Vadītājs aizmirst par krustojumu, tuvojas tam lielā ātrumā un, nespējot nobremzēt, pārbrauc ceļam pāri un finišē mežā.
Vadītājs aizmirst par krustojumu, tuvojas tam lielā ātrumā un, nespējot nobremzēt, pārbrauc ceļam pāri un finišē mežā.
Kas tas tur par sviestu gājēju pāreja un 90km/h ???
raška. tikpat labi varēja būt 3+3 joslas, 90(+20) un zebra. Babi ješčo narožajut.
Ai, visādi gadās. Bija emocionāla saruna ar sievu un sievasmāti, palaidu garām pirmo zīmi un pie otrās atjēdzos. Lauzu mašīnu, lai ieliktu paātrinājuma joslā, ieliku, bet izbira aizmugurējais logs. Nav tanks, saproties.
ar emociālām runām prātīgi - es arī iekarsu sarunā ar brāļa puiku, kas nesen tiesības ieguvis, kā jāizbrauc viens no krustojumiem Smiltenē. Tā aizrāvos ar skaidrošanu, ka iebraucu Silvā, kur zīme 50 km/h mūžīgi mūžos ar 70 un, kā jau tas nereti gadās, poliči pretī
, tā nu jau pusgadu braukāju ar brīdinājumu! Nākamreiz braucot uz Smilteni apskatījos to krustojumu vēlreiz - man tomēr bija taisnība![]()
Un kam domāts ABS un kā to pielietot?
ABS domāts, lai bremzēšanas laikā saglabātu vadāmību. Uz sniega un grants ar bloķētiem ratiem apstāsies ātrāk kā ar ABS, uz sausa/mitra asfalta ar ABS ātrāk, uz ledus arī droši vien ātrāk. Šajā gadījumā nebūtu glābējs - pļavā iebrauktu ar 55kmh, nevis 60 - nav būtiska atšķirība
Pirmais teikums pareizi, tālāk nepareizi. ABS mērķis ir vadāmība pat ja bremzēšanas ceļš garāks, bremzē un stūrē, bet nevis bremzē un turpini braukt taisni. Tāds naivs pieņēmums, ka vadītājs neapstulbs un neiekrampēsies stūrē.
Vispār jau uz ļoti slidnena, nepiesalstoša ledus, kāds nesen bija, ABS var teikt, ka nepalīdz. Ir jāstrādā ar pedāļiem.
Lai pagarinātu bremzēšanas ceļu. Skaņas pavadījums viģikā liek domāt ka tas tur arī notika.
Diez vai ir korekti pārkopēt krievu ziņu tekstu, kur ziņas autors pats nav tik izglītots, lai saprastu, kas ir noticis uz ceļa. Primāri vadītājs neskatās zīmes un ar to viss ir pateikts - nav nekāda aizmiršana.
Manuprāt, viņš pielidoja krustojumam pārāk lielā ātrumā, izskatījās, ka arī vasarā būtu problēmas ar nobremzēšanu. Kādēļ tā notika, to gan viņš pats laikam tik zina
Pārāk lēni tuvojās. Vajadzēja ar 200 un lai pēc tam meža cirtējiem vairs nav ko darīt.
Kāpēc Latvijā uz noslogotākajām valsts galvenajām šosejām joprojām spaidāmies vienā joslā aiz smagajiem auto, kamēr kaimiņvalstīs četru joslu ātrgaitas maģistrāles kļūst par standartu? Lasīt vairāk
Minesotas pilsētā Redvudfolsā notiek neparasta izsole – jaunus īpašniekus meklē vairāk nekā 300 klasiskie automobiļi, pikapi un kravas automašīnas. Lasīt vairāk
Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk
Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk
Cik ilgi Latvijas Valsts ceļi mocīs autovadītājus ar 2 joslu ceļiem uz intensīvām šosejām? 4 joslas? (+ VIDEO)
24
Nakts mežā ar termokameru ThermTec Cyclops 625. Ko patiesībā slēpj Latvijas mežs, kad iestājas pilnīga tumsa? (+ VIDEO)
2

Bravo! 115 pa apledojušu ceļu ar sūdīgām riepām un apkārt neskatoties-nekas savādāks nebija gaidāms.
Toties braucējs nav vis lohs no sugas "kas velkas 50 km/st pa priekšu" :-/