Kad pirms sešiem gadiem prezentēja finanšu aprēķinus jaunajai Eiropas platuma dzelzceļa līnijai, “Rail Baltica” Latvijas posma izmaksas bija minētas ap diviem miljardiem eiro. Pēc tam jauni skaitļi īsti nav saukti. Tagad tiek lēsts, ka tas viss varētu izmaksāt pat četras reizes dārgāk.
Šobrīd naudas pietiek iesākto darbu turpināšanai pie lidostas un Centrālās stacijas, kā arī 13 kilometriem sliežu ceļa starp Iecavu un Bausku. Ko iesākt – tā būs jaunās valdības izšķiršanās.
Tu jau domā, ka tik lētāk, bet te cilvēki domā, kā nopelnīt, kā vairāk ieraut nāsīs! Tu neko nesaproti! Jo lielāks projekts, jo lielāks otkats!
Nevarēja, nedomāju, ka šis projekts vispār ir realizējams - ka tik to rīgu saliktu atpakaļ pēc lielajiem cūkrakumiem, arī tad jau būtu gana labi.
Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotāja Geely elektriskais mazauto E2 tikai divu gadu laikā kopš nonākšanas tirgū sasniedzis iespaidīgus pārdošanas apjomus — pasaulē pārdots vairāk nekā miljons automobiļu. Lasīt vairāk
Nissan sācis pieņemt pasūtījumus no klientiem, kas vēlas iegādāties uzņēmuma mazāko elektriskās piedziņas modeli, četrvietīgo un pilsētas satiksmei piemēroto Pixo. Lasīt vairāk
BMW Alpina Itālijas Nardo trasē izmēģina savu pirmo jauno sērijveida modeli pēc nonākšanas BMW Group paspārnē. Tas būs uz BMW 7. sērijas bāzes veidots luksusa sedans ar V8 dzinēju, kas testu laikā jau sasniedzis ātrumu virs 300 km/h. Lasīt vairāk
Vai tad varēja būt savādāk!?