Video autors piebremzē pirms sliedēm, taču viņam uztriecas cieši sekojošais Ford. Komentārā rakstīts, ka par vainīgu avārijā atzinuši Ford vadītāju.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Jautājums kāpēc te vispār bija jābremzē ???
Tāda sajūta ka viens no tiem "apdrošināšanas izkrāpējiem" ...
Da pilnīgi pie dirsas kāpēc bremzēja!!!!
Mož slikti palika, mož bite kaklā iekoda, mož ar auto kaut kas notika...!!!!!
Ieplēsi pakaļā, tātad 999,99% vainīgs un viss!!!
Vienīgais izņēmums ir ja tevi apdzina, apsteidza un deguna priekšā ielienot ĻOTI strauji nobremzēja!
Kas ir????????? Aiz kāda brauca un dročīja un te "PĒKŠŅI" priekšā braucošais pārtrauca nodarbi???
Tukša diršana, ja man būs reģistrators kurā būs fiksēta nepamatota strauja bremzēšana, problēmas būs tev, nevis man ! ;)
Patiešām tukša diršana!!
Tu izlasi ko es augstāk rakstīju un tikai tad kaut ko saceri, bet jēdzīgu!!
Pagaidām es runāju par zirgiem, bet tu par zirņiem!
Es par tiem pašiem "zirņiem", ja var pierādīt ka bremzēji nepamatoti, tad vainīgs būsi tu, jā iespējams ka lielākā daļa vaditāju nezina "šo joku" un pieļauj ka distances neievērošana ir cēlonis, kaut cēloņi pat loģiski, ne tikai juridiski ir pavisma citi.
Bet juristi pie zināmu pierādijumu esamības, skaidri un gaiši pierādis ka priekšējais vainīgs, iespējams ka pat vairāk kā pietiek ar šo pašu video ...
Mož slikti palika, mož bite kaklā iekoda, mož ar auto kaut kas notika...!!!!!
==============
Tu lasīt māki, jeb tikai dirst????
Izlasi 5 reizes kas tur ir raksatīts!!!
+++++
Mož slikti palika, mož bite kaklā iekoda, mož ar auto kaut kas notika...!!!!!
Nav nepieciešams pasākumu stiept aiz matiem, biežākais iemesls straujai bremzēšanai nepavisma nebūs kukaiņa klātesamība, vai vadītāja veselības stāvoklis (izņemot varbūt psihiloģiskās veselības ...). Dau biežāk cēloņsakarību ķēde bšu meklējama tajā ka esi nejēga un pats esi pielīdis priekšā braucošam par tuvu, un ne tu redzi kas tam priekšā notiek, nedz aŗi esi gatavs jebkādam straujam manevram ... pat ja tas nebūs saistīts ar bremzēšanu ...
Tevi jāpiesien pie aizmugurējā bampera, Tevis vadītam auto, lai par Savu muļķīgo domāšanu Tu samaksā ar Savu Dzīvību!
Tevi jāpiesien pie priekšējā bampera, lai braucot kādam astē nesadomātu dročīt un pilnīgi nekontrolēt kas notiek degungalā!
Tādēļ, ka reālo pārbrauktuves stāvokli var noteikt tikai uzbraucot tai virsū. Un tad jau ir par vēlu.
LV tieši šādu pārbrauktuvju kuras var ņemt pat uz 100+ km/h ir stipri padaudz, te ātrums pat tuvu nebija tādam, bet nu peiņemsim ka mums priekšā ir video neredzams škērslis kurš būtu vismaz kaut kāds pamats straujai bremzēšanai, tiesa ja bremzētājs bija tik "uzmanīgs"tad nafig bija tik strauji jābremzē. Es protams peikrītu ka aizmugurējais ir par tuvu, taču uzrakstot pareizu skaidrojumu šādai "tuvībai", ir pietiekami CSN atrunātu, kas padarīs par vainīgu tieši bremzētāju, ja vien viņš nespēs pierādit straujas bremzēšanas pamatotību. Sirds kaites utml. - tas nav attaisnojums, ja veslība neļauj šesties pie stūres, tad pie tās nav jāatrodas ...
Bet tā "dupsētāja" psihošana protams ar nav "vesela cilvēka pazīme" un arī tādu vajadzētu atbrīvot no šī "pienākuma" ...
CSL 51. pants! 70 - 280 Eiro un 6 soda punkti!
Strauja bremzēšana dzimst no distances neievērošanas. Filmētājs neievēro distanci līdz sliedēm, Fords - līdz filmētājam. Ja Fordam aizmugurē būtu vēl viens tāds pats braucējs, tas arī būtu ietriecies.
Varēt daudz ko var. Šādi spriežot iegrimušie aku vāki tad arī nav jāremontē, riteņus tak nenolauzīs.
Latvijā strauja bremzēšana nemaz nav nepieciešama, jo samazinot ātrumu "savlaicīgi", aizmugurē braucošais "savlaicīgi" samazina distanci līdz tādai, lai arī braucot ar 20-30 kmh vairs nevarētu nobremzēt.