Lietotāja "Pirmais" atbildes

Taisies piķot bembi, la pa ziemu nesapūst?

eu, juglas losi, piķi atradi?

es tak tev visu laiku pa tēmu stāstu - kui tu atradīsi kautko, jo visi viņi jau sen ir sarūsējuši

p.n.

es nesaprotu kāpēc tu fano par 1.6 turbo????

bet meklē pirkt dīzeli

braucis esmu ar bezpiedziņas rs2000, kā arī ar kosvortu 2.0 turbo 4x4

iekšā sēdējis (vizināts) kautkādā 1.3 bezmotorā...

pie tam ar rs-u vēl pirms 2 gadiem - jamais vispār kopā turējās tikai uz krāsas

man kādreiz bija 85 gada opeļkadets - tu zini, jamais bija mazāk sarūsējis par to eskortu

pēc durša domām forc ir jāraksta ar lielo burtu

ko tev tik traki neliek miera tas 1.6 bezmotors (rs turbo)

tur nav nekā par ko fanot

es saprastu vēl, ja tu par kosvortu fanotu... nebūtu tā mežonīgā rūsas problēma, tad jams būtu braucams auto....

p.n.

kā jau teicu - atšķirībā no pārējiem iauto komentētājiem, Pirmais ar to kasti ir reāli braucis

jāiet Sviestcam nauda iedot lai šim sanāk Cūkai

ursim vajag sābu!

kas tur nav skaidrs?

gājēju pāreja ir brauktuves daļa (nevis trotuāra, kā te daži mēģina iestāstīt).

1.21. gājēju pāreja — brauktuves daļa, kas apzīmēta ar 530. un 531.ceļa zīmi un (vai) 931.ceļa apzīmējumu un paredzēta gājēju pāriešanai pāri brauktuvei;

kas vēl nav skaidrs?

lisapēdists drīkst mīties pa trotuāru, nav bazara, bet ja lisapēds izbrauc uz gājēju pārejas, tātad jams izbrauc uz brauktuves

un tad spēkā ir brauktuves noteikumi....

un ja lisapēdists vēlas uz brauktuves pārkārtoties, tad jamam ir viennozīmīgi jālaiž tie, kas pa savu joslu brauc nepārkārtojoties

takšto par to naglu vari neirst - lai tie bojābraucēji padomā vispirms ar galvu

tagad man ar eskortfordu būtu bail braukt uz 200

patiesībā būtu bail jau uz 100, jamam aizķeroties aiz līnijas var norauties kāds rūsas gabals nost.... pēc pārbraukšanas pāri tramvaja sliedēm vispār ir jāstājās malā, jākāpj ārā un jātaisa tās mizas vizuāla apskate....

ķēde

tobiš ātri izstaipās

pļā? cik tev gadu?

tautā ir novērots ticējums:

mašīnas degvielas patēriņš dramatiski krīt pirms mašīnas pārdošanas

kad miza ir projām, tad parādās citi cipari

p.n.

1.9 renaults nekur īpaši neskrienot uz tāfeles vidējo rāda 6.0 litri (par pēdējiem ~2000km)

ja brauc cik ceļš atļauj, tad latvijā ir ~8

nu nevarētu teikt, ka dinamika tam kosvorteskortam bija slikta

fordeskorta gadījumā var tikai mēģināt

uzveikt nav vēl nevienam izdevies

izbāz mēli un palaizi

varētu filmēt nevis apmīšanas, bet gan aptiršanas procesu

vaita plūmes jau gatavas?

par turbinātoru būtu jāraud

nē, jāraud būtu par forda inžInieri

ja tev ir 2 zirgi un vēl ēzelis un ķēve, tad najuj tev motobloks vaidzīgs ar turbinātoru?

bazars nav par to cenu

vienkārši nesarūsējušu eskortu NAV

plūmes nāk gatavas????

tak lai viņš pērk

tev ko? žēl????!

pareizi

inžIniers iesaka

noņem galvu, iebāz roku biksēs un aprausti klani

fords

ja tev ir 2 zirgi, motobloks, ķēve un vēl ēzelis. tad tev fordu nemaz nevajag