Autovadītāja ar Mazda6 uzsāk nepārliecinošu apdzīšanas manevru, kā rezultātā notiek sadursme ar pretimbraucošo Škoda Rapid. Škoda vadītājs iet bojā uz vietas, trīs cilvēki ar smagām traumām nogādāti slimnīcā.
Smagas sekas neprasmīgai apdzīšanai (+ VIDEO) 18
iAuto | 7.septembris 2021 16:27
Visi komentāri
Iesākums ta lai vai kāds, toties cik fatāls apdzīšanas nobeigums!
Vai varbūt vāju nervu blakussēdētāja defekts? Visu laiku stūrēja tik mierīgi un tad tik neapvaldīti?
sāka arī slikti - paskat, kā spiedās pie nomales, laikam bail no tā smagā bija. Es brīnos, kā tādam tiesības dod. Smagais gan varēja piebremzēt, redzot, ka tāds bailīgais sāk izpildīties
Sieviešu dzimtē, lūdzu. Jo tā bija 29.g jauna "autolēdija".
Video laikam no Rīgas.
Pirmkārt, - tāpēc, ka krievu valodā.
Otrkārt - brauc īstenā latviešu stilā. Vienam zapadlo braukt aiz fūres, otram zapadlo bremzēt - viņam taču galvenais ceļš!
Izskatās bezmaz vai pēc kādas blakussēdētāja līdzdalības stūres "paraušanā".Varbūt aizmirsa Vernona rekomendāciju, ka piespiesties maksimāli tuvu fūrei un noskaitīt Pātarus..
Nerunājot par TO, ka šādos briesmu momentos noderētu savlaicīgi ieslēgt labo pagriezienu- lai informētu izbiedēto pretimbraucēju.Ka sūudi gan ir, bet vismaz nebūs loterija.
Gudrs Škodas vadītājs uz nomales jau būtu apstājies!
škodas vadītājs izskatās ka jau arī nobrauca uz nomales, neviens jau nezināja ka Mazda ieraus fūrē un atleks atpakaļ
nebūtu tirinājusies gan jau viss būtu labi...
tas pat csn ir atrunāts - ja ir šķērslis - samazināt ātrumu un apstāties.
Bet cik saprotu, ja raškā bremzēsi pie katra 3. joslas veidotāja, tad satiksme apstāsies
Tas izskatījās dīvaini, radās iespaids , ka mazdas vadītāja grib apstāties ceļa kreisajā pusē vai kur iegriezt pa kreisi, nevis apdzīt.
Lūk šādi ir jāapdzen, tāpēc jau CP soda visus apdzinējus, kas apdzīšanas laikā brauc ātrāk par 90, lai nemaz nebūtu iespēju izdzīvot. 
Citādi mums jau ir pilns ar gudrīšiem, kas te zin atļaujas 4-5 sekundēs aiziet garām fūrei un uzreiz atpakaļ savā joslā, nē, nē mīlīši, tā nebūs.
Es no šī video atkal gūstu kārtējo apliecinājumu, cik svarīgi ir sēdināt bērnu atbilstošā sēdeklītī un to pareizi piesprādzēt. Cik saprotu, bērns vienīgais nav cietis, neskatoties uz to, ka sēdēja priekšējā krēslā.
Jā, bērnu ir jāsēdina sēdeklīti un jāmauc pretim nākošajam purnā, nevis jāiemācās braukt bez sadursmēm. Pareiza pieeja.
Mans komentārs nav par šo. Bet gan par sprādzēšanās jēgu un nepieciešamību. Tas, ka sievietes darbība uz ceļa bija absolūti nepareiza, šķiet, ikvienam ir skaidrs.
Sprādzēšanās jēga un nepieciešamība izriet no šādas braukšanas. Un tā ir cīņa ar sekām - kas tikai risku samazina, nevis novērš. Bet cīņa ar sekām ir debils koncepts pašā saknē - izņemot tos, kam tā bezgalīgā cīņa ir peļņas avots.
Paskat,re ko lohi citos (AUTO) prortaalos apspriež: www.delfi.lv/auto/celu-rep...-partner-sites
Tam apdzinējam ir problēmas ar gabarītu izjūtu! Un tādu ir gana daudz. Sadali ceļu trīs daļās un brauc. Viņš ceļu sadala divās daļās- es un smagais, bet tam kuram ir tiesības paļauties, kad neviens TĀ nerīkosies, ir spiests gandrīz pa zāli braukt!
Starp citu asfaltētās daļas platums ir 8 metri!
Šaubos, vai kādureiz uzzināsim "tā loha" domugājienu. Nākamie lohi (esošie un/vai topošie) atkal paliks bez pieredzes un bez informācijas.Atliks vien pašiem izmēģināt.
Vienīgais brīnums, ka viņš labo pagriezienu ieslēdza.Kā arī visa situācija diezgan mīklaina.Pārāk trula priekš pārgalvības vai aprēķina.Varbūt sagadīšanās, ka vienkārši laikus neieraudzīja to pretimbraucēju.
Paļauties ir bezcerīgi,lohu pārāk daudz.Palīdzēs tikai iemaņu atstrādāšana.Kā nobraukt uz zāles un izdzīvot.
Varoņi no policijas visdrīzāk tādu sīkumu neievēros un visa tā muldēšana ir fufelis.Neviens netiks sodīts,personība netiks izpausta un nekāda publiska biedrutiesa te nesekos.
Neviens reāls 3šās rindas veidotājs nekad nav personāli ticis izkaunināts un plašākām citulohu aprindām nav izstāstījis - kāds ir viņa aprēķins, cik bieži viņš šadu metodi pielieto un kur īsti viņš to iemācījās.Diez vai polijā vai krievijā, jo ar šādu nostāju diezin vai no turienes būtu atgriezies.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 13
SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk
Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 6
TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk
Vienā servisā pieprasa par remontu 25 000 dolāru, citā problēmu atrisina par velti un 30 sekundēs 14
Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3
Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk
Genesis GV60 Magma – sportiskais flagmanis elektrisko krosoveru segmentā (+ FOTO) 1
Genesis GV60 Magma ir korejiešu autoražotāja jaunās augstas veiktspējas apakšzīmola Magma pirmais globālajam tirgum paredzētais modelis. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Kam būtu jāpievērš uzmanība mainot auto riteņus pavasarī vai rudenī. (0)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (746)
- Tramps - ASV prezidents? (2722)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9098)
- 4 joslas neglābj no smagām avārijām. Uz šosejas 12 līķi un 50 ievainotie (3)
- Labējais radikālis Polijā nogalina 9 un ievaino 16 cilvēkus (11)
- Cik jāmaksā par vinjeti 2026. gadā un kam? Auto nodokļi 2026 (22)
- Jūrmala.Pie Jūrmalas Domes. (1)
- Toyota bZ4X Touring elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (22)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6139)
- Redaktors ticis pie bana un ne tikai :D (45)
- MŪZIKA (205)
- Jaecoo 7 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (6)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (11)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (19)
- Škoda Epiq jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- Citroen C5 Aircross jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Jaunais,un pirmais Latvijā Denza D9! (1)
- Peugeot 408 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (6)
Šādas apdzīšanas, nepārsniedzot maksimāli atļauto ātrumu, atbalsta arī mūsu CP
, jo uzskata, ka arī īslaicīga ātruma pārsniegšana ir bīstamāka par šādu lēnu apdzīšanu.