Sācies darbs pie dokumentiem, lai varētu piesaistīt publisko privāto partneri Bauskas apvedceļa izbūvei, kas izmaksās 300 miljonus eiro un tiks pabeigts 2030. gadā. Vēlāk paredzēts būvēt arī Iecavas apvedceļu. Kopā šie abi projekti izmaksās vienu miljardu eiro.
Satiksmes ministrija sola, ka viss process noritēšot caurspīdīgi. Bauskā uzrunātie iedzīvotāji saka – šāds apvedceļš vajadzīgs jau sen, taču izskan arī neticība, ka to patiešām kādreiz īstenos.
"Kopā šie abi projekti izmaksās vienu miljardu eiro."
Video ir minēts vairāk kā miljards.
Saplānos un būs pusotrs.
Cik, cik?
Nu kā jau teicu, 2 miljardi. 😜
Sākas iepirkums pie bauskas,
Drīzumā tur būs p/zdauskas
Tesla plāno no 2027. gada vidus samazināt Cybertruck ražošanu Teksasas rūpnīcā, lai atbrīvotu vietu autonomajam Robotaxi Cybercab. Lai gan Īlons Masks nav oficiāli paziņojis par pikapa ražošanas pilnīgu pārtraukšanu, tā nākotne kļūst arvien neskaidrāka. Lasīt vairāk
Vairāki autoražotāji pēdējā laikā pievērsušies tieši mazformāta elektromobiļiem, un viens no mazajiem brīnumbērniem ir KIA EV2. Tas ir tikai 4 metrus un sešus centimetrus garš, tāpēc ir pagaidām mazākais un lētākais KIA elektromobilis mūsu tirgū. Lasīt vairāk
Lai gan riepu industrija sen radījusi run - flat riepas, kas pēc pārduršanas spēj braukt bez gaisa, un pat pamatīgu skrūvi ilgi var nepamanīt pat parastā riepā, šāda nepatīkama situācija tomēr ir un paliek iespējama. Kā rīkoties, skaidrojam kopā ar Autoriepu Nams direktoru Oskaru Krampānu. Lasīt vairāk
Vācijas autoklubs ADAC izvērtējis elektroautomobiļu piemērotību tāliem braucieniem, ņemot vērā to nobraukumu un ātrās uzlādes iespējas. Par pilnvērtīgi piemērotiem tāliem braucieniem tiek uzskatīti modeļi, kas ar vienu 20 minūšu uzlādes pieturu spēj veikt vairāk nekā 750 kilometrus. Lasīt vairāk
Lai ņem piemēru no Jūrmalas - drīz būs bagātāka par Ventspili.