- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
batka rakstīja: Ja plusma velk uz 200km/h tad ari tev ir javelk un po ka parsniedz atrumu,ta ka nevajag but idiotam un pieradit visai plusmai ka es braucu uz 90 un neparkapju.Notiks tas ka kads tev ievilks dibena un pats noklusi debesis.
Gadus desmit atpakaļ, kad vēl bija vecais šosis Siguldā viens Ford escort atrāvās pēcpusē būmeri. Esītim ātrums 60, būmerim 180. Esīts šrotā, un šoferis nevarēja sakarīgi parunāt aiz dusmām. Būmeris palmās un divi skūteri - gruz 200.
deksters rakstīja: Brīžiem izskatās, ka pēdējos 5 gados tiesības saņēmušos autovadītājus vajadzētu sūtīt uz atkārtotiem autovadīšanas kursiem.
Ne gluži tā. Vajadzētu vecajiem āžiem likt atkārtot. Te jau bija škandāls ka daudzi stresoja kas būs ka tiesības jāmaina - jāpārliek????? Un CSDD mierināja ka tikai jāmaina. Bet ļoti normāli būtu ik pa 5 gadi pārlikt vismaz teoriju.
Pirmdienis rakstīja: tikai mieru....biroja siena nau vainīga.....
A kā savādāk izcelt normālu domu graudu.
Vot to es saprotu
deksters rakstīja: Uzskatu, ka savairojušies visatļautības pārm,āktie cilvēciņi ir tikai un vienīgi CP bezdarbības iemesls.
Ja kaut kāds vwfan veidīgais nokļūst CP galvgalī, neko labu sagaidīt nevaram. Kur ir agresīvo braucēju izķeršana?? KUR???? Kur ir CP DARBS?? Nevis stāvēšana ar radariem, bet tieši D A R B S ???
Vienīgais, ko Zivtiņš var skandēt, ir 'ātrumpārkāpēji pie visa vainīgi'.... kas nebūt neatbilst patiesībai.
ATBALSTĪTS. ATBALSTĪTS. ATBALSTĪTS. ATBALSTĪTS.
Njā izpratne par gaismām un arī to lietošona autovadītājiem ir kā viena liela putra. Nu ja laid iekšā kādu rindā nu uzmirkšķini lai tak cilvēks saprot, bet nē vicinās ar rokām pa salonu ar putām uz lūpām, kā donkihot vējdzirnavas un domā ka caur viņa netīro, saules apspīdēto stiklu es kautko pamanīšu.
![]()
deksters rakstīja: ...bla bla blā...
1. Pierādi man pārāk mazu braukšanas ātrumu.
2. Zivtiņš šorīt murgoja ka grib likt uz 5 sutkām tos kuri pilsētā brauc ātrāk par 60.
3. Jo vairāk transporta līdzekļu uz ceļa jo lielāka iespēja ka braucēji būs dažādāki. Citam saule spīd acīs. Cits muziku klausās. Cits vienkārši ir miera mika. Citam stress. Citam jāglābj Latvijas valsts bez bākugunīm.
Un ko tagad šajā putrā darīt? Lamāties vienam uz otru? Jeb rīkoties atbilstoši situācijai? Ja nevar apdzīt tad nevar - izdarīsi kad varēsi.
Starpcitu - grūtības apdzīt ir tikai 25. jūnijā kad pie stūres sēžas sievas un masveidā ved savus vīrus uz Rīgu. Pārējā laikā nav novērots ka plūsma būtu tik intensīva ka ne zirnītim nokrist.
mx_black rakstīja: eksperts bl..
CSN 117. punktu izlasi - eksperts.
Tik zin kā ieborēt galvā vienu punktu un tad kladzināt kā vista.
Kāpēc uz ceļa nevarētu būt kāds kurš velk šņorē (50 km/h). Pārāk mazs ātrums? Kāpēc kravas mašīna pārvadājot cilvēkus kravas kastē ir jāspiež braukt pat uz tiem 60???? Pārāk mazs ātrums?
Kāpēc mēs nepieņemam ka uz ceļa var atrasties arī citi, kuri brauc ar mazāku ātrumu.
Un vispār oficiāli pārāk mazs ātrums skaitās 29 km/h.
mx_black rakstīja: eksperts bl..
Kāds ir pārāk mazs ātrums???????????
Dekster? Vai tad tu ar esi iegādājies kautkādu 1 litra dīzeļ nemotoru lai tevi dārznieks kurš stumj ķerru traucētu?
Es tā skatos ka par lēnajiem braucējiem cepās vai nu nemotoru īpašnieki kuriem traktora apdzīšana ir stundu garš piedzīvojums, vai nu nemākuļi un neprašas kuriem jebkurš šķērslis uz ceļa ir panika un matos sprādziens makaronu fabrikā.
Auto BMW X5.
Problēma elektrībā.
Notikās kautkas un spied cik gribi gāzes pedāli - dzinējs neļauj vairāk kā 1500 apgriezienus. Un tāpēc tas paliek par traktoru?
Tāpēc vajag dzeltenas lampas. Tāpēc vajag avārijas signalizāciju. Es braucu ar saviem 80 un ejiet visi bekot. Nokļūšu līdz servisam un sataisīšu.
BET JUMS NAV NEKĀDU TIESĪBU PARSĪT NO MANIS PASKAIDROJUMUS KĀPĒC ES TĀ BRAUCU. Jūs neviens nevart zināt kas katram šoferim konkrētā situācijā liek braukt lēnāk. Jums neviens nav devis tiesības Nolamāt kādu kurš brauc pa šoseju ar 50.
TĀS IR VIŅA TIESĪBAS BRAUKT.
Katrs kurš lamā ātrāk vai lēnāk braucošos pats ir liels nemākulis un pie tam vēl akls. Es nezinu cik stulbam ir jābūt lai par traucēkli kļūtu traktors ar mēslu piekabi rudens laikā? Cik mazjaudīgam nemotoram ir jābūt lai nevarētu apdzīt traktoru, bet lamātu viņu.
Vienkārši šokēts esmu ka jums traucē viss kas atrodas uz ceļa.
deksters rakstīja: Bez vajadzības braukt ar zemāku ātrumu kā atļautaios, ir tāds pat sodāms pasākums kā ātruma pārsniegšana. Ja ir tehniska ķibele, breuc pa malu ar avarejkām, ja nevari pabraukt citu iemeslu dēļ- sēdi mājās vai paprasi lai kāds cits aizved.
Uzskatu, ka šitrādi tīšām lēnām braucēji-ekorallisti , kuri pietam vēl brauc gar ass līniju, ir jāsoda un bargi. Tie nodara lielāku ļaunumu kā tie, kuri brauc uz 105.
Tād lūdzu man pasakiet kāds ir pārāk mazs ātrums?
UUSA rakstīja: Ja Tev,cienījamais UUPI,ir problēmas ar auto vai vienkārši tāpat ir vēlme braukt lēnāk par citiem,tad esi tik laipns un ieslēdz avārijas gaismiņas,kā arī pieploc tuvāk labajai ceļa maliņai,un nevienam normālam cilvēkam nabūs nekādu pretenziju.
Njā nu ko lai saka... Nav kaut kas kārtībā ar sabiedrību kopumā un indivīdu atsevišķi. Arī UUSA grib lai kāds izkar plakātu ar sīku pamatojumu kāpēc brauc ar 60 vietā kur atļauts 90. Bet kāpēc man jāslēdz tās lampiņas? Kāpēc man jāskaidrojas pēc tam ar CP ka es maldinu citus satiksmes dalībniekus?
Nu jau arī Zivtiņa kungs kautkādu zālīti sapīpējies (savādāk tādas domas cilvēkam ar juridisko izglītību neradīsies) un draud ar 5 diennakšu arestu vadītājiem kuri pārsniedz 60 km/h pilsētā.
Es vairs neko nesprotu. Tad jau tiešām izdevīgāk ir vizināties bez tiesībām. Nu uzliks tev sodu un tad - ko paņemsi no bezdarbnieka???
Un ja kāds brauc ekonomējot degvielu tad tā ir viņa darīšana nevis stūrgalvība. Stulbība ir prasīt no visiem vienādu rīcību. Stulbums ir tad ja domā ka visi ir tev parādā vietu uz ceļa. Stulbums kvadrātā ir uzskatīt ka visi izksutēsies ar vienādu ātrumu pie zaļās gaismas, jo nav krievu laiki kad bija divu tipu motori. Stulbums ir domāt ka visi māk pareizi iebraukt krustojumā un izbraukt no tā. Ļoti daudziem tā ir problēma kad izkustās tā lai priekšējie rati šķērso STOP līniju un tad stāvēt un gaidīt kad tad es varēšu savu kreiso uztaisīt (tā pat nav iebraukšana krustojumā).
Reto rakstīja: ....stūrgalvīga vilkšanās ar -10km/h no plūsmas ātruma ....
Kāpēc stūrgalvīga???
Man piemēram ir bijušas auto problēmas kad ātrāk par 65 nevar pabraukt. Tas arī ir stūrgalvīgi? Kā lai cilvēks tiek līdz autoservīzei?
Kā var zināt iemeslu kāpēc cits transportlīdzeklis brauc ar -10 vai -20 no maksimālā atļautā?
Man obligāti ir jāizkar plakāts ar iemeslu kāpēc es nebraucu ar maksimāli atļauto? Kāda mārrutka pēc man jādod atskaite ātrāk braukt gribētājiem. Kāda mārrutka pēc man ir jāpaskaidro lēnākiem ka es steidzos? Kāda mārrutka pēc man ir jātaisnojas ja es neielaižu kādu satrēgumā sev priekšā?
