Manai Fabijai pagājušajā nedēļā palika 5 gadi. Nobraukums tagad 124557 km, tai skaitā ar gāzes iekārtu pēdējie 75 tūkst.km. Ar motoru viss ir ideāli.

Labprāt piedalītos!

Es ieteiktu pavecu Mitsubishi-Pajero...

Bet, ja man labāk patīk ātrums 120 km/h, nevis 140 km/h??? Man nevajag tik lielu ātrumu, tas nav baudāmi.

Normāli cilvēki tanī īsajā posmā no Vidzemes šosejas līdz Baltezeram vispār neapdzen, jo nekāda būtiska laika ieguvuma nav. Tiekot aiz Ādažiem, tad var skatīties - ja priekšā braucošais brauc tiešām lēni, tad var apdzīt, bet tikai drošā veidā.

Par pārkāpēju aizstāvju argumentu, ka video autoram vajadzēja čekot aizmugurē notiekošo un pavirzīties pa labi. Ja pārkāpējs no aizmugures tuvojas ļoti ātri (ar 130-160 km/h), tad viņu viegli nepamanīt, jo galu galā vadītāja prioritāte ir skatīties uz priekšu, nevis aizmuguri.

Jā, un atrodas vēl deģenerāti, kropļi, kretīni, kuri BMW-X5 M50d vadītāju aizstāv...

Nelaime ir auto izvēlē. Daudzi pērk jaudīgus Audi-A6 3,0 TDI, BMW-530d, Volvo-V70 D5. Ar tik jaudīgiem (virs 200 zirgspēkiem) automobiļiem ir grūti turēties Latvijā atļautā ātruma robežās - tie provocē uz pamatīgu ātruma pārkāpšanu. Un tālākā notikumu ķēdīte - ar jaudīgu auto patīk braukt ātri, neizbēgami tiek panākts kāds lēnāks, tiek veikta apdzīšana pirmo, otro, trešo reizi droši, bet nākamās reizes jau sāk kaitināt, ka atkal jāapdzen, un tad kādas reizes tas tiek darīts riskanti. Un tad avārija...

Es pirktu ceturto Golfu vai VW-Bora.

Volvo arī ir premium. Tai skaitā XC90 modelis, kuru Latvijas iedzīvotāji pērk kā aptrakuši, lai izrādītos, ka var ,,pacelt,, premiumu - tas nekas, ka vecs un nojāts...

Izvēlējāmies braukt ar Hondu, jo tā jaunāka un ar lielāku salonu nekā otrs auto - Škoda-Fabia 1,2 benzīns/gāze.

Bijām ar Honda-Jazz ceļojumā uz Lietuvu un Polijas ziemeļiem. Nobraucām 1744 km divu pieaugušo un divu pusaudžu sastāvā. Lielākās pilsētas pa ceļam: Vilnius, Alytus, Suwalki, Olsztyn, Malbork, Gdansk, Gdynia, Elblag, Goldap, Šiauliai. Benzīna vidējais patēriņš bija 5,1 litrs uz 100 km. Degvielas izmaksas visam braucienam 107 eiro. Benzīna cena Lietuvā vidēji 1,20 EUR, bet Polijā 1,23 EUR. Hondai tehniski viss ideāli, nobraukums tagad 36 tūkst.km. Jā, ir nedaudz paskaļa, taču pie tā pierod. Toties izcili ,,garšīga,, vadāmība Polijas līkumainajos ceļos.

Mana pārliecība: labāk pirkt par 15 tūkst.EUR jaunu Škoda-Fabia universālu, nevis par 10 tūkst.EUR 2009.gada Audi-A6 3,0 TDI.

Nepiekrītu. Pie šībrīža Latvijā sasniegtā labklājības līmeņa ir prātīgi pirkt jaunu auto, jo līzinga procenti ir zemi. Kāpēc krāt naudu 5 gadus un atlikt auto iegādi līdz 46 gadu vecumam, ja var auto nopirkt uzreiz 41 gada vecumā, izmantojot līzingu?

Šķiet, ka L13B. 1318 kubikcentimetri, 102 zirgspēki.

Arguments ir kvalitāte. Ja paskatāmies ss.lv auto pārdošanas sludinājumu sadaļu, tad redzam, ka ir pārdošanā viens 2016.gada auto un tad nākamie pēc izlaides gada ir 2006., 2005.gads utt. Tas norāda, ka 3-10 gadu vecumā Honda-Jazz saimnieki nesteidzas savus auto pārdot. Tātad acīmredzot šīs Hondas viņus apmierina. Kad pārsniegts 10 gadu vecums, un auto tiešām kļūst vecs un apnīk - nu tad pārdod gan.

Honda-Jazz nav draņķis, bet ir ļoti kvalitatīvs auto!

Automātam cena bija, sākot no nepilniem 16 tūkstošiem. Sludinājumā norādīts, ka komplektācijā ir navigācija. Ja tā, tad cena bija ap 18-19 tūkst.eiro.

Reti gadās, kad kāds pārdod mazlietotu Honda-Jazz, bet te nu ir viens tāds gadījums. Redzēs, kā veiksies ar pārdošanu:

www.ss.com/msg/lv/transport/cars/honda/jazz/ifhnc.html

Ja cilvēks ir nepacietīgs un pēc neilga laika pārdod savulaik jaunu iegādātu auto, tad diemžēl sanāk zaudēt trešdaļu auto vērtības.

Tikko bija publicēta ziņa, kura liecina, ka tauta tomēr tiecas pēc lietota premiuma. Šā gada pirmajā pusgadā no lietotiem vieglajiem auto visvairāk ir pirkti Volkswagen, 2.vietā Volvo, 3.vietā Audi, 4.vietā BMW. Volkswagen atrašanās pirmajā vietā ir loğiska, jo šie auto ir visvairāk izplatītie. Bet tad 2., 3. un 4.vieta. Kāpēc tur ir premium zīmolu Volvo, Audi un BMW, bet kāpēc nav Opel, Ford un Škoda, kuri tāpat ir ļoti izplatīti auto? Kāpēc kā lietotus auto daudzi izvēlas Audi-A6, bet ne Škoda-Octavia? Kāpēc 5.sērijas BMW izvēlas daudz vairāk kā nebūt ne sliktāko Ford-Mondeo?

Labāk pirkt jaunu Škoda-Kodiaq, nevis 2011.gada Mercedes-ML 320 CDI.

Jauna Škoda-Fabia Combi 1,0 benzīns ir labāka nekā 2009.gada Audi-A4 Avant 2,0 TDI.

Jauna Suzuki-Vitara 1,6 benzīns ir labāka nekā 2010.gada Volvo-XC60 dīzelis.

Jauna KIA-Sportage 1,6 benzīns ir labāka nekā 2009.gada BMW-X5 3,0d.

Vai zinājāt, ka tagad par 11200 EUR nopērkams neliels sedans Ford-KA+ ?

www.ford.lv/uploads/2017/02/KA_DISCOVER_16.5_V2_EDM_LV_DP-1.pdf

Atgriežoties pie sākotnējās tēmas...

Domāju, ka šāds Pasāts varētu būt labs pirkums:

www.ss.com/msg/lv/transport/cars/volkswagen/passat-b7/bhfmep.html