Aizmirsa par krustojumu (+ VIDEO) 18

iAuto | 18.janvāris 2022 17:32

Vadītājs aizmirst par krustojumu, tuvojas tam lielā ātrumā un, nespējot nobremzēt, pārbrauc ceļam pāri un finišē mežā.

Visi komentāri

13 3 Atbildēt

Bravo! 115 pa apledojušu ceļu ar sūdīgām riepām un apkārt neskatoties-nekas savādāks nebija gaidāms.

13 3 Atbildēt

Toties braucējs nav vis lohs no sugas "kas velkas 50 km/st pa priekšu" :-/

1 1 Atbildēt

Kas tas tur par sviestu gājēju pāreja un 90km/h ???

8 4 Atbildēt

raška. tikpat labi varēja būt 3+3 joslas, 90(+20) un zebra. Babi ješčo narožajut.

1 0 Atbildēt

Ai, visādi gadās. Bija emocionāla saruna ar sievu un sievasmāti, palaidu garām pirmo zīmi un pie otrās atjēdzos. Lauzu mašīnu, lai ieliktu paātrinājuma joslā, ieliku, bet izbira aizmugurējais logs. Nav tanks, saproties.

0 1 Atbildēt

ar emociālām runām prātīgi - es arī iekarsu sarunā ar brāļa puiku, kas nesen tiesības ieguvis, kā jāizbrauc viens no krustojumiem Smiltenē. Tā aizrāvos ar skaidrošanu, ka iebraucu Silvā, kur zīme 50 km/h mūžīgi mūžos ar 70 un, kā jau tas nereti gadās, poliči pretī, tā nu jau pusgadu braukāju ar brīdinājumu! Nākamreiz braucot uz Smilteni apskatījos to krustojumu vēlreiz - man tomēr bija taisnība

1 2 Atbildēt

Un kam domāts ABS un kā to pielietot?

2 1 Atbildēt

ABS domāts, lai bremzēšanas laikā saglabātu vadāmību. Uz sniega un grants ar bloķētiem ratiem apstāsies ātrāk kā ar ABS, uz sausa/mitra asfalta ar ABS ātrāk, uz ledus arī droši vien ātrāk. Šajā gadījumā nebūtu glābējs - pļavā iebrauktu ar 55kmh, nevis 60 - nav būtiska atšķirība

0 0 Atbildēt

Pirmais teikums pareizi, tālāk nepareizi. ABS mērķis ir vadāmība pat ja bremzēšanas ceļš garāks, bremzē un stūrē, bet nevis bremzē un turpini braukt taisni. Tāds naivs pieņēmums, ka vadītājs neapstulbs un neiekrampēsies stūrē.

0 1 Atbildēt

Vispār jau uz ļoti slidnena, nepiesalstoša ledus, kāds nesen bija, ABS var teikt, ka nepalīdz. Ir jāstrādā ar pedāļiem.

0 1 Atbildēt

Dažādi ABS rīkojas dažādi, vēlams pārbaudīt kontrolētā vidē, nevis uz ceļa avārijas situācijā

0 0 Atbildēt

Labi, ka cilvēki sev atgādina, domājot, ka atgādina kādam citam.

1 0 Atbildēt

Lai pagarinātu bremzēšanas ceļu. Skaņas pavadījums viģikā liek domāt ka tas tur arī notika.

0 0 Atbildēt

Diez vai ir korekti pārkopēt krievu ziņu tekstu, kur ziņas autors pats nav tik izglītots, lai saprastu, kas ir noticis uz ceļa. Primāri vadītājs neskatās zīmes un ar to viss ir pateikts - nav nekāda aizmiršana.

3 0 Atbildēt

Manuprāt, viņš pielidoja krustojumam pārāk lielā ātrumā, izskatījās, ka arī vasarā būtu problēmas ar nobremzēšanu. Kādēļ tā notika, to gan viņš pats laikam tik zina

2 0 Atbildēt

Pārāk lēni tuvojās. Vajadzēja ar 200 un lai pēc tam meža cirtējiem vairs nav ko darīt.

1 1 Atbildēt

Kokus ar "smalkām metāla daļiņām" tajos sūdīgi sazaģēt, tāpēc piem. LV nav sevišķi priecīgi par kokiem kas nāk no WW1 un WW2 kauju vietām ...

bet nu jau liela daļa koku ar šrapneli ir jau sazāģēti nah ...

0 0 Atbildēt

Nebaidies, vienalga netrūkst - gan šķembu, gan patronu, gan naglu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Cik ilgi Latvijas Valsts ceļi mocīs autovadītājus ar 2 joslu ceļiem uz intensīvām šosejām? 4 joslas? (+ VIDEO) 24

Kāpēc Latvijā uz noslogotākajām valsts galvenajām šosejām joprojām spaidāmies vienā joslā aiz smagajiem auto, kamēr kaimiņvalstīs četru joslu ātrgaitas maģistrāles kļūst par standartu? Lasīt vairāk

ASV izsolīs vairāk nekā 300 pikapu kolekciju 2

Minesotas pilsētā Redvudfolsā notiek neparasta izsole – jaunus īpašniekus meklē vairāk nekā 300 klasiskie automobiļi, pikapi un kravas automašīnas. Lasīt vairāk

Skandināvu jauda ir klāt. Rīgā atvērts pirmais Polestar autosalons (+ VIDEO) 2

Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk

888 Zs un 600 km: Bentley atklāj informāciju par Torcal – pirmo jaunā elektriskā laikmeta modeli (+ FOTO) 1

Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti