Komentārā teikts, ka šāda epizode novērota netālu no Varšavas. Beidzas tā, kā jau nereti - bez uzvarētājiem un ar nepatikšanām abiem iesaistītajiem.
Agresija satiksmē - uzvarētāju nav (+ VIDEO) 23
iAuto | 11.februāris 2025 16:43
Visi komentāri
Abiem atņemt tiesības uz 3 gadiem un likt nēsāt apģērbu ar uzrakstu LOCH vai kā viņiem tas rakstās 😄
Negribi lai tevi uzsedina uz mieta ar pedāliem, liek mīt lielu generatoru un tad biržā elektrības cenas kritīsies. Ko saki par šādu risinajumu, progresīvais dalbajob? 
Paliki ceļmalā un netiec mājās, komentē telefonā no ceļmalas un sapņo par lētāku elektrību? A vot nevajadzēja atteikties no auģika ar brangu dīzeļa tvertni, elektriskais muģila 😃
Sasapņojies. Lai tādu sodu dabūtu skaidrā braucot ir jāpārkāpj KL 260.p. (2) vai (3) apakšpunkts, resp. jābūt līķiem. Šeit pat bleķi netika salocīti. Īsti nav pat jēgas papīrus smērēt.
Kā tad ar prevenciju? Lai nelgas saprastu, ko ir pastrādājuši un tiktu izraisīts Sapratnes un Nožēlas process? Tagad šiem ir skaidrs, ka vajadzēja griezt straujāk, lai tas otrs no bailēm ierautu atboiņikā.
Tas jāprasa tiem, kas šos likumus ir rakstījuši, tiesnešiem, prokuroriem utt. Latvijas likumos bīstama braukšana (tik ilgi, kamēr nav smagu seku) vispār nav pieminēta. Pašlaik video redzamās darbības tiek regulētas ar APK t.s. "soda naudām". "Soda nauda" nav sods, ASV viņas vispār sauc par "ticket" - biļete.
Nekādas nepatikšanas viņiem nedraud. Sliktākajā (priekš viņiem) gadījumā uzliks kaut kādu smieklīgu "soda naudu", un aizmirsīs.
Ko nu kurš uzskata par nepatikšanām - mani, piemēram, nebaidītu kaut kāda naudas summa, līdz zināmam apmēram saprotams, bet gan tas, cik ilgi nāktos gaidīt policiju, skaidroties, pildīt protokolus u.tml.
Es par nepatikšanām uzkatu to, kam ir ilgtermiņa, gados mērāma, būtiska ietekme uz tavu dzīvi. Ne "soda naudai", ne policijas gaidīšanai tādas nav.
Plus tas, ka upurim jau arī ir jāgaida un jāskaidrojas ar policiju, tad sanāk, ka viņš arī tiek sodīts?
Lieki teikt, protams, ka arī upuris tiek sodīts - iedomājies, ka tu brauc ceļojumā vai kādās darīšanās un pie Varšavas notiek kaut kas tāds - par vinnestu loterijā diez vai to var uzskatīt.
Pa šhito vaig atsevišķi parunāt.Kāpēc ir tā.Kad "tu" brauc tajā ceļojumā vai tajās darīšanās, ar tevīm Tas (parasti) tikpat kā nenotiek.Bet, tikko tu rītā/agrajā(jā) pacilātā gara stāvoklī iebrauc atpakaļ Dzimtenē,tā uzreiz visādi brīnumi.Hm. ;p
Kāpēc nebij kautiņš?
Lohs ar balto miskasti - nemāk izlikt slazdus!
Uupis visā savā būtībā - izlikt slazdu, padirsties! Aizej uz terapiju, paārstē agresiju un nelien uz ceļa, kamēr nebūs ārsta izziņa, ka māki savaldīt dusmas!
Tad kad ieviesīsi gājēju tehnisko apskati un gājēju apliecības, tad arī parunāsim - līdz tam ej un metini 10 kilometrīgo līmeņrādi!
