Video vienkāršotā veidā izskaidro atšķirību starp zirgspēkiem un griezes momentu, diviem jēdzieniem, kas ir katra motora tehniskās specifikācijas neatņemama sastāvdaļa.
Griezes moments ir svarīgāks
Pliks griezes moments ir neko neizsakošs cipariņš.
Patiesībā ļoti izsakošs cipariņš būtu griezes un jaudas attiecība. Nm/kW diezgan precīzi atbilst motora efektivitātei. Un tas ir tas, ko piemirst šujmašīnās - forsētie nemotori savus kW attīsta pie apgriezieniem, kuros Nm jau ir jūtami kritušies un atiecīgi degvielu sāk tērēt nesamērīgi.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nevaru atrast specifikācijās nekādus zirgspēkus. Kilowati tur stāv.
Grūta galva bija pamatskolā?