Lasītājs: Tika noķerti daži kadri, kur ceļu policija, novietojot savu auto Kalnciema ielas krustojumā (aplī), aptur arī citus auto krustojuma vidū un veic pārbaudi.
Vienā brīdī ir pat apturēts minivena un smagā šoveris vienlaicīgi...
{page}
Foto: Andris, iAuto lasītājs
It kā jau nav aizliegts aplī apstāties,galvenais,lai no krustojumiem 5m.
Trakākus skatus var redzēt,ja brauc naktī - menti noparkojušies bīstamās vietās un bez gaismām.
Policija ir nespējīgas valdības instruments budžeta lāpīšanai.
aplis jau pats par sevi laikam skaitās krustojums
nu gudri jau šie nav, bet nu salīdzinot ar citiem brīnumiem ko var ieraudzīt - šis ir tikai pumpuriņi
a par ko tur aptur ?
iebraucu aplī- polics novicina savu daiktu- izbraucu no apla- pēc 5 metriem apstājos. pēc minūtes atnāk polic un paskaidro apstādiņašanas iemeslu, u vsjo
seaman,
skaties ka nepienāk vēl ar šaujamo, klasificēs kā nepakļaušanos. It seviški Mūkusalas aplī, kur izbrauktuves ir pa 100 metriem.
atkal jau pulcējas loši, kas uzskata "krustojumu, kurā brauc pa loku" par vairākiem krustojumiem un saskata kkādus 5m no krustojumiem.
Ziepes var sanaakt par atkaartotu nepaklaushanos (beegshanu), tas ir tad, kad shie skrien ar savu auto tev pakalj. Pirmo pieprasijumu var ignoret. :)
Tiešām - stulbeņu un idiotu bars. Tas vairs nav darbs, bet muļķa dzīšana. Nesen aiz Nacionālā teatra uz valdemarenes ceļa malā CP oblavu bija uztaisījuši : rezultāts - sastrēgums teju līdz Lācplēša ielai. Nu nekas, ministre Mūrniece CP no jūnija muļķi dzīt vairs netļaus - būs jāstaigā pa ielām un jātramda bomži. Gan jau arī tur uzliks plānu - ne mazāk par 15 bomžiem maiņā būs jānotver. Nevarēs vairs caurām dienām rīt hot dogus staķikos .
Kurš ir rerdzējis, ka pilicisti rūpējas par satiksmes drosibu, bet ne ar naudas vākšanu ???
Radās tāds jautājums - kā rīkoties situācijā ja cpists aptur, bet nespēj nosaukt objektīvu apturēšanas iemeslu?
Man pret CP pretenziju nav , džeki strādā kā māk. Nevajag pārkāpt un problēmu nebūs. Ja dažiem no čīkstētājiem būtu mugurā tā zaļā veste, diez vai rezultāts būtu savādāks, tāpat sakāptu galvā!
Pēc CSN pārkapumu nesaskatu.
276308
tādā gadījumā kādus CSN tu zini?
IkdienasViesis 75 [?] pirms 6 stundām
arī tur uzliks plānu
kur tad vēl ir plāns?
Par ko ir stāsts???
Dekster, mēs taču vienojāmies....
5m pirms krustojuma, viss ir Ok!
Kur ir problēma?
Problēma, 276346. viesi, ir tajā apstāklī, ka apļveida krustojums PATS ir krustojums. ;)
Tāda maza maļuseņkaja problēma. Bet ne CPistiem :)
Atkārtošos:CSN 83. Pirms nogriešanās pa labi, pa kreisi vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā transportlīdzekļa vadītājam uz bezsliežu transportlīdzekļiem paredzētās brauktuves laikus jāieņem attiecīgs malējais stāvoklis, kas paredzēts braukšanai attiecīgajā virzienā, izņemot gadījumus, kad jānogriežas, lai iebrauktu [b]krustojumā, kurā jābrauc pa loku (409.ceļa zīme). [/b]
274. Ārpus apdzīvotām vietām ...102. zīmi.. uzstāda 150-200 m pirms bīstamā ceļa posma, bet apdzīvotās vietās - 50-60 m pirms tā. Ja nepieciešams, zīmes uzstāda citā attālumā, ko norāda ar 801.zīmi.
273.2. 102.zīme [b]"Krustojums, kur brauc pa loku"; [/b] (brīdinājuma zīme)
293.9. 409.zīme "Braukt pa loku"; (zilā zīme)
Vai nu esmu akls vai kā, bet visur ir uzsvars uz krustojumu, un pēc loģikas tas arī ir viens krustojums, jo "aplim" netiek dots atsevišķs ielas nosaukums, tad pie kuras ielas tas pieder? Tā kā nevar stāvēt un punkts, bet citi jau ir vienlīdzīgāki.
Vācijas autobūves uzņēmums piedāvā vēl vienu šīs vasaras jaunumu. Tas ir Tiguan izmēru krosovers, kas izstrādāts kopā ar Volkswagen partneri SAIC. Lasīt vairāk
16 studenti no Klemsonas Universitātes ASV ir izstrādājuši elektroauto prototipu Deep Orange 17, kas radīts ar mērķi saražot vairāk enerģijas, nekā ikdienas braukšanā patērē. Lasīt vairāk
Rīgas dzimšanas dienas svinību laikā tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme 11. novembra krastmalā un Vecrīgā, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Ārējās komunikācijas nodaļā. Lasīt vairāk
Ģeopolitiskajos satricinājumos arvien lielāka nozīme ir katrā valstī radītām tehnoloģijām drošības, civilās aizsardzības un kritiskās infrastruktūras vajadzībām. Ātru pāreju no pētniecības un testa modeļiem līdz praktiski dzīvē ieviešamiem risinājumiem var panākt, ja zinātne un industrijas cieši sadarbojas. Lasīt vairāk
Kāds tur brīnums.
Jampampiņi jau arī uz ieskriešanās/bremzēšanas joslām pamanās stāvēt un vēl citus apturēt.