Tesla autopilots nav perfekts (+ VIDEO) 50

iAuto | 22.jūlijs 2020 10:28

ASV notikusi avārija, kas pierāda, ka Tesla autonomās braukšanas sistēma nav perfekta – autopilots spējis pasargāt savus pasažierus no vienas avārijas, taču uzreiz iekūlies otrā.

Mediji vēsta, ka avārijā iesaistīti Dodge Durango, Tesla un Toyota Prius. Tesla ar aktivizētu autopilotu pārvietojusies pa savu joslu, bet brīdī, kad malējā joslā braucošais smagsvars ar puspiekabi nedaudz pārkāpa joslas atdalošo līniju un nonāca elektroautomobiļa sensoru zonā, autopilota sistēma reaģēja uz bīstamo situāciju, nospiežot bremžu pedāli un izvairoties no sadursmes. Šajā brīdī Tesla sedanam no aizmugures uztriecās apvidus auto Dodge Durango, kura vadītājs nebija ievērojis distanci un šī iemesla dēļ nepaguva noreaģēt uz autopilota manevru. Avārijā cieta arī Toyota Prius, kas saņēma triecienu no Dodge.

Sadursmi nofilmēja kādā citā Tesla elektroautomobilī uzstādītais video ierakstītājs.

Tiek ziņots, ka negadījuma rezultātā visām trim automašīnām tika nodarīti dažādi zaudējumi. Cilvēki avārijā nav cietuši.

Visi komentāri

anonimikis 22.jūlijs 2020 10:32

13 4 Atbildēt

Raksta autoram ar galvu viss kārtībā? Vai Vernons pieņemts te?

Jā 22.jūlijs 2020 10:43

6 3 Atbildēt

pēc Vernona metodikas, Tesla pilots negarantēja

Vernons 22.jūlijs 2020 10:45

6 13 Atbildēt

Tam nosaukums ir: "Strauja bremzēšana bez vajadzības"!

Pļurkt 22.jūlijs 2020 12:11

16 4 Atbildēt

Tam nosaukums ir "ievēro distanci", tad nevajadzēs citiem bučot pakaļu!

Vernons 22.jūlijs 2020 13:07

3 8 Atbildēt

Tev tas maksās 280 Eiro un 6 soda punkti!

Nevajag savas stulbās rīcības sekas novelt uz citiem! CSL 51. pants!

Jau pāris gadus ceļu policijai bija jāaizmirst par "Distanci"! "Par policiju"

4. pants!

Katram ar savu rīcību bija, ir un būs jāgarantē drošība! CSL 19. pants " Pienākumi un tiesības"!

Braukt būs jāmācās. Joslā izteiksmīgi jābrauc!

Vācijā Tev būs praksi iziet!!!

Pļurkt 22.jūlijs 2020 13:25

5 10 Atbildēt

Cik reizes tev teikt???

Aizveries - mani tavi slimā suņa murgi vispār neinteresē!

Antons 22.jūlijs 2020 19:12

9 0 Atbildēt

Varētu padomāt, ka kādu interesē tavi pāķu nabaga murgi

ROFL 22.jūlijs 2020 10:39

10 0 Atbildēt

Tesla no aizmugures uztriecās apvidus auto Dodge Durango. Vārdu sakot, Tesla ir vainīga, ka baltais SUV tam ielīda irsā.

GER 22.jūlijs 2020 10:50

6 0 Atbildēt

Pie vainas ir braukšanas kultūra ASV, kur kreisā iekšējā josla nav ātrākā vai apsteigšanai paredzētā josla, kā tas ir Vācijā! Tāpēc lēnākos bieži apsteidz pa labo pusi!

Ja priuss nevilktos pa kreiso joslu, ja Tesla neveiktu strauju bremzēšanu un ja Durango nelīstu teslai tik tuvu aizmugurē, nekas tāds nebūtu noticis.

aha 22.jūlijs 2020 10:58

6 1 Atbildēt

Ja tantei priekšā būtu stanga, tad viņa būtu onkuls. Ja onkulim būtu vāvere, tad viņš būtu tante jo alus pupi viņam jau ir. Un tā tam būs būt!

650 22.jūlijs 2020 13:15

8 0 Atbildēt

Te nu gan tēsla nebūs pie vainas.Lohs ir Dodga fūrmanis.Katram rindālīdējam ir jāatceras, ka viņu var apmeklēt "tā" jaukā sagadīšanās, ka iekārotajā rindā priekšābraucējs nobremzēs pašā nepiemērotākajā brīdī un plānotā atstarpe pazudīs..Plus vēl dodgists vispār nebija gatavs ne uz kādu uz pat nelielu piebremzēšanu.Kā pie krieviem- kur visi ir assi, bet pie mazākā misēkļa uzreiz suūdi rallā.

Vispār jau aiz T braucot pat jebkuram neloham būt laiks iegaumēt- ja nu kas, tad darīšanas būs ar datoru.

Vernons 22.jūlijs 2020 13:23

3 8 Atbildēt

Nevajag Teslu! Pietiek ar Setru. Arī tām priekšā ir sensors, kurš reaģē tāpat. Un nākas to šad tad atslēgt!

Pie kam tas sensors mēdz pārklāties ar lietus pilēm un arī nestrādāt. To zina tikai tie, kam ar to ikdienā darīšana.

:-) 23.jūlijs 2020 15:11

0 0 Atbildēt

Tā notiek ar tām pagātnes tehnoloģijām. Mūsdienu gan tā nemāžojas, attīstītas un novietotas daudz drošākā vietā.

Rr19 22.jūlijs 2020 19:28

0 0 Atbildēt

Kā vakar uz A9 pie "Lapsām" BMW izpildījumā.

650 24.jūlijs 2020 0:49

0 0 Atbildēt

Lieliski.Kas tur notika? Es te jau gadu kā priecāJājos par un ap šo jauko krustojumu.Cerams, ka a9 megaRemonta plānotāji un izveicēji gatavo kompensācijas.Savukārt, izdzīvojušajiem Lapsuciema iezemiešiem jāgaida nākamo nejaušo "sagadīšanos" un (kā parasti) atliek vienīgi mineet..(s)

650 24.jūlijs 2020 0:57

0 0 Atbildēt

Jā.Tiešām.Nu kā gan citādi.Programmētā deformdebilzācija. www.instagram.com/p/CC5mlKEANET..._web_copy_link

WALA 22.jūlijs 2020 14:20

2 0 Atbildēt

Tas ir tikai normāli, ka kompis dara to kas ieprogrammēts, un tam nav "muguras smadzeņu" ar ko varētu sūdus nojaust, turpretim vadītājs ka reāli seko situācijai līdz mierīgi no tā izvairās.

anonimikis 22.jūlijs 2020 15:09

1 1 Atbildēt

Nez kāpēc regulāri tepat LV uz ceļiem redzam “vilcieniņus”, un nevienu Teslu tuvumā.

Krotow 22.jūlijs 2020 22:27

0 0 Atbildēt

LV vilcieniņus parasti organizē pārāk tuvu kolonnā braucošas fūres un pāris bailīgi braucēji aiz tām.

WALA 22.jūlijs 2020 14:22

1 1 Atbildēt

Principā būtu nepieciešams auto ar ieslēgtu "autopilotu" aprīkot ar attiecīgu signālu, kas citus brīdina par to ka "autopilots uzdarbojas" .

Vernons 22.jūlijs 2020 15:00

3 6 Atbildēt

Vilcējs ar piekabi, bremzējot 1. nem piekabe, tad vilcējs. Arī bremzes tiek regulētas automātiski, no slodzes, kravas daudzuma.

Tā arī būtu jāstrādā sensoriem. Priekšā kāds bremzē, aizmugurē sensors dara to pašu!

Pretēji fizikas Likumiem nevar darboties loģiskā domāšana un Temīda!

Jūs esat novērojuši strazdu bara mākoni, tas visiem sinhroni darbojoties nerada haosu barā! Apmēram tā tam būtu jānotiek uz ceļa! Bet reakcija, domāšana, ambīcijas un "Distance" veic to ļauno darbu, kas summējas sadursmē!

"Pļurkt" vien ir ko vērts! Un ko viņš var iemācīt saviem bērniem, ja Pats nejēdz mācīties. Nekā personīga, faktu konstatācija.

Pļurkt 23.jūlijs 2020 7:27

12 3 Atbildēt

Ko man no tevis vajadzētu mācīties?? Tevis te sarakstītās stulbības! Labāk pats pamācies, jo pēdējo reizi CSN esi redzējis (nevis lasījis) vismaz 40 gadus atpakaļ!!

p.s. paldies dievam bērni brauc ļoti labi, jo mācījās no manis nevis no visādiem "ekspertiem"... ir izbraukājuši visu Eiropu, pa 17 gadiem nav neviena incidenta un pats galvenais brauc ar lielu vidējo ātrumu!

Vernons 23.jūlijs 2020 9:58

3 10 Atbildēt

Pieklājību!

Pļurkt 23.jūlijs 2020 10:24

8 2 Atbildēt

Parādi SAVOS TEKSTOS kaut vienu vietu kur būtu pieklājība!!

Vernons 23.jūlijs 2020 16:34

1 5 Atbildēt

CSL 19. pants "Pienākumi un tiesības"! 3. punkts!

Pļurkt 23.jūlijs 2020 18:14

0 2 Atbildēt

Lasīt māki????

"Labāk pats pamācies, jo pēdējo reizi CSN esi redzējis (nevis lasījis) vismaz 40 gadus atpakaļ!!"

Es par zirgiem, bet tu spītīgi par zirņiem!

Kanibaals 22.jūlijs 2020 14:52

4 3 Atbildēt

Tas dēļ tā ka autopilotā iestrādā to, ka citi var pārkārtoties nerādot pagriezienus, jeb pareizāk sakot Tesla neredz pagriezienus un pieņem, ka otrs pārkārtojas līdz ar to reaģē.

Vernons 22.jūlijs 2020 15:05

2 4 Atbildēt

Uz manu aizrādījumu, kāpēc neslēdz virzienrādītājus, atbilde bija, "Ievēro Distanci"! Tātad "Distance" atceļ CSN kā tādus! Un to piekopj CSDD, ceļu policija, prokurors, apdrošinātāji! Paldies Tiesai, tā strādā!!!

Kanibaals 22.jūlijs 2020 16:17

9 5 Atbildēt

Pareizi esi sapratis, distances ievērošana ir CSN un ceļu drošības pamatu pamats. Distances neievērošana neatmaksājas.

Antons 22.jūlijs 2020 19:17

4 8 Atbildēt

Par cik tu esi pāķis no pāķiem tad par tādu distances nozagšanu neesi ne dzirdējis, ne redzējis. Jums tur pat vienīgais luksafors pilsētā sagādā problēmas

Pļurkt 22.jūlijs 2020 20:38

0 6 Atbildēt

Par cik tu esi vīzdegunīgs Lielpicāns, tad droši ka neko neesi dzirdējis par to ka distanci nozog aizmugurē braucošajam, nevis priekšā braucošajam!

Kanibaals 22.jūlijs 2020 19:24

6 4 Atbildēt

Distanci nozog tiem, kas neprot to atjaunot.

Antons 22.jūlijs 2020 23:31

5 7 Atbildēt

Būs laikam jāiegādājas video reģistrātors, lai jums lohiem parādītu cik bieži ir šādas situācijas.

Ka var mācēt atjaunot distanci, ja kāds iespraucās no kreisās un met pa mēmajiem, lai nogrieztos uz iepriekš nogulēta pagrieziena, it sevišķi, ja tas ir kas smagāks par vieglo transportu. Saprotu, ka ar auto šeit lielākā daļa pārvietojas maz, un kaut kur nekurienē.

Pieļauju, ka tādēļ te lielākā daļa ir tādi lohi, ka pat neapjēdz ko runā, ne jūs īstu intensīvu satiksmi esiet izbaudījuši ne ko, tik tukši pļūtijiet. Skaidsmrs, ka jums tur pāķos pofig, tāpat piecas automašīnas uz ielas, tur jau neievērot distanci pat nav iespējams..

Kanibaals 23.jūlijs 2020 7:57

2 4 Atbildēt

Tādus, kas nerāda pagriezienus vai pārkārtojas pāri līnijām vienkārši nelaižu un nav tiem iespēju pēdējā brīdī kaut kur ielīst. Rīga ir pāķi, kas ir tas ir.

Gar purnu braucēji gan trapās apļos, bet arī tad tiem kas sēņo pa pirmo joslu

Vernons 23.jūlijs 2020 10:09

3 2 Atbildēt

Nu, nu. "Vienkārši nelaižu"! Un Tu domā, kad Tev vienmēr veiksies?

Pasauli var pied*rsts soļiem ejot, nav pat jāskrien!

Tevis aprakstītās darbības ir saistītas ar "Distanci", visi līdēji ir pārliecināti, ka par sava auto pakaļu atbildēs Cits!

Tā nebūt nav! CSL 51. pants, 280 Eiro sods un 6 soda punkti! Krapsis vienkārši nepilda Likuma "Par policiju" 4. pantu! Neviens neuzdrošinātos Tādas muļķības darīt!

Man kārtība būtu jau vakar

Antons 23.jūlijs 2020 10:44

4 0 Atbildēt

Es redzu, ka tu pilnīgi un galīgi nesaproti, ko es tev saku, un vel vairāk saprotu cik maz tu esi braucis pa pilsētām, kā Rīga utt.

