- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
31.01.2008 11:15
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
31.01.2008 11:09
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
31.01.2008 10:58
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
31.01.2008 10:56
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
31.01.2008 10:51
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
31.01.2008 10:49
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
31.01.2008 10:38
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
31.01.2008 10:32
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
31.01.2008 10:24
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
31.01.2008 10:22
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
31.01.2008 10:20
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
31.01.2008 10:10
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
31.01.2008 10:02
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
31.01.2008 9:55
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
30.01.2008 11:41
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
28.01.2008 15:09
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
28.01.2008 12:49
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
28.01.2008 12:47
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
28.01.2008 10:48
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
25.01.2008 13:33
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
24.01.2008 15:28
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
24.01.2008 15:00
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
24.01.2008 14:59
uupis
Litri: 7412, Līmenis: 7
Reģ. datums: 13.01.2004
24.01.2008 14:50
Peksiic rakstīja: Nevajag jau bulku vaagji lai taads meesls trauceetu apdziishanas manevru.
Ja nevari apdzīt – nedzen. Nevari pabraukt – nebrauc. Tie kas var un prot apdzīt tie arī apdzen. Bet jēga taisīt spamu tikai tāpēc lai nākamajā krustā būtu par vienu mašīnu priekšā??? Tā ir agresivitātes pazīme...
Magistrs rakstīja: Tramvajs būs dārgāks pērkot, bet vislētākais ekpluatācijā, savukārt autobuss pilnīgi pretēji.
A MAGLEVs tas ta vispābā ir ekoloģiskākais un drošākais pasaulē. Nekur nekrustojas ar privāto transportu. Mums tak šiku vāģu pilnas ielas moš uzliekam maglevu pilsētā...
Paņem acis pirkstos un paskaties cik liels ir sliežu platums tramvajiem visur Eiropā. Cik daudz vietas aizņem tramvajs visur citur!!! Un izmaksas arī nebūt nav lētākās tramvajam. Jo tage tač pārbūvēs sliedes priekš zemās grīdas. Pēc tam vajadzēs slīpo vai kautkādu tur elastīgo grīdu un atkal pirks un maksās un pārbūvēs tikai tāpēc ka kautkādās vīzijās (ja neaiztiek un nepārbūvē) tas ir vislētākais transports BEZ jebkādas mobilitātes....
Negribu es maksāt frančiem par iespēju dabūt ekskluzīvas tiesībības uz piķa kāšanu. Un negribu es maksāt par Zemās grīdas tramvaja projektu, jo ir jau skaidrs ka tas ir Dienvidu tilts Nr.2.
Peksiic rakstīja: Aunaris apraxts: tureeties peec iespeejas tuvaak sadaloshai joslai, veel labaak, laist nedaudz paari. Braukt ar atljauto aatrumu - 6km/h, lai CP neapstaadina. Ja kaads veelas tikt garaam, ietiepiigi seedeet un nelaist garaam. Nekad nepalaist autinjus no mazaakas noziimes celja, seezjot sastreegumaa bet pasham bljaut par to ka vinju nelaizj.
Nu bet dabīgi ka ar spraņču bulku vāģi apdzīšanas manevrs pie 60 km/h jau ir ekxtrīms pasākums. 
Seene rakstīja: .... kāda tur ir satiskmes dinamika. Pat vecas tantiņas (piedodiet par stereotipu) neatļaujas gulēt pie stūres.
Bet nezkāpēc ātrumpārkāpēju, avāriju un bojāgājušo statistika Latvijā nav ne tuvu tai satiksmes dinamikai? Un tikai nevajag ļečīt ka miegamice izraisa avārijas un pēc tam uzsit mugursomu plecos un aiziet mājās.
Magistrs rakstīja: Nē lauciniekiem un bmw!!!
Nu ja tev ir naudiņas tad uz priekšu – ej noliec Rīgas domei tos ļimonus un esi tramvaju sponsors. Vizinies ar dārgāko sab. tr. Rīgā un reklamē to kā vislētāko...
Yukki rakstīja: bla bla blā
Nu nav visi cilvēki vienādi un uz visu baru noteikti kāds būs neprasmīgāks, lēnīgāks, aizskatīsies, aizklausīsies vai vienkārši nekur nesteigsies. Būs arī pa kādam varonim pālī vai uz pohām, kādam uzvārīsies motors vai beigsies bencīns vai elektrība. Iemeslu ir miljons.
Vadītājs Vulgaris ir tas kurš neprot lasīt ceļu, braucēju stilu un neievēro noteikumus. Tas ir agresīvais, kurš nerēķinās ar citiem un grib lai visi brauktu kā viņš.
