz vienlīdzīgu pakalpojuma kvalitāti - tieši tāpat, kā tiem cilvēkiem, kam šāda diskriminācija RS savtīgo interešu labā diemžēl ir ikdienas realitāte, nevis tikai principiāli nepieņemama rīcība.
juha rakstīja:
Tieši tā! Tādu policistu ir maz. Visi līdz šim sastaptie ir pieklājīgi, nelieto cietumnieku leksiku un izpildās likuma noteiktajā kārtībā. Uz tādiem, kā deksteris, uzrauties sanāk reti!
Kas nu kuram... Laikam jau tev visi ir pieklājīgi palūguši pagriezt dupsīti, tādēļ vienmēr ar prieku esi to izpildījis.
Man tomēr ir maziet savādāka izpratne par to, kas ir pieņemami un atbilstoši likumā noteiktajai kār'tibai.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
HIPPY rakstīja:
Te iet runa par tramvajiem kas sačakarējuši centrā satiksmi, un ka dēļ viņiem rodas sastrēgumi...
Vispār jau ir tikai viena vieta, kur tramvajs reāli sačakarē satiksmi - lieliskais dubultkrustojums pie Nacionālā teātra. Visur citur problēmas ir jāmeklē kopējā satiksmes organizācijā, nevis tikai tramvaja esamībā.