Turpinam uzmanīties - ceļu policija gaida mūsu pārkāpumus! 28

Šajā gadījuma policija dara visu pareizi. Varbūt arī mauksim no 3. joslas uz tiltu? Noteikumi ir jāievēro! Ja nemāki ielīst pareizajā joslā laicīgi - brauc vēlreiz. Pie luksafora sarkanā signāla arī brauc pāri? Jāgaida tak būs līdz nakamajam zaļajam.

Šamēji tikai pilda instrukciju, jautājums te ir cits - vai tiešām šajā vietā nevajag pamainīt satiksmes organizāciju, un vai tiešām tieši sastrēguma laikā ir jātaisa tas vēl lielāks.

No otras puses - drīz satiksmi palaidīs pa pārvadu, tad vairs nevarēs uzvārīties šajā vietā - tad nu šamējie iekasē, kamēr vēl var

Autors - LO*S.

P.S. Protams ir arī trakāki pārkāpumi,bet nu neiesim tagad ķert tikai dzērājšoferus.

ja ieslēdz pagriezienu rādītāju, piebremzē, tad arī var tikt vajadzīgajā joslā...

Kā gan citādi, lai šos zīmju neievērotājus iemāca?

Un atrunāties, ar steidzos, baigie sastrēgumi utt... tas ir bērnišķīgi.

Bet turpiniet vien nogriezties no otrās.. man vēl vecajam saab priekšējais bampers jākrāso :)

CP visu dara pēc likuma, ilgus gadus šī ir bijusi vienīgā vieta, kur CP ir atļāvusi pārkāpt noteikumus, ir bijuši daudzi reidi, kuros tiek tvarstīti tikai tie, kas uz tilta taisa jau ķipa trešo joslu, tagad laikam krīze ir likusi arī viņiem uzvesties kā badainiem vilkiem.

šajā gadījuma pilnīgi atbalstu CP. kā tad būt tiem, kas pa labo joslu turpina ceļu pa loku a šie p!dari griež priekšā?

Varbūt vienkāršāk būtu nomainīt joslu sadalījuma zīmi uz "Labā - tikai pa labi, kreisā - taisni un pa labi"? Nē - tad jau nebūs, par ko sodus iekasēt... :)

Policija rīkojas pareizi. Ja man jābrauc uz Krustpils ielu no Piedrujas ielas. Jūs domājat ka daudz ir tādu kadru kas laidīs mani pēc tam no 1. joslas otrajā? Tak nē… Tā nu es pa pirmo joslu čunčinu tikām kamēr tam kas griež uz tiltu no otrās ir boingo acīs un lielā nesaprašana kāpēc es no 1. joslas braucu taisni, lai gan 10 metrus atpakaļ pats spītīgi nelaida mani otrajā joslā… :D

Piekrītu UUPIM .

ja nav paredzēts citādi, tad ko...

un ko lai dara tie no piedrujas ielas braucoši kurus nelaiž otrajā, viņi smuki brauc pa apli, pa pirmo joslu.. un baidās ka kāds kam nav rakstīti noteikumi ieliks sānos...

P.S. cita lieta, vai tur nevajag ieviest nogriežsanos no divām joslām?

gudrisi

ja uz slavu parvada iet augsa fure tad tur uz nogriesanos tikai 1,5 josla sanak.

pie ieprieksejas satiksmes organizacijas uzbrauktuve bija plataka tad vareja. tagad nevar.

viss

protams var braukt ta lai divi platumi palieks.

bet jo smagajam lielaks radiuss jo ar lielaku atrumu tas var iznem liikumu.....

Šodien kā reiz taja laikā tur biju, no Piedrūjas ielas līdz pat uzbrauktuvei uz tiltu Daugavas virzienā (izbraucu no Krustpilenes uz apļa) braucu ar ieslēgtu labo pagrieziena rādītāju labi ja 20m pirms aptuveni ar puskorpusu samērā uzbāzīgi tiku pirmaja joslā, nu nelaiž neviens un viss. Tik nesakiet ka man no Krustpilenes 3/4 rinķa bija jābrauc pa ārējo 1. joslu.

Ieraudzīju ekipāžu un vēl nodomāju, knapi paspēju ielīst... un viens no poličiem sēdēja pie stūres, otrs bija uzgriezis muguru, jo kautko stāstīja apturātajam auto vadītājam, kurš brauca no Daugavas puses... nez ko tad tas bija nopelnījies?

Vēl piebildīšu: daudzi nezin ka no pirmās joslas nogriežoties, drīkst uz tilta iebraukt otrajā joslā.

Tapēc tie kas nogriezāš pirmajā, baidoties no dzeltenās līnijas šķēršošanas, čučina pāri tiltam pa to pašu pirmo joslu, a ja nu poliči pamanīs? :P

Man vismaz līdz pustiltam bija absolūti brīva otrā josla, jāsaka gan ka 30km/h zonas zīmi gan neizdevās ievērot ;)

Kartejo reizi LV pilsoniem ir problemas ar apliem. Citas valstis es neesu ieverojis tadas problemas. Ja esi kludijies vai vienkarsi velies mainit joslu, vienmer palaiz. Ta ir normala kultura. LV nekas nemainisies jo kulturas limenis ir zemaks par 0 :)

Viņiem vajadzētu pasēdēt biežāk pie Mūkusalas apļa. Tu nekādu lielo sastrēgumu nav, un malējo joslu var ieņemt laicīgi.

principā, es arī vairāk šajā situācijā esmu policijas pusē, jo kaut kā jau tie auni jāaudzina... protams, satiksmes organizācija Rīga 90% gadījumu ir zem jebkuras kritikas, bet tas nenozīmē, ka uz tā fona autovadītājs var maigi izsakoties cūkoties uz ceļa...

iesaku papatrulēt pāris nedēļas arī uz Mūkusalas apļa ! Pirmkārt - ņemt aiz pautiem tos aunus kas no otrās joslas taisa labo pagriezienu, otrkārt, tos mūdžus, kas teju visu apli veic pa ārējo joslu, nogriežot tika kādā 3.vai4. nobrauktuvē nost no apļa... Vācijā vai Šveicā atrauts 500 EUR sodiņu pr šitādu cūcību, bet pie mums jau neko - pat 2/3 mācībnieku auto aplī konstanti pārvietojas pa ārējo joslu, pat ja no apļa ir jānobrauc tik pēc 3 nobrauktuvēm...

tā kā lai tik menti strādā, apļu kustības ziņā LV vidusmēra autovadītājs vēl ir jādrāž un jādrāz, kāmēr pieleks, ka ja esi ārējā joslā - nākamajā nobrauktuvē tev pienākums piļīt nost no apļa, bet no otrās joslas NAV jāveic labais pagrieziens...

brīnums, Stretpeds atbalsta CP.....

DeaDMoroZZZ un Sretsked, vai tad ir kāds aizliegums LV, kas liedz visu apli braukt pa ārejo malu? Man autoskolā arī lika braukt pa ārējo malu un teica ka tas nav nepareizi.

Nav jau smuki uz slavju apla griest no kreisas, bet vairāk kart pārkārtoties ari nav gluzi pratīgi, un skiet ka ta bus vairak avārijas.

Pie mums jau normali ir tas ka drizak soda, nevis sakarto brauksanu.