Magistrs rakstīja: Ar lieciniekiem, kuri neredzēja tevi sabtransa joslā?
Jā arī tā. Ir vairāki tādi protokoli, kur palūgts lietu izbeigt dēļ tā ka polismens kļūdījās, jo liecinieki redzēja ko citu.
Tak Puķīte savulaik tika atbrīvots no adbildības par braukšanu šmigā pa vienvirziena ielu pret spalvu. Tāpēc ka pats (cst. maziem burtiem–kasko) salabos dienesta automašīnu pēc avārījas.
edza1970 rakstīja: No piredzes varu pateikt, ka ar koni Rīgā cauri netiek. Un diskusija var būt par Ls ciparu, ne punktiem.
Ar lieciniekiem policijā var apgāzt pat fizikas likumus.
Tik lielu sodu neviens uz ceļa neliek. Noķerts esi un papīri iet uz taviem Mazpisāniem. Un tad tur arī savam kaimiņam (vietējās policijas šefam) uzliec koni. I vse ģela.
37 gadi un jau pensionārs????
Yukki rakstīja: jo es arī pievienojos viedoklim, ka ja no 2 joslu pāriet uz 3 joslu, tad nekāda bīstamība no tā, ka to 2 joslu ieriķu ielu autovadītāji par...
Ieruķu iela ir ar vienu braukšanas joslu katrā virzienā.
Yukki rakstija: BET tad "LVautovadītājs Vulgaris" atslābinās tiktāl, ka nepamana, ka ir sen jau deg zaļā gaisma luksoforā, ka priekšā braucošais jau sen ir aizbraucis, nevar satraukumā atrast 1.robu un rezultātā krustojumu nešķērso 10 auto, bet tikai 5, jo no 10 auto, kādi 3-5 ir "LVautovadītājs Vulgaris", kas labi "sedzas"sastrēgumos, bet krustojumus "noguļ" Nu vai ta tā nav?
Tu katru dienu pats arī esi ideālā formā? Nekad nekļūdies? Neaizdomājies? Neaizskaties? Ja nu tā ir tad domājams ka esat robots un varbūt pat zils jo jums pat neinteresē smukas meitenes. Sēžat sporta cimdos - iekrampējies stūrē un gaidat savu zaļo. Vēlaties lai visi būtu vienādi un visi tikpat pareizi?
Vai es arī kautko nesaprotu??????
Tramvajiem nē un vēlreiz nē.
Ja gribās vagonus tad liekat MAGLEV.
Tam ta ātrums kāds? 5. min Dole – Strēlnieku laukums.
Būs skaidrs kur pazuda nauda.
Nekādu sastrēgumu.
Plusu vairāk kā mīnusu.
Tramvajam Rīgā nē.
Agresīvākie ir tyramvaji.
Piedodiet bet Opel un Ford grab visu laiku. Bet ne par to ir stāsts. Pa priekšu vajag noteikt klabēšanas veidu. Vie tā klabēšana ir vibrācijas rezultātā ārpus motora, vai motorā pašā iekšā. Ja ārpus motorā tad meklē kas grab un pieskrūvē vai saremntē to. Ja motorā iekšā tad brauc kamēr motors nesadalās pa atomiem un nopērc citu. Viss ir ļoti vienkārši...
Bams rakstīja: šKODA IR TROLEJBUSI!
Tas jau sen ir fofāgens.
Lai gan ir metode kā panākt tramvaja biļetes vairākkārtēju izmantošanu (kamēr tā ir normālā paskatā)
edijz rakstīja: bla bla blā
Nū jā bēdīgi – bet tevis aprakstītais ir tikai un vienīgi higiēnas un kultūras jautājums. Piemirsi vēl krimināla rakstura pasākumus...
Savukārt cik daudz vietas atbrīvotos Rīgā pēc tramvaja aizdzīšanas...
Bams rakstīja: Pievienojos. Trolejbusi ir lēni, smirdīgi, degoši, slapjā laikā bīstami dzīvībai un tapēc arī TROLEJBUSIEM NĒ!
Kakaja vaina.
Tagad tak reklamē ka diselis kombinācijā ar kautkādas zupas inžektoru izpūtējā esot videi draudzīgs un no tiem dūmiem paliekot tikai tīrs ūdens. Vai nav skaisti – čurājošie autobusi?
Tarmvaji ir lēni, dārgi, nedroši, kriminogēni...
Tāpēc tramvajiem nē.
juha rakstīja: Lūk dzelžaina loģika - transporta līdzeklis, kas ved ~100 pasažierus un kursē ar 5 min. intervālu ir vainīgs korķu radīšanā. Bet krutie pilsoņi, kuri katrs viens ar savu auto cēlā vientulībā strīpām brauc pa ielām ne pie kā nav vainīgi. Bravo! Tā Tu drīz iegūsi filozofijas zinātņu doktora grādu!
Te nav runa par vainīgā noteikšanu un pilsoņu krutumu.
Tramva noņemšana atvieglotu satiksmes plūsmu Rīgā.
Tas pats autobus (piemēram 3.) iet gluži kā tramvajs tikai ar to starpību ka viņam nevajag privilēģijas jo ir stūre un iespēja manevrēt atšķirībā no tramvaja, kurš aizņem daudz vietas, ir priviliģēts un bezjēgā trinkšķina savu zvaniņu. Un kurš te lielai daļai ir iepotējis to lētumu? Tā jau laikam ir ja viena aita pasaka ka tramvajs ir lētākais transporta veids tad visi zreiz tam notic un neredz tos ļimonus kuri tiek tērēti lai uzturētu to monstru.
Master_D rakstīja: mjā.
Par mikrobusu aizvākšanu pilnīgi piekrītu.
Kurā civilizētā pilsētā esat tādus redzējuši?
Vīnē pa vecpilsētu kursē mazizmēra busiņi.
Magistrs rakstīja: Es par tramvajiem, bet tāpat braukšu ar auto. Jo mazāk troļļu, autobusu un mikriņu, jo mazāki korķi.
Itsevišķi uz VEF un uz Akmens tilta tramvajs nerada nekādus satrēgums. Nē nu ko jūs....
Magistrs rakstīja: Parādi kaut vienu īrijas sēņu lasītāju, kuram ir augstākā izglītība iegūta pēc 2000 gada ? LU haļavšikus un pirmā līmeņa bakalaurus neskaitīsim.
Es zinu to ka liepājas policijas šefs dīrā Ūdeles Dānijā un nebrauc pēc medaļas pie Zatlera
Jaunākais forumā
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (3)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (13)
- iAuto sociālajos tīklos (50)
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (54)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (22)
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (17)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (11)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (366)
- Šofera dienasgrāmata. (5215)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
- Moto sezona 2026 - kā gatavojies, kādi plāni, braucieni ar močiem (7)
- Orbāns zaudē Ungārijā, nepalīdz ne Trampa, ne Putina atbalsts (20)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (8)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (3)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (82)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (595)
- Žiguļa otrā elpa - "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (24)
- Velo 3-4 gadus vecam puikam (37)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (3)
- Dīzeļ 4x4 ap 12 000 euro (63)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
CP jauna vieta ienaakumiem
Seene rakstīja: Ātrumpārkāpēju statistika ir tikai mūsu CP "varoņdarbs". Ne jau pārkāpumu ziņā tā ir tik liela, bet tādēļ, ka tikai to saskaita. Es arī varu pateikt, ka latvijā visvairāk ir oranžas mašīnas, jo skaitot vienkārši ignorēšu pārējās.
Mhm... Tur to neskaita? Viss var gadīties. Lai gan policijas vadība arī tur atskaitās.
Seene rakstīja: Eiropā ir tikai divas valstis, kur manikāli ievēro ātruma ierobežojumus - Igaunija un daļēji Šveice. Pēdējā gan to dara +20km/h robežās, līdzīgi kā daudzi pie mums.
A skandināvos kā ir?
Seene rakstīja: Vācijā, ja vien nedarīsi to intensīvā satiksmē, arī +100 un vairāk uz bāņa būs tikai maksas izklaide par saprātīgu cenu un bez papildus sekām (soda punktiem vai kā tamlīdzīga).
Uz bāņa ātruma ierobežojums??????
Seene rakstīja: Savukārt avāriju un bojāgājušo skaitu izraisa savstarpēja nerēķināšanās...
Piekrītu tikai tulkot vajaga pareizi. Te būs vien īstena Latviešu autovadītāja atbilde, kuram izgriežoties uz galvenā ceļa no iekšpagalma bija PO ka kāds brauc pa galveno ceļu: «nu ja ir slidens tad arī tev (pa galveno ceļu braucošam) ir jābrauc lēnāk, jo es varu (no dodiet ceļu) negaidīti izlekt priekšā» ?!?!?!
Manuprāt tas raksturo vadītāju tipu uz Latvijas ceļiem.