Lietotāja "uupis" atbildes

Vienlaik mūsu CSDD arī aizliedza dzeltenos miglas lukturus – nedrīkst būt dzelteni. Pēc tam atļāva. Tas pats būs tagad – pabrauksim 3 gadus bez miglām ús atkal izmaiņas un varēs.

Jūs vispābā nojaušat kāpēc šada norma ir???

Kāda starpība? Tuvie vai miglas? Starpība kāda???

Tad labklājību neredzēt…

Kas notiksies ja nevarēs vairs pajāt – esi aizdomājies???

Teiksim tu redzi ka policists vai ārsts ņem kukuli – tev vairs nav pajāt – tu uzreiz ņem telefonu rokās un sāc stučīt… nē tas galīgi neder…

Un pēc tam tie citi sačakarētie citi atstāj autogrāfus uz parkingu sienām un stūriem

Nav mans mērķis čakarēt citus – man patīk lēnām braukt augšā ievērojot zīmi – 5km/h…

Speciāli čakarē citus – tie kas lieto skaņas signālu apdzīvotā vietā, kas ir aizliegts, speciāli čakarē citus tie, kuri veido 2 joslas ielās, kur ir viena… Un tā varētu turpināt sarakstu līdz riebumam…

Nu es lietoju un???

Gabarīti + Miglas … Kas pārkāpts? Tev traucē?

Gribās visus sodīt – bildē un raksti sūdzībrakstus iekš iAuto…

Tagad lūdzu izstāstiet – kāpēc man jāpārkāpj ātruma ierobežojošā zīme – teiksim Dominā un jāmočī kalnā augšā ar 50-it.

Kāpēc es to nevaru darīt neaiztiekot gāzes pedāli?

CSN zinātāji atradušies…

Nu jā – jūs jau latvieties īstenais – Visi kas brauc lēnāk ir sēnes…

Apdzīt mākam un nemaz nelamājam lēnāk braucošos vasarniekus un M burtu nēsātājus…

P.S. Da iemācies no sākuma kaut vienu pieklājības normu tad nes savu viedokli citiem…

Nesanāks.

Jauno tramvajvadītāju izglītībai būs jābūt kā minimums augstākai inženiertehniskajās zinātnēs un kā minimums Doktoram ar grādu…

Pacani tādu nopirkt nevar…

Pārskaitīt 80% no saviem ienākuimiem man jums ir ļauts kaut šodien…

Tās tējas svecītes tagad tiek sauktas savādāk …

Dafigā reizes ir bijis – ielieku ātrumā – salieku kājas krustām zem beņķa un pukšķinu augšā pa autostāvvietu uzbrauktuvi ar 700 apgr/min 1. ātrumā. Tak aizmugurē uzreiz atrodas kadri, kuriem viss traucē, gan pedāļi, gan es – taurē, bļaustās. Pēc noparkošanās daži vēl nāk klāt un sāk stāstīt savu sāpi, ka viņiem motors slāpst nost, ka jābrauc ātrāk…

Man ir pajāt – lieto kāds miglas, nelieto – neskatos es uz viņām kā auns uz jauniem vārtiem…

Man ir pajāt – cik kurš ātri brauc – kad gribu tad apdzenu…

Man ir pajāt – ja kāds man taurē – varu izmest enkuru un braukt ar 25 km/h…

Da pošol ti…

Parasti tie kas audzina citus uz ceļa ir tādi pusbraucēji un paši taisa tādus sū pie stūres…

Te kāreiz arī der vecais sakāmvārds – skabargu cita acī redz – baļķi savējā nē…

Ja tev gaišā dienas laikā traucē miglas lukturi, lēnāk braucošie auto, gājēji un trafiks kā tāds, tad varbūt vajag padomāt par pārsēšanos tramvajā?

Da ko var cepties par tām miglām?

Izvēlēties 10. tramvaju kā argumentu – tramvajiem būt – nav tas veksmīgakais arguments.

10-ais???? āāāāā…

Kamēr tas no Bišmuižas aizkratās līdz centram paiet puse dienas.

Mikriņš no Valdlaučiem aiziet līdz cetram 4 reizes ātrāk…

Nekā – patiesība ir bez sliedēm…

Tātad apgalvojums ka tramvajs ir vislētākais, un vislabākais, un visdrošākais nav patiess…

Rīgā jau bija viens kadrs pamanījies no Akmens tilta iebraukt strēlnieku laukumā ar tramvaju… Ties, tas gan nav grāvis…

Kā nevar?

Ņevas ekspresis nav tramvajs, bet princips tāds pats – vagoni grāvī…

Trmvajs ir pats lētākais transportlīdzeklis…

www.tvnet.lv/...

Detālplānojuma apstiprināšanas gadījumā būs nepieciešami līdzekļi stāvparka izbūvei un 6.maršruta tramvaja līnijas pagarināšanai. Pagaidām gan līdzekļu apjoms neesot zināms.

Nū tā kā tramvajs tad ļidzekļu apjoms nebūs liels – nieka pārdesmit miljardi… Štrunts… Toties pa ļēto…

Visur jau metina nost sliedes – tik Rīgas ielās vēl ne…

www.delfi.lv/...