Talsu novadā kravas un vieglās automašīnas sadursmē gājuši bojā divi cilvēki 36

Foto: iAuto aculiecinieks

Nozare.lv | 26.augusts 2025 13:58

Otrdienas rītā Talsu novadā kravas un vieglās automašīnas sadursmē gājušas bojā divas personas, aģentūru LETA informēja Valsts policijā.

Ceļu satiksmes negadījums noticis Talsu novadā, Ģibuļu pagastā.

Negadījumā dzīvību zaudēja divas personas no vieglās automašīnas.

Satiksme negadījuma vietā uz Ventspils šosejas šobrīd iespējama pa vienu joslu. Operatīvie dienesti strādā notikuma vietā un skaidro notikušā apstākļus.

iAuto redaktors Māris Ozoliņš: "Varbūt tomēr problēma ir infrastruktūrā un bez 4 joslu ceļiem mums neiztik".

Foto: iAuto aculiecinieks

Foto: iAuto aculiecinieks

Foto: iAuto aculiecinieks

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Āmen..

7 0 Atbildēt

Dolbans pašnāvnieks. Pie kā kravinieks vainīgs? Varēja tak ieskrieties un pist betona sienā.

0 5 Atbildēt

Timrota teorija, vai zini ko vairāk?

1 11 Atbildēt

Smagais pretējās joslas grāvī līkuma iekšmalā! Dubultslepkavība ar iepriekšēju nodomu!v Vismaz 10 gadi cietumā ar mantas konfiskāciju, un tiesības nost uz mūžu.

4 1 Atbildēt

Delfos redzams ieraksts no smagā videoreģistratora-vieglais mauca pa pretējo pus taisni purnā smagajam.

1 9 Atbildēt

Tātad, bonusā vēl nemēģināšana izvairīties no avārijas?

3 5 Atbildēt

Redzēju video. Tiešām, smagajam bija iespēja un vieta paraut pa labi.

9 1 Atbildēt

Cik labi ka tādiem dīvāna ekspertiem nav teikšana. Tev par muldēšanu atslēgt internetu uz mēnesi.

5 0 Atbildēt

Aicinu visiem likt videoreģistratorus.

3 8 Atbildēt

lai sagrabinātu vēl kaut kādus klišķus?

Videoreģistrators nepaglābs no virsū lidojoša smagā.

3 0 Atbildēt

Ja ir videoreģistrators , tas nenozīmē, ka viss jāliek internetā. Lai stāv, kā lidmašīnai melnā kaste.

7 0 Atbildēt

Jā protams paraut malā,kungs pretīm brauc...tu mums esi speciālists,kas būtu jādara.Tikai pats visticamāk neizdarītu neko šādā situācijā.Smagais nav vainīgs un punkts,izvairoties var sanākt vēl lielāka šmuce.Kravas auto strauji mētāt stūri,nozīmē garantēti sūdi.

4 2 Atbildēt

Smagais diemžēl Vernona skolnieks un glābās pretējā joslā, vai nu dēļ amputētām bremzēm vai apzināti. Krimināls, jo nogrieza ceļu, tā vietā, lai paliktu joslā, vai brauktu malā. Nevis novērsa sekas bremzējot, bet padarīja tās vēl smagākas.

2 0 Atbildēt

Vai tiešām (????), bet to ka nonesot kraviniekam kreiso priekšas ratu tam praktiski nav iespējas aizstūrēt kaut kur citur - to jau vadītājs "parastais" nesapratīs ...

2 2 Atbildēt

Video noskaties. Smagais jau atradās pāri ass līnijai pirms sadursmes. Ja būtu izvairījies tad malacis, bet tagad sekas vēl smagākas.

32.pants. Galējā nepieciešamība

Galējā nepieciešamība ir darbība, ko persona izdara, lai novērstu kaitējumu, kas apdraud valsts vai sabiedrības intereses, šīs personas vai citas personas tiesības, kā arī šo vai citu personu, ja attiecīgo kaitējumu konkrētos apstākļos nav bijis iespējams novērst ar citiem līdzekļiem un ja radītais kaitējums ir mazāks nekā novērstais. Galējā nepieciešamība izslēdz kriminālatbildību.

3 0 Atbildēt

Kungs laikam nav kameras nekad lietojis ;)

4 0 Atbildēt

Nu ir video redzams, ka notiek kustība uz vidu, protams cik daudz, ei nu sazin, vajadzētu normālas kvalitātes video un garāku sākumu. Ir cilvēkim kam ir nepareizs refleks, nu nevar raut uz vidu šādos gadījumos, lai kāds lohs brauktu virsu, pamodīsies un tad beigās abi rauj uz vienu vietu. 

