29 gadus veca autobraucēja apdzen pēdējā brīdī, taču pēc manevra nespēj "savākties" un ieslīdot grāvī uzmet kūleņus.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
29 gadus veca autobraucēja apdzen pēdējā brīdī, taču pēc manevra nespēj "savākties" un ieslīdot grāvī uzmet kūleņus.
Neatļauta vieta ir atslēgvārds. Kas tur kā viņa darījusi, jau vairs nav nozīmes. Pastāv arī iespējamība, ka pretī nāk tāda pati tupele ar dzīšanu neatļautā vietā. Vai aiz baltā nāk fūre. Kā vispār cilvēkiem ienāk prātā dzīt nepārredzamā vietā pirms likuma un kalniem.
Teiksim tā ievērojot noteikumus būtu grūtāk avarēt ... tāda iespējams ir rās nepārtrauktās līnijas dona, taču redzamība utml. neprasa šai vietā nepārtraukto ...
Tur ir T veida krustojums, loģiski ka nepārtrauktā līnija ir vietā!
pārredzams T veida krustojums bez papildjoslas kas paredzēta nogriešanās pa kreisi/vai kā ieskriešanās josla lai iekļautos - neprasa nepārtrauktu līniju.
Jā, te nu Šerloks Holms nav vajadzīgs. Klasika. Ja patiešām būtu "ašā meitene" tad nebremzētu.
Zemākās "klasses" priekšpiedziņas hlams jau tā ir tendēts uz negaidītu aizmugures izslīdēšanu.Bet nee, šo visnotaļ jautro situāciju vēl "vajag" pastiprināt.Lai būtu bez variantiem.
Pilnībā pilnai Loh-laimei nepietiek vien ar debili pieļautu mašīnas izsvarojuma izjaukšanu, vēl ieteicams ir līkumā Piebremzēt.Jā.
cerams, ka satraumējās, lai nevar radīt pēcnācējus-idzimteņus. apdzīt uz gājēju pārejas vienkārši wtf
Te nu uzskatāmi pierādās, kas notiek, ja brauc ar gumijas pedāli. Ja būtu benzīns, ar savu sekundes tūkstošdaļas atsaucību cēlienā no 1k rpm, tad beibe spolējot aizietu prom.
Tāpēc turpināsim kultivēt Lohus.Tīšām izraisīsim vēl vairāk izcili trulas situācijas, lai pēc tam demonstrētu (savass) izcilās spējas iziet no tām.Aiziet "prom" viņa varēja,visdrīzāk paķerot līdzi pāris pretimbraucējus.
Tu foruma tēmas nelasi? Benzīns, atšķirībā no dīzeļa, pašī jau no 1k rpm un esot tik atsaucīgs, ka tikai piedurot kāju gāzes pedālim, jau piektajā robā spolē. Tā jebkuru šķēri var izvilkt. Tā vismaz te daži kadri apgalvo... Ne par šķēri, bet par benzīna pārākumu...
Ir taču vesela plejāde to dīzeļu, kuri pie 1200rpm vispār iemin podā daudzko/pārējo.Bet te tēma par to, ka šādas kategorijas loham nav vērts stāstīt vispār neko.Viņš (līdz zināmam laikam) vienkārši tevī neklausīsies.
Cik vispār tūkstoši šādu "assu" brauc ikdienā pa ceļu. Pie kam, daudziem izdodas samērā ilgi izdzīvot.Šo filmu vajadzētu rādīt visiem lohkandidātiem piespiedu kārtā.Īpaši sakarā ar krītošajām lapām un ķīnieš ziemassu kalošu plaši neatvairāmo piedāvājumu k/rautā,mahimā un ssā.
Visos sižetos no Krievijas, var redzēt, ka riepu kvalitāte ir jūtami "0".
Paskaties Nirnburgringas video, tur tauta brayc arī ar izcilām sacīkšu riepām, bet ejot līkumā uz pilnu klapi, tie kas atlaiž gāzi pie pagrieztas stūres - momentā "sabrauc auzās". Tā ka riepas muļķīgas izdarības neglābs ... otrādi gan ir iespējams, ja cilvis zin ko dara un ar ātrumu nepārspīlē, tad pofig kādas riepas, tik tas ka neviens pieredzējis kadrs tik zemu savu dzīvību nevērtē, lai mērkaķotos ...
KBA (federālās motorizēto transportlīdzekļu aģentūras) apkopotie dati liecina, ka arī trīs mēnešu griezumā pieprasījuma kritums pēc elektroautomobiļiem ir gana iespaidīgs. Lasīt vairāk
No 15. līdz 21. aprīlim Eiropas Savienības dalībvalstīs organizē Eiropas ceļu policijas tīkla ROADPOL akciju "Atļautā braukšanas ātruma kontroles nedēļa". Akcijā piedalās arī Latvija, un Valsts policija 19. aprīlī organizē 24 stundu ātruma kontroles maratonu, kura laikā pastiprināti uzrauga atļautā braukšanas ātruma ievērošanu. Lasīt vairāk
Par iemeslu modeļa izņemšanai no konfiguratora kļuva neatbilstība Eiropas kiberdrošības likumam. Lasīt vairāk
Eiropas lielākajā jauno automobiļu tirgū 2024. gada marts izrādījies ne tas veiksmīgākais, sāpīgāko kritumu piedzīvojot pilnībā elektrisko auto segmentam. Lasīt vairāk
Izskatas pēc klasiskas nepieredzējušu autobraucēju muļķības, tikko apdzinis, nospiest yz bremzēm. Jau tikai gāzes pedāļa atlaišana maina riteņu noslodzi, ejot līkumā un vēl ieraujot tajā asfalta "padziļinājumā" auto pakaļa jau ir max atslogota, ja vēl bremzē ... tad rezultāts likumsakarīgs. Ja vēl kādu brīdi būtu prasti "spiedusi grīdā" visticamāk mazliet adrenalīnu būtu paķērusi, bet aizbrauktu tālāk ...
Viņai tur atlika tikai iztaisnot stūri un mīt grīdā. Kam vēl bremzi bija jāspiež?