Situācija filmētājam neatstāj citu izvēli.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Situācija filmētājam neatstāj citu izvēli.
Video redzams bariņš lohu (veseli 4) un neviens neko neizdarīja, lai būtu kaut mazākā iespēja nesaskrieties.

Nu ja, bet tas ir neskaitot vēl kadus 4gab acīm/neredzamos (riepu pārdevējs,auto ražotājs, braukšanas apm instruktōrs,ceļa (ne)tīrītājs).
Jā, un ko tu tieši filmētāja vietā būtu izveicis ? 4. sek. vēl ir iespaids, ka apdzinējs atgriezīsies savā joslā, 5.sek skaidrs, ka tas nenotiks, un filmētājs paņem pa labi, 6.sek filmētājs nobrauc no ceļa, izskatās, ka iepriekš ar sānu noglāstot apdzinēju, kas, visticamāk, nebija netīšām.
Tieši to ko normāli cilvēki dara ieraugot aizdomīgas kustības - būtiski samazina ātrumu. Esmu līdzīgā situācijā bijis "aiz apdzinēja" pa ceļam uz Madonu - mani tāds apdzina ziemā un putenī (redzot to ka dzīs biju jau sen atstājis stipri vairāk vietas kā apdzinējam vajadzēs ... bet ... pēc tam kad apdzina mani - drosmes uzplūdā izdomāja ka varētu to turpināt, tas nekas ka priekšā līkums, es automātiski atmetos vēl un atstāju 5x vairāk vietas jā šim vai man varētu vajadzēt, un "kā smejies" līkumā nāk pretī, visi kam jābremzē sabremzējās(arī pretī braucošais) un šams neapskādēts tika atpakaļ joslā, bet bija tuvu. Uz tā rēķina ka visi atstāja drusku vairāk vieyas kā nepieciešams, kāds pavairāk adrenalīna noķēra, un varbūt drusku vairāk biksēs tika, bet nevienam nejas un pat bleķi neskarti.
Vēl pašam bijis ziemā joks kad priekšā piekabe bez gaismām tādos apstākļos kad jamo principā neredz līdz pa vēlu, sliedes sniegā kas visas pāriet uz pretējo joslu momentā lika nomest un ņemt vairāk pa pretējo - un tikai, kad ļoti tuvu biju pamanīju to kravinieka piekabi pa pusei joslā iesnigušu ....
Tāpēc man šķiet dīvaini ka cilvēki redz kaut ko kas neatbilst standarta situācijai, bet neko nedara ...
Visi tavi piemēri labi un pareizi, tikai apskatāmā situācijā nebūtu iespējams 2 sekunžu laikā uz šļuras būtiski samazināt ātrumu. Vienīgais, viņš jau savlaicīgi varētu iebraukt pļavā, un pēc tam par sevi ziņās lasīt: satiksmes negadījums, autovadītājs nezināmu iemeslu dēļ nenovaldīja stūri un nobrauca no ceļa :-/
Ja spēja tik ļoti labi/meistarīgi novaldīt auto līdz grāvim, izskatās ka jebko citu ar bija vairāk kā spējīgs izdarīt, tik tas ka noteikti bija pārliecība, ka gan jau ka tiks galā ... viss labs, kas labi beidzas, jo tiešām izdarīja daudz vairāk nekā vidējais tās zemes vadītājs ...

Filmētājs šajā gad izdarīja lielāko daļu no iespējamā.Citi fimētāji diez vai to būtu izdarījuši.
Ko vēl "izdomāt"- ja nu vienīgi maksimāli sabremzēties pirms iebraukšanas tajā apmales pļurā.Šis taču ir tipiskākais gadījums- ja ceļa vidū sniega pļura, katrs tās šķērsotājs ir spējīgs izstrādāt dajebko.

Te daži saka, spogulī situācija nav jākontrolē. Varēja jau iztikt bez tā "Bums". Šķērslis radās un uzradās. Pa labi paņemt un labo virzienu ieslēgt daudz prāta nevajag. Tagad ir Labi!!!
Visi, ieskaitot filmētāju, tikai mauc, cik atļauts+20, kā pieņemts. Žigulis vienīgais prātīgi pielāgojas apstākļiem un protams tiek apdzīts.
Vai varbūt tas aiz Žiguļa arī brauca lēnāk, otrs to mēģināja apdzīt un iekārtoties starp viņiem, saslīdēja un izlidoja pretējā joslā?

Tuvojas laiks "atcerēties" arī to, kā "vajadzētu" uzvesties,ja gadījumā uz pļuras ir iebrauktas 3 (trīs) rises.Vai sliedes.Kā dara lohi, un kā vajadzētu darīt nelohiem.Jā.

Pasludinām, ka turpmāk glābjošais grāvis jādēvē par grāviņu.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Tāpat pa biksēm dabūja.
toties nebija letāli, kas galvenais