Ford sarauj gabalos (+ VIDEO) 29

iAuto | 20.februāris 2023 16:33

Ford Mondeo, kas tikai pirms dažām sekundēm apdzen filmētāju, ieslīd pretējā joslā un tiek sarauts gabalos atsitoties pret autovedēju.

Visi komentāri

GTD2 20.februāris 2023 17:08

12 3 Atbildēt

fordam sanāca, bet riepām ,kas forda vērtībā nesanāca

R(8) 20.februāris 2023 19:15

4 1 Atbildēt

Neadekvets atrums pie plikam riepam un tur ir tas iznakums

650 20.februāris 2023 17:33

1 3 Atbildēt

Tā viš i, kad (ja..) burtiski iztulko jēdzienu "pēc iesp tuvāk Labajai"...

Sawron 20.februāris 2023 17:45

6 3 Atbildēt

Priekšā braucošais pasāts negarantēja, ka fords varēs iziet no līkuma pa to pašu trajektoriju...

650 20.februāris 2023 18:07

11 2 Atbildēt

Pats suudīgākais ir tas, ar kādu degsmi pie katras iespējas tiek nozākāta vajadzība pēc labām riepām un tiek kaunināti Lohi par dārgu marku iegādi un ikdienā nevajadzīgas piedziņas izvēli.

Labāk ir izvēlēties kārtējo pusvadāmo hlamu, kurš pie mazākā missēkļa savu lohsaimnieku aizsūtīs uz kapiem.

Ps.,- sniedziņš esot dikti sassnidzis, tapc labāk būtu tuvāk Labajai...

Krotow 20.februāris 2023 18:08

5 2 Atbildēt

Pusvadāmais hlams ar adekvātām riepām tomēr būs vadāmāks par tādu pašu hlamu ar liselīniem. Ja vien hlams nav Lada.

650 20.februāris 2023 18:32

1 0 Atbildēt

Nu zin kā, tur jau fig uzminēsi.Kā lohs varētu tā pēc iespējas mazsāpīgāk "uzzināt", ka viņš (tomēr) ir lohs.

Priekšpiedziņass lada vispār ir bīstamākais hlams, ar kādu jebkad nācies braukt.Bet kam ta tu to paskaidrosi,un kurš vispār klausīsies.

Krotow 20.februāris 2023 21:32

0 0 Atbildēt

Par Ladām pietiek paskatīties krievu krašu video. Ignorējot turieniešu braukšanas stilu, kas ir atsevišķa tēma, pēdējo pirmskara gadu par ladām pārsauktie Renault uz ceļa tomēr turas labāk kā "padomju mantojums" ar visu pakaļpiedziņu, kas uz slapja vai apledojuša ceļa pagriezienā aizbrauc pa taisno pretīmbraucošajam purnā.

Plurkt 20.februāris 2023 18:14

3 5 Atbildēt

Kurš fords ta var turēt pasātam līdzi!!!

Fordu izdomāja lai opelis nebūtu sliktākā mašīna. Un tur viņam ir vieta!

Z 21.februāris 2023 0:30

0 0 Atbildēt

nu nezinu gan vai savos pirmajos pastāvēšanas piecos gados Opelis bija tik slikts, ka aizokeānijā vajadzēja Henriju iesaistīt autobiznesā... ja kas šogad paliek tieši 120 gadu, kā parādījās pirmie Fordi... Opelim 125...

Vernons 20.februāris 2023 20:59

0 1 Atbildēt

Saņēma ,ko pelnījis

Vernons 21.februāris 2023 10:03

0 0 Atbildēt

Nu nu...

650 20.februāris 2023 21:55

0 0 Atbildēt

Tad kā- brauksim pēc iesp tuvāk/Labajai, vai ko??

Vai tomēr (1reiz,beidzoot) atradīsies kāds smalkāks rezumeejums? Nu tā pa godīgo, priekš savējiem, vai nepriekš lohiem?

Ja vajadzīgs no otras puses- varbūt no kāds klātesošajiem ir piedalījies slavenajā pulcēšanās ēventā "6dien pus2vos", kurš būtu izcēlies saistībā ar šī te slavenā suudajeedziena burtisku tulkojumu? Kā tur "gāja", vismaz apsveikumi un puķes bij Līmenī?

Ar ko būtu jārēķinās Loham, kurš labajā pagriezienā pārlieku centīgi izpilda šo te nolādēto rituālu?

Janka 21.februāris 2023 8:18

2 0 Atbildēt

Izskatās, ka fords kādreiz jau bijis šķilts vai priekša norūsejusi tā, ka tur priekša ir noflekseta no donora un bijusi vasjas māku labāk par citiem servisā...

Nē nu viss jau smuki, tik kā dabūja triecienu tas metinājums atleca vaļā tādējādi burtiski sadalījās pa reizinātajiem. Bet varbūt tā domāts jo arī 'superauto' kas maksā 100k+ pie sitiena sadalās reizinātājos.

