Veicot apdzīšanas manevru, krosovera vadītājs zaudē kontroli un uztriecas priekšā braucošajam vieglajam auto, finišējot pats grāvī.
Jo lielāks, jo nestabilāks? (+ VIDEO) 21
iAuto | 24.novembris 2022 16:17
Visi komentāri
Ierastā kļūda, problēma : priekšā braucošais brauc pa ceļa vidu, nevis pa ceļa labo pusi kā noteikts CSN.
Un kas ir teikts CSN? Kas ir jādara apdzenot?
pats vari braukt pa kupenām
Pāķu ātrais dzíves veids vienmēr liek kur steigties. Ja citi pāķi ir iebraukuši 3 sliedes tad pa tām arī visi turpina braukt līdz sadurei. Pa labi malu braukt traks vai tur tak grāvis uzglūn.
Precīzi. Man mana pilsētnieka domāšanas veida dēļ pāris gadus atpakaļ gadījās nonākt turpat kur dažādi kanibālveidīgi pilsētas sprukstiņi - grāvī - jo izrādījās ka greidera sniega tīrījums beidzas virs grāvja - es vienkārši nakts vidū braucu pa ceļu pa kuru pāris stundas iepriekš biju braucis pretējajā virzienā, smuki blakus savām pēdām kad piepeši, hujaks, iestājās nepārvarams grāvja pievilkšanas spēks, ieraujot mani tajā...
lēnāk steigties vajag. Redz pilsētas sprukstiņi tur neiekrita.
1. Aizej pie okulista, dunduk!!! Tur ir skaidrio redzamas ČETRAS iebrauktas sliledes.
2. Vīzdegunīgam lielpicānam nekad laikam nesaprast, ka pa "renovētajiem", jeb precīzāk sašaurinātajiem lauku ceļiem 2 vieglās nemaz nav spējīgas samainīties, ja kāds nenobrauc no ceļa vai vismaz neapstājas pašā grāvjmalā!!
Ar nestabilitāti šādos ātrumos nav nekāda sakara, vadītājs nejēga, atkal ar savām darbībām vai bezdarbību panāca, ka auto balanss tika izjaukts, un relativi lielā masa nostrādāja par sliktu nejēgam, un auto bija sūdīgi vadāms kādu brīdi ...
Vispār jau ledus un rises uz ceļa izdarīja savu! Būtu vilcis gar kreiso malu, būtu aizbraucis!
Būtu iemaucis grāvī ātrāk un brangāk. Šitais lohs ir apzīmogots, redzams pa gabalu.
Ar stabilitāti viss ok! Kruzaks šādā situācijā uzmestu vismaz dubulto kūleni. Priekšā braucošais neievēroja distanci negarantēja drošību!
priekšā braucošais nedeva skaņas signālu, pagrieziena signālu, ar roku caur logu.
Vietā, kur atver krosovera durvis un sāk slānīt gonščiku, es mainu kadrējumu. Sasists mūlis diez kā neizskatās.
Gonščeguvnk līkumā drusciņ sanesa, tapc viņš izdomāja drusciņ Piebremzēt.
..tepat pie Mur Jāņiem... Āmen. twitter.com/breakinglv/st...0349976809472?
Vispār jau ir tādas ziemas riepas arī... Bet te izskatās pēc "man tās M+S vissezonas riepas lūdzu" 
diezvai, tas nav subaru ar patstāvīgo piedziņu, un kad tev viņa ieslēdzas, vari arī nesavākt.
Domāju ka platas riepas dara savu un + sliktas ziemas riepas .
Būtu tur labas zemenes un ja vēl šipene tad vispār easy.
-izskatās ka īsti uz 315 šoreiz nav, tātad tomēr kaut ko jau tur būs prātojis.Vienkārši "atgādinājums" lohiem, kuri spriež par šipu piemērotību tai vai citai virsmai un situācijai.Gribi maukt- tak apģērbies piemēroti, nevis p/s smadzenes sev un citiem ;p
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā
Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk
Izgatavots miljonais Škoda Karoq 6
Čehijas autobūves uzņēmums Škoda var priecāties par jaunu ierakstu savā attīstības vēsturē – uzņēmuma rūpnīcā Kvasinā izlaists miljonais Škoda Karoq. Lasīt vairāk
Pēc intensīvajām lietavām Talsu novadā izskaloti vietējie ceļi; slēdz autoceļa Sloka-Talsi posmu (+ VIDEO) 1
Paliek šķībs – Xpeng X9 saskaras ar piekares problēmām 4
Saskaņā ar īpašnieku informāciju, ķīniešu luksusa MPV Xpeng X9 nespēj izturēt karstumu, kā rezultātā automašīna sagāžas uz sāniem vai pat pilnībā pieplok zemei. Lasīt vairāk
WRC Delfi rallijs Igaunija: vadošo pilotu talākie lēcieni SS10 ātrumposmā - 18.07.2026 (+ VIDEO) 5
Igaunijas rallija SS10. ātrumposmā skatītājiem bija iespēja vērot iespaidīgus lēcienus, ko izpildīja rallija ekipāžas. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Šofera dienasgrāmata. (5296)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (18)
- Vai tiešām visi latvieši ir komunisti? (30)
- Majoru Luksofora Lamatas (1)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (521)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (78)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9028)
- Ķīnas autobūves problēmas: bojājumi, atsaukumi un garantijas gadījumi (4)
- Ko labu vai sliktu varat pateikt par šo auto,ir vērts iegādāties ? (30)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (249)
- Apsver Vanšu tilta slēgšanu privātajam transportam (50)
- Voge DS900X motocikla tests 2025, atsauksmes (4)
- WRC Igaunijas rallijs 2026: Ātrumposmi, favorīti un diskusijas (6)
- Subaru Uncharted jaunais elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5978)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (145)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (87)
- Engures kravas auto saiets 2026 (1)
- BMW pa grāvjiem vien (883)
- BYD (3)
Tas tak vecais poršs, kuram bremzes un riepas maksā kosmosu. Nabaga PANS bendžai naudu dabūja un še tev tādu nevaiksmi!
Bērnībā no tēva daudz dzirdēju, ka džipu nevar, tam tak riepas dārgas.... Tas bija pirms gadiem 20. Tagad riepu cenas neko daudz neatšķiras. Ja gribēs uzlikt uz ierastā auto labas riepas, izmaksas tikpat cik džipam labas uzlikt, jo uz džipa likt sūdīgas vispār nav prāta darbs.