Lasītājs jautā: Kā tas ir saprotams?! (+ foto) 20

2.jūnijs 2009 12:29

Lasītājs: Starp Kolku un Kolkas ragu uzdūros šādai zīmju kombinācijai. Īsti nezinu, ko domāt! Tas, ka stāvēšana augšējās zīmes darbības zōnā ir maksas pasākums, tas tāpat ir skaidrs!



Iespējams, ka tā ir spēle pēc principa 50/50: Atstāj mašīnu, un, mēģini uzminēt, par kuras zīmes pārkāpšanu būs plāksteris.

Dawsons, iAuto lasītājs

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

atstāj ar avārijas gaismām, izliec trijstūri un izlej pusspaini ūdens zem motora. nu trijstūri var nopizģīt, tās vienīgās izmaksas.

0 0 Atbildēt

Kas tad tur nesaprotams!? Tiem kas tiesības ir nopirkuši, saņēmuši davanā vai komplektā ar automašīnu, papildus tiek paskaidrots, ka tas smukais, pārstrīpotais rimbulītis, pēc būtības ir un paliek parasta maksas stāvvieta. :)

0 0 Atbildēt

Agrāk bija plāksnīte par to,ka pēc noteiktiem metriem(200?) būs maksas stajanka.

0 0 Atbildēt

ir vai nu noziedējusi papildplāksne vai nu čaklas rokas kādu no zīmēm ir apgriezuši uz pretējo pusi... ;)

0 0 Atbildēt

Kombinācija laba – lietas būtība visiem skaidra. :D

0 0 Atbildēt

Tur ir skaidri un gaisi apziimeeta maksas autoostavieta un pat cena pielikta klaat :D

1 0 Atbildēt

nu ja, skaidrs - maksas staavvieta 30ls/24h

0 0 Atbildēt

Da vienkārši - zīmju kombinācija kas nozīmē - "Luksus klases stāvvieta" analogi VIP klases birojiem. ;)

0 0 Atbildēt

neee luksus neder – nau uzziimeets parking zimeejums uz asfalta (t.i. invalidu stavieta)

0 0 Atbildēt

Otrā zīme principā pirmo atceļ ;)

Ja būtu pēc kārtas saliktas, piemēram, vienai aiz otras pēc 1 metra.

Tagad varētu tulkot līdzīgi, lasot no augšas uz leju :D

0 0 Atbildēt

Apstāties var tikai maksas stāvvietā, kuras attālums nav zināms!

0 0 Atbildēt

tomeer labs :D:D:D 30 LS 24h vai humaani biki paari latam/h... ne taa kaa riigaa :D

0 0 Atbildēt

Pērnavā stāvvieta ielas malā 50 EEK/h, kas ir Ls 2,25 stundā.. kūrortpilsēta!

0 0 Atbildēt

RD Satiksmes departamenta rīcībā ir angļu ekspertu izstrādāts pētījums, modelējot auto plūsmas ātrumu, ja Rīgā pēkšņi tiek uzbūvēti visi ieplānotie objekti – veikali, daudzdzīvokļu ēkas, koncertzāles, utt. Rezultāts nav iepriecinošs, auto kustības ātrums tādā gadījumā Rīgā būs aptuveni 5 km/h, turklāt lielāko auto noslodzi rada lielveikali. Loģiski būtu vispirms izstrādāt un ieviest satiksmi regulējošus pasākumus, tikai pēc tam būvēt. Šobrīd gan tas nav pārāk aktuāli, jo būvniecības apjomi ir sarukuši.

Satiksmes intensitāti, ja tas nepieciešams, var regulēt ar vairākiem “atvēsinošiem” pasākumiem. Pirmkārt, tās ir maksas braukšanas zonas pilsētas centrā, otrkārt maksas stāvvietas, treškārt, dažādi ierobežojumi. Viens no efektīviem ierobežojumem ir sastrēgumu stundu nodoklis, ko tehniski iespējams diezgan viegli nodrošināt, uzstādot auto reģistrācijas numuru nolasīšanas ierīces gar dzelzceļa loku. Autovadītājiem, kas šķērso dzelzceļa loku tiek piesūtīts rēķins, kura lielums atkarīgs no numura fiksācijas brīža – naktī braukšana ir par velti, dienas vidū salīdzinoši maza summa, darba dienas sākumā un pēcpusdienā summa ir lielāka. Pasaulē tāda prakse tiek sekmīgi izmantota, turklāt pamatideja ir nevis par katru cenu iekasēt naudas līdzekļus, bet nodrošināt daudzmaz saprātīgu satiksmes kustību. Pagaidām projekta ieviešana ir atlikta uz nenoteiktu laiku, bet kļūs aktuāla tikko atkal parādīsies sastrēgumi.

0 0 Atbildēt

269145.

kas tas par sviestu? tik maksat un maksat beigas par to ka es uz veikalu gribu aiziet un maizi nopirkt pa dienu man ari bus jamaksa?? tad projekts ir izmantojams tikai viena vietaa miskaste

0 0 Atbildēt

tas nav sviests, tāda nākotnē būs satiksme rīgā, nepatiks, varēsi braukt ar e e-talonu :D

0 0 Atbildēt

Autoram žetons! :D

0 0 Atbildēt

Labs, tas laikam paskaidrojums "dļa osoba tupih" ka ja apstāsies, tad būs jāmaksā:DDD

0 0 Atbildēt

Stāvot zem augšējās zīmes , tiek maksāts valsts kasē , stāvot zem apakšējās - pašvaldībai !!! Brīva izvēle.

0 0 Atbildēt

Tas laikam ir bildets pie Kolkas raga,nekas nesaprotams,kur darbojas komersanti,tur...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Cik ilgi Latvijas Valsts ceļi mocīs autovadītājus ar 2 joslu ceļiem uz intensīvām šosejām? 4 joslas? (+ VIDEO) 8

Kāpēc Latvijā uz noslogotākajām valsts galvenajām šosejām joprojām spaidāmies vienā joslā aiz smagajiem auto, kamēr kaimiņvalstīs četru joslu ātrgaitas maģistrāles kļūst par standartu? Lasīt vairāk

ASV izsolīs vairāk nekā 300 pikapu kolekciju 2

Minesotas pilsētā Redvudfolsā notiek neparasta izsole – jaunus īpašniekus meklē vairāk nekā 300 klasiskie automobiļi, pikapi un kravas automašīnas. Lasīt vairāk

Skandināvu jauda ir klāt. Rīgā atvērts pirmais Polestar autosalons (+ VIDEO) 2

Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk

888 Zs un 600 km: Bentley atklāj informāciju par Torcal – pirmo jaunā elektriskā laikmeta modeli (+ FOTO) 1

Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti