Kapteinis acīmredzamība tā kautrīgi no stūrīša jautā: Kādu noziegumu vadītājs pārkāpējs ir izdarījis attiecībā pret privātuzņēmēju, ka šams saņem kāpostu no vadītāja pārkāpēja?

P.S. Skabargu cita acī redzam bez brillēm, bet baļķi savējā pat ar lupu saskatīt nevar. (nav domāts deksim bet vispārinājums)

Labāk atbildi pats sev uz jautājumu – ko dari lielveikalu stāvvietās, kad pamani gājēju? Nospied gāzi lai ātrāk notītos jeb bremzē un laid pešehodus iet pie sava drapaka?

Vai ievēro stāvvietās labās rokas pricipu starp ejām, jeb uzskati ka taisnvirziena kustībai ir priekšroka?

Tad kad atbildēsi uz šiem jautājumiem, tad arī sapratīsi cik izglītots esi satiksmes noteikumu un drošības jomā…

Sākās – karstākais fotoradaru aizstāvis atrada vainīgo – redz es esot par vāju protestējis…

Man gan liekas ka patiesībā FR aizstāvji paši sev izdarīja lāča pakalpojumu un tagad plēš drēbes un meklē vainīgos…

Yess – solis tuvāk biorobota un bankomāta krustojumam…

Gluži vai Dainis Turlais, kurš ar likumu aizliegs staigāt pa ledu un tad lauzīs šķēpus ar zaļajiem par zivju slāpšanu…

Nu tā jau ir – ja nav problēmu tad tās jārada – un uzreiz varēs rakstīt diplomus un prēmijas par aktīvu darbošanos paša radītajā problēmās…

Njā – jāuzkāpj uz grābekļa, lai pārliecinātos ka tas ir grābeklis.

Bet ko tagad? Maisam ta gals vaļā.

Tagad ir jāpieliek krietni vairāk pūļu, lai uzraudzītu un disciplinētu privāto naudas slaukšanas kantori.

Un tad vēl paliek atklāti vairāki jautājumi. Kā piemēram:

Ar ko autovadītājs ir noziedzies pret privāto uzņēmēju taisnā ceļa posmā, kur pēdējā fiksētā avārija ir n gadus atpakaļ?

Kā šie radari uzlabo drošību uz ceļiem, it īpaši pie skolām, uz gājēju pārejām?

Cik šo radaru ir atradušies vai atrodas melnajos punktos?

Tagad vēl jāliek fotoradariem bildēt «PĀRĀK lēni braucošie» . Teksim 69 km/h un kvīts…

Reāls business…

Un laime būs pilnībā… LV IKP būs augstākais airopā…

Paskaties kāda bura ir tas buss. Nu brauc viņš ar 90-it (lai priekš palaidnieka nebūtu pārāk lēns braucējs un nevilktos ar 70-it). Iepūš vējš (kalnus, lejas nepieminēsim). Šoferis noņem kāju no gāzes pedāļa. Cik ilgs laiks paiet lai tā masa samazinātu ātrumu. Lūk te tev arī ir 91 km/h.

To ka matemātiski (teorētiski) iespēja izraisīt CSN ar 91 km/h ir lielāka, to visi zin, bet praksē kā ir?

P.S. +1 pārkāpums ir attiecināms tikai uz biorobutu – bezsmadzeņu masu, kura izpilda pat visstulbākos priekšrakstus…

Maziņš piemērs…

1. Privāts kantoris iegulda naudu radaros.

2. Nākamā dienā vis sāk braukt nepārkāpjot.

Jautājumi:

1. Kas notiek ar privātā kantora naudu?

2. Kāds ir redzējis biznesu kurš pašā saknē orientēts uz bankrotu un naudas pazaudēšanu?

Kapteinis acīmredzamība kaut kā norāda uz to, ka te nekas nav teikts par biznesu… BET PAR AUDZINĀŠANU…

Pie kuras skolas Rīgā ir redzēts fotoradars…

Nu tad lūdzu konkrēti – cik esi redzījis atceltus protokolus par pārsūdzētu sarkano gaismu un par ātrumpārkāpumu. Lūdzu konkrēti, lai visiem taptu skaidrs ka iespēja pārsūdzēt arī reāli tiek izskatīta, nevis atrakstās no kabineta.

Bet ja nevari uzrādīt – tad neplāties ar iespēju pārsūdzēt, bet pajautā kaut vai Džeriņam, cik tad īsti šī iespēja strādā un cik viegli tas izdarāms un cik procentos gadījumu nepamatots protokols tiek atcelts, PAT ar tiesas lēmumu.

Policija nedrīkst kļūdīties vispār. Ja policija pieļauj vienu kļūdu, tad tas jau ir ārkārtas gadījums!!!

Jeb Jūs esat kļūdu piekritējs… No sērijas, ai nu ko tur, Palaidniex lai pasēž 5 gadus aiz restēm, kļūdās visi, gan tiesneši, gan izmeklētāji, gan revizori, gan pāriejie ierēdņi…

Njā – darunājās – no tramvaja līdz šuspancerim…

Aizstāvat tālāk FR. Un saņemiest sodu arī par +2…

Tad kad es bļaustījos par to ka FR nevajaga tad te daudzi izgāza punci un pamācīja – ievēro CSN un nebūs jāmaxā…

Nu tad lūdzu – ievērojiet CSN un jums nebūs jāmaxā, tikai diez vai tas apturēs biznesu, jo nauda ir iztērēta un jādabū atpakaļ (šis fakts ir pamats ātruma ierobežojumiem FR dislokāciju vietās).

Nu gan augstumiņš pantiem

Vai tad pats neredzi? Nav peļama manta…

Tieši tā.

Ceļazīmes aizputinātas (tātad neredzamas), bet pēc papīriem ātrumu ierobežojuma posms ir – tātad fotografējam…

Tramvajs un BMW – njā – sprādzienbīstams maisījums…

Un sekas var redzēt – norakstāms INFINITI un saburzīts tramvajs, bet BMW klusām aizlavījās prom…

Izskatās ka tamponu sistēmā atkal gļuki.

E-tamponu bez aiztures pieņem tik reizes cik pietuvini aparātam…

Es šitā nospēlēju 4 braucienus viena busā– 1. un 2. nesapratu, 3. vēlreiz nesapratu 4. vēlreiz nesapratu. Piekto reizi klāt neliku – noskaitītu arī 5. braucienu.

Tamdēļ uzmanaties vicināties ar e-tamponu gar validatoriem…

Redz kā lietuvieši – pašu metina kopā trolejus…

tv.delfi.lt/...

Iespējams, ka kāds zina…

Kādu auto izvēlēties?

Prasības – Kablukveidīgs bulkuvaģis, celtspēja no 500 līdz 700 kg, servisa apkopēs iespējami lētākais.

Padalieties ar savām zināšanām, lūdzu…

Nē – tantes savā starpā noskaidro matukrāsu un ja sakrīt, tad citus mainīgos un nemainīgos lielumus saviem onkuļiem un radiniekiem, kā arī viņu krutumu…

Kad satiekas divas tantes tad vainīgo nekad nevar uzreiz noteikt…

Interesanti zināt, kurš bija pie trambuļa un kurš pie busa pedāļiem?

Ja onkuļi, tad skaidrs ka abi vainīgi…

Atkal tie tramvaji:

Nu va ta grūti saprast ka sievietēm visur priekšroka???

aculiecinieks.delfi.lv/...

Es tajā bildē nekā nesaprotu – tur ir raslos un nav nekas skaidrs.

Kā beidzās konkurss rēķiniem, kurš ieguva galveno balvu, un kuri tika izslēgti no konkursa?