- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
04.03.2007 20:27
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
04.03.2007 19:44
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
04.03.2007 19:32
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
04.03.2007 19:25
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
04.03.2007 19:13
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
04.03.2007 19:13
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
04.03.2007 19:10
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
04.03.2007 18:48
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
04.03.2007 18:45
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
04.03.2007 11:51
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
25.02.2007 23:26
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
25.02.2007 22:58
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
23.02.2007 22:29
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
22.02.2007 20:06
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
22.02.2007 1:07
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
21.02.2007 20:21
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
21.02.2007 20:19
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
21.02.2007 20:15
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
21.02.2007 20:06
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
21.02.2007 20:03
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
21.02.2007 18:28
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
21.02.2007 0:23
Kaspersky
Litri: 5035, Līmenis: 7
Reģ. datums: 10.11.2003
20.02.2007 21:08
WALA rakstīja:
Kaspersky rakstīja:
WALA rakstīja:
Bet ir arii priekshrociiba - ja ieliek vadiitajam ar atbilstoshu benkji taad eertiiibas ieguust abi.
Lai gan tad ekonomiski izdaviigak paarlikt UK vadiitaaj benkji pasazhiera benkja vietaa .
Un jostas tad pie ručņika kabinātu, ne?
Tu skaidraa ???
Nu kā teikt... Pie stūres varbūt nesēstos, bet lasīt vēl protu 
Tagad par tēmu - visiem autiņiem, ar ko man pēdējos gados nācies pārvietoties, drošības jostas piesprādzē pie (tās "sprādzes", kujs zin, kā nosaukt), kas piestiprināta pie sēdekļa. Respektīvi, samainot sēdekļus vietām, to izdarīt būs visai grūti 
Ā, atcerējos - žiguļiem bija tās "sprādzes" pie tuneļa pieskrūvētas nevis sēdekļa, vot tam varbūt arī var tādu joku izdarīt 
pozitiivais rakstīja: klau, Kaspercky, davai žigli uztaisi kapiju un ātrāk kā citām reizēm stiep šurp
Paga, jāizdzer vēl kāds aliņš, lai ir ko tai kapijai klāt piejaukt
pozitiivais rakstīja: ...mani tikai paveda...
Tos savus intīmos dzīves momentus tu atstāj pie sevis, ja
Paveda viņu, redz... corsā...
tev corsa gadījumā nav ar to easytronic? tas tak pagarina, tāpat kā smg
BēMēWē 
pozitiivais rakstīja:
ko tāds agresīvs...tev ko mazs IQ...tas jau Bemberistu pamatkomplektācijai pieder
mazs mazs
WALA rakstīja:
Kaspersky rakstīja:
Aizmirsi pieminēt vēl sēdekļus (parasti vadītāja beņķim ir plašākas regulēšanas iespējas) un grīdas "paklāju" (vadītāja pusē kreisajai kājai jābūt atbalstam, kas blakussēdētājam nav paredzēts). Kādu gadu atpakaļ bija iespēja dabūt tādu "atbraucēju" pa limonādi, bet pēc nelieliem aprēķiniem, no tādas domas atteicos.
Bet ir arii priekshrociiba - ja ieliek vadiitajam ar atbilstoshu benkji taad eertiiibas ieguust abi.
Lai gan tad ekonomiski izdaviigak paarlikt UK vadiitaaj benkji pasazhiera benkja vietaa .
Un jostas tad pie ručņika kabinātu, ne?
pozitiivais rakstīja:
ko gribēsi lai izkaru pa logu un tu vari sabudināties
Dabūsi iekšās, vot ko
pozitiivais rakstīja: ...tad nu tagad kamēr 330 servisā...jāiet vismaz 320 pasēdēt, lai vismaz nesaraujas pēc tā brauciena pavisam... vel jau ir pagarinājuma rezerves...uzkrātās
Noķeršu vakarā pie kāda luksofora.... Nu pats jau zini, ne
deksters rakstīja:
Jāmaina lukturi,spoguļi,loga tīrītāju mehānisms,stūres iekārta, instrumentu panelis,durvju apšuvums ( ja ir elektro vadība logiem),jāpārliek pedāļi,elektro instalācija.....
Aizmirsi pieminēt vēl sēdekļus (parasti vadītāja beņķim ir plašākas regulēšanas iespējas) un grīdas "paklāju" (vadītāja pusē kreisajai kājai jābūt atbalstam, kas blakussēdētājam nav paredzēts). Kādu gadu atpakaļ bija iespēja dabūt tādu "atbraucēju" pa limonādi, bet pēc nelieliem aprēķiniem, no tādas domas atteicos.
Sviestc rakstīja: Pieprasu Redaktoru ,ar nolaistām biksēm, uz Skatuves!!!!
Kauna nav, ko? 
Crankshaft rakstīja:
Normaali tas taa ir visaam kasteem - 5. paarnesumam skaitlis ir zem 1.0. No iznjeemumiem atminu vecos BMW, kur bija "parastaa" kaarba ar 5. paarnesumu zem 1.0 un "sporta" kaarba, kur 5. paarnesumam skaitlis bija 1.0, vienkaarshi 1 - 5
paarnesumi bija "smalkaak saskaldiiti".
Varētu nedaudz sīkāk par tiem bmw? Cik sen tas bija? Un ko nozīmē sporta? Tās kārbas no rūpnīcas lika auto vai tas kaut kāds šķūnings viņiem toreiz bija?
Izskatās, ka par to jau nākamais īpašnieks domās.
rt rakstīja: www.delfi.lv/...
"Saskaņā ar automātiski fiksētajiem pārkāpumiem uz galvenajiem ceļiem" - kas tie tādi?
VWfans rakstīja:
Kaspersky rakstīja:
VWfans rakstīja: Es kā jelgavnieks varu teikt, ka Jelgavā braukšana ir daudz baudāmāka nekā Rīgā - nosvērta un mierīga. Mēs Jelgavā nedaudz atvelkam vienīgi jaunajā, labajā Rīgas ielas posmā no centra līdz RAFam.
Atvelkam - tas ir cik ātri? 55kmh? 60?
63-65 km/h.
Pa šoseju 90, pa pilsētu 65. Kārtējo reizi apstiprinās mans novērojums, ka tie p*zdā mīzēji, kas pa šoseju velkās uz 80-90, pilsētās tikai nedaudz nomet ātrumu.
janicc rakstīja: kā jelgavnieks varu informēt par dažām būtiskām jelgavas satiksmes organizācijas īpatnībām. Jelgavas luksofori - šobrīd notiek eksperiments, kur viena firma jelgavā trenējas luksaforu režīmu regulēšanā. Tie režīmi tiek manīti ik pēc pāris dienām. Sekas - paši saprotat. Ir redzētas pat gaismas mūzikas un visiem zaļš vai sarkans reizē. Otra īpatnība - ceļa zīmju izvietojums tiek regulāri mainīts - vienvirziena iela kādā gabalā kļūst par divvirzienu, pēc pāris nedēļām atkal noņem to brīnumu. Un arī slēgtās ielas, kurās notiek remonts, brīziem drīkst braukt, brīžiem nē. Tad ir zīme 70, tad pēkšņi uzliek 30. Ir Jelgavā dažas vietas, kur noteikumus nepārkāpjot, iebraukt drīkst, bet izbraukt vairs nē. Arī galveno ceļu virziens šur un tur bez īpašas vajadzības tiek pamainīts. Par bedru skaitu un viņu izvietojumu nerunāsim, pie tam šī situācija ļoti strauji mainās. Katrā gadījumā iesaku bez vajadzības pa šito pilsētu nebraukt, bet braukt apkārt. Un tie jaunie ceļi, kas tika pa modernam remontēti, ir ar stipri neloģisku joslu izvietojumu brīžiem salikti. Ja strīpas ir zem sniega, tad pa Rīgas ielu braucot taisni sanāk agresīva braukšana - joslas ta sazīmētas te pa labi, te pa kreisi.
Iegriežos Jelgavā reizi-divas nedēļā, bet nu piekrītu Taviem vārdiem 100%. Vienīgi nezināju par to luksoforu režīmu mainīšanu, iepriekš radās aizdomas, ka man atmiņu jātrenē
VWfans rakstīja: Es kā jelgavnieks varu teikt, ka Jelgavā braukšana ir daudz baudāmāka nekā Rīgā - nosvērta un mierīga. Mēs Jelgavā nedaudz atvelkam vienīgi jaunajā, labajā Rīgas ielas posmā no centra līdz RAFam.
Atvelkam - tas ir cik ātri? 55kmh? 60?
Par to "fantastisko komfortu, ko sniedz plašais un ērtais salons" gan samuldēji, bet kopumā sludinājums labs, jeb, kā izteiktos VWfans - baudāms
Liepājā vispār vēja sapūsti visi ir, tāpēc arī par ceļiem nebrīnos.
Kujņa ar braucējiem, vot ceļi jelgavā - tas ir pzdc! Īpaši tā daļa, kas aiz tilta (ja no rīgas puses brauc).
Pirmais rakstīja: a kāpēc daži apdirsinātāji pielieto paaugstinātas likmes vadītājiem maloļetkām (zem 25)
vai tad arī tur nevar iztikt ar malusklasēm???
Tas ir vienas atsevišķas apdr. sab. gļuks.
Atdzesētāji
Runājot par tēmu, es lieku uz komutatoru. Pareizāk - uz mazām plaisiņām tā korpusā
Jaunākais forumā
- Sony, Canon, Nikon, Fujifilm, Leica u.c (6)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (596)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (376)
- Šofera dienasgrāmata. (5228)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (7)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (14)
- Atsauksmes par robotu zāles plāvēju ORBEX (38)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (22)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (8)
- iAuto sociālajos tīklos (51)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (10)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (5)
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (18)
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (56)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (17)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (22)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
- Moto sezona 2026 - kā gatavojies, kādi plāni, braucieni ar močiem (7)
- Orbāns zaudē Ungārijā, nepalīdz ne Trampa, ne Putina atbalsts (20)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (82)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Atpakaļ gaitas signāluguns
VW brīnumiem atpakaļgaitas devējs ieskrūvēts kārbā. Pa to parasti sāk arī nedaudz eļļa sūkties ārā (nevis gar blīvi, bet tieši caur "datčiku" - pats neticēju, kamēr neparādīja). Maksāja tas štrunts 3.- LVL, ja nemaldos. Tiesa gan, tas bija pāris gadus atpakaļ, tagad jau kādi 4 lati laikam