Kā autobus/trolejbuss ievērojot distanci var kādu nepalaist? Kā? Uzspiedīs gāzīti un samazinās atstarpi? Tu pats maz to savu izslavēto distanci ievēro? Ja reiz tagad saki, ka nelaid, kā tu nelaid? Tad sanāk, ka neievēro distanci. Izrādās, ka esi ne tikai pāķis, bet arī melis.

Kanibaals 23.jūlijs 2020 15:59

0 3 Atbildēt

Ja nezināji distances lielums ir atkarīgs no braukšanas ātruma, pilsētā intensīvā satiksmē nav tur 50kmh un ja satiksme nav kavēta kaut ka līdēji arī neuzrodas. Pakaļā neesmu ieskrējis tad jau ar distanci un reakciju viss ok. Trolejbusiem ir priekšrocība redzēt situāciju uz priekšu un arī laicīgāk sagatavoties. Un kur problēma atjaunot distanci, ja kāds to nozadzis?

Antons 23.jūlijs 2020 17:59

2 0 Atbildēt

Tu vispār ar auto brauc? Nu varbūt pa savu pāķu miestu. Pat tādā mazpilsētā, kā Rīgā ir tukstošiem šādu gadījumu, es katru nedēļu redzu nu vismaz pāris.

Ko Tev tur teolejbus vai autobuss atjaunos, ja tikko stāvējis pie sarkanā uzsakot kustību, tas tik strauji nepaātrinās kā vieglais, plus VISI to zin, tādēļ parasti arī gaida kad smagais, autobus, vai kāds cits lēns transportlīdzeklis būs blakus, vai priekšā. Ļoti daudziem, nepatīk braukt aiz smagā transporta, jo nekas nav redzams, tad ātri apsteidz pa kreiso, kreisajā nogriešanās pa kreisi, kur jau stāv rinda ar vieglajiem un ieslēgtiem virzienrādītājiem, tad apsteidzējs ātri met atpakaļ labajā, a tur priekšā kāds vel pa labi griež visa rinda bremzē, un apsteidzējs viss straujāk. Šādu un līdzīgu situāciju ir bezgala daudz. Par to, ka lielākie transportlīdzekļi tālāk redz, jo sēž augstāk, arī taisnība, tādēļ jau viņi arī dažkārt uzsāk lenāk un to atstarp starp priekšā esošo atstāj lielāku, jonjau redz ka kāda mudaks aizmugurē tramdās un gatavosies viņu apsteigt, tikai viņš neredz to, kas notiek priekšā, un kad jau uzsācis manevru kauna dēļ jau nemainīs savu domu gājienu, tas smagais tak jāapsteidz.

Es nesaprotu, jūs šeit daļa šķiet vispār ar auto nebrauciet, vai arī braukājiet pa saviem miestiem, kur uz ielas redzami maksimums pieci auto...

Vernons 23.jūlijs 2020 16:32

3 8 Atbildēt

Tu vispār esi lietas kursā par fiziku pie ātrumu starpības bremzējot?

Kanibaals 23.jūlijs 2020 22:18

1 1 Atbildēt

Nu tad izskaidrojiet kā šo var dabūt gatavu pēc apraksta un fizikas likumiem - skaties.lv/degpunkta/deg...pajas-sosejas/

Vernons 26.jūlijs 2020 10:21

0 0 Atbildēt

Audi vainīgs! Vai saproti kāpēc?

:-) 24.jūlijs 2020 12:35

0 0 Atbildēt

Ar fizikas likumiem viņš ir stipri uz "jūs", tāpat kā ar izlasītā saprašanu!

650 22.jūlijs 2020 17:01

2 1 Atbildēt

Sestdien pēcpusdienā Tīreļu krustā uz a9 (savas puses) grāvī gulēja smagais ar garu (piena?)mucu.Bija garas/līkas bremzēšanas pēdas, sākās akurāt pirms tās vietas, no kurienes no astartes tanka (kādam)ir iespēja izbraukt.Un otrs iesaistītais laikam bija apdauzīts vieglais.Kas īsti tur notika? (pareiz, nekas nenotika, nav lohziņojuma, nav lohproblēmu).

Turpat pāris km tālāk mocis iebrauca pa kreisi nogriezties gribējušam volvoloham sānos.Video liecināja, ka volvolohs ieslēdza virzienrādi apm 1sek/pirms un veica savu kreizo manevru teju no savas joslas labās malas.. savukārt, jezgu nofilmējušais aizmugurē esošais filmolohs bija izvirzījies savas joslas max kreisajā stāvoklī- tādējādi aizsegdams gan spoguli volvoloham, gan redzamību apdzenošajam motoloham.Kur izklāsts? Kur treknie drošības korifeji, kur ieteikumi, secinājumi un novēlējumi??