Bet nu labi ka smagajā atdūrās, nevis vēl kādu paņemtu līdzi.

1 1 Atbildēt

Tam es gan piekritīšu, ka nepareiza kustība tur ir redzama.

2 1 Atbildēt

Nesanāca pareizo kadru ielikt, bet video redzama ir acīmredzama raušana pretējā joslā. Smagais vadītājs padarīja visu tikai sliktāk.

1 0 Atbildēt

Es nebūtu tik kategorisks - jo kustība nav pieteikoša lai iebrauktu pretējā joslā ( bet varbūt dabūt kreisās puses ratu pretējā joslā tā ir iespējams), nelaime jau tā ka jo tuvāk priekšmets nonāk šādai kamerai - jo vairāk izčakarē bildi.

1 3 Atbildēt

Ļōti izsmeļoši informatīvi skaidri objektīvi saprotams lohdelfu video.Videomākslas šedevrs.Filmēts ar 23šā gs tehniku un pārfilmēts ar nokia riepu.Lohu sabiedrība nav pelnījusi neko labāku.Ta kur nu vēl "uzzināt patiesību" par šo un apm 3tūkstoš "līdzīgiem" gadījumiem iepriekš.

Tātad, ja Vadītājam taisnā gabalā (vai līgana līkuma miegainā iespaidā) kāds svešs objekts (jau pa labu gabalu saskatāms..) nesās purnā, viņam nav jādara pilnīgi nekas.Ou kej.

Ps., interesanti, ka katrā pusotrajā lohu portālā par "auto" tēmu ir atrodams vairāk tēmu, nekā "autobraucēju" tematiskajā portālā. Jā. Tāpēc izmantosim kārtējo unikakālo iespēju- kurināsim naidu un tēlosim Porkurorus.

0 2 Atbildēt

Nesaki, kas mums ir jādara un mēs neteiksim, kur tev ir jāiet.

5 0 Atbildēt

-tu varētu iet nau/uj

9 2 Atbildēt

Irbīšveidīgie konstatēs, ka visticamāk ir notikusi frontāla sadursme pie kuras ir vainīgs ātrums

6 0 Atbildēt

Ciat starpā - tā šeit pateisībā varētu ari būt - Audi brauca stipri par ātru lai jebkā citādi spētu izņemt to līkumu ...

8 1 Atbildēt

Pāķi tā brauc, nevis nomet ātrumu, bet pēc Zasadas mauc pa pretējo pusi. Tie tie paši kam uz grantenes un ziemā patīk pa vidu vien braukt, jo “drošāk” un ātrāk. Pāķi vienmēr kavē, vienmēr kavē, izvilka par vēlu un gaida trešo dēlu…

1 1 Atbildēt

Cik reizes esi pa grantēto braucis? Pāķi ir tikai tie, kuri noliek citus. Nē, nu var jau būt, ka izredzētie un kaut ko jaucu. Uzvelc līnijas uz grantēto ceļu un brauc pa malu, kas Tev traucē? Kā Tu brauc ar fūri pa granteni, kuras platums ir ceļa platumā? Ir latviski arī lamuvārdi kā Tevi var nosaukt.

4 1 Atbildēt

Izskatās ka vieglais nav ierakstijies likumā un laikus nav pamanījis smago, kad pamanīja smago, sāka bremzēt bet bremzēt likumā uz slapja ceļa nav tā labākā ideja. Un visiem šiem dīvāna ekspertiem kas nekad nav braukši ar smago-tur vajadzēja bremzēt, tur bija jārauj grāvī lai kungus palaisti garām utt, tiem tiešām uz mēnesi atslēgt internetu un pērienu ar žagaru! Viss vienkārši, ja nemāki braukt tad brauc ar autobusu.

2 2 Atbildēt

Viss vienkārši, ja negribi kriminālu, tas ievēro CSN arī no savas puses. Smagais ir tieši tāds pats satiksmes dalībnieks un arī citiem nav jārauj grāvī, kad tie taisa +1kmh apdzīšanas.

100. Ja izveidojas ceļu satiksmei bīstami šķēršļi vai citas briesmas, kuras transportlīdzekļa vadītājs spēj pamanīt, viņam jāsamazina braukšanas ātrums vai pilnīgi jāaptur transportlīdzeklis, vai, neradot bīstamību citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, šķērslis jāapbrauc.

