Situācija filmētājam neatstāj citu izvēli.
Situācija filmētājam neatstāj citu izvēli.
Video redzams bariņš lohu (veseli 4) un neviens neko neizdarīja, lai būtu kaut mazākā iespēja nesaskrieties.
Nu ja, bet tas ir neskaitot vēl kadus 4gab acīm/neredzamos (riepu pārdevējs,auto ražotājs, braukšanas apm instruktōrs,ceļa (ne)tīrītājs).
Jā, un ko tu tieši filmētāja vietā būtu izveicis ? 4. sek. vēl ir iespaids, ka apdzinējs atgriezīsies savā joslā, 5.sek skaidrs, ka tas nenotiks, un filmētājs paņem pa labi, 6.sek filmētājs nobrauc no ceļa, izskatās, ka iepriekš ar sānu noglāstot apdzinēju, kas, visticamāk, nebija netīšām.
Tieši to ko normāli cilvēki dara ieraugot aizdomīgas kustības - būtiski samazina ātrumu. Esmu līdzīgā situācijā bijis "aiz apdzinēja" pa ceļam uz Madonu - mani tāds apdzina ziemā un putenī (redzot to ka dzīs biju jau sen atstājis stipri vairāk vietas kā apdzinējam vajadzēs ... bet ... pēc tam kad apdzina mani - drosmes uzplūdā izdomāja ka varētu to turpināt, tas nekas ka priekšā līkums, es automātiski atmetos vēl un atstāju 5x vairāk vietas jā šim vai man varētu vajadzēt, un "kā smejies" līkumā nāk pretī, visi kam jābremzē sabremzējās(arī pretī braucošais) un šams neapskādēts tika atpakaļ joslā, bet bija tuvu. Uz tā rēķina ka visi atstāja drusku vairāk vieyas kā nepieciešams, kāds pavairāk adrenalīna noķēra, un varbūt drusku vairāk biksēs tika, bet nevienam nejas un pat bleķi neskarti.
Vēl pašam bijis ziemā joks kad priekšā piekabe bez gaismām tādos apstākļos kad jamo principā neredz līdz pa vēlu, sliedes sniegā kas visas pāriet uz pretējo joslu momentā lika nomest un ņemt vairāk pa pretējo - un tikai, kad ļoti tuvu biju pamanīju to kravinieka piekabi pa pusei joslā iesnigušu ....
Tāpēc man šķiet dīvaini ka cilvēki redz kaut ko kas neatbilst standarta situācijai, bet neko nedara ...
Visi tavi piemēri labi un pareizi, tikai apskatāmā situācijā nebūtu iespējams 2 sekunžu laikā uz šļuras būtiski samazināt ātrumu. Vienīgais, viņš jau savlaicīgi varētu iebraukt pļavā, un pēc tam par sevi ziņās lasīt: satiksmes negadījums, autovadītājs nezināmu iemeslu dēļ nenovaldīja stūri un nobrauca no ceļa :-/
Ja spēja tik ļoti labi/meistarīgi novaldīt auto līdz grāvim, izskatās ka jebko citu ar bija vairāk kā spējīgs izdarīt, tik tas ka noteikti bija pārliecība, ka gan jau ka tiks galā ... viss labs, kas labi beidzas, jo tiešām izdarīja daudz vairāk nekā vidējais tās zemes vadītājs ...
Filmētājs šajā gad izdarīja lielāko daļu no iespējamā.Citi fimētāji diez vai to būtu izdarījuši.
Ko vēl "izdomāt"- ja nu vienīgi maksimāli sabremzēties pirms iebraukšanas tajā apmales pļurā.Šis taču ir tipiskākais gadījums- ja ceļa vidū sniega pļura, katrs tās šķērsotājs ir spējīgs izstrādāt dajebko.
Te daži saka, spogulī situācija nav jākontrolē. Varēja jau iztikt bez tā "Bums". Šķērslis radās un uzradās. Pa labi paņemt un labo virzienu ieslēgt daudz prāta nevajag. Tagad ir Labi!!!
Visi, ieskaitot filmētāju, tikai mauc, cik atļauts+20, kā pieņemts. Žigulis vienīgais prātīgi pielāgojas apstākļiem un protams tiek apdzīts.
Vai varbūt tas aiz Žiguļa arī brauca lēnāk, otrs to mēģināja apdzīt un iekārtoties starp viņiem, saslīdēja un izlidoja pretējā joslā?
Tuvojas laiks "atcerēties" arī to, kā "vajadzētu" uzvesties,ja gadījumā uz pļuras ir iebrauktas 3 (trīs) rises.Vai sliedes.Kā dara lohi, un kā vajadzētu darīt nelohiem.Jā.
Pasludinām, ka turpmāk glābjošais grāvis jādēvē par grāviņu.
Krievijā tā ir ikdiena, tur dzen un cer ka pabrauks malā
Jūrmalā, braucot pa Dubultu prospektu virzienā uz Sloku, iAuto.lv sastop autovadītāju, kurš nav pamanījis, ka šī ir vienvirziena iela. Diemžēl šī nav vienīgā autovadītāja, kurš kļūdās Mellužu un Strēlnieku prospektu sazarojumā. Lasīt vairāk
Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk
Lai mazinātu iedzīvotāju atkarību no importētās naftas un dabasgāzes cenu svārstībām, straujāk jāvirzās uz ekonomikas un mājsaimniecību elektrifikāciju, aģentūrai LETA pauda "Ignitis Latvija" vadītājs Kristaps Muzikants. Lasīt vairāk
''Auto Union" oriģināls bija Latvijā visdārgākais auto, visticamāk, ka arī pasaulē viens no TOP dārgākajiem automobiļiem. Bet arī tā maksimāli autentiskā kopija ierindo ''Auto Union", kā Latvijā dārgāko automobili un tā vērtība pārsniedz vairākus miljonus eiro. iAuto.lv ieskatās kas un kā notika. Lasīt vairāk
Kiberuzbrucējiem izdevies daļēji piekļūt CSDD IT sistēmai un izgūt vēsturiskos maksājumu kvīšu datus
F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 Krastmalā - Rīgai 825 (+ VIDEO)



Tāpat pa biksēm dabūja.
toties nebija letāli, kas galvenais