Vēja parka “Augstkalni” būvdarbu dēļ ceļš P29 Drusti–Jaunpiebalga kļuvis gandrīz neizbraucams. Iedzīvotāji aicina apturēt smagās tehnikas kustību.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vēja parka “Augstkalni” būvdarbu dēļ ceļš P29 Drusti–Jaunpiebalga kļuvis gandrīz neizbraucams. Iedzīvotāji aicina apturēt smagās tehnikas kustību.

Uzlikt kravas auto no 10t ātruma ierobežojumu uz šāda zemes/grants ceļa 50km/h kā fāterlandē.

Vējš svilpo galvā ierēdņiem, kas vieglu roku parakstās zem aplamībām

no visLatvijas dižCeļa,kura (Jums Visiem) uzreiz pārliecinoši paskaidros- ka jūs (visi) esat Lohi.

Kā teica kāds no bay kārbas, varbūt šitejiem izsniekt katram iezemietim pa jaunAijai apvidus visu ceļu Kukurūzai! Iespējams tas varbūt iznāks lētāk A?

Lai pēc tam sataisa. Vispār dīvaini ka būvdarbus nedarīja vasarā kad sauss.

īsa tev atmiņa - vasarā vēl pilnā sparā gāja akcija "tikai ne pie mums, vēja parki iznīcina putnus, bojā skatu, iznīcina gruntsūdeņus" u.tml.

drīzumā brauks brīvdienās un (iespējams) mēģinās apmeklēt kādus savus attālākus (pagaidām vēl badā/nenosprāgušos) atlikām atlikušos radiniekus tajā Jaunpiebalgas Drustu galējajā galā.
Tā kā pulksten pus/piecos pār laukiem un mežām jau būs nolaidusies (noklājiusies) tā dēvētā Tumsa, viņi varēs pillā apjomā isajust adrenoanalīna izdalīšanos un izbaudīt (šo kārtējo pus/gadskārtējo) Latvijas Ceļubūves vadošo pirdeorarasu sagādāto Svētku cienastu.Kurš pie veiksmīgākas apstākļu sakritības varētu līgani pāriet Bēru mielastā.
Cerams, ka pie iebraukušo hlamu stūres ratiem nebūs kādas ar braukšanas procesu ne pārāk lielos Draugos esošas personas un ka salonos a/m negulēs kādi (viņām) pārāk Dārgi priekšmeti un/vai Dzīvas Būtnes.
kustība (satieksme) cerams būs galveno kārt 1virziena,kā arī pretīgie pretiimbraucēji neatradīsies kādos populārākajos ar braukšanas procesu nesavietojamajos agregāt stāvokļos.
Ātrums (cerams) tiks samazintāts uz tik mazu, lai tas būtu par mazu priekš piln vērtīga purnāKraša un/vai apmesto Kūleņu skaits nepārsniegs (lohu) izdzīvīvošanai pieļaujamos 1-2gab.Jādomā, ka arī dzan Valstī noslīkušo slīcēju skaitam šo gad vairs nevajadzētu pieaugt augumā,jo bļitKošanas sezona šosezon sāksies labi ja martā 1majā.Jā jā.

lohi iz rīgas izvēlĀs, grauzt peļu ūdu vai kost medus maizē? Vai 1.marta/maija vai 412 mohikānis? iĀ.

pat nezin ko īsti viņi "izvēlas", jo (praktiski) tās izvēles kā tādas viņiem 1kārši vispābā Nav.
Peļussūdugrauzt- tas vēl būt mazākais,jo šajā suudarudeņa gada veļu (veļas?) laikā Pele princepā ir pats tas biežākais "ceļa šķērsotājs".Kā tāds vēstnesis iz parallēlās (dzīvnieku) pasaules.Taču neba jau kuŗš katris 2kājainaiss Lohs to spēj sasskatīt ;p

vīņi tie radari, dirstronika uz pelēm nereaģē, tā ka brauc droši. Lai tak viņas tupu šurpu skraida, bet uz vārnām gan noraustās...īpaši gar kapiem ja brauc.

