iAutolv secina, ka izremontētajā Rīgas–Jūrmalas šosejas posmā atjaunots maksimālais ātrums 90 km/h, taču ir iebildes pret to, kā tika organizēti remontdarbi.

Foto: iAutolv
iAutolv secina, ka izremontētajā Rīgas–Jūrmalas šosejas posmā atjaunots maksimālais ātrums 90 km/h, taču ir iebildes pret to, kā tika organizēti remontdarbi.
"atremontētā", nu ļoti latviski!
Varbūt tomēr "saremontētā"?
Šodien braucu uz Pērnavu (Igaunija) tur atļautais ātrums 110km/h Uz ziemeļiem, laikam siltāks.
Land Rover uzsācis plašu atsaukuma kampaņu, kas skar aptuveni 629 000 automašīnu visā pasaulē, tostarp vairāk nekā 31 000 Vācijā. Lasīt vairāk
22 gadus vecs autovadītājs rupji pārkāpis satiksmes noteikumus 16,9 km garajā Gotarda tunelī, Alpu kalnos. Tagad viņam draud vismaz viens gads cietumā, naudas sods un autovadītāja apliecības atņemšana. Lasīt vairāk
Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk
Spānijas autoražotājs Cupra šā gada Gudvudas Ātruma festivālā (Goodwood Festival of Speed), kas Lielbritānijā norisinās no 9. līdz 12. jūlijam, demonstrē savu redzējumu par Tourenwagensport automobiļu sacīkstēm. Lasīt vairāk

Ta teikt A10 'Gaisa pārvads' bija svarīgi nepieciesams! Ka brauc tā brauc pa 2 joslām uz/no salu tilta pa taisno nevienam netraucets!
Vajag pa labi, pa kreisi u.t.t. tad izveidojot piemēram 2 nobrauktuves joslas pirms tilta uzbrauktuves, kā sobrīd uz lielirbes ielu- satiksme būtu daduz raitāka bez stāvešanas pat pīķa stundās, jo tiktu nodzēsts šis nelaimīgais luksafors, dēļ kura arī ir jāstāv un ir sastrēgumi! Pa lielam, kā brauc tā brauc uz visam pusēm!
Ta vietā sataisīja gemoroju ar vairāk luksoforiem, ņigu ņagu izbraukšanam/iebraukšanam.... Un tagad PROTAMS ka cilvēki šajā krustā dauzīs autiņus!
Īpasi tie kas tur bieži nebrauc un vispār sēžoties pie stūres zinot ka jābrauc intensīvajā Rīgas satiksmē, uzdzen stresu un uztraukumu...
Tagad kamēr vēl svaigs vēl ir visas trakejtoriju līnijas, pēc kuram var vadīties, bet tās padzisīs/nodzisīs, neviens viņas neatjaunos!(tas nekad netiek darīts) Jo pašvaldībai nauda neatradīsies! Tad vispār būs anarhija!
Vispār nesaprotu to Jaunmoku ielas savienojamību(gar bijuso tirgu, tagad lidlu) ar Ulmaņa gatvi vajadzību!
Tak jau sen ir izveidota gar jauno adrem salonu tur ta mazā iela kur spiciniekiem 'ātrāk' braukt savā šopingā!
UN 400M Talāk pie wv salona ir viss izveidots ja vēlies pa labi griezt uz Lielirbes ielu, pat ar apļveida kustību(lielākai, drošakai satiksmes caurplūdei)
Jēga šobrīd tai mazajai vidus ielai? Kā tikai papildu krustojums, papildu luksofors uz visām pusēm jo tagad arī no tās mazās ielas kas NEKO tā īsti nesavieno, izņemot spices šopingistus var bliezt pa taisno uz mārupi, tādejādi papildu haoss uz visām pusēm.
Mārupieši tak tagad var gar depo droši griezt pa kreisi un braukt netraucēti...
Nezinu, es jau no sākta gala ieraugot to projekta plānu teicu- ka to izveidojusi ir tie, kas nemaz šo posmu dzīvē nav redzējuši un nebrauc pa to!
Un sataisīts lai tik tāmē būtu vairāk pozīciju, tādejādi lielākus 'otkotus' var sev nopelnīt. 🙈