Kanalizācijas vāki, kas negrab un nekustas? Šķiet, pie mums tas nav iespējams pat jaunā ielas posmā, par agrāk iekārtotiem objektiem pat nerunājot.
Video redzams, ka Vācijā attieksme ir citāda - mainīti tiek arī agrāk uzstādītie vāki, kas ir ne tikai drošāki un klusāki, bet labvēlīgāk ietekmē arī apakšzemes komunikāciju mikroklimatu, novēršot cauruļu rūsēšanu.
Latvijā tā nebūtu izdevīgi. Būtu konstanta cena, un peļņa maza. Daudz izdevīgāk ir noklāt visu ielu un tad aizbraukt kaut kur uz Bermudiem.
Vēl labāks piemērs ir Krasta iela, vai arī tur projektētājiem škita, ka sadalošā josla ir par šauru tāpēc komunikācijām jāliek zem brauktuves?
Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums. Auto piemīt galvu reibinoša dinamika un daudz praktiskas īpašības. Lasīt vairāk
Jawa 42 FJ ir moderns retro stila roadster motocikls, kas godina Jawa zīmola dibinātāju Františeku Janečeku (FJ). Modelis apvieno klasisku dizainu ar mūsdienīgu tehniku, piedāvājot jaudīgāko viencilindra dzinēju Jawa modeļu klāstā. Lasīt vairāk
Jaunais Dodge Charger tagad ir pieejams pasūtīšanai arī Eiropā. Modelis izstrādāts kā dažādu enerģiju automobilis, tādēļ tas pieejams gan ar sešcilindru benzīna dzinēju, gan pilnībā elektriskajā Daytona versijā. Pircēji var izvēlēties starp divdurvju kupeju un četrdurvju sedanu. Lasīt vairāk
Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pilsētu centros varētu piekrist, ka nav citu vietu, bet ir pietiekami daudz ielas, piemēram Ziepniekkalna, kur komunikācijas varētu izvietot, gan zem sadalošās joslas, gan zem trotuāriem, pat strap brauktuvi un trotuāru vēl ir zāļā josla, bet tāpat visas komunikācijas saliktas tikai zem brauktuves. KĀPĒC??? www.google.lv/maps/@56.9070...2!8i6656?hl=lv