272866. viesis 26.11.2009 12:43

tieši tā, sakārto braukšanu ! un kā tu sakārtosi braukšanu, ja 2/3 braucēju mauc pa apli pa ārējo joslu ? skuju kāds pārkārtosies, kam vajag no otrās nogriesties pa labi(nobraukt no apļa), vai skuju kāds uzbrauks uz tā apļa, jo auni kā jau auni - barā riņķo par apli :D :D :D

DeaDMoroZZZ - likies pirms tam saprātīgāks. NAV tādu noteikumu, kas liktu aplī nebraukt pa pirmo joslu. Tas faktiski ir ceļš ar daudziem atsevišķiem T-veida krustiem, un CSN joprojām nosaka prasību turēties iespējami tuvu ceļa labajai malai. Raksti likumdevējiem, lai sāk ar normatīvo aktu izmaiņām un pēc tam jau varam runāt par jebkādu pārkāpēju sodīšanu.

seene, iznaak, ka tu arii esi vidusmeera LV auns, kas piljij peec principa = nav aizliegts, ir atljauts, man vajag - uz paareejiem PO ????? :D

man likaas, ka neesi auns...

kaa CCCP laikos bija njesunu suga (stiepeeji,kas no ruupniicaam, baazeem, noliktavaam, veikaliem, buuvlaukumiem visu stiepa uz maajaam) - ja viss iipashums CCCP ir kopiigs, taatad arii mans, varu maajaas nest cik gribu :D :D :D

bet nu ok, mums veel paveicaas, ka muusu apljus, draudzeejoties ar galvu un sirdsapzinju, var meiriigi izbraukt... britiem gan paveicies mazaak, jo pie vinjiem apljveida kustiibas krustojums meedz buut 6-x sarezhgiitaaki par muuseejiem :D :D :D

www.kakao.lv/kbildes/2005122712551.jpg

Ēģiptē arī vairums krustojumu ir apļveida. Ārpilsētās teju visi ir apļveida. Pat Kairā, škiet, tikai vienu luksoforu kaut kur manīju. Arī ceļazīmju tur izcili pamaz. Hurgadā tikai dažas manīju. Bet liela jēga no tām tur tiešām nav, jo neviens tās neievēro. Braukšanas tradicijas tur līdzīgi kā Tunisijā notiek vēl pēc hammurapi likumiem - eiropietim tos nekad nesaprast. Tāpēc autonoma tur nav modē. Arī ātruma ierobežojumi nekādi - ar taxi braucot jau var piedzīvojumus izbaudīt pietiekoši: pilsētā 120km/h parasta lieta. Man pietika ar pāris braucieniem taxī - pēc tam vēl ilgi priecājos par savas ģimenes veselību. Busisti jau arī īpaši neatpaliek no taksistiem . Kad braucām uz lidostu, busists apvainojās uz lielo degvielas vedēju par ietekmes sfēru traucēšanu : ātrumsacīkstes uz šosejas sanāca izcilas - no comment. Kad Rīgā braucu ar taxi uz mājām, nudien nopriecājos, ka atrodos eiropā. Bet riņķveida krustojumi mūsu vietējiem braucējiem joprojām vēl patumša bilde - braukšanas manieres šajos krustojumos vēl sliktākas kā Ēģiptē. Cerams, ka nākotnē rinķveida krustojumi būs vairāk, tad arī braucēji iemācīsies pareizi braukt.

Da ko Jūs te d. . .šat gudrīši. ta nu baigais pārkāpums :) Maisās te tādi gudrīši pa ceļiem :(. . .Normāli būtu ja policjas darbinieki ievērotu kur un kā iespējams uzlabot satiksmi, lai mazinātu sastrēgumus, bet nē - sēž tādās vietās un tēlo likumsargus. Nūģi Jūs te visi nosodītāji un kretini.

Policija ne tikai gaida pārkāpunus uz ceļa, BET ARĪ PAŠI TOS IZDOMĀ!!!!!!

to Seene: CSN joprojām nosaka prasību turēties iespējami tuvu ceļa labajai malai

Nenosaka gan tas ir tā tikai ārpus pilsētas. Pilsētā ir noteikums - ja ceļš ir 3 joslu un brīvs, tad nebraukt pa kreiso joslu.

totāls idiotisms! Zviedrijā jau ntos gadus no apļiem iespējams nogriezties no kreisās joslas un nekādu sastrēgumu, nekādu avāriju. Latvijā līdz tādam līmenim ilgi jāaug!