M77 - nepamanīju, ka zaudējis spēku, bet esošajā redakcijā tas pats vien ir, bez izņēmumiem, vismaz privātpersonām.

Seene - zīmi par to, ka slimības saasinājums radies pēc konkrētā notikuma, kaimiņš vainīgs.

CRDI - paldies, citādi jau sabijos, šonedēļ neviens no ikdienas 3 gab. 11 km ceļa posmā nav redzēts.

www.likumi.lv/...

Sadaļa 7.4., sevišķi punkts 428.5., dabūn zīmi no psihiatra un varēsi sūdzēt visus pēc kārtas tiesā par migrēnas izraisīšanu

Kur fotoradari slēpjas, neviens nav sen redzēts.

No policijas puses arī ir izskanējis, ka FR nav naudas kāšanas plāns, ka menti nav ieinteresēti fiksēt neesošus pārkāpumus, bet pārējie ir ieinteresēti nesaņemt sodu par pārkāpumu, ka policijas darbinieki saņem sodus par auto atstāšanu invalīdu stāvvietās utt.

Vai publiski kāds policijas pārstāvis maz kādreiz ir skaidri nodefinējis spēles noteikumus ar FR, kur var iepazīties ar to tehnisko dokumentāciju utt?

Bet apstrīdējis kāds ir?

Uzburam ainiņu, nenomaksāju tos 10 LVL, uzliek liegumu auto, nevaru iziet TA un pēcāk varu sūdzēt kazaragu & co ES cilvēktiesību tiesā par personas brīvības ierobežošanu, jo netiku avaļinājumā uz Šveices kurortu, jo naff TA, viņi atzīst, ka tas FR tika nepareizi lietots un man pienākas morālā kompensācija?

Brīnumsveces arī ir pirotehnika, troksnis - minimāls, gribi lai augstu spīd un visi redz, trenējies labi spēcīgi un met gaisā Bet vispār jau par gadumijas burbuļūdens nepārmērīgu lietošanu arī neviens pie dziesmas nav paņemts un tai pat laikā par aizputinātu zīmi bildi saņemsi.

P.S. Kāds vispār zin kā ir ar to trijkāju darba temperatūras (bukletā rakstīts virs +5 pēc C) ievērošanu ziemā?

Ir aizliegts trokšņot naktīs, bet kuru gan tas rausta, vairumam netraucē. Analoģiski ar FR, fiksē tikai + km, jo vairums tomēr cenšas nevilkties.

Tādas zīmes ir daudz vietās.

Stulbs vai izliecies? Plusmas ātrums ir tāds, kāds ir priekšā braucošajam indivīdam, kam bail braukt ar atļauto braukšanas ātrumu un kuram uzdirst pārējo velmei braukt normāli pa ceļu, kur ir viena josla. Vai vēlies pateikt, ka ir daudz drošāk, ja pārējiem jāveic apdzīšanas manevrs (nejaukt ar apsteigšanu).

P.S. Šorīt braucot uz darbu zīmes 70 zonā otrā josla ~65 un pirmā vēl lēnāk. Kaut tam kroplim, kas satiksmi kavēja visi bērni nosprāgtu.

1. Piekrītu.

2. Nepiekrītu.

3. Apkalpošanas dienestu transports netiek apskatīts.

Pats redzēju kā viņi parkojas ne reizi vien, tajās stāvietās ar iecienītajiem pikapiem iegriezties problemātiski, tad arī sanāk, ka bieži pat bīdāmās durvis blakus auto nav pielietojamas un "kārnie" amerikosi gaida tautiešus vai lien pa otru pusi iekšā. Lai gan LV arī tādi parkošanās meistari ir bieži sastopami, principiāli auto jāatstāj tuvākajā brīvajā vietā, pie Alfas sevišķi labi novērojams, tai pat laikā zem jumta otrajā, trešajā stāvā vietas brīvas.

Kaimiņam bija Sintra, nomainīja pret X-trail, esot labāks, lai gan par Sintru arī neko sliktu nestāstīja.

Vēlviens kam ASV sastāv tikai no metropolēm? Nākamreiz aizbrauc uz kādu mazāku pilsētiņu (ar pārsimts tk iedzīvotāju), braukā gan ar miniveniem, gan vieglajiem, gan pikapiem un lielajiem apvidniekiem. Lai gan franču izstrādājums neviens tur nav redzēts.

Kāpēc nav bīdāmās priekšas durvis, kā tajā ASV stāvietā vadītājs izkāpj?

Grindex joprojām darbiniekus uz darbu ar Ikarusu (starppilsētu) vizina.

Ir pazīstami 3 ļautiņi, kam bija mazda6. Visi pa garantiju krāsojās. Vienam tagad outback, otram discovery un trešajam V70. Neviens nenožēlo izvēli atkratīties no mazdas pēc garantijas perioda beigām.

Nebūtisks sīkums, kāds auto?

70-to gadu kadiljaks nedaudz atšķiras no, piemēram, e90.

Bērnu vadāšanai labāks CV vai TC piedziņas variants ar gāzi, tomāts gan būs. Ir zināmi daži veco slaveno diesel īpašnieki, 50/50 ar tiem remontiem, vienam kārba nobira, bet dzinējs bez problēmām.

Laguna tiešām nebūs labākā izvēle.

Ar opel zefīru savā laikā Austrija izbraukāta, sevišķi lielu iebildumu nebija (tad bija 2 gadīgs), ādas nebija un plika komplektācija, principā 5 vietas (teorētiski 7), lai gan vivaro pat ērtāks un baudāmāks likās neskatoties uz lielumu.

Volvo V70 var skaisti iegrābties, jo cik saprotu, budžets ir sākuma cena labiem eksemplāriem. Ja pameklē, var atrast V70 ar 6-7 bērnu vietu (līdz 80kg kopā).

P.S. Ģimenei ņemtu vai nu TC vai XC70(90).

Skarbi. Korifeji priecājas, ka tādi lietotāji nav moderātori.

P.S. Pērc to kas patīk un kam nebūs žēl naudu tērēt.

Ir, ir, pie visa vainīgi bebri.

Smadzenītes atbild par kustību koordināciju, tās tiešām neveicina domāšanu.

P.S. Agrāk ar cinisku ironiju viens otru apbēra, tagad pat atklātā tekstā nekas nesanāk, vismaz pēc šī topika spriežot.

www.billionairecars.com/... 3 vieta, lai gan fords un nauda šamam jau mazāk ...

Šamā laba funkcija, no sākuma nesapratu, kāpēc sarkanais deg bez neviena cilvēka. Pagaidām neviens sods nav saņemts, ne vietējais, ne citu valstu.

90% no pazīstamajiem pie mazdām vairs neatgriežas, galvenais iemesls - korozija (arī 3 un 6 pa garantiju piekrāso).

Pēc savām mazdām varu rakstīt, salīdzinot ar pašreizējo V70 2.5T, nedinamiski un mazi auto, lai gan degvielu mazāk tērēja, bet dīvānu pārvest ne tik viegli.

P.S. V70 4 riteņi ieliekami un pārvalks pāri iet.

P.P.S. Regulējams aizmugures sēdeklis bija arī renault twingo

Salīdzinot V70 ar mazda 626, volvo vietas vairāk, bet tak augstāk ierakstīts - V70 šaurs

Šodien degviela pa 2.95 zaļie galonā redzēta, 50% pikapi.

Vai ta liegumus un sodus tur arī rāda? Pēdējā TA ir, nodokļa kalkulātors ir un laikam viss.

csdd maksas pakalpojums.

Antoška, Antoška, pojdem kopatj kartošku ...