Visi komentāri - Bremzē un ieslīd pretējā joslā (+ VIDEO)

Bremzē un ieslīd pretējā joslā (+ VIDEO) 15

 
iAuto | 14.marts 2023 16:47

Nelaime notiek, kad viens no vadītājiem tālāk priekšā nolemj nogriezties pa kreisi.

 
Visi komentāri
 
0pis 14.marts 2023 17:13
2 2 Atbildēt

Tāpēc jau CSN saka - ja uz notiek negaidītas lietas, bremzē nost un saglabā taisnvirziena kustību. Negriez pa kreisi, pa labi, vai augšā vai lejā. Tikai taisni. Kur tu vismaz kautko redzi un neizraisīsi citus sūdus, kuru tuvošanos tu vēl neredzi.

jaaanis 14.marts 2023 17:16
1 1 Atbildēt

Neizskatījās, ka baigi stūri grozītu. Vairāk izskatās, ka problēmas ar bremzēm, izkatās tā it kā roceni būtu norāvijs

Krotow 14.marts 2023 18:48
0 0 Atbildēt

Tas viņu no iemaukšanās dibenā otram stāvetājam neglābtu. Distance par mazu. Vienīgais veids kā kaut ko saglābt būtu mukt pa labi. Izskatījās ka tur stāva grāvja nebija.

0pis 14.marts 2023 19:42
0 0 Atbildēt

Dibens tur būtu mazāka skāde.

Krotow 14.marts 2023 21:06
0 0 Atbildēt

Ar viņa ātrumu dibens būtu visam "vilcieniņam".

Vernons 14.marts 2023 18:20
0 4 Atbildēt

Tas, kurš griež pa kreisi, arī jāsoda!

Kādi tad ir nosacījumi CSN?

0pis 14.marts 2023 18:35
2 0 Atbildēt

Pārtraukta līnija neaizliedz griezt pa kreisi

vietējais 14.marts 2023 18:35
12 4 Atbildēt

Spogulis - signāls - manevrs! Tas ir viss, kas jāzin kreisā pagrieziena veicējam.

Aizmugurē braucošajiem - tikai un vienīgi DISTANCE. Nu labi, vēl arī ceļa segumam atbilstošs ātrums. Avārijas izraisītājs galīgi un pilnīgi pats vainīgs. 3 auto viņam priekšā jau STĀVĒJA uz vietas.

Pļakt 14.marts 2023 18:55
0 0 Atbildēt

Pastrīdies ar Pļurkt: "Neko tur neviens nenolemj pagriezt pa kreisi!!!!"

Vernons 14.marts 2023 18:52
3 6 Atbildēt

3,5 metri plata kustības josla.

Ar kreiso virzienrādi, gar Ass līniju, pakreisi griezējs brauc vismaz 100-200 metrus!

Pārējiem paredzēts vadīt auto tuvāk labai malai un pa kreisi griezējam, pa labo pusi iet garām!

Nekas tāds, loģisks, te nenotika.

Cēlonis aizbrauca, sekas palika!

Kolektīvs noziegums jau nav noziegums, bet noziedzīga politika ceļu satiksmē! Un tas mums "ļoti patīk"!

Krotow 14.marts 2023 23:48
0 0 Atbildēt

Kur tu redzi ka tas, kurš griezās pa kreisi, nerāda pagriezienu? Viņš tur pie iebrauktuves jau stāvēja un gaidīja līdz viņu palaidīs jau labu laiku pirms neuzmanīgais pežulis uztaisīja krašu. Otram, kurš stāv aiz tā kurš grib pagriezties (un dēļ kura pirmā kreisais pagrieziena rādītājs nav redzams), pagriezieni nav jārāda. Tur kraša taisītājs ir 100% vainīgs.

Vernons 15.marts 2023 8:45
0 1 Atbildēt

Cik tad ir tādu, kas Latvijā prot un var ieņemt kreiso malējo stāvokli joslā? Pie kam ļoti savlaicīgi!

Nākamam būtu jānostājas tā, lai šis virzienrādītājs nebūtu aizsegts ar Savu auto!

Ja auto skolā nemāca un pašiem saprašana nerodas, tad "saņem" brālīt kāda piespēlētu sadursmi!

650 15.marts 2023 0:23
3 1 Atbildēt

Kāpēc šajā reproduktīvajā sarunā nav izcelts/par! Lohiem.Kuri "taisa" mine.., sorī, kr.pagriezienu no pozas "pēc iesp tuvāk savas joslas labajai malai".

Un ko varētu paņemt no loha, kuram pēc ikdienišķas piebremzēšanas mašīna sagriežās par 90 grādiem.Neko.

Jumu 15.marts 2023 10:35
1 0 Atbildēt

Daži turot mazu distanci ekonomē degvielu braucot priekšējās automašīnas gaisa virpulī. Tas ir sporta velosipēdistu paņēmiens. Ja pielīp pēc kādas fūres, sevišķi pret vēju, tālā ceļā, ekonomija sanāk riktīga. Bet velns parāvis, tas ir riktīgi bīstami, nepaspēsi noreğēt kā ieskriesi pretīm braucošās mašīnas dupsī.

didzisk 15.marts 2023 10:51
0 0 Atbildēt

Ja godīgi, tad sportisti aiz fūres neslēpjas, slēpjas viens aiz otra. Tā ir vesela zinātne, ko ievērot, kādā kārtībā mainīties, lai slodze tiek sadalīta līdzīgi. Piemēram, komandā braucot. Brauc 2 rindās, kreisā rinda iet tikko manāmi lēnāk, labās rindas priekšējais braucējs nomaina uz kreiso, kad ir apsteidzis, bet aizmugurē savukārt maina no kreisās uz labo. Bet beidzamais neredz, ka viņš ir beidzamais, tāpēc priekšpēdējais, kas tikko ir nomainījis joslu, to viņam pasaka. Attālums līdz priekšējam ritenim ir mazāk par metru - jo tuvāk, jo vairāk enerģijas ietaupa - bet rūpīgi jāskatās pāri priekšējo mugurām, jo nobremzēt nav iespējams.

Aiz fūres braukt, tas gan ir nāvējoši. Mana mamma piecdesmitajos gados bija Latvijas PSR izlasē, viens no komandas biedriem tā gāja bojā.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

TIEŠRAIDE no "Latvijas Gada auto 2026" apbalvošanas ceremoniju šovakar 19.00 1

Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk

 

Avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete 4

Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 

Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)

Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk

 

Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1

Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti