Pagriezienu no Tallinas šosejas uz Carnikavu ierastajā vietā tagad drīkst veikt tikai kravinieki, kamēr vieglajam transportam jābrauc 1,6 km tālāk - līdz Gaujas tiltam.
Kāpēc vieglajiem automobiļiem liedz no Tallinas šosejas pagriezties uz Carnikavu? (+ VIDEO) 11
4 Studija | 28.janvāris 2022 10:35
Populārākie komentāri
11 Lasīt visus komentārus →
ap 3:00 valsts policijas auto rupji pārkāpj CSN, Māri, uzraksti iesniegumu 
Labi, ja brauc uz Carnikavu, līkums ir relatīvi neliels (kaut gan sūdīgs). Bet ja jābrauc uz Birzniekiem, Eimuriem, "Laimu", tad tas ir reāli idiotisks risinājums, kurš neuzlabo pilnīgi NEKO. Vienkārši izdarīts kaut kas ķeksīša dēl, lai reāli nebūtu izdarīts NEKAS....
Tavs komentārs
11 Lasīt visus komentārus →Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO)
iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk
Jau mēnešiem ilgi bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē (+ VIDEO) 10
PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8
11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk
Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 3
Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk
Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 8
Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Apsver Vanšu tilta slēgšanu privātajam transportam (33)
- Ko labu vai sliktu varat pateikt par šo auto,ir vērts iegādāties ? (2)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5973)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (140)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (509)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9027)
- Vai tiešām visi latvieši ir komunisti? (25)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (87)
- Engures kravas auto saiets 2026 (1)
- BMW pa grāvjiem vien (883)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (247)
- BYD (3)
- Cupra Raval (10)
- Meklēju meistaru/elektriķi, kas labo JEEP (12)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (12)
- Tramps - ASV prezidents? (2661)
- KTM 790 adventure testi/atsauksmes/tehniskie dati. (3)
- MŪZIKA (152)
- Neliels atskats pagātnē (1)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (17)
Irbītis ir balamute.
Visa izveidotā "sistēma" NAV draudzīga iedzīvotajiem,netikai dotajā gadījumā ,bet vairuma citur !