Yetti rakstīja:
viktors1961 rakstīja: ...
Nu neplāties ar savu jeepu Ar to pašu nožēlojamo Citroen C4 mēs ar tevi varētu pamērīties
protams, ka varētu... tik neinteresē...
it kā nebija padomā plātīties... bet ja tu tā uzskati, lai būtu...
Mani arī ne pārāk interesē, un atvaino, ja pārpratu... vnk šitas citāts no Tevis rakstītā pavedināja uz domu par vienkāršotu izlecienu ... _īsāk sakot - pisu iekš to mouth visus zaļos radikāļus_
Kaksis rakstīja: Šorīt grūti braukt bija tikai dorņiem.
Un vēl visādi bmw ar pārsimt kg sniega uz jumta taisīja korķus nevarot uzsākt braukt.
Cilvji dažreiz domā, ka platas riepas ir kruta arī ziemā, caur to visas šaizes...
un vēl, biju ļoti patīkami pārsteigts par Volvo S-70 (nemāku teikt par citiem Volviķiem) uzvedību uz ziemas ceļiem - brīžiem tik tiešām liekas, putra uz ceļa un apledojums neeksistē...
Kindzulis rakstīja:
viktors1961 rakstīja:
Yetti rakstīja: Braucu šodien uz Galvaspilsētu... pēc tam atpakaļ...
īsāk sakot - pisu iekš to mouth visus zaļos radikāļus... braucu ar 4x4 un slavēju, ka dikti apsviedīgs esmu... "vieglajiem" bij "kašmars"... maršutā Rīga - Ventspils, aiz Tukuma riņķa, pa ceļa vidu, atpakaļ dod konteinervedējs... jamais, vienkārši netiek kalnā...
Nu neplāties ar savu jeepu Ar to pašu nožēlojamo Citroen C4 mēs ar tevi varētu pamērīties
shito gan es gribeetu maniit... kaa C4 tiek gabalos sarauts vai arii piesmiets gaitaa
Ja Yetti ir a la Šūmahers, tad iespējams... Citādi, tici man, trasē Rīga Rēzekne un Latgales starppilsētu reisos, kad ziemas ceļš nav absolūti sauss, nu neiet man tie džipi un krutie garām, otrādi gadās gan...
Yetti rakstīja: Braucu šodien uz Galvaspilsētu... pēc tam atpakaļ...
īsāk sakot - pisu iekš to mouth visus zaļos radikāļus... braucu ar 4x4 un slavēju, ka dikti apsviedīgs esmu... "vieglajiem" bij "kašmars"... maršutā Rīga - Ventspils, aiz Tukuma riņķa, pa ceļa vidu, atpakaļ dod konteinervedējs... jamais, vienkārši netiek kalnā...
Nu neplāties ar savu jeepu Ar to pašu nožēlojamo Citroen C4 mēs ar tevi varētu pamērīties
Kasix rakstīja:
viktors1961 rakstīja:
Replika nevietā... es savā mūžā ne reizi neesmu divus BMW ar saliktiem kopā dzelžiem redzējis, a divus audārus až dvaždi
Tiešām?
www.tvnet.lv/...
šitas neskaitās... zēniem ir bijis kopistisks pasākums ar braukšanu kolonnā un viens norāva pa bremzi...
Es zinu gadījumu, kad kāzu kolonnā jaunā pāra autiņš uz tilta piepeši norāva pa bremzēm, rezultātā pirmais aiz kāzu ratiem paguva nobremzēt, bet aiz viņa 6!!!!! nepaguva. Vari iedomāties, kāds svētku noskaņojums bija kāzu viesiem Pirmajam vēl neko, pieciem nu tā, a 7-jam 
Imka rakstīja: Vai jums mašīnā ir trīsstūris?
www.nicolausfilm.sk/...