Vernons 21.februāris 2023 10:02

0 3 Atbildēt

Bailes no nomales noved pie sadursmes! Nu nokrita auto no asfalta, turpini braukt tālāk pa nomali, gāzi grīdā un uz priekšu! Brauk jāiemācās arī ekstrēmā situācijā!

Rr19 21.februāris 2023 11:10

1 0 Atbildēt

Tāds variants nepastāv, ka mobīlais iezvanījās, varbūt vēl nokrita.

650 21.februāris 2023 13:45

2 0 Atbildēt

Ar to labo nomali ir tā, ka pa visiem interneta pastāvēšanas gadiem praktiski neviens "x-perts" tā arī nav lohiem saprotamā valodā izskaidrojis/par!

Lai varētu "pieprasīt" no ceļa lietotājiem (lohiem..) skrupulozi burtisku šīs te "iespējami tuvākās" labās norādes prasību- tam ceļam būtu jābūt attiecīgi uzturētam un rūpīgi uzkoptam.Taču vairumā gadījumu tas ir tālu no ideāla.

Tumsā,sniegā vai dubļos/lietū ar vieglo auto uzspēlēti tīšām ja brauksi tai apmalei "pēc iespējas tuvāk"- drīz vien garantēti iebrauksi auzās.Ja ne šoreiz, tad kādā 3-4jā vai ieraduma dēļ 23jā reizē jau teju ar garantiju.Tapc, ka īsti neizproti, ko un kāpēc tu dari.Ko nozīmē "tuvāk" un kas jau ir "bīstami tuvu".Īsti nezini, kas tevi attiecīgajā gadījumā tur sagaida.Un ko tev darīt, ja kādas sagadīšanās dēļ esi iekūlies suudos.

Nobīties no pretimbraucoša smagsvara labajā pagriezienā ir ierasta lieta- itin bieži liksies, ka tas nāk tev tieši virsū un vismaz ar kādiem 120km/sek.Plus vēl gadīsies arī ka dažs tas smagā važonis ir līdzīgs lohs un nogriež tev pusmetru no tavas likumīgās joslas.

Un ja vēl iztirzāt tās papildu briesmas, kad no ar labās puses riteņiem no assfalta tiek nobraukts tieši LABAJĀ pagriezienā.Kādā veidā daļa no tiem nobraukušajiem pēkšņi attopas šķērsām pretējā joslā.

Šos pārsteigumus var sameklēt teju ikkatrā tādā daudzmaz "cienīgā" labajā pagriezienā- tieši par to liecina izgrauztās labo pagriezienu iekšmalas.

Bet šajā te forda gadījumā viņš līdz apmalei nemaz īsti netika.Drīzāk nemākulīgas darbības ap stūri/gāzi, gadījumā kad pagrieziena vidū nedaudz izslīd aizmugure.Jo garāks līkums, jo vairāk iespēju.Normālai mašīnai ar normālām aizmugures riepām tas būtu retāk sagaidāms, taču hlamam ar lohu pie stūres stipri iespējams.

Rr19 21.februāris 2023 16:10

1 0 Atbildēt

Bet kreisajā līkumā tendence līst uz ceļa vidu, kamēr ar kreiso riteni jau esi pretējā joslā.

650 21.februāris 2023 20:08

0 0 Atbildēt

Protams, katram kokam vismaz 3 gali.Te tad izbiedēts tiek pretimbraucējs,taču pašam tam kreisā pagrieziena zadzējam atkrīt iespēja nobraukt no ceļa seguma un pēc sekundes jau ar panikā izgrieztu stūri šļūkt pa izgrauztā assfalta slideno malu, lai tiktu atpakaļ uz ceļa.Kamēr "uzķersies", tāteikt...

Nepieklājības un Loha pazīme- tēlot to suudarallistu, kad/ja tuvumā ir kāds pretim vai aizmugurē braucējs.Jo reti kurš izbiedētais tagad metīs ripā un skries skaidrot Taisnību.Ja nav neviena tuvumā- ta "manis pēc" lai brauc kaut pa kreizo pusi.Vienīgi ka atsevišķiem lohiem tas suuda ieradums diezgan stingri pielīp.Tā vietā, lai tukšu ceļu izmantotu līniju ievērošanas treniņam, viņi lepni sludina, ka "tur taču neviena cita nav".

Ja akurāt ļoti vajag "steigties", labāk taču būtu to asslīniju pārkāpt pirms tā ierobežoti pārredzamā pagrieziena- iespējams ka tad būs "tālāk" ("aiz stūra") saskatāma aktuālā situācija un gana laika sabremzēties vēl taisni braucot, kā arī kritiskākajā līkuma momentā pašam taisnāka trajektorija.Vienīgi ja tas līkums ir garš, nu tad neko,drošvien atliek cerēt uz savām riepām un vestibulāro aparātu.

ARS 22.februāris 2023 11:06

0 0 Atbildēt

Nav šeit riepu, vai Forda vainas!

Palielinātā, un palēninātā video var redzēt, ka Ford pirms avārijas ar priekšējo labo ratu nobrauc no ceļa apmales...!? Kā rezultātā nereti gadās, cenšoties pārlieki strauji izraut auto ratu no labās apmales, auto strauji aiziet pa kreisi!

