Un pie vīsām sāpēm tas bleķa gabals 2 gadus atpakaļ maksāja 90 lašus, tagad drošvien vairāk

Ta neko , ta gaidam, kad marts atvedīs

Marts, kur TAS stāv?

Oi, Nez, paņem, paņem gan, citādi Talsi man ir galīgi ne pa ceļam.

Ja vien marts neizdomā gan aizbraukt uz Talsiem, gan uz Cēsīm - ta varētu Cēsīs saskrieties.

Nu jā, tipa 9-tūkstošajam, bet tas jau laikam tāpat skaidrs.

Tev ir tikai devējs vai viss? Varbūt tuvā nākotnē sanāk pievest tuvāk galvaspilsētai?

Meklējas durvju aizvēršanās devējs. Ja kādam principā ir, bet negribas smērēties, varu paņemt arī visu mehānismu - labā puse, ja priekša no pakaļas atšķiras, tad priekšējais.

Antenas masts jauns Astras ielā bija pa 16 ar kap.

Ja galīgi negribas tērēties, vari pameklēt sekojošu daiktu - padomju laikos bija tādas spēlmantiņas kā kautkādas uzvelkamās mašīnītes, tipa, tur ar tādu pašu serdeni ievilkās spararats un tas daikts labu gabalu spēja noripot. Ar sekojošu masta izjaukšanu pa sastāvdaļām un minētā serdeņa ieriktēšanu tas varētu būt vai nu lētāk vai pa velti.

Kautka Forsāžā lasīju, ja auto ir lukturu slotiņas vai vismaz apmazgātāji un augstuma regulēšana, tad ksenona lukturus likt ir atļauts. Tā ka, snows pareizi teica - zābam ksenoni ir paredzēti.

Sviest, labāk dodies uz Hanza līzingu, paņem vienu biroja administratori un saki, ka tev po ustavu pienākas ar jamējo dzīvot kopā. Nu, tālāk jau pats sapratīsi, vai ta maziņš

Nu labi, marts, zini, kas no tevis pienākas - skaties ipastu

Būs piekauts

Es ta iedotu, bet lai viš vispirms uz imīļu atbild

Nu tak, gandrīz jau pie pārejas, bet ņem un nobremzē.

Kurš vakar mani tik uzmācīgi gribēja palaist pāri pārejai pie Kristapa?

Dārgi No ārzemēm pasūtīt OE sanāk pa ~28

E&S mani kautkā savienoja uz rezerves daļām, kur neviens negrib celt.

Jautājums, cik pie viņiem 9K maksā amortizatora atbalstgultņi?

Kaut kur L-jā viens vēl mētājas, ja nav paņemts. Man veči piedāvājās pa 1000 baksiem paņemt - būtu kur nolikt un ķīlēt, varbūt paņemtu, bet tur izskatās, ka faktiski tas cars ir restaurējams.

Bet tās tikai saldās cerības, nedomāju, ka par manējo kāds dos tik cik gribu, pērkot jau nevienam neincē, ka cars ir pilnīgā kārtībā (nu labi, nav kārbai blīvslēgs nomainīts plus kautkur eļļas līmeņa mērītājam kontakta nav).

Drīzāk jau visi grib, lai auto BŪTU kārtībā.

Taču es rēķinu, ka pat ja izmīzuma gadījumā nāktos jums pašiem tirgot pa detaļām, viegli ejošās vien aizietu uz 700 - pietam visas tādas, kuras man rezervē pa garāžu vecas mētājas un būtu ieliekamas vietā.

Tu kautko jauc.

Man ir 91/92.

Ja es varu no cenas nosist 1000 EUR un savu pārdot par cerēto, tad piemetu tikai par pārreģistrāciju

Nu tā, Grifins ir ievērtēts, praiskurants sekojošs:

- ķēde

- motora priekšējais vāks

- pārējie sīkumi

Kopā 800.

Par ķēdi skaidrs, jautājums par to vāku - nnnu nevaru saprast, kas ar to domāts. Cik izpētīju bildes, sanāk 3 vāki:

1. vārstu vāks

2. ķēdes vāks

3. eļļas savācējvāks

Kāds nevar atšifrēt? Čeņņiks jaunam 160 ar kapeikām, vārstu vāks, cik zinu, tik tālu nevelk, eļļas savācējs pēc manas interpretācijas ir kaut kur apakšā.

Paliek itkā tikai ķēdes vāks, bet tas ir sānos

Nu, es jau viņu dzīvē vēl neesu redzējis, šodien skatīšos.

Aprakstā tāds mistisks apzīmējums LM ED - vai tik nebūs Limited Edition, tobiš viens no pirmajiem 400 grifiniem?

nu, pēc apraksta 2.3

man te darbā viens kolēga zināja teikt, ka 92/93 gada pārejas modelim varēja būt gļuki ar TCS.

Uz jaunu 9-3 neesmu nobriedis, pašlaik tiek izskatīts variants par '93. gada grifinu. Kāds var pakomentēt kautko par šamējo?

Tirgojas vēl vienas riepas - ne manējās, vienkārši viens džeks ar grib pārdot. 205/50/R16. Michelin Pilot Sport. 4 gab kopā pa 80 Ls. Brauktas 2 sezonas.

Bilde (skatīt rakstu, ne izmērus):

www.dalans.lv/images/riepas/big_1079085340.pjpeg

Zvanīt Vladimiram 9125888

Tas ] beigās tipa domāts 8o]