Škoda vadītājs ignorē bīstamos braukšanas apstākļus un. lūk, kā tas beidzas.
Škoda vadītājs ignorē bīstamos braukšanas apstākļus un. lūk, kā tas beidzas.
Riepas droši ka nekādas!
Riepas laikam iegādātas vietnē viss-ir-slikti.lv!
80+ sākās akvaplanēšana! Jo platāka riepa, jo ātrāk...
Daudz gan tu zini par akvaplanēšanu!
Es tev pačukstēšu - akvaplanēšana lietus laikā var iestāties pat tad, ja uz krūts ir paņemts bik vairāk par 0,7 sētas vīna - tad pat ejot ar kājām ne vienmēr vari noķert zemes griešanās ātrumu un novilkt uz aci!
Ūpis pamuļķis
Akvaplanēšana var iestāties pie 40km/h braucot skaidrā spēcīga negaisa laikā
Braucot ar auto.
Šitas pamuļķis Ūpis pērk riepas kurām akvaplanēšana sākas pēc 120! Un tāpēc visi, kuri pērk frēzētās riepas ar akvu pie 40 ir uzskatāmi par krievu ruletes ģēnijiem!
www.tyrereviews.com/Article/2024-...-Tyre-Test.htm
Testā vairāki modeļi, tai skaitā tie ko definē kā labākos pret akvaplanēšanu:
www.thetirelab.com/rankings/summer/aquaplaning/
Bet drīksti dot linku uz to riepu kura neuzpeld arī pie 120km/h
Es tev iedošu vienu galējību - pie cik uzpeld F1 lietus riepas?
img.hyperauto.ru/98d58824dfcf2...681b00e6e1.jpg
Tur tev tabula - apskaties kas notiek pie 120!
Neesmu redzējis ne vienu F1 pie mums uz koplietošanas ceļiem, bet nu ja tu ar to brauc tad ok, sorry, biju domājis ka mēs runājam par plaša patērinā riepām.
No tabulas nemāku konkrētu marku izlobīt, ja apgalvo ka lieto riepas kas neuzpeld pie 120km/h arī gribētu redzēt linku uz iegādes iespējām un testiem, reāli interesanti.
P.S. Tabula kā tāda laba, uzskatāmi parāda Lisjen spējas.
Bet nu mūsu realitātē vairumam arī ir tie 4-1.6 mm, turklāt vēl jau arī ražotājam (gumijas sastāvam un zīmējumam) ir nozīme
japp!
Spieržot pēc (poļu) dalboyobu komentāriem, šis nava pēdīgais tāds gadījums.Sekotāji noteikti būs.Protams, škoda ražo dažādus suudus, taču kur teikts, ka škodists tīšām tā gribēja.
Lieliska demagoģija- neaprēķināja,nerēķinājās,idots,lohs- tas attaisnos dajebkādu citu blakus apstākli.Vecā parauga poļuceļš- tur tas ūdens vietām vēl specifiskāks, nekā treknrīgas ulmaņlohgatves iekšmalbasseinā.Kas vispār jāievēro, kad tu pa šādu ceļu apssteidz smagsvara transportu? Līkumā? Kas var notikt? Ir kādam kas tāds "gadījies" tajā viņa nop.bag.bio grāfijā? Polijā? Jā.
būtu krossovers vissticamāk ,ka būtu vāks
Un te ir paradokss - vidējais pircējs krossoveru uzskata par drošāku auto nekā zemu vieglo, jo pufigāks tak ira izturīgāks.
Labāk vajadzēja dot lai Vecene brauc: www.facebook.com/reel/1233246494760607
Genesis jau šomēnes prezentēs savu jauno flagmaņa elektrisko krosoveru GV90, kas izcelsies ar neparastu risinājumu – aizmugurējām durvīm, kuras atveras pretējā virzienā, līdzīgi kā Rolls-Royce Cullinan un Ferrari Purosangue. Lasīt vairāk
Vai ar dažiem Park&Ride laukumiem tiešām pietiks, lai Vanšu tilta slēgšanas laikā Rīga neiestrēgtu? Šajā sižetā skatāmies plašāk un izstrādājam alternatīvu satiksmes plānu. Mērķis — nevis cerēt, ka autovadītāji pazudīs, bet laikus sagatavot reālus maršrutus Vanšu tilta remonta periodam. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz atzinis, ka pēdējos gados automobiļu salonos ir pārāk tālu aizgājis fizisko pogu aizstāšanā ar skārienjutīgām vadības ierīcēm. Lasīt vairāk
4. augusta vakarā Rīgas valstspilsētas pašvaldības policijas darbinieki devās izsaukumā uz Āgenskalnu – tur apkaimes iedzīvotāji bija ievērojuši kādu autovadītāju, kurš, iespējams, vadīja transportlīdzekli reibumā. Lasīt vairāk




Škodņiks 😂👍
Labs akvaplanerists būtu savā joslā pāris auto savācis un tad vēl pāri barjerai pretējā pārlektu.
Šeit tāda lite versija, kā atgādinājums ka jauns auto ar drošības sistēmām neatceļ fizikas likumus, tik vien kā ļauj tos izmantot plašākā diapazonā.
Vienubrīd likās, vai tik Škoda neizdomāja apgriezties, tur agrāk bija apgriešanās vietas kas tagad aizšķērsota. Bet tomēr bija krietni tuvu labajai joslai, acīmredzot netika garām smagajam un dzēsās, zaudējot saķeri ar ceļu.