Protams, pārlieks ātrums straujā pagriezienā, kurš tika brīdināts ar attiecīgo ceļazīmi...!?

650 22.februāris 2023 14:10

0 0 Atbildēt

Paskaties to miglubildi Uzmanīgāk!! Fords iebrauca garajā līkumā pa samērā pareizu trajektoriju, taču 16jā sekundē "ieraudzīja" pretimnesošos autovedēju un saminstinājās- kā rezultātā tika izjaukts mašīnas izsvarojums un sāka izslīdēt forda aizmugure!

Līkums šoreiz izrādījās pārāk garš un mānīgs, lai to izbrauktu vienkārši pofigā.Tas neatbilda vadītāja sākotnējaji iedomātajam "plānam",radās vajadzība to procesu "pakoriģēt".Viskautkas var notikt, kad/ja lohs pēkšņi ir spiests pārskatīt savus sākotnējos loha plānus un ieradumus!

Viņš praktiski nenobrauca ar labo/priekšējo no ceļa seguma- vismaz noteikti NE TIK, lai te varētu runāt par kļūdu "atpakaļtikšanas" procesā.Vienkārši mēģināja taisnot izslīdējušo aizmuguri un pieļāva otru kļūdu, pārlieku strauji un par daudz izgriežot stūri.Pārāk "ilgi" noturēja to izgrieztā stāvoklī.

Riepas nebūtu "jāmēra" uz līdzenas vietas vai pie ideāla vadīšanas stila.Tās visklajāk parāda savu to "kvalitāti" tieši ekstremāla manevra vai paša vadītāja kļūdas gadījumā!

ARS 22.februāris 2023 17:07

0 0 Atbildēt

Lejupielādē video, tad palielini attēlu, palēnini video 0,25, un apskaties 17to sekundi..., Es redzu labā pr. riteņa nobraukumu no ceļa seguma...!?

ARS 22.februāris 2023 17:24

0 0 Atbildēt

Arī YOUTUBE, ja uzliek 1080p un palēnina video uz 0.25 17jā sekundē, ko līdzīgu var redzēt...

Bet fakts, ka Ford priekša strauji aizgāja pa kreisi..., pretējā joslā!

Labāk būtu gājis pa špūri, sliktākajā gadījumā būtu grāvis, vai vāks...!?

650 23.februāris 2023 0:59

0 0 Atbildēt

Jā, un arī yūtupē un pat jebkurā 4k un 2160x3840 16k suberb e bio mat HD pro AVCHD HiFi Stereo DolbyBē/Cē no tās suudabildes var saprast tikai to, ka 17jā sekundē ar labo riteni uz apmales strīpas viņš nokļuva pats savu 16tās sekundes nemākulīgo darbību rezultātā.

Tur neko nekur nebija "jārauj" - pēc korekcijas vajadzēja vien fiksāk stūri pagrozīt atpakaļ un atgūt taisnvirziena kustību.Jeb atstāt "kā ir" un ar pus mašīnu kādu gabaliņu pabraukt pa to grantēto apmali- būtu vesels un 1nā gabalā.

Ja vadītājs nespēj izpildīt "apmales testu",vai ja vispār nejēdz ko šādā situācijā darīt- suudi viņu var apmeklēt jebkurā brīdī.Būtu publiski jāsludina teoriju kā palikt dzīvam, nevis ierasto demagoģiju.

Aicis 26.februāris 2023 19:00

0 0 Atbildēt

Vienkārši tajā līkumā stāvēja dāma ar izkapti

Kk 26.februāris 2023 19:07

0 0 Atbildēt

Ford vadāmība ir viena no labākajām.....šeit ir tikai vadītājs meistarības trūkums, jo nobrauca drusku no ceļa un, tad jau sākās jaunais gads.....+ protams alkohols.

P.s Passat brauca krietni lēnāk, jo Mondeo viņu noķēra.

Un it kā ziemai jau beidas... 27.februāris 2023 8:05

0 0 Atbildēt

Vai tad tas bija baļķu vedējs,izskatās ka vieglo auto pārvadātājs treileris,lai gan kāda starpība nu jau vairs !!!

Dievs pieņem nabaga dvēseli 27.februāris 2023 10:13

0 0 Atbildēt

Kur tie ātrie tikuši, kur tie lēnie palikuši. Man arī patīk nebremzēt . Bet daudzi lido bez jebkādas paškritikas un pieredzes. To sauc par dabīgo atlasi un karmu. Skatoties šo video neredzu ceļa apledojumu kā iemeslu. Jo tad uzreiz līkumā fords būtu aizgājis taisni. Bet visticamāk tā bija liktenīga labā riteņa noķīlēšana, vai mēģinājums sabremzēties, kur nostrādāja pamatā tikai labais ripulis. Ceļš protams nedaudz slidens izskatījās bet ne kā galvenais iemesls šai traģēdijai.

Raimis 27.februāris 2023 16:34

0 0 Atbildēt

Pie vainas stulba un nepieredzējis braucējs bez smadzenēm kas notēloja krūti braucēju...

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.