BMW X5 avarē ar ātrumu 200 km/h; vadītājs un pasažieri aizbēg (+ VIDEO) 25

Tu uz ko te velc un kas tas pa ziemtextu- kurš tavuprāt te "ir" tajā tevis nosauktajā sektā?? Vai bija kaut kāds komentārs, ka kāds te kaut ko "atbalsta", vai tomēr pliki bezpersoniska atsauce uz informācijas avotu?

Kur tu piem biji, kad mūsu pašu latviešu pzdaboli gar Brīvības statuju driftēja tepat visas LVvalsts centrālajā laukumā? Kur toreiz palika izsmeļošie komentāri, kur latviskie uzvārdi un personību atšifrējums un paša šī pretīgās uzvedības piemēra taisnīgais izvērtējums??

Labāk padiskutē ar šā materiāla autoriem un padomā- kā tā var būt, ka jau nezcik simts portāli atļaujas publicēt šadu un tamīdzīgu neapstiprinātu info ar domu pievilināt pamuļkus- kuri visu to suudu lasa un pieņem par patiesību. Jūs te pāris tie galvenie bļāvēji paši esat vnk kā mūžīgi aizvainotas apkakājušās tirgusbābas, kuras te katrreiz to tik vien meklē, kā tikai kuram kaut ko "piešūt" un kā pārfrāzēt un kājām gaisā apgriezt kāda pasacītoJebkuru sarunu vai tēmu katrreiz novedīsim pie viena un tā paša rezultāta.

Tu te savā tajā t.s. tāl-sitēja p-ieredzē neesi pat atradis par vajadzīgu vaļsirdīgi padalīties un lohiem izskaidrot kādus uzvedības principus- ko sagaida, piemēram,tie "smagākā" transporta vadītāji no "diletantu" vieglo puses.Kā diez viņi saredz tās "pareizās" attiecības starp šim divām naidīgajām pusēm.Te neviens smagā transporta šoferis nekad nav cilvēcīgi padalījies ar savu redzējumu.

"Sektā" manuprāt ir mūsu dižais rallists, palasi viņa komentārus

Kas man nepatīk vieglo uzvedībā, attiecībā pret smago. Pieredze gandrīz 10 gadi.

1) reliģija neatļauj braukt aiz fūres" man ātrums vidēji 84-90 km/h. Dažiem mani jāpadzen par katru, līkumā, pret kalnu pat neskatoties""uz to ka pretī ir cita mašīna. Pagaidīt drošu apdzīšanas brīdī nevar. Reizi dienā točna kāds uzdzen labu adrenalīna devu. Centies darīt lietas labā ko liekas sekundē un viss. Priekša būs avārija kurā visdrīzāk iekļūsi arī pats. Izlēkt pašā priekšā no šā ceļa, tad no pa bremzēm, ka no riepām dūmi. Un ja kāds tevi ar vieglo palaiž tas notiek ir cits smagā šoferis.

2) nesaprašans par fūres īpatnībām atklās zonas, manervešanas īpatnības. Nezinu kāpēc, bet daudz kārt ir novērots, ka vieglais uz salīdzinoši tukšā ceļa turās blakus joslā kabīnes līmenī vai daži metri priekšā. Kaugan vietas priekšā ir daudz.

3) priekšā braucošais ar ātrumu 75-85 km sakarā ar to ka smagajam ir ātruma elektronisks ierobežojums 90km/h vajag labu gabalu, lai varētu droši apdzīt

4) Latvijā maz aktuāla problēma. Ziemā pie svaigu i uzsniguša sniega, lai uzbruktu kalnā, pirms kalna ir jāieskrienas un jāturpina braukt maksimāli vienmērīgi. Bet regulāri atradīsies kāds nepraša ar vieglu, kas tevi sabremzēs un patraucēs.

Kādi tev ir jautājumi/pretenzijas attiecībā pret smagajiem.

pzdohens tevi sagaida