Skaidrs, ka Follijgalvas, ja tur celtu šnabja bodi, visi pieciestu un klusētu! Loģiski ka pēc tam ceļš tiks sakārtots!

ceļštiks sakārtots...taču TAS, ka veselu pus/gadu lohiem tiek ofici;ali piedāvāts braukt pa reāli dzīvībai pbīstamu ceļu- tas taču nekas, vane,koa?
Tas sūudaceļs principā bija JĀSLĒDZ, jo tas ir REĀLI dzīvību apdraudošs! To/tā nodefinēs jebkurš normāli domājošs indivīds, kuram ir jebkāda daudzmaz cilvēciska sajēga vai kādreiz ir nācies sirsnīgi pabraukt pa tamlīdzīgām attālām un ikdienā neiepazītām (!) vietām.
Ta kur nu vēl šajā veļulaika tumsā,ja kādam tam rīgas loham tiešām iekristu tur nokļūt.Tā ir maucība maucībaskalna galā, abssolūts trimufāls šarlataānu pieļauts idotiZms.Tos tur suudaUzturētājus Svētkiem pa godu vienkārši vajadzētu publiski Kasstrēt! Tfu..

nu ko tu taurē - protams, ka ceļš tiks sakārtots. Tur, kur notiek ceļa remonti (aizmirsti par vēja parkiem, ja tev trauma), visi brauc pa "reāli dzīvībai bīstamu ceļu" un vēl daudz bīstamāku, jo šaurajai kustībai joslai blakus dziļa būvbedre, un kas? - izbūvē jaunu ceļu un viss ir kārtībā, īslaicīgās grūtības aizmirstas. Tāpat te - būs vēja parki, būs elektrība, Krievijas resursus taču neņemsim.

mazākbrauc ar muti,traumētais ākst, un pamēģini ieklausīties- par ko vispār te runa.Tie tur kretiini "ceļauzturētāji" to ceļu ir uzbūvējuši no acīmredzamiem suudiem (formāli iztērējuši resursus, bez kādas iedziļināšanās konkrētajos apstākļos) un tas ceļš reāli IR BĪSTAMS ierindas pilsoņu (iedzīvotāju!) braukšanai kā tādai! Pie kam, vēl 3kārt bīstamāks kādam nejaušam iebraucējam, kurš nav kursā par "vietējajāj īpatnībām" un tur itin viegli varētu iekulties reālā ķezā.Tas ceļš ir "uztaisīts" no suudiem, pie kam acīmredzami tam nepiemērotā gadalaikā un acīmredzami nepārprotami nepiemērotā "tehnoloģijā".Labiots viņš diezin vai tiks- to suudu visdrīzāk "izlabos" (izglābs) iespējamais sals un pavasarī visu to suuda epopeju varēs uzsākt no nulles.Un atkal (protams!) par nodokļumaksātāju naudu.
Šhito te suudu var staipīt tikai acīmredzami "noderīgie idioti", kuri visu ceļu par ikkatru šo te kārtējo acīmredzamo nolaidību pieraduši siekaloties un nemitīgi jūsmot.
Ja Tu (vai kādi Tavi mazākbrauktmākošie radinieki...) ja kaut reizi būtu šādā te tikko uzbērtas grants zampā iepissušies, iespējams tavs trulais bazars kļūtu drusku citādāks.
2027. gadā Eiropas tirgū Ford modeļu piedāvājumu varētu papildināt jauns SUV ar nosaukumu Bronco, kas no tādā pat vārdā nosauktā aizokeāna radinieka diezgan būtiski atšķirsies. Lasīt vairāk
Lielākajā daļā Latvijas iestājusies meteoroloģiskā ziema, un tai seko arī degvielas tirgotāji. Neste Latvija ziemas dīzeli tirgo jau kopš rudens. Lasīt vairāk
G-klases kabrioleta prototipi uzsākuši testu programmu, lai pārbaudītu jaunā modeļa spējas darboties visdažādākajos ceļu un klimatiskajos apstākļos. Lasīt vairāk
Itālijas autoražotājs Alfa Romeo iepriecinās zīmola fanus ar īpašajiem Giulia un Stelvio Quadrifoglio kolekciju modeļiem, ko plānots laist klajā ekskluzīvā, ierobežotā skaita sērijā. Lasīt vairāk
Aptauja: autovadītājiem rudens un ziemas mijā uz ceļiem visbīstamākais šķiet apledojums un meža dzīvnieki
5
Francijas pilsētā Dūe izgatavoti 100 000 Renault 5 E-tech elektroauto: Uzmanības centrā: "Ražots Francijā"
Izvēlējās vest granti no tās puses, kur ir tikai vecais, līkumainais zemesceļš.
Jautājums, cik vēl viņiem vajag vest?