Mitsubishi Lancer universālis arī

Nu, līdzīgs nosauktajiem vēl būs Toyota Corolla universālis, Opel Astra arī. Līdz 2 l visi dīzeļi tērēs maz. Varbūt arī bendzīns 1.6. Šie neder?

Neviens no nosauktajiem nav vidējās klases auto. Tātad pircējs nezina, ko grib

Kloķvārpstas stāvokļa devēja problēmu datoriķiem uzrāda

Pievienojos urā saukšanai šovasar, daļēji arī Tavā iespaidā, Velomen, brauksim ar velosipēdiem vairāk kā pagājušajā

Arī domāju, ka kadu no elektronikas defektiem, sevišķi, ja tas defekts notiek tieši tajā brīdī, kad veic diagnostiku, vajadzētu uzrādīt. Tīri mehāniskus defektus tagad daudzi datoriķi nemāk vairs noteikt. Vajag atrast vienkārši labu speciālistu.

Tad jau pēc komentāra varētu pazīt. Bet kur tad ir

Nē, nu drusku ir par tēmu. Doma bija-vai traktoram ir kirdik

Nu, paldies, varbūt noderēs arī

Nē, bezceļos swingo

Vai bija domāts, kurš ar 4x4 nodarbojas?

Vēl Latvijā atvelk dienesta kabluki

Nu skaidrs. Šeit es parasti kreserēju ~110 Žēl, ka nevienam nav ko teikt par tēmu

Nav teikts.Tev varbut nebus tadu problemu.Bet paterins realais vid ir 7 pec bakas metodes.Kompī vienmer rāda vairak nez kapec

2001. Nobraukums hvz uz šiltes ~270000. Bet salons kā jauns, varbūt kaut kur tā arī ir.

Martens ir tikai Kievijā Mans jautajumus varbūt bija drusku ne pa tēmu, bet varbūt arī ir pa tēmu, ja sūknim draud beigas (vai martens) nevaru saprast, ko lai dara, braukt tālāk, vai tomēr jāpārdod. Vai var salabot kaut ko

i-edgar, Tu esi viens no pieredzējušākajiem dīzeļu lietotājiem. Saprotams, ka netā kaut ko labot nav daudz jēgas, bet tomēr varbūt ir kāds labs padoms. Mans dīželis raustās pie noteiktiem apgriezieniem, lēni metot nost līdz tiem noteiktajiem apgriezieniem, noraustās pie ~ 1500-1800 rpm. Strauji atmetot nenoraustās. Bet, ja lēni nometot tajā brīdī, kur raustās, pietur gāzes pedāli, noraustās ilgāk. Adams diagnosticēja 2 dienas, un neatrada nekādu elektronisku vainu, t.i. visi datčiki strādā, aizdedze ok u.t.t. Vaina esot tīri mehāniska, vai nu nestrādājot kāda no sprauslām, vai sūknī kaut kas. Bet katrs saprot, ka izņemt sprauslas, lai pārbaudītu es tā vienkarši nevaru. Adams tikai par izņemšanu prasa 200 Ls. Un pie tam nav tieši zināms, kur raustīšanās notiek. Citādi pielec labi, arī lielā aukstumā un siltumā. Opels Omega 2.2 dti. Vai ir kāds sakarīgs koments, vai ieteikums, varbū kāds privāts meistars, kur šito saprot ?

Interesē. Vispār, kā var nobriest šādam pasākumam? Tas nav nekāds vietējais Monas-x pasākums, gluži

Vienīgi būs baltā krāsā.

Depo vai Rautā. Tur jāpaskatās, ir dažādi varianti, gofrēti, domāti laikam ūdenim domāti. Bet, domājams, mierīgi var likt uz gaisa filtru, ja diametru izdodas piemeklēt. Maksās 1Ls/m ?)

Pa bišķītim pielejot nekas arī nenotiks. Tas ir daudz garāka laika process. Bet esmu lējis pie Liepiņa tikai bendzīnu, reulāri, nekādu problēmu nav bijis , bendzīns kā bendzīns. Dīzeli gan neleju, bet nav arī pa ceļam

Pirms gadien 10 es prasītu-kur ir tā vodka Bet tagad-žēl, ka nav kas izdzer

Pie kam pats carnet redaktors

Pērk atkal outlanderu-varbūt atkal kāpj uz grābekļa ?)