Neesot.

Vai es zinu ,iebūvētā standarta navigācija Opel vectra 2003.

Ņemšu ciet, neko citu šobrīd nevaru iedomāties.

Pežo -citroen arī sūdzas par pēdējiem dīzeļiem.Čakarējas un dārgi.

Jau 10 gadus braucu ar dīzeļiem,šobrīd ar 607 , un nesūdzos

Faktiski jau skatos vairāk uz 3.0 ., es sapratu ka arī Jums nav nekādas problēmas ar auto.

Tāpēc jau gribu sakarīgu informāciju, jo nopirkt lai remontētu nu nemaz negribas. Kas dzinējam ko remontēt?

Ritošo daļu pa laikam OK.

Paldies.

Kur to informāciju atradi?

Un kā ar 2005.gadu?

Ir kas Vācijā visu nočikos. Bet ap 2004.gadu bija -2.0 -2.2 un 3.0 dīzeļi.Kuru labāk ņemt ???

Par to šķidruma iekļūšanu automātā dzirdēju,bet nēkāda informācija vairāk. Pētu Vācijā ar nobraukumu līdz 100 000.

Trīslitrīgajiem nebija šīs problēmas?

Laikam ņemšu ciet,palasīju iespējamos saitus dažādās valodās, sliktu atsauksmju nav.Kas nu kuram patīk.Paldies.

Nav automāta

Ņemt Latvijā testa auto pa 19000 neprāts, viss poligons izbraukts.

Ņemt Latvijā testa auto pa 19000 neprāts, viss poligons izbraukts.

Ņemt Latvijā testa auto pa 19000 neprāts, viss poligons izbraukts.

Ņemt Latvijā testa auto pa 19000 neprāts, viss poligons izbraukts.

Vācijā var izcelt ar nobraukumu līdz 80 000 par ~ 13 000 EUR, jau

Laikam nav vēl pieredzes ar šo mašīnu ekspluatāciju.

Cik palasīju tad tas ir uz rāmja,pakaļējā piedziņa ,priekšējā pieslēdzama un vēl ir paliēlinātie ātrumi.

Kur tad tie parketņiki nestāv blakus.

Dīzeli ,automātu ar mazu nobraukumu nemaz nav tik viegli atrast.Skatījos Kyronam gabarīti kā Kia Sorento un dīzelis ekonomiskāks .

Jā viņi ir arī Takši. Bet tas ir Kyron nevis Rexton.

Nu jaa bet 10 gadus nebrauksi,nav jau žiguļu laiks.

Manuprāt normāls džips par ļoti labu cenu.

šķidrums ir okei. koladkas arī, bet nospiežot pēdāli blāvi deg signāllampiņa

neviens nezina

kāpēc deg bremžu lampiņa, kolodkas kāºtībā