Vai tiešām Jūrmalas dome skaidro pareizi; bez maksas drīkstot iebraukt tikai ar noteiktiem auto 21

Jā, tieši tā arī ir.

Es kā jūrmalnieks, palicis bez mašīnas, paņēmu nomā mašīnu. Lai tiktu līdz savai dzīvesvietai Jūrmalā, pieteicu auto marku un numuru Jūrmalas domes sitēmā un pēc dažām dienām atnāca apstiprinājums par to, ka piešķirta caurlaide konkrētajai mašīnai. It kā nekā pārdabiski sarežģīta, bet vienmēr jau gribētos, lai ir vēl vienkāršāk, jo, piemēram, ja aizņemos mašīnu no drauga, ir jābrauc pa apvedceļu un tad caur Sloku, jo nesagaidīšu tās 3–5 darbadienas, kamēr dome izvērtēs manu pieteikumu.

Šodien mēs saņēmām interesantu informāciju, proti, ka vismaz daži jūrmalnieki braucot mājās ar citu auto arī ir pirkuši iebraukšanas caurlaides.... iepriekšējā kontroles sistēmā to neprasīja darīt. Jā, Tevi varēja apturēt pašvaldības policists, tad uzrādot personas aplicinošu dokumentu tika konstatēts, ka esi jūrmalnieks un Laimīgu ceļu!

Nez ko iauto grib panākt vēršoties pie Tiesībsarga?

Nu atzīs viņš, ka kauta kas tur varbūt nav kā vajag. Nu un?

Vienīgi publikāciju varēs vēl vienu uzrakstīt, bet tam atzinumam kā nav nekāda saistoša spēka kā zināms.

Būtu labāk apstrīdējuši/pārsūdzējuši tos apk protokolus un tur risinājuši jautājumu par saistošo noteikumu atbilstību augstākā juridiskā spēkā normām.

Tās cilvēciskās pielaides ar Jūrmalai piederīga dokumenta uzrādīšanu bijušas ir visos laikos, arī kad tādas Pp nebija un kontroli veica Cp. Šādi varēja izvairīties no soda pat ja lietoji kantora auto un nebiji Domē iegādājies caurlaidi- neskatoties uz to, ka vienmēr bijis teikts, ka iebraukšana ir "ar" caurlaidēm.Uz iezemiešu ikgadējām caurlaidēm arī bija mīksta pieeja- sākotnēji līdz pavasarim, beidzamajā laikā vismaz janvārī.Tad vispār atļāva ziemā iebraukt par velti un visa tā jezga pieklusa.

Bet Šobrīd formāli ir tikai divi jautājumi- vai tev ir, vai nav.Ja tev nav- nu tad nav. Ar to atšķiras videoautomāts no cilvēka.Un tā mums būs visur citur nākotnē. Ja nupat šobrīd ir skaidrs, ka tās kameras visos galos reāli darbojas- nu kurš tad muļķis vairs tur ies riskēt ar 50eur.Tāpēc daudzi izvēlas samaksāt labprātīgi. Taču skaidrs,ja kādu auto plānots uz ilgāku laiku "aizņemties", tad ir jānokārto oficiāla caurlaide.Te vairs nav diskusija- jo kameras tagad ir un tās darbojas- atšķirībā no iepriekšējās sarunas, kad viņas bija ne visur un kad tiešām radās aizdomīgi jautājumi par a/m numura ievadi biļešu automātos.Tā ka pašlaik ziemā brauc kas grib, bet ar Jaungada 1-mo aprīli klusu un mierīgi maksās visi par katru atsevišķo pārkāpumu.Un,sākot jau no pirmā nofilmētā aizliegtajā teritorijā nobrauktā centimetra.Ja ko tiesiski apstrīdēt- nu tad atliek vairs tikai to, kas ir jau melns uz balta skaidri pateikts tajā domes mājaslapā.Es vnk cilvēcīgi neticu, ka tur ko izdosies grozīt.

Kāds taču varēt saņemties tikt līdz Satversmes tiesai...

Pag. Ziemā ar kaut kas jāmaksā?

Man nav skaidrs kas cits.Uz kāda mārrutka pamata viena maza pašvaldiba iedomājas sevi pilnvarot UVTN nomaksu, ko dara CSDD un VIDs un tikai noteiktos gadījumos/ejot TA, veicot TL pārreģistrāciju, kāpec šīs iestādes klusē par šo pilnīiho patvaļu, nemaz nerunājot par gadījumiem, kad UVTN vienkārši NAV jāmaksā

ATCELT NEGODPRĀTĪGO MAKSU PAR IEBRAUKŠANU JŪRMALĀ UN CITĀS ĪPAŠA REŽĪMA ZONĀS! manabalss.lv/atcelt-diskri...ima-zonas/show

....(c)...kas balstīti uz Ministru kabineta noteikumiem 2005. gada 28. jūnija Nr.480 11. punktu, kas ļauj pašvaldībām uzlikt maksu par iebraukšanu attiecīgajās teritorijās. Manuprāt, tas ir.......

-interesanti, kur visi cēlie patrioti bija 2005.g, kad MK šo pieņēma? Ko viņi darīja visus tālākos 12 gadus? Un kur viņi bija pirms 2005-tā iepriekšējos padsmit gadus, kopš tā caurlaižu sistēma kā tāda netraucēti darbojas?

Jūrmalas iezemiešus situācija pilnībā apmierina- nav nedz kur jāiet lūgties, ne kaut kāds meesls logā jālīmē, ne kas papildu jāmaksā vai kāds termiņš jāuzpasē.Ja tur tie protestētāji un tie apstrīdētāji gadiem ilgi nevelk juridiskā jomā tiešām nevienu argumentētu lietu pacelt, tad ko līdz šī tukšā prātajāšana ? Kāda tur nafig vairs atsevišķa protokola apstrīdēšana, kad noteikumi ir pieejami domes mājaslapā un tie pilnīgi likumīgi darbojas uz MK noteikumu pamata.

To tikai visādi fotoiekārtu apjūsmotāji naivie analfabēti ir iedomājušies, ka par katru tehnisko niansi kāds viņiem vislaik atskaitīsies un ka par katru individuālo pārkāpumu taisīs apcerējumus un izņēmumus.Sen jau viss jūsu vietā ir izdomāts un izlemts.Jautājumi "bija", bet tagad viņu vairs nav.Jo ir tagad skaidrs, kā strādā gan kameras, gan biļešu automāti gan kuri numuri ir "atļautie".Ja itin visus fiksē kameras un ja "izņēmumu" vairs nav, tātad ir ok. Domes mājaslapā ir aile kur ievadīt un pārliecināties par attiecīgo sev interesējošo a/m numuru. Tas viss tur no 15.marta darbojas, ja kāds to nemāk- nu ta ko...Ievadi a/m un tās reģ/apl numuru,ja ir- tad ir, ja nav- tātad nav.Ja tev kāds "iedod" braukt- drošvien tak dod kopā ar reģ apliecību. Ieej taj lapā pārbaudi, 2min zaudējums,izmaksas 0eur. Ko vēl?

Jau iepriekšējā rakstā par šo tēmu rakstīju - par ko šeit cepiens? Ir pieņemti noteikumi, lūdzu, ievērojiet! Ja neievērojiet, maksājiet paredzēto sodu! Ja šeit kas nepatīk, ejiet cīnieties par spēkā esošo noteikumu maiņu!

Un man domāt, ka pašvaldība ir gana labi padomājusi par saviem iedzīvotājiem, dodot tiem iespēju nemaksāt par caurlaidi.

Kā iedomājieties pie esošās kārtības, kad caurlaides esamība tiek kontrolēta ar kamerām, kas ir pilnīgi normāli šodienai, kad cilvēks tiek aizstāts ar automatizētām sistēmām, kā konstatēt, ka pie auto stūres sēž Jūrmalas iedzīvotājs, kuram būtu tiesības iebraukt bez maksas? Svītru kodu uz pieres uzdrukāt?

Ja ir idejas, sniedziet priekšlikumus, atkal rosiniet veikt grozījumus! Sūdzēties kādam par šo? Par ko? Neredzu pamata!

Un, komentējot raksta virsrakstu "Vai tiešām Jūrmalas dome skaidro pareizi; bez maksas drīkstot iebraukt tikai ar noteiktiem auto" - pat nelasot ne pašu rakstu, ne rakstā ievietoto skaidrojumu, bet, izlasot attiecīgos noteikumus, jau zinu, ka jā - atļaujas iebraukt Jūrmalā bez maksas tiek noformētas uz konkrētiem transporta līdzekļiem.

Kāpēc šāds virsraksts? Vai no noteikumiem tiešām izriet citādāk?

Skaidrojums, šķiet, atbilst spēkā esošajiem noteikumiem. Par skaidrojumu neredzu iemesla kādam ko lūgt izvērtēt.. Un raksta virsraksts joprojām izriet neatbilstošs.

Ja kas nepatīk pašos noteikumos, tādā gadījumā par to apstrīdēšanu neko neiebilstu. Lūdzu, uz priekšu, cīnieties!

Virsraksts ir par to, ka ir cilvēki ,kuri ir tikuši šogad (viņuprāt) nepamatoti sodīti.Viņiem laikam nav citu rīku, tapc te tiek veidota "sabiedriskā doma".Viņi gaida, ka mēs sacelsim ažiotāžu.Ka viņu vietā piketēsim pie saeimas un MK. Nevis tā, ka vai nu samaksā par savu izdarīto tupumu (kuru tu dari, tobrīd domājot, ka esi tas visgudrākais...), vai nu iesaisties juridiskā jezgā tikai tad, ja esi tiešām tajā jomā pārliecināts par savām iespējām.

Gandrīz pusgadu tā sistēma strādāja ar trūkumiem un tiešām nevienam normālam pilsonim nebija skaidrs, kādā veidā vispār viņa strādā un kādā veidā vispār notiek tā kontrole.Kameru visur nebija,a/m numuri biļešu automātos ne visur tika ievadīti un visa tā propagandas kampaņa bija skaidrs, ka tas vismaz daļēji ir fufelis.Tie daži smagākie noziedznieki acīmredzot tika "atlasīti" ar kaut kādu super dedukcijas metodi.Nav skaidrs, cik pārkāpēju netika "ieraudzīti" un kāpēc citi jā un citi nē.Par to "bija" jautājums, bet "tagad" tak nupat tas ir sakārtots. Lai tagd raksta kaut kādam Eu-pērminderim kauč uz pašu Briseli.

Izeja, kā vienmēr ir radikāla- www.bixenon.lv/lv/shop/233_R...mju-slepsanai/

cena- 2 sodu izmērā...