vot vot

Ar vertikālajiem tāpatās kā ar papildsekciju.

Ja es gribu no Pērnavas ielas nogriezties uz Latvijas balzamu, tad es nostājos 3. joslā uz Pērnavas ielas, ieslēdzu kreiso pagriezienrādītāju, sagaidu zaļo signālu, braucu taisni līdz 1. joslai un tad strauji iegriežos 1-jā joslā lai pēc tam uzreiz nogrieztos pa labi. Tie kas grib no 2. joslas braukt uz Zemitānu tilta 2. vai pirmo joslu pagaidiet kamēr es vekšu savu manevru un tikai tad drīkstat grozīt savu stūri.

Viss ir saskaņā ar CSN.

Pie kam CSN nosaka ka trešajā joslā drīkst iebraukt tikai tad kad divas pārējās ir aizņemtas.

Tātad tie kas no Pērnavas ielas 3. joslas veic kreiso pagriezienu uz Zemitānu tiltu nemaz nedrīkst tēmēt tā 3. joslā, ja uz tilta nav izveidojies sastrēgums.

Atkārtoju vēlreiz: 3. josla brauc taisni līdz brīdim kad taisnvirziens krustojas ar Zemitānu tilta 1. joslu. Un tad strauji griež iekšā 1. joslā. Bet tie kas ir uz Pērnavas ielas vidējās joslas ar savu slaido trajektoriju gaida kad sazīmēs marķējumu uz asfalta.

Nē

Vairumā gadījumu vidējās joslas braucēji izvēlas slaido trajektoriju iebraucot galējā kreisā joslā. Sadursmes rezultātā vainīgs būs tas, kurš veica nogriešanos no vidējās joslas.

Tas pats princips ir Citadeles ielas uzbrauktuve uz Vanšu tilta. Auto no 1. joslas var braukt taisni līdz tilta 2. joslai un tad griezties virsū uz otrās. Tie, kuri no Catedeles ielas 2. joslas griežas uz tilta – tiem jāskatās abos virzienos – gan uz tiem kas nāk pa Valdemāra ielu gan uz tiem kas griežas uz tilta no 1. joslas.

Tas pats ir pagriezienam no Pērnavas ielas uz Zemitānu tiltu. Tie kas galējā kreisā joslā var braukt taisni līdz 1. joslai un tad pa 90 veikt nogriešanos uz 1. joslu. Vidējā josla gaida.

Bet lieta tāda ka – ja nav marķēta nogriešanās trajektorija, tad JEBKURŠ no galējā labā stāvokļa var braukt taisni līdz otrai vai trešai joslai un tad pa 90 grādiem viekt pagriezienu pa labi. Pārējie no vidējā stāvokļa gaida.

aaaaaaaaaa

Kurā vietā no Brīvības ielas ir labais pagrieziens uz tiltu?

ups bija jābūt citam linkam www.vp.gov.lv/...

Nu lai tā būtu...

Kamēr visi cepās par bargāku administratīvo sodu ieviešanu, citi cīnās par kriminālsodu atvieglojumiem www.likumi.lv/...

…tobiš nosper kādam 500 latus – atsēdi 15 sutkas un dzīvo tālāk – pilnīgā mierā, tas taču administratīvais sods.

Kā piemēram Anglijā, Īrijā un Skotijā, kur alkoholisms ir bezmaz nacionālā sērga.

Tikai ttagad pamanīju ka kaksim ir īpašs respekts pret ārzemniekiem kā pret augstāko kastu. »Pankūkas uz locekļa« ...

Tu esi klauns kaksi – avāriju izraisījušai vadītās bija skaidrs kā diena un tātad uz šo tēmu neattiecas.

Tā ir atsevišķa tēma par anarhiju un tādiem maksimālisma piekritējiem kā Kaksis, kuriem pēc 5 tk soda būs par maz un vajadzēs nošaušanu uz vietas – ir pierādījumi vai nav – po...

Lūdzu – nākamā pērle

www.tvnet.lv/...

«Grozījumi arī paredz, ka prokurors likumā noteiktajā kārtībā var atbrīvot no kriminālatbildības nosacīti arī personu, kuru apsūdz smaga nozieguma izdarīšanā un kura būtiski palīdzējusi atklāt smagu vai sevišķi smagu noziegumu, kas ir smagāks vai bīstamāks par šīs personas pašas izdarīto noziedzīgo nodarījumu.»

Un noformulēt tāpat kā pārējo.

Sods par braukšanu reibumā – 5 miljardi latu. Bet pēc gada var maksāt tikai vienu miljardu, bet pēc desmit 500 latu, bet pēc 15 gadiem var vispār iesniegt apelāciju.

Tas tāpat kā tiesības nost uz mūžu, bet atjaunot var pēc 10 gadiem.

Nu tāpēc es saku ka konstruktīvāk un praktiskāk ir sodu pacelt līdz 5 miljardiem latu. Ko tur meločitsa ar kautkādiem facing 5 tūkstošiem.

5 tk latu par šmigu jau patiesībā ir visu lietu sarežģīšana. Likumu skaidrošana masām, atbildības skaidrošana – tas tak pārāk grūti un dārgi. Vieglāk jau cīnīties ar sekām nevis cēloņiem.

Vieglāk ir drukāt tupas mācību grāmatas lai elektorāts notrulinās un ēd visu ko tam priekšā liek.

Da sarakstu var turpināt līdz Donkihotismam...

Esmu teicis ka gribu pamēģināt uzpīpēt to zāli ko pīpē deputāti un citi likumrakstītāji. Bet tagad saku ka vairs negribu to pīpēt – a ja nu izraisa atkarību???

Tu no sākuma ceļu apmaksā tam keksam līdz darba vietai. Ja viņam nav kāposta tad uz darbu atbraukt nevar. Organizēsi katru rītu transportu teiksim no Vangažiem uz Siguldu vai Rīgu? Ša!

… un tādi deputāti arī sēž likumdevēj orgānā… nēsājas ar savu vienīgo ideju bet kad nonāk līdz praktiskam pielietojumam vai izpildei tad ir upsss… bet ieklausīties citu ieteikumos un domās – da tu ko – nolaisties tik zemu???

Un vēl – piespiedu darbam tev vajadzēs uzraugu, kuram arī jāmaksā alga, jeb novilksi apkārt Latvijai dzeloņdrātis un uztaisīsi lielu cietumu lai nosodītie piespiedu darba darītāji nebēg???

Bez ēdiena tavs sētnieks labi ja nedēļu izvilks.

Un pēc tam vēl pats dabūsi maksāt kompensācijas par cilvēka necienīgu atalgojumu un novešanu līdz bada nāvei.

Tevi Kaksi tak uz rokām nēsās ja tu spēsi piedāvāt tādā Rēzeknē kaut 50 darbavietas ar algu 350 lohi mēnesī.

Kur?

No sākuma nodarbini tos 12% no diviem miljoniem un tad piedāvā piespiedu darbu.