4 0 Atbildēt

No paša pieredzes uz grantēta rajona ceļa, ne platā, no līkuma pretim izlido, nekāds svaigais Audi 80? 100? iekšā jaunēkļi. Es ar vieglo, uzmidžinu Tgaismas pats pie maliņas...Bet viņi kā lidoja nu 100+/- tā arī nepiebremzējot aizlidoja...Skaidrs man ir kasko bet nu tāpat nav forši tā uzvesties, ka tur viss pa gaisu. Ps ātruma ierobežojums uz grants seguma max 80km/h. Un jā žēl sava auto arī, jo parasti pa granteni 50 +/- pēc apstākļiem...

 Esat uzmanīgi, ja ilgstoši nēsat braukuši pa grantēto ceļu, ātrums aizrauj. Bremzēšana un vadība stipri atšķirīga no cietā seguma. Tur akmentiņi ripo starp virsmu un riepu, bremzēt vajag ļoti laicīgi..! 

 Laikam tomēr balsoju par dažādiem netrafarētiem P auto, kas šādus sportistus soda.

0 3 Atbildēt

Patiesībā ja brauktu ar M+S līdzvērtīgām riepām - drošs ātrums uz grantenes mieŗigi būtu 120km/h, bet nu platas asfalta riepas kādas te nāk pārsvarā visādiem jaudīgākiem auto - tās gan tur diezgan pamatīgi sūkā ...

0 0 Atbildēt

Krossovers arī nav tas stabilākais auto uz asfalta

1 2 Atbildēt

Hmm, īsti nepiekritīšu - tie ir pietiekoši stabili ar visiem 160 km/h, un ja samainītu riepas uz zemprofilu, varbūt drusku cietākus amīšus - daudz neatšķirtos no parasta vieglā auto ar tādu pašu masu. Veinkāŗsi tas ka pārsvarā ir krosoveri ar lielāku riepas borta augstumu, mīkstāku piekari utml. fīčām kas tos padara drusku lietojamākus vieglos bezceļos pretstatā parastam vieglajam. Kaut gan arī - ej iestāsti RangeRover īpašniekam ka jams ir nestabils tuvojoties 200 km/h ...

2 0 Atbildēt

Jo zemāks klīrenss, jo auto stabilāks, fiziku diemžēl nepiemānīsi, vienīgi wrc cenšās to apmānīt un dažreiz pat sanāk

2 0 Atbildēt

Šādās situācijās neglābj ne radari, ne vidējā ātruma kontroles radari, ne arī uz ceļa patrulējoša ceļu policijas ekipāža…Vai nu iemiga pie stūres vai arī glaudīja telefonu…Bet to mēs laikam neuzzināsim, jo abi AUDI braucēji ir nokļuvuši labākos medību laukos.

0 2 Atbildēt

Smagais pirms sadursmes neatlaida bremžu pedāli. Vieglais izsita nobleķētu riteni un grāvis garantēts! Smagais būtu palicis uz ceļa, vieglo atrastu zem piekabes tiltiem... Nav jāglābj neglābjamais!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Oranžā veste nav bruņuveste – ceļu remonts pēc principa “gan jau kaut kā” (+ VIDEO) 1

Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk

Rīgas svētku laikā slēgs satiksmi 11. novembra krastmalā un Vecrīgā; veidojas sastrēgumi (+ FOTO) 10

Rīgas dzimšanas dienas svinību laikā tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme 11. novembra krastmalā un Vecrīgā, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Ārējās komunikācijas nodaļā. Lasīt vairāk

Latvijā radīta bezpilota platforma armijas vajadzībām (+ VIDEO) 1

Ģeopolitiskajos satricinājumos arvien lielāka nozīme ir katrā valstī radītām tehnoloģijām drošības, civilās aizsardzības un kritiskās infrastruktūras vajadzībām. Ātru pāreju no pētniecības un testa modeļiem līdz praktiski dzīvē ieviešamiem risinājumiem var panākt, ja zinātne un industrijas cieši sadarbojas. Lasīt vairāk

Genesis GV90 iegūs „Rolls-Royce” stila durvis un debitēs augustā 5

Genesis jau šomēnes prezentēs savu jauno flagmaņa elektrisko krosoveru GV90, kas izcelsies ar neparastu risinājumu – aizmugurējām durvīm, kuras atveras pretējā virzienā, līdzīgi kā Rolls-Royce Cullinan un Ferrari Purosangue. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti