Uzmanību: Pie Spices fotoradars «šauj mugurā»! (+ foto) 53

lai tik šauj, tam fotoradars arī ir domāts - fiksēt pārkāpumus.

a par tiem rupekļiem kas apkalpo radaru - tur taisnība, daži no tiem ir ritīgi neanedrtālieši :D :D :D

Labdariem piedāvājums stāvēt ar plakātu "Fotoradars" pie gājēju pārejas :)

Emmm, kaadam nav pazhobelee taada jaudiigaaka gaisene?

Nez kapeec visaas civilizeetaas valstiis fotoradaru un policijas uzdevums ir noveerst negadijumus, shajaa gadijumaa samazinot pluusmas aatrumu, bet sheit cilveeks tachu pat nezin ka ir jaasamazina aatrums, tikai peec paaris nedeeljaam sanjem kviiti. Reaali ir veikts 0 darbs satiksmes uzlaboshanaa, tikai inkaseeta nauda.

268649. viesis 06.05.2009 13:52

"bet sheit cilveeks tachu pat nezin ka ir jaasamazina aatrums"

tādam cilvēkam ir jāatņem tiesības :D :D :D jo viņš nezin elementārus CSN, kur nu vēl runāt par ētiku, braukšanas kultūru utml lietām :D :D :D

Pofig, lai jau liek to radaru kur grib, bet nu ar tādām "mutēm" šamējiem tik mēslus šķūrēt un grāvjus rakt. ;)

kaut ka jau tie megalielie, dzeltenie plakati ar brīdinājumu braukt uz 50 ir jāatpelna :)

Tie dzeltenie plakāti vispār ir kaut kas unikāls. Visur pasaulē šādā situācijā viekāršī uzliktu zīmi "50", iespējams uz dzeltena fona, lai pievērstu uzmanību izmaiņām. Bet nē - mums speciāli skaidro, ka tādu zīmi nav jāliek, jo tas ir vispārēji atļautāis ātrums. Tad nu man jājautā, kurš no tiem idiotiem nav pamanījis, ka Rumbulā šāda "pretlikumīga" zīme ir uzstādīta aiz krustojuma, kur vairs neturpinās 70. Un ļoti labi darbojas kā atgādinājums.

Ceļu policija un tās prieksnieks Edmunds Zivtiņš nespēja tautai paskaidrot, ko tad viņi dara, lai Latvijas ceļi atbilstu kaut minimalam standartam. Šlesers tikai sola, ka kaut ko darīs, bet pa šiem 19.gadiem visi šie šleseri un zivtiņi, lieljukši un lembergi sev mājas sacēla un visādus labumus sabūvēja. Ceļi pārvēršas par neceļiem. Diemžēl Latvijas Administratīvā tiesa ir kļuvusi par nekārtību atbalstītāju uz Latvijas ceļiem, jo nesoda ne ceļu policistus, ne tās satiksmes uzraudzības biroja priekšnieku Edmundu Zivtiņu.

268659. viesis 06.05.2009 16:00

Vot gan Lembergam ar ceļiem viss ir OK. Tūlīt starp citu sekos pavasara būvnieku ņemšana cauri - visas lūkas , kuras nosēdas it ka tiks labotas... tur kur garantija vel - cik sapratu ka bezmaksas

man ir pārītis jaudīgu gaiseņu. tikai man tas fotoradars galīgi netraucē. toties urlas ar veciem bemberiem, kas pa naktīm rūcinās, gan.

auto.lenta.ru/news/2008/08/04/camera/

psc.... Krievijā videoradaru fiksēto pārkāpumu skaits...... salīdzinot ar mūsējiem....

pa visu Krieviju..... divu nedēļu laikā.... 1732....

bet sheit cilveeks tachu pat nezin ka ir jaasamazina aatrums

---------------

interesants apgalvojums. šajā ceļa posmā nav nevienas zīmes, kas atļautu braukt ātrāk par 50kmh, tāpēc apgalvojums par ātruma samazināšanu ir īpatnējs.

kāds tur brīnums, sācies motociklistu laiks, pie kam pirms radara pat 2 reizes ir uzstādita dzeltena informatīva zīme, par to, ka atlautais ātrums apdzīvotā vietā ir 50 (tiem, kas nezin un tiem, kas brauc pēc atmiņas nevis zīmēm)

krīzes laikam ļoti efektīvs veids, kā cinīties ar ātruma pārkāpējiem. Un jo vairāk par to runās, jo lielāku efektivitāte.

DeaDMoroZZZ - naac un atnjem liideri!

Man ta ir kas pasaka pa taadiem radaru izgaajieniem laiciigi, bet fakts kaa taads, ka civilizeetaas un normaalaas valstiis ir ziimes ka celja posmaa darbojas radara kontrole, a pie mums- uzkraamee pilniigi kreisus ierobezhojumus un shauj muguraa..

endr4 (268649. viesis 06.05.2009 13:52)

P.s. Lembergam jau nu tieshaam ar celjiem un ielaam, un ziimeem viss ir kaartiibaa.

No manis labs konis tam enduristam kurš šo alni var noķert ar laso un aizvilkt līdz tuvākajai ūdenstilpnei pirms viņu noķer tie fišmana neandertālieši :)

buutu labs skats :))

268671. viesis 06.05.2009 18:44

tak beidz spazmot :D izklausies pēc mūžīgi abižotā..... varbūt pieprasi no valsts pensiju par nepārtrauktu pazemošanu un čakarēšanu ? :D

ja nopietni - CSN tur darbojas tieši tāpat kā jebkurā citā vietā Latvijā, piedevām, konkrētajā vietā nav ne mazākā pamata apšaubīt, ka max atļautais ātrums 50km/h šajā ielas posmā ir pilnīgi attaisnots un pamatots.

Var jau te muldēt ka atļautais ātrums ir 50 un nav ko ātrāk skriet, bet tomēr manuprāt šeit izskanējušais arguments par to, ka CP pamatuzdevums ir novērst pārkāpumu, nu nekādīgi netiek pildīts. CP jādarbojas tā, lai pārkāpums netiktu izdarīts, bet ko mēs redzam šeit? Pilnīgi pretēji, radars tiek slēpts, lai tikai Dieva dēļ braucējs nepamana un nesamazina ātrumu un pēc tam $$ nāk kā pa reni. Sen taču runāts par to ka CP ekipāžām dots rīkojums iekasēt pēc iespējas vairāk $$ pat medicīnisko prasa līdzi vadāt. Piemēram, Polijā apdzīvotās vietās ir izvietotas fotoradaru stacionāras "kastes" ar brīdinošu zīmi pirms šī verķa, pietam zīme izvietota tā, lai braucējs vel paspētu samazināt ātrumu. CP nezinu pēc kādas secības, bet maina radarus šinīs stac. "kastēs" un soda patiešām negodīgus braucējus kas neievēro brīdinošo zīmi. Kāpēc gan lai šāda sistēma netiktu ieviesta teiksim Anneniekos, Kaķeniekos, Bikstos braucot uz Liepāju un daudz kur citus???

es no valsts vnk paprasu pvn :)

(c) endr4 (268649. viesis 06.05.2009 13:52)

viesis 06.05.2009 19:37

Beidz te dezinformāciju izplatīt - nav jāvadā līdzi med. izziņa.

Tas ka jābūt derīgai, tas fakts, bet to CP noskaidro caur centrāli, paskatoties bāzes ierakstus.

šinī ielas posmā jau nu vairs nav iespējams pabraukt 70 km/st, pārāk nelīdzens, atbalstu 50 km/st, arī pie gājēju pārejām var labāk nobremzēt.

268676. viesis 06.05.2009 19:37

Var jau te muldēt ka atļautais ātrums ir 50 un nav ko ātrāk skriet, bet tomēr manuprāt šeit izskanējušais arguments par to, ka CP pamatuzdevums ir novērst pārkāpumu, nu nekādīgi netiek pildīts. CP jādarbojas tā, lai pārkāpums netiktu izdarīts, bet ko mēs redzam šeit? Pilnīgi pretēji, radars tiek slēpts, lai tikai Dieva dēļ braucējs nepamana un nesamazina ātrumu un pēc tam $$ nāk kā pa reni.

------------------------

Man gan šķiet, ka neredzams fotoradars ir ļoti laba pārkāpumu profilakse. Saņemsi vienu soda kvīti, saņemsi otro - sāksi aizdomāties. Pieņemsim, ka Tu esi pilnīgs lohs un aizdomāsies tikai pie desmitās saņemtās soda kvīts. Mērķis izpildīts - Tu sāksi mazliet piedomāt par noteikumu ievērošanu :D

Ne jau velti autobraucēji atļautajam ātrumam pieskaita koeficienu +10-+20 km/h (un arī poliči atzīst, ka šādās robežās parasti nepiekasās), jo sen jau ir skaidrs, ka zīmes NEKO nenozīmē. Tomēr kaut par to, ka poliči izmanto radarus arī ir pazīme - ja jau satiksme kādu tik ļoti uztrauc, tam jāsēž mājās.

bet ta' jau Tu lieliski zināji, ka tā zīme ir tur, ka zini, ka aizmirsta... Par to arī soda- par likuma interpretāciju savā labā. kā teikts vecā, labā franču/itāļu filmā: likums paliek likums.

Un šī morāle, ka" es jau tikai nedaudz pārsniedzu, nevienam netraucēju, ir NAKTS " (kopš kura laika naktī ātrums kļūst mazāk bīstams) un visādi tamlīdzīgi attaisnojumi (atmazkas pa jūsējam) saprātīga cilvēka ausīs izklausās tikpat vērtīgs arguments kā, piemēram, "es jau te tikai mazliet paslepkavoju, un tas taču nevienam netraucēja...

Nu ir noteiktas normas likumos, noteikumos utt. Jāievēro, ja neievēro- jāmaksā . Nevar taču "mazliet izvarot" bez soda ...:D

to Stretsked

Neesu ne sēne ne īdētājs un līdz pensijai vel ilgi!

Atbildot tev: problēma ir tevī pašā, jo tu atļaujies domāt ka visiem noteikumiem ir izņēmumi Un tas ir tas satiksmes apdraudējums ilglaicīgā perspektīvē. Tu savā šaurā pierītē sāksi domāt ka pa nakti var braukt ar cik gribi, pie sarkanajiem tukšā krustojumā nestāvēt utt, tā sāks un jau domā visi nedisciplinētie tīņi kas tiko pie riteņim tikuši. Un ja tevi un tev līdzīgos neizķers tad kadu vakaru no kino mājās nākot tava dzīve beigsies, JO KADS TĀ PAT DOMĀJOŠS KĀ TU IZSMĒRĒS TEVI UN TAVUS MĪĻĀKOS CILVĒKUS PA ASVALTU! un pats trakākais būs viņa paskaidrojums, bet es taču satiksmei netraucēju!!!!

protams, varētu diskutēt par stāvēšanu naktī pie pašu uzstutētas zīmes :D

Bet, tiklīdz mēs atļaujam enduseram pašam taisīt likumos izņēmumus, tā aiziet bardaks. Jo katram ir pavisam citādāka saprašana pie kādiem apstākļiem viņš apdraud vai neapdraud pārējos. Liela daļa par pārējiem vispār nedomā, bet tikai plāno ar kādiem ierobežojumiem pats var neatmest kātus.

Pilnībā piekrītu viedoklim, ka fotoradari un to slēpšana nesekmē satiskmes drošību. Paskataties uz ārzemju pieredzi - brīdinošās zīmes par fotoradara iespējamību. Šeit mūsējie domā tikai par $ iekasēšanu, bet par ceļa drošību nemaz.

Pieļauju ka fotoradara novietošana šaušanai no muguras ir domāta motociklistiem.

Bet ka ar to,ka vajag uzlikt zime na cela darbojas foto un video ierices? Un kas tas pa partizanu panemieni.Lai uzliek normali un tad ker,nevis iebaz krukos un lielas ka nokera uz atrumu. Tagad pat CP gandriz nestav krumos.Biju izbraucis Poliju es neredzeju nevienu CP un foto radaru iebaztu krumos. Tas ir latviesu gaume sedet krumos un pec tam lielities ka nokera!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

"domājošs CP darbinieks kurš spēj izlemt pārkāpuma smagumu dotajā vietā" :D :D :D

Sretsked, Tu joprojām par to, ka tikai "mazliet izvaroji"... Sodi jau ir noteikti diferencēti: par 60 km/h pārsniegumu ir lielāks sods nekā par 20 km/h. Un likumā nevajag rakstīt, ka par 21 km/h pārsniegumu dienā pie skolas ir jāsoda bargāk nekā par to pašu naktī uz platas ielas...

bet tas, ka policisti spārda moci- tā jau ir cita lieta, arī principā sodāma

vēl piebildīšu, ka sirdsapziņai sāpēs vienādi - vai notriec cilvēku uz platas ielas naktī ar 21km/h pārsniegtu ātrumu vai pie skolas ar atļauto ātrumu... skarbi skan.... tfu, tfu, tfu

Sretsked [?] 07.05.2009 09:42

tu man parādi 5 neatsaldētus baikerus un tad es tev noticēšu....

patreiz mani personīgie novērojumi liecina, ka

1) vismaz puse mauc dienā ar ierubītajiem tālajiem, jo viņiem liekas, ka tā viņus ahujenna var redzēt

2) kādi 90% vispār nespēj ieskatīties spidometrā - tikai tāpēc, ka pļerdaks spēj uzraut līdz tiesību atņemšanas līmenim 5 sekundēs, jau nevajag vainot ražotāju :D

3) tie, kas netrāpa minētajos punktos ir jau

a) savu aknu noziedojuši pagājušajā sezonā

b) sagadīšanās pēc baiku vēl nav nopirkuši

karoče - jo ātrāk brauksi, jo lēnāk nesīs ;)

Sretsked [?] 07.05.2009 08:08

tad atbildi, konkrēti- KĀ tieši tiek apdraudēta satiksme NAKTĪ uz Ulmaņa gatves 2 joslu ielā, kur NAV satiksmes kā tādas, nav gājēju, bet CP stāv ar rokas radaru un ''soda'' vadītājus pie ceļa remontētāju aizmirstas zīmes 50 km/h par ātrumu 76 km/h... kaut nākamajā dienā tā zīme tiek steigā novākta. Pastāstiet, lielo sodu piekritēji, kas tiek panākts, tādējādi izpildoties uz ceļa.

---------------------------

Tas apdraud satiksmi tādā pašā līmenī, kā aptieciņas trūkums automašīnas salonā.

Godīgi sakot, būtu jāatrod veids, kādā sodīt ceļu remontētājus par "aizmirstām" zīmēm. Es tikai vēl neesmu izdomājis, kā. Anyone?

sviests

Pirmais, vari pieskaitīt mani kā 1 no 5.

Akna joprojām atrodas paredzētajā vietā, un mocis man ir jau otrais.

Nu jā, līdz 60 es varu uzraut vēl neticis pāri krustojumam, tādēļ vien tas nenozīmē, ka līdz nākamajam luksoforam man ir jāpaspēj izspiest visus 285, ko tas mopēds spēj.

Pirmais es agrāk arī brīnījos, kāpēc motociklisti brauc ar tālajiem, kad pirms kāda gada te, iauto, izlasīju iemeslu, vairs nebrīnos - lai jau brauc, tev traucē? Pie fakta ka avārijas "mocis vs mašīna" parasti notiek dēļ tā, ka mašīna nogriež mocim ceļu, tam ir pamatots iemesls :)

msh - esi reāls - avārija "mocis vs mašīna" parasti notiek tādēļ, ka mocis uzrodas neprognozējamā ātrumā. Un daži p...ri uzskata, ka no tā ir jāizvairās žilbinot citus satiksmes dalībniekus, nevis ievērojot atļauto ātrumu.

Seene, iespējams, bet ne vienmēr. Cik tavuprāt ir neprognozējams ātrums?

Man visā motobraucēja karjeras laikā ir bijušas 4 nesaprašanās ar auto:

1. Buļļu iela, papuvis pagarinātais Tranzīts no sānielas taisa kreiso pagriezienu, kad ir veiksmīgi aizšķērsojis abas joslas, vadītājs beidzot pagriež galvu arī pa kreisi un ierauga mani. Nedaudz paminstinās, bet saprot, ka es vairs lietas labā neko izdarīt nevaru, un turpina kā iesācis veiksmīgi atbrīvojot man vietu metru platumā.

2. Daugavgrīvas iela virzienā uz Bolderāju pie Nestes DUSa, kāds ļoļiks izdomā, ka viņam benzīns izbeidzies un tā kā jātiek pāri abām nepārtrauktajām līnijām. Pērnā vasara ar visiem izrietošajiem korķiem un distancēm. Tā kā pretīmnākošie nav lāgā saskatāmi tiek likts pa bremzēm, visi aiz viņa braucošie tai skaitā es, bremzē šļūcošiem riteņiem. Man tā laime atrasties ar motociklu joslas vidū starp mašīnām ar 5 metriem brīvas vietas priekšā un aizmugurē. Starp citu, tas bija SAABs.

3. Raņķa dambja/Meža ielas krusts virzienā uz centru - kāda krāsota blondīne šauj pāri Raņķa dambim virzienā uz Preses namu ar ciešu kapotam pievērstu skatienu. Paldies dievam, kā brauca tā aizbrauca mani nemaz nepamanījusi.

4. Akmens tilts, korķis. Kādam jaunietim ar pavecu preludi obligāti jāaizšķērso ceļš, vienlaicīgi spogulī skatoties, ko tad es tagad darīšu. Neko, pustiltu tā pārbraucām, līdz viņam vai nu apnika vai sakaunējās.

to Sretsked: Tu gadijumā nēesi kādu laiku agrā pavasarī bez ķiveres pabraucis? Pēc tavas uzvedības tā bigi izskatas.

Uzskatu ka pārkāpums par 21km/h arī āfrikā ir pārkāpums par 21km/h! Un arī lēnie bubinātāji bieži vien nepamana zīmi ZONA 30 un maxā raudādami par tiem pašim 21km/h.

P.S. Ja tu tam nepiekrīti tad ļoti ceru ka mūsu trajektorijas nekad, nekad nekrustosies!

268699. viesis 07.05.2009 10:11

Bet ka ar to, ka vajag uzlikt zime na cela darbojas foto un video ierices? Un kas tas pa partizanu panemieni.Lai uzliek normali un tad ker,nevis iebaz krumos un lielas ka nokera uz atrumu.

.............................................

Nuu, un kas par to, taa dara visur. Kaa jau staastiiju, es Shveicee noraavos no shitaada fotoradara, kurs bija iebuuveets maajas sienaa kaa transformatora skapis un shaava no muguras, kad tika pabraukts garaam maajai. Apmeeram 100 m peec baltaas shiltes :-) Nu un? Pats vainiigs, zinaaju tachu, ka 50 km/h vienmeer saakas NO ZIIMES, nevis tikai pie taas jaasaak mest nost aatrumu . Taa tak ir visur :-)

Tagad pat CP gandriz nestav krumos.Biju izbraucis Poliju es neredzeju nevienu CP un foto radaru iebaztu krumos. Tas ir latviesu gaume sedet krumos un pec tam lielities ka nokera! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! !!

.............................................

Poljiem ir arii citas metodes :-) Arhaiskas, bet straadaa :-) Poliju ...nu tad gan tu daudz kur esi bijis :-) Ja gribi parunaat par sleepshanos ar policistu, aizjaadelee liidz Francijai, un tur pa autobaani paprovee atvilkt , teiksim 200 kaadu gabalu. Vien nesabiisties, kad pekshnji garaam nosvilps neuzkriitoshs Porsche vai kas liidziigs, un vinja pakaljlogaa iedegsies skaists gaismas diozhu tablo "STOP!" :-))))) Kaa staasta viiri no pieredzes, sarunas esot diezgan aizraujoshas ... :-)

Graberi - neprognozējams ātrums ir jebkurš, kas būtiski (pieņemsim par 10%) pārsniedz atļauto. Ja pārsniedz - pats uzņemies atbildību par sekām. Un piemērus, ka tev nabagam kāds izgrieza priekšā tādēļ ka brauc ar moci, vari nestāstīt. Manam auto vakar arī no pagalma uz Valdemāra ielas pa mobilo runājoša blondīne izbrauca priekšā. Tagad arī visu laiku braukt ar ieslēgtiem tālajiem?

PN izredzētie. CSN ir paredzēti VISIEM.

Un?

Es ar tālajiem nebraucu, arī neatbalstu tos, kas brauc, taču saprotu iemeslus - ja tas stiprina psiholoģisko pārliecību, manis pēc. Taču domāju, ja tā vai tā neredz motociklu, tad neredzēs arī ar tālajiem uguņiem.

Nav saprotams man tāds naids pret motociklistiem - atsaldētie agri vai vēlu (parasti agri) beidz sezonu, reizēm uz visiem laikiem, savukārt 99% no pastāvīgajiem braucējiem brauc arī ar auto (ja tā godīgi, nezinu nevienu, kam nebūtu arī auto) un kaut kā pārāk neiespringst par stulbiem izgājieniem kā no auto, tā arī moto braucēju puses.

Bez un. Kādēļ visi (nevis tikai motocikli) nevarētu braukt ar tālajiem, ja tas stiprina psiholoģisko pārliecību? Man gan tieši liekas, ka lielākajai daļai motociklistu pārliecība ir krietni vien varāk par saprātu.

Un man nav naida pret motociklistiem, bet gan pret sugu, kas nepārtraukti cenšas būt 'vienlīdzīgāki'.

Seene [?] 07.05.2009 16:54

Graberi - neprognozējams ātrums ir jebkurš, kas būtiski (pieņemsim par 10%) pārsniedz atļauto.

===

o-jāāā, dzīvojamajā zonā, kur atļauts 20km/h, braukt ar 10% lielāku ātrumu, t.i. 22km/h ir tiiiik mega-super-neprognozējams ātrums. paārstējies, ibio.

Nu tak vienalga, cik %. Svarīgs ir princips. Ir tāda lieta kā CSN un, manuprāt, viens no vissvarīgākajiem punktiem ir tas, ka katram satiksmes dalībniekam ir tiesības rēķināties, ka citi tos ievēros. Būsim reāli - visi vairāk vai mazāk pārkāpjam, bet svarīgi ir katram pašam par saviem pārkāpumiem uzņemties atbildību. Nevis, kā motociklistu gadījumā, gribēt, lai citi skatās spoguļos divreiz, tapēc ka ar atļauto ātrumu braukt nav interesanti.

Izlasi vēlreiz, ko rakstīju - visi vairāk vai mazāk pārkāpj. Bet pārkāpējam pašam ir jāuzņemas atbildība par savu rīcību, neatkarīgi no riteņu skaita. Es necepos par močiem, bet gan krāniem, kas grib, lai citi viņiem sniedz īpašas priekšrocības.

ko jūs visi cepaties kur ir problēma tas ka jūs parkāpjat atļauto ātrumu nepārkāp un guli mierīgi

taaa notiek tikai Latvijaa :(

Ko jūs tur par Zivtiņu tik runājat, viņam ir jauna iesauka tagad ZELTA ZIVTIŅA šo tik papildina un šis tik sēž un sēž savā krēslā, resnajiem valsts zagļiem ar foto radariem piķi pelna.

tas jau divriteņiem ir uzstādīts, savādāk tie lidinās bezjēgā. ;)

Svolaci!!!!!!!!!!!!!!

Skandināvijas valstīs pirms fotoradariem ir brīdinājuma zīmes,cik tālu pirms radara tās izvietotas tas atsevišķos gadījumos atšķiras,bet fakts,ka brīdinājuma zīmes pastāv ir viennozīmīgi.