Ar Steigu 22.jūlijs 2020 19:28

5 3 Atbildēt

Teslai jāpieaicina Vernons, lai var izstrādāt programmu, kas nodrošinās to, ka "priekšā esošais vienmēr garantē...". Vernons saņem miljardus vērtus honorārus, maksā nodokļus mūspusē un izglābj Latvijas budžetu

Vernons 23.jūlijs 2020 10:00

1 5 Atbildēt

Vai Teslai "TĀ" bija jābremzē?

Jā 23.jūlijs 2020 10:09

8 0 Atbildēt

Tesla "TAAAA" nebremzēja. Vienkārši nedaudz piebremzēja. Pat ne strauji.

Vernons 23.jūlijs 2020 10:12

0 6 Atbildēt

Tas bija obligāti

Vai vispār vadītājam rokas bija uz stūres?

Varbūt tur bija iebāzsts ābols?

Autpilots 23.jūlijs 2020 22:40

1 1 Atbildēt

Normālam braucējam te nebūtu pat avārijas situācijas, acīmredzot mr. autopilots nav tik gudrs nemaz, protams, arī baltais džipveidīgais mēsls izcēlās ar debilu braukšanu.

Frontera 26.jūlijs 2020 10:02

0 0 Atbildēt

Kurš teica,ka TESLA ir laba???

Vernons 26.jūlijs 2020 10:22

0 0 Atbildēt

Laba, laba! Visi auto labi, kāmēr jauni.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti

Neuzmanīgs velosipēdists vai neuzmanīgs autovadītājs? (+ VIDEO) 39

Alūksnē kravas automašīna sabraukusi gājēju (precizēts 15.04, plkst: 10.00) 32

PAPILDINĀTS ar AVĀRIJAS VIDEO; Iet bojā motocikla vadītājs ceļu satiksmes negadījumā uz Akmens tilta - 11.04.2024 (+ VIDEO) 57

Kur brauca, ko domāja? (+ VIDEO) 11

PAPILDINĀTS ar Valsts policijas atbildi; BMW avarē pie "Sēnītes" (+ FOTO) 21

Automašīnai ietriecoties kokā un aizdegoties, gājis bojā tās vadītājs 3

Citroen nav Ferrari: nodoms apsteigt pa ieskrējiena joslu neizdodas (+ VIDEO) 22

Daugavpilī autobusa pieturā nāvīgi notriektas divas sievietes (+ VIDEO) 39

Ar 200 km/h barjerās - divi cilvēki iet bojā Ferrari avārijā Itālijā (+ VIDEO) 8

Kravas auto avārijā uz Vidzemes šosejas gājis bojā cilvēks 4

Daugavgrīvā pēc kravas automašīnas ietriekšanās kokā un elektrības stabā gājis bojā tās vadītājs 2

Trīs auto sadursme (+ VIDEO) 22

Masveida avārijas Vācijā: iesaistīti 40 transportlīdzekļi, divi bojāgājušie (+ VIDEO) 18

Gājis bojā 1 cilvēks CSN starp Ķekavas apli un Plakanciemu, kurā iesaistīts kravas konteinera vedējs un vieglais auto (+ VIDEO) 21

Audi vadītājs ar 236 km/h iebrauc Tīnūžos, filmē ar vienu roku, bet ar otru izvairās no sadursmēm (+ VIDEO) 29

Izceltie raksti

Ar 120 000 eiro vērtības kritumu – Vācijā pārdod Audi ar V12 dīzeļa dzinēju 33

Pirms 12 gadiem šī automašīna maksāja 145 000 eiro, tagad īpašnieks to gatavs atdot par 23 800 eiro. Lasīt vairāk

Ieķeras “gāzes” pedālis - Tesla aptur Cybertruck piegādes 16

Nissan modernizējis krosoveru Qashqai (+ FOTO) 7

Pilnīgi jaunais C3 Aircross sola pievilcīgas cenas (+ FOTO)

Mazda CX-80: septiņas sēdvietas, hibrīdi un dīzeļi (+ FOTO)

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: 1000 ZS un 2 sek. līdz 100. Porsche Taycan.(+VIDEO) 3

Lai gan uzlabotais Porsche Taycan ārēji izskatās ļoti līdzīgs oriģinālajam, tas uzlabots pilnīgi visos parametros, un, kas svarīgi, visās modeļu versijās, ieskaitot paaugstināto Cross Turismo. Ar atjaunināto Taycan TV Autoziņas iepazinās testa braucienā Spānijā, tostarp arī Monteblanko ātrumaplī. Lasīt vairāk