Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Gājējs "nogāž" divus motociklistus (+ VIDEO) 37

 
iAuto | 2.maijs 2024 15:48

Viens no motociklistiem pamana gājēju pie pārejas un sāk bremzēt, taču aizmugurē braucošais tam nav gatavs.

 
Visi komentāri
 
0pis 2.maijs 2024 15:59
1 0 Atbildēt

Gājējs nevienu nenogāž....pirmais mocists zin CSN, otrs - nē.

Sperm-nons 2.maijs 2024 16:06
2 1 Atbildēt

Skaidra lieta, ka negāž, tādēļ jau tas darbības vārds likts pēdiņās, interesanti, ka še strādā tā priekšā garantēšanas formula?

0pis 2.maijs 2024 16:08
0 1 Atbildēt

Pēdiņas bija gaisā negarantam.

WALA 2.maijs 2024 16:41
2 0 Atbildēt

Tas otrais tak 3 riteņu motorollers ... ko jūs no tāda gribat ...

uupis 2.maijs 2024 17:35
0 1 Atbildēt

Gadās...

nekaa personiiga 2.maijs 2024 19:28
9 0 Atbildēt

Praatiigs brauceejs vienmeer modelee varbuuteejo situaaciju "uz priekshu". Kameer jauniibas dullums nenorims, pie droshas braukshanas netiks. Ja buutu maksimaala koncentraacija uz mainiigo celja situaaciju, nekas taads nenotiktu!!!

Vernons 2.maijs 2024 20:52
1 0 Atbildēt

Gājējam nav ko pārmest!

uupis 3.maijs 2024 9:12
0 0 Atbildēt

A 19. pants kur? Gājējam nav jālasa viņš? Nē nu to ka šoferiem nav jālasa - to mēs visi zinam, bet gājējam? Atkal dubultie standarti?

Vernons 3.maijs 2024 9:34
0 0 Atbildēt

To, ka Tev trūkst veselais saprāts, var saprast! Bet šiet gājējam tāds bija.

uupis 3.maijs 2024 11:20
0 1 Atbildēt

Tad gājējam ir jālasa 19. pants vai nav? Gājējiem ir jāiegūst gājēja apliecība vai nav?

Neko no taviem meliem nav iespējams saprast!

Vernons 3.maijs 2024 11:41
0 0 Atbildēt

Bērnu tiesību aizsardzības Likums, 24. pants! Tev "pie rokas" Savs bērns ir jāved līdz 12 gadiem ieskaitot! Laiks pietiekams, lai 13 gadu vecumā kļūtu par pavadoni! Tu savu stulbumu esi apliecinājis ar uzviju!

uupis 3.maijs 2024 12:53
0 0 Atbildēt

āāā sapratu video ir redzams 12 vai 13 gadus vecs pusaudzis!

Paga - a kurš no viņiem? Moto1, moto2 vai auto?

Kanibaals 2.maijs 2024 23:39
1 0 Atbildēt

Mauc pa ceļa vidu kā ceļskrējēji. Gluži tāpat kā pāķi.

Pļurkt 3.maijs 2024 8:14
0 0 Atbildēt

Tu pats vienmēr brauc pa joslas maliņu?

A 3.maijs 2024 16:12
0 0 Atbildēt

Tie mauc pa pretējo joslu, jeb saliņai pa otru pusi šajā gadījumā.

Onsis 3.maijs 2024 7:44
0 0 Atbildēt

Donoriem donoru problēmas!

Pļurkt 3.maijs 2024 8:13
0 0 Atbildēt

Ko satraucies - smadzenes nepārstāda, tā ka tev obloms!

Vernons 3.maijs 2024 9:35
0 0 Atbildēt

Strauja bremzēšana bez vajadzības!

Sergejs 3.maijs 2024 12:43
2 0 Atbildēt

Cik strauja, ar cik "g" ? Kaut kā nemaz neizskatās pēc straujas, nešļuc. Tas ka tas jocīgais uz tā jocīgā trīsriteņa neskatās kas uz ceļa un ceļam blakus priekšā notiek tas gan. Būtu pirmais mocis reāli pa nažiem devis būtu labs lidojums triciklistam

Vernons 3.maijs 2024 13:22
0 0 Atbildēt

Tu izlasi CSN 57. punktu!

Uzrakstīts sakarīgi! Un kur STOP signāls?

Sergejs 3.maijs 2024 13:54
0 0 Atbildēt

Ir stopsignāls, ja protams acis vaļā, pārskati vēlreiz, zem šī filmēšanas leņķa uz gabarīta fona nav tik labi redzams.

Sergejs 3.maijs 2024 14:00
1 0 Atbildēt

105. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.

 Un te tavs mīļotais 57, kur iet runa par virzienrādītājiem (ko pilnībā atbalstu) nevis par ko citu:

57. Pirms jebkura manevra – braukšanas sākšanas, pārkārtošanās, nogriešanās, apgriešanās braukšanai pretējā virzienā, apdzīšanas, transportlīdzekļa apturēšanas u. tml. – transportlīdzekļa vadītājam jāpārliecinās par ceļu satiksmes drošību un par to, vai netiks traucēti citi ceļu satiksmes dalībnieki, un laikus jādod brīdinājuma signāls ar gaismas virzienrādītājiem. Ja gaismas virzienrādītāju nav vai tie nedarbojas, brīdinājuma signāls jādod ar roku atbilstoši manevram.

 Izskatās ka pašam jāpārlasa noteikumi, lai zini par ko iet runa iemīļōtā platē😉

uupis 3.maijs 2024 12:54
0 0 Atbildēt

Atkal alkāna sētas vīna kondīcija! Kopš kura laika moto bremzē straujāk par auto??? Strauja bremzēšana viņam... 😂😂😂

A 3.maijs 2024 16:24
0 0 Atbildēt

Distancei braucot ar 45kmh (max ātrums mopēdam) jābūt vismaz 22,5 metriem. Cik šeit bija? 3-4 metri labākajā gadījumā.

Vernons 3.maijs 2024 16:31
0 0 Atbildēt

"Distance" velkot striķī ar ātrumu 50 km/h ir no 4 līdz 6 metri! 

Auto sastāvam ar piekabi, pirmā bremzē piekabe un tad vilcējs!

Bet Jūs te "jaunu fiziku" stāstat!

uupis 3.maijs 2024 17:05
0 0 Atbildēt

Tas jau tev ir "jaunā fizika" - mocis bremzē straujāk par auto!!! Pipec!!! Tu vispār zini kura ir darba bremze mocim???

😂😂😂

uupis 3.maijs 2024 17:06
0 0 Atbildēt

Strauja bremzēšana viņam...

Muhahahahahaa!!!

A 3.maijs 2024 17:27
3 0 Atbildēt

Bet viņi nav sakabināti striķī. Striķis ir izņēmuma gadījums, tāpat kā 80kmh rezerves riepa. Ar avārījas gaismām jābrauc.

uupis 3.maijs 2024 17:43
0 0 Atbildēt

Iedzer sētas vīnu - avārijas gaisma!!!

BMW 3.maijs 2024 11:10
7 1 Atbildēt

Gājējs šoreiz nav pie vainas, bet nepieredzējis rollerists! Būtu paņēmis mazliet pa labi un viss būtu čiki bumbās!

Vernons 3.maijs 2024 16:33
0 0 Atbildēt

Vai uz ceļa bija šķērslis? Vai iestājās CSN 100. punkta nosacījums?

A 3.maijs 2024 17:35
3 0 Atbildēt

CSL 19. pants "...jārīkojas tā, lai neradītu satiksmei bīstamas [...] situācijas..."

Mototrīsriteņa vadītājs pats sevi iegāza: labajā pusē auto 1,2t, kreisajā pusē stabs, distances nav. Kādi varianti paliek?

Vernons 3.maijs 2024 18:41
0 4 Atbildēt

"Katram"! "Katram"! Tavā variantā katram "otram"! Tu to bremzētāju, bez vajadzības, attaisno! Vainīgo attaisno! Spogulī neskatās, drošību negarantē, no gājēju pārejas sabīstas, jo redz Ūpis tā deklarē!

uupis 3.maijs 2024 22:19
5 0 Atbildēt

A ja nu tas otrais bija reibumā - ko tad? Atkal visi apkārtējie vainīgi ka neļauj vienam alkānam gulēt pie stūres?

Sanāk ka tavā traktējumā katram otrajam ir jāievēro CSN jo pēc tava teiktā drīkst šmigā un ar švaku reakciju braukt!!!!

Ūpis DEKLARĒ ka SATIKSMEMES noteikumi ir jāpilda BURTISKI - tieši tā ķā tur rakstīts!

vernons MELO ka drīkst braukt reibumā, pa trotuāriem, braukt virsū cilvēkiem autobusu pieturā , notriekt gājējus uz pārejas un Dzīvojamā zonā! Ko es ne tā nocitēju no tavas konvecijas, kurā cilvēka dzīvībai ir NULLES vērtība?

A 6.maijs 2024 10:41
0 0 Atbildēt

Kurā vietā es viņu attaisnoju?

Vernons 4.maijs 2024 16:25
0 0 Atbildēt

Tavi meli par patiesību nekļūs, lai kā Tu censtos! Tavas slimās fantāzijas augļus var izlasīt visi! Apsveicu!

uupis 7.maijs 2024 9:09
0 0 Atbildēt

Kam pieder teksts - GĀJĒJS ir sabraucams kā spainis?

Ne vernonam???

Tad cik augstu tu vērtē cilvēka un bērnu dzīvības, ja tas ir tavs sauklis!!!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Policija "ķer uz ātrumu", Waze brīdina (+ FOTO) 10

Šodien, 4.decembrī,13.00 pārvietojamā ātruma kontroles ierīce bija novietota netālu no Ziepniekkalna ielas un Ceraukstes ielas krustojuma, par ko čakli ziņoja arī Waze. Lasīt vairāk

 

Nepilni 37 000 eiro – Ford laiž klajā elektrisko Puma (+ FOTO) 5

Ford papildina Puma modeļu saimi ar pilnībā elektrisko Gen-E. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Ko un par cik piedāvā jaunais Peugeot 5008? (+ VIDEO) 4

Jaunais Peugeot 5008 ir liels krosovers ar septiņām sēdvietām. Tā elektriskā versija e5008 sniedz iespēju 3+ ģimenēm saņemt pat 9000 eiro atbalstu automašīnas iegādei. Lasīt vairāk

 

Mierinājuma kvants. Autosportists izmēģina rāmāko sedanu tirgū(+ VIDEO) 2

Devītās paaudzes Toyota Camry iznāca 2023. gadā. Eiropu sedana modelis sasniedza tikai šī gada vasarā, un tiek tirgots tikai Baltijas valstīs, Čehijā, Slovākijā, Polijā un Ungārijā. Tātad vāciešiem, beļģiem un ziemeļvalstu pircējiem iespēja tikt pie jaunākā japāņu hibrīdsedana nespīd. Vai tādu automašīnu vajag mums, vaicājām DBS autoskolas direktoram, autosportistam un Latvijas Gada auto konkursa žūrijas biedram Jānim Vankam. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti