Drīzumā autovadītājiem uz Tīnūžu šosejas būs jābrauc prātīgāk. Šodien testa režīmā septiņu kilometru posmā darbību sākusi Latvijā pirmā vidējā ātruma braukšanas kontroles sistēma.
Eksperti uzsver – kaut arī pēdējos gados līdz ar fotoradaru skaita palielināšanu uz ceļiem braucēju disciplīna uzlabojas, līdzko radaram pabraukts garām, ātrums tiek palielināts.
Ja fūre brauc uz 80km/h, tad braucot ar 90km/h apdzīsanai vajag ~18s, nobrauktais attālums ~450m. Lai droši izmainītos ar pretīmbraucošo mašīnu, manevra sākumā vajag vismaz 1km brīvu un pārskatāmu ceļa gabalu. Ja pretīm braucošais pārkāpj ātrumu, tad nepieciešams vēl lielāks brīva ceļa gabals...
Ja apdzinējs brauc ar 100 km/h, tad vajag ~9s un attālums ~250m, tātad drošai apdzīšanai vajag ~600m brīva ceļa.
Attiecīgi pie 110 km/h vajag ~6s un tai laikā nobrauc ~185m
Rēķiniet paši, kura apdzīšana ir drošākā. Kamēr kultivēs mītu, ka pie visa vainīgs tikai ātrums un 100km/h pielīdzināms neprātam, tikmēr būs cilvēki, kas nespēs (baidīsies) normāli apdzīt...
Būvējot sačakarēja ceļu, un tagad sačakarēs vēl vairāk sakarinot visādus štruntus....tas neko nedos, avārijas tik un tā būs....
Ķīnas elektroauto zīmols Zeekr prezentējis atjaunināto 7X, kas līdz šim ir bijis tā pārdotākais automobilis Eiropā, visā pasaulē to skaitam pārsniedzot 200 tūkstošus. Lasīt vairāk
Šodien, 19. oktobrī, ap pulksten 05.40 Valsts policija saņēma izsaukumu uz ceļu satiksmes negadījumu Ogres novadā, Tīnūžu pagastā, uz autoceļa P80, kur aptuveni 620 metru attālumā no rotācijas apļa, Kokneses virzienā, pēc policijas rīcībā esošās sākotnējās informācijas kravas automašīnas Volvo vadītājs uzbrauca gājējam, kurš negadījumā gāja bojā. Lasīt vairāk
Tesla Roadster prezentācija SpaceX poligonā Makgregorā, Teksasas štatā, bija kas vēl neredzēts — automašīna ne tikai demonstrēja iespaidīgu paātrinājumu, bet arī ar SpaceX dzinēju palīdzību pacēlās gaisā un veica akrobātiskus manevrus, liekot no jauna izvērtēt Īlona Maska inženieru radīto tehnoloģiju iespējas. Lasīt vairāk
Renault tuvāko nedēļu laikā sāks elektriskā furgona Trafic E-Tech pārdošanu, pamata modeli piedāvājot par nepilniem 42 000 eiro. Lasīt vairāk
Tas ir sabiedriskās domas "veidotāju" demagogu nopelns.Ka jo tālāk ,jo pilnāks ceļš nespējnieku.Liels būs izbrīns, kad tajā vidējā ātruma kontroles zonā kāds viņiem pabrauks garām uz 120 (un tā būs!).Jo viņi savu rīcību nekontrolē un pats tas jēdziens "v/vid" viņu prātam nav aptverams.
No otras puses- kāpēc daudziem ir grūti apdzīt fūri- da tapc, ka viņa brauc nevis uz saviem likumīgajiem 80, bet gan 86-87km/h.Kas dažam labam pajoliņa spidometram jau izskatās virs 90.Un pilnīgi visiem "pārbaudītājiem" tas ir vnk pie drirsas.Kāpēc neievēro 80- tāda jautājuma mums vispār nav, tas nekad nav ticis uzstādīts nedz atbildēts.Resnie uzraugtēviņi ir nonstopā aizņemti par apgūšanu un iekasēšanu, kur nu viņiem līdz praktiskākām lietām..