Super!!! Tikai mūsdienu modernajām sievietēm laikam tāds joks krastā neies...
robchix rakstīja: Protams, bez izslaveetaas markas automashiinas piedaliishanas neiztikt......
Jaaskatas.......
Replika nevietā... es savā mūžā ne reizi neesmu divus BMW ar saliktiem kopā dzelžiem redzējis, a divus audārus až dvaždi 
Sretsked rakstīja:
viktors1961 rakstīja: tas viss ir fufelis. Vnk ir jāiebāž salonā skābekļa balons ar reduktoru, šļauku no reduktors ievada pa taisno aiz gaisa filtra. Inžektors attiecīgi jāparskruvē uz max degvielas padevi. Patēriņš būs 100 uz 100, efekts kādiem 10 km (visu izsaka skābekļa rezerve, ar diviem baloniem 20 km) toties kas par izjūtām!!! Baigi vēlams, lai no vadītāja vietas var reduktoru grozīt, citādi noslāpējot dārgais skābeklis pa tukšo aizplūst. Bet ja tas ir sarežģīti tehniski izpildāms, tad var paņemt līdzi draudzeni, kas paklausot šopera vēlmei ventīli pieregulē. Iesākt braukt un apstāties vēlams ar gaisu (ekonomijas nolūkos)
Nu zini... tad jau labāl salonā ievadīt izplūdes šļauku.
Tā nu gan nevajag darīt... bet dzīvības apdrošināsana sev un draudzenei par labu palicējiem obligāta. Bēru izdevumi tagad nav nekādi mazie, lai arī kremācijas izmaksas iespējams atkritīs.
tas viss ir fufelis. Vnk ir jāiebāž salonā skābekļa balons ar reduktoru, šļauku no reduktors ievada pa taisno aiz gaisa filtra. Inžektors attiecīgi jāparskruvē uz max degvielas padevi. Patēriņš būs 100 uz 100, efekts kādiem 10 km (visu izsaka skābekļa rezerve, ar diviem baloniem 20 km) toties kas par izjūtām!!! Baigi vēlams, lai no vadītāja vietas var reduktoru grozīt, citādi noslāpējot dārgais skābeklis pa tukšo aizplūst. Bet ja tas ir sarežģīti tehniski izpildāms, tad var paņemt līdzi draudzeni, kas paklausot šopera vēlmei ventīli pieregulē. Iesākt braukt un apstāties vēlams ar gaisu (ekonomijas nolūkos)
Sretsked rakstīja:
viktors1961 rakstīja:
Nelecies. ...blā blā
Kur tad es to dariju??
Ak atvaino! Mana nožēla ir patiesa...
Sretsked rakstīja:
viktors1961 rakstīja: Tā, lēmums pieņemts Mana jaunākā meita tiks pie pirmā auto Tikai viens jautājums, vai pie pārrakstīšanas OCTA vajadzīga, vai nē?
Un kas būs, kad tu atkal sataisīsi ziepes? Rakstīsi uz vecāko meitu vai jaunākās meitas krustmātes brāli?
Nelecies. es braucu jau 20 gadus diendienā, gan ar darba, gan savējām, ir bijis 1 krašs, kur biju vainīgs, uz lauku ceļa ieslīdēju grāvī. A citādi mani papīri ir tīri. Protams jāpiesit 3x pie koka. Jaunībā, kad vēl prātiņa nebija, dieviņš pasargāja, da i tagad vecumdienās pieskata
Master_D rakstīja: nav vajadzīga.
Tencinu.
Tā, lēmums pieņemts Mana jaunākā meita tiks pie pirmā auto Tikai viens jautājums, vai pie pārrakstīšanas OCTA vajadzīga, vai nē?
Sretsked rakstīja:
Zoo rakstīja:
Sretsked rakstīja: Nja...šitie bāleliņi..sataisa sūdus un tad piņņā kā tādi memļaki...bļē, nu maksā, urbi...maksā un netaisi pēc tam avārijas...
gribi teikt,ka octas preemijas pieaugums 10x peec nelielas awaarijas ir OK? tad jau izdewiigaak ir labot pretinieka masiinu par sawiem liidzekliem un PN taas octas.
Redzi...tā tad būs anarhija. Nu piekrīti, ja džeks taisa sūdus, tad ir jāmaksā vairāk, loģiski tak,ne? Man pagājšgad nometa vienai mašīnai no 6 uz 5 un otrai no 15 uz 14....vienā gadījumā mana vaina 100%, otrā 40%. Vainīgs biju un maksāju... Tā kā, uzskatu, ka godīga sistēma.
Te links būs. www.ltab.lv/... 
Kā no 6 var dabūt 5 un no 15 sanāk 14!!!!???? Gribētos man arī zināt.
Sretsked rakstīja:
Zoo rakstīja:
Sretsked rakstīja: Nja...šitie bāleliņi..sataisa sūdus un tad piņņā kā tādi memļaki...bļē, nu maksā, urbi...maksā un netaisi pēc tam avārijas...
gribi teikt,ka octas preemijas pieaugums 10x peec nelielas awaarijas ir OK? tad jau izdewiigaak ir labot pretinieka masiinu par sawiem liidzekliem un PN taas octas.
Redzi...tā tad būs anarhija. Nu piekrīti, ja džeks taisa sūdus, tad ir jāmaksā vairāk, loģiski tak,ne? Man pagājšgad nometa vienai mašīnai no 6 uz 5 un otrai no 15 uz 14....vienā gadījumā mana vaina 100%, otrā 40%. Vainīgs biju un maksāju... Tā kā, uzskatu, ka godīga sistēma.
A boiss krutais, gada laikā divi kraši... a citus dzīvot vēl māca...
Sretsked rakstīja:
Zoo rakstīja:
Sretsked rakstīja: Nja...šitie bāleliņi..sataisa sūdus un tad piņņā kā tādi memļaki...bļē, nu maksā, urbi...maksā un netaisi pēc tam avārijas...
gribi teikt,ka octas preemijas pieaugums 10x peec nelielas awaarijas ir OK? tad jau izdewiigaak ir labot pretinieka masiinu par sawiem liidzekliem un PN taas octas.
Redzi...tā tad būs anarhija. Nu piekrīti, ja džeks taisa sūdus, tad ir jāmaksā vairāk, loģiski tak,ne? Man pagājšgad nometa vienai mašīnai no 6 uz 5 un otrai no 15 uz 14....vienā gadījumā mana vaina 100%, otrā 40%. Vainīgs biju un maksāju... Tā kā, uzskatu, ka godīga sistēma.
Interesanti, kādā kantorī tad tu OCTA pērc??? No 15 bija jānomet vismaz uz 11
Zoo rakstīja: bija topiks autoram-audii remonts vs kapseeta-lanzeri ujak,purns ujak.tad jau nebija mazs bums.
Tur jau tā lieta, ka pateicoties piekabes āķim ielieca bampera metāla ribu, kas savukārt radīja bampera stiprinājumu kronšteinu lūšanu un lonžeronu galu ieliekšanos Plus deformēja abus radiatorus, lai gan neviens sūci nedeva. Daudz jaukāk no mana skatu punkta būtu bijis, ja būtu uzplēsts pa cietušā bamperi
Sretsked rakstīja: Un autors kaut ko muld. Man, nez kāpēc, no 6 klases pārlika uz 5. un ne zemāk. Par ieslīdēšanu pretējā joslā un sadursmi...pilsētā gan, bet tomēr. Un te nabadziņam par piekabes āķa apskrāpēšanu uzreiz 4.... gan jau pirms tam savārīji ziepes,stāsti vien. Un-ja pats nebiji vainīgs, piedzen no vainīgā...neesi tak bēbis.
mož iztiksim bez citu teiktā apšaubīšanas??? Viena avārija bonus malus klasi samazina par 30%, bet ne mazāk kā par vienu. Atņem no 6 30% (protams ja skolā kaut cik sekmīgs matemātikā biji) Un ne vienmēr no vainīgā ir ko piedzīt. Piedevām runa nav par to.
Sretsked rakstīja: Nja...šitie bāleliņi..sataisa sūdus un tad piņņā kā tādi memļaki...bļē, nu maksā, urbi...maksā un netaisi pēc tam avārijas...
Par stipru pīpē... meibī... spriežot pēc taviem tekstiņiem...man nav nekas pret maksāt, bet besī, ka to sauc par apdrošināšanu. Ja šaizi saskaitīja uz 450Ls (kā viņi to dabūja gatavu, kad bojāts bija tikai piekabes āķis????, tas ir ārpus manas saprašanas), pirms tam biju samaksājis 80, tagad 225, vēl pēc gada kādi 190... 'tik pat labi es varēju nopogāt tam cietējam (varu derēt, ka summa būtu 2x mazāka) un kāda locekļa dēļ man tā OCTA??? Un kad vēl pierēķina, cik gadus esmu ar darba autiņiem nobraucis un OCTA-s izmantotas netika...
Vnk es te neredzu apdrošināšanas principa... drīzāk potenciālā zaudējumu atmaksāšana ilgtermiņā... un ar ļoti lkrutiem %
VWfans rakstīja:
Rolands85 rakstīja: Nu kamon, jaunam gurķim ar Rīgas pierakstu un bonus-malus sākumklasi OCTA ~200LS mierīgi sanāk. Kā viņi tur rēķina, fig viņu sapratīsi.
Ja tagad būtu jāapdrošina, tad man Opel-Merivai būtu par gadu jāmaksā 58 latus ( 17. BM klase).
Dziļas cieņas apliecinājums ļoti tikumīgam autojūzerim Tas ceņniks tev balvā?
tunos rakstīja: man patīk arī piem.,jautājumi- Cik manam Audi 80 1989 gada izmaksās octa uz gadu? (kurš var atbildēt)
Nu paskaties drusku zemāk, tur links uz iPolisi
Mja, viedokļu dažādība... ceru rīt parādīsies kāds nesavtīgs OCTA drošinātājs un ko labu vēl ieteiks
theerny rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Pēdējā rēka bija par patēriņā kredītu.
Karoč vienam savajadzējās kādus 500 latus uz sitiena - jams uz banku, istāstya savu vajadzību... un tur ir fantastiska atbilde - saturaties:
Ielec mūsu bankā Ls 1000, - uz 6,7 % gada peļņas un mēs tev izsniegsim kredītu par summu Ls 500,- ar 8,3% likmi...
Kolosāli! AUTORU, AUTORU!
Vai nav feini?
Pret sadiem jokiem ir dross risinajums - kreditlinija. Noforme, gada samaksa 10Ls par dokumentu kartosanu un izmanto kad vajag.
Protams ja galva aug pakalas vieta un smadzenu vietaa taisnas zarnas saturs, tad tas ir siskanti, jo var visu kreditliniju notrallinat un sedet pelke.
Piemeram hansabanka kreditlinijas %likme latos tikai 11% pamegini kautkur citur aiznemties par tadu procentu.
Kādam ir šitās kredītlīnijas termiņš iztecējis? Vai pagarina ar to pašu %? Man tas var būt nākošgad martā aktuāli.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Uggga rakstīja:
viktors1961 rakstīja: Tā, lēmums pieņemts Mana jaunākā meita tiks pie pirmā auto
Dīls jau noticis? Ka rezultāti?
Sorry, pārrakstīju uz sievu, bet vēl pie drošinātāja neesmu bijis. Nav laika un autiņu vēl taisa. Laikam rīt to nodarīšu, tad arī ziņu iemetīšu.