Ja brauc ātrāk tad brauc. Ja brauc lēnāk tad brauc. Bet atskaites kāpēc es tā braucu man nav jādod nevienam.
UUSA rakstīja: Paskaties Nascar-tur ir mazāka distance pie ~190jūdzēm stundā.
No sākuma paņem rokās lineālu - un dieva dēļ neliec pie televizora, tur bildīte ir mazāka kā reālajā dzīvē.
![]()
Uggga rakstīja: Kādu gadu atpakaļ FHM bija intervija ar vienu no šosejas braucējiem, tikai neatceros kuru, uz jautājumu "kāda distance uz ielas viņam būtu pietiekama?", viņš atbildēja, ka ar 10cm pietiktu
Viņš aizmirsa vienu nulli jo tuvāk nav iespējams. Tad ir bums pat pie ātruma 1 km/h.
Kamazs rakstīja: Otrkārt, nekad nevari būt drošs par priekšā braucošo -- vai viņš laicīgi noreāģēs, vai arī kaut kādu iemeslu dēļ nebremzējot piepeši izleks pretējā joslā un tev nekas cits neatliek kā a)bīstami sekot; b)strauji bremzēt nezināma šķēršļa priekšā. Protams, var ieturēt ievērojamu distanci, bet tad, kā likums kāds vēlēsies tajā iedzīvoties, ielīst. Un šis kāds drīzākais, ka būs agresīvs apdzinējs, kas arī var strauji bremzēt....
Nu redz te jau ir tas viedoklis ka paši vien radam bīstamas situācijas arī lēni braucot. Distanci neieturam, apdzenošos nelaidīsim vai tur lai kas, jo tie ir agresīvie. Tā teikt uzņemamies policista funkcijas - izvērtēt kurš ir agresīvais pārkāpējs un kurš nav. Lai gan neviens tādas tiesības nav devis.
Un neaizmirstiet mēraparātu ar ko to nomērīt.
SteelRat rakstīja: bljaa, tadus miizalas kas baidas braukt uz celja vispar nevauig laist
Lūdzu konstruktīvus priekšlikumus - kā mērīt baidīšanos braukt???
Sistēmu - pēc kuras nelaist bailīgos uz ceļa.
Ja jums nav šādu kritēriju kā to noteikt tad drīkst tukši nepukstēt.
Roneens rakstīja: Pašam tāda kā neliela problēma - neieredzu, ja kāds "iesēžas astē"...(...)... Dažreiz speciāli nedaudz piespiežu bremžu pedāli, lai braucējs padomā par distanci...
Tādam nolūkam ir domātas aizmugures miglas lukturi. Ļoti liela kaudze ar vadītājiem neatšķir aizmugurējos miglas lukturus no gabarītiem un bremžuguņiem.
asf rakstīja: Ir taads taakaa aizkars kuru var uzlikt aiz prieksheejaa loga lai nekarst salons saulee! Vakar darbdienas beigaas mashiinaa bija 40 graadi!
Kur taadu var nopirkt? Rakasta tikai tie kas zin kur taads shobriid ir paardoshanaa!
RIPO - 2 Lāčplēša ielā.
VWBraucejs rakstīja: Lūk šo es nesaprotu latviešu tautā, kā var veidoties uz šosejas kolona, kurā nevar ielīst?
Vai tad pareizaajiem zēniem noteikumos nav ierakstīts, ka jābruac ar drošu disanci? Tas taču būtu jāsaprot katram pareizajam vadītājam, ka braucot kaut ar 80 km atstarpei vajadzētu būt vismaz 20 metriem lai būtu droša braukšana. Bet to jau pareizie vadītāji nesaprot, ka viņi taisa bīstamu stuāciju uz ceļa.
Atbalstīts. Ja uzskati sevi par pareizu tad esi tik laipns un ievēro visus noteikumus nevis tikai sev izdevīgos.
unloco rakstīja: ...jo kalna galaa izraadiisies ka pretii,pa tavu joslu(dzen pret kalnu)lido kaads"zemu lidojoshais latvietis"...
Paradoksālākais ir tas ka zemu lidojošā agregāta pilots ir tik aprobežots ka domā ka viņš ir vienīgais kas lidinās virs šosejas, bet nekādi nevar pieļaut iespēju ka pretim vai nu pa savu vai nu pa viņa joslu var nākt kāds krutāks agregāts ar 2 rubļi pulkstenī kurš arī domā ka ir vienīgais pilots uz ceļa.
![]()
Visatļautība
Pirmdienis rakstīja: problēma ir autovadītāju sagatavotībā, vai nav skaidrs?
Daļēji piekrītu. Sagatavotība ir svarīga, bet ne būtiskākā. Būtiskākais ir apstākļu kopums.
Masa - Jauda - Riepas - Ekstras (DSC, ESP, ABS (RDS
)) - Prasme ar to visu tikt galā.