Tu labāk uzliec man lamatu kā gājējs uz regulējamās pārejas, kad man deg zaļā gaisma! ;) Jeb bez līmeņrāža nevari taisni šķērsot ielu!?
Tu jau sametināji?
Redz kur Kurwa bobers pieķerts:
Redz kur uupis pieķerts:
Nu tak kursos aizej - elemetāras lietas iemācies - tas ka BMW no elektrības neko nejēdz tas jau pierādīts, bet šitādu raini, kad par ziemas laiku izdod plaukstošu vasaru nebiju gaidījis - da paņem acis pirkstos un apskaties uz publikācijas datumu - lohs! Bildē aplūko - zaļas lapas kokos!!! Nu vismaz kaut ko iemācies - jeb esi cietpauris un šaurpierīte parastais? 😂😂😂
Kas, patiesībā acīs kož?
Golfists varēja to balto miskasti legāli apmest uz jumta, nedaudz meistarības pietrūka.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Nakts mežā ar termokameru ThermTec Cyclops 625. Ko patiesībā slēpj Latvijas mežs, kad iestājas pilnīga tumsa? (+ VIDEO) 2
Šajā video dodos nakts novērojumos ar termokameru ThermTec Cyclops 625, lai reālos meža apstākļos pārbaudītu, kā iekārta tiek galā ar meža dzīvnieku atpazīšanu, distancēm un detalizāciju caur krūmiem un koku zariem. Lasīt vairāk
Volkswagen atsauc vairāk nekā 2,1 miljonu automašīnu
Vācijas autobūves uzņēmums visā pasaulē atsauc vairāk nekā 2,1 miljonu Golf, Tiguan un citu modeļu automašīnu, lai pārbaudītu un vajadzības gadījumā nomainītu detaļu stūres mehānismā. Lasīt vairāk
"Xpeng" Latvijā papildina modeļu klāstu ar jauniem elektroauto – SUV kupeju “L03” un septiņvietīgu minivenu “X9” 1
Pārsniegts ātrums un bēgšana no policijas: Madonas novadā avarē automašīna ar robežpārkāpējiem (+ VIDEO) 1
Klientiem to vajag - arī Nissan atgriežas pie fiziskām pogām 14
Jaunākajos Nissan automobiļos atkal būs redzamas pogas un slēdži, kas ļauj pārvaldīt svarīgākās funkcijas. Lasīt vairāk
888 Zs un 600 km: Bentley atklāj informāciju par Torcal – pirmo jaunā elektriskā laikmeta modeli (+ FOTO) 1
No oktobra līdz gada beigām degvielai samazinās akcīzi; ietekme uz cenu varētu būt 8 centi litrā (+ VIDEO) 7
Ekspluatācijā nodota “Amserv Motors” SIA jaunā autostāvvieta Krasta ielā (+ FOTO)
Krasta ielas ainavā jauns objekts – “Amserv” autostāvvieta. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (27)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (4)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (42)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (661)
- MŪZIKA (192)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Transports un īsta ekoloģija. (7957)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6049)
- Gobzems (1095)
- Labie servisi (139)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
- Degvielas kvalitāte!? (28)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (23)
- Vislētāka OCTA (83)
- Mercedes EQC dzinēja dzesētāja noplūde (6)
- Izgriests kvēpu filtrs-apskate neizieta!! (13)
- Logu tonēšana Latvijā: labākie servisi, cenas un reālā pieredze? (9)
- Cik bieži tiešām jāmaina motorā eļļa, ja brauc maz km gadā (16)
Kārtējais pierādījums tam, ka pie augsta lohu blīvuma visdrošāk ir pilnībā atdalītas joslas ar barjerām vai betona klučiem. Nevis 2+2 vai 3+3. Pie Latvijas satiksmes intensītates gandrī visur pietiktu ar 1+1 